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Motos (Essais, achats, conseils)

Enfin, mon rève se réalise (ducati 748 inside!)


Invité §Pis785Xs

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Invité §Nol310XI

Ah bon ? Bah t'as roulé sur quoi alors, quel est ton référentiel pour soutenir que cette mobylette est en réalité une bombe ?

 

Au moins j'ai pas peur de dire ce que j'en pense : cette moto se traîne le cul comparé à la mienne et à des tas d'autres que j'ai essayé, ce que je trouve indigne compte-tenu de son prix, de l'entretien et de la réputation de sportivité de Ducati. Je ne parle pas de la fiabilité, je ne la connais pas sur ce modèle.

 

Maintenant si ça te défrise c'est ton problème :bah:

 

 

Ca ne me défrise pas, moi j'ai la banane quelque soit la machine sur laquelle je monte, même quand je fais du chemin de terre sur ma Yam DT125LC je m'éclate. :oui:

Alors ton avis de vieux routard lassé et blasé au point de ne même plus apprécier une moto qui sort quand même près de 100 chevaux, c'est pas que je m'en fous, je trouve ça juste triste pour toi. :bah:

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  • Réponses 302
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Ca ferait juste pas de mal que l'entretien rentre un peu dans la norme, et ils y travaillent apparemment :)

Encore une fois faut voir aussi ce qui a été fait pour 800 euros aussi.

 

Si vous trouvez normal de devoir changer la moitié de la moto à chaque révision, y a pas de blème. :bah:

 

C'est marrant les fights sur les ducatis, ça faisait longtemps. :W

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Invité §AK 610Ri

mon bi rital pas d'exception mais qui se traîne déjà velu face aux 1000 japonais fait 20ch de plus, est autrement plus démonstratif, rupte 2000 tours plus loin et prend 40 km/h de mieux avant la case prison.

 

 

 

Bi autrichien pas d'exception :o

C'est peut etre d'ailleurs pour ca que les Falco, RSV , voir Aprilia dans son ensemble est plus fiable que Ducati, ils font pas leur moteur :D

 

Pour revenir à Ducati, mon pere a eu une 748 en 98,99 (15 000km) entretenue à l'époque chez Simpson, qui etait une des references de la marque.

A l'epoque sur Montpellier il y'avait lui et une autre grosse concess qui faisaient Ducati, aujourd'hui Simpson a fermé et l'autre a arrété Ducati y'a au moins 5ans.

Maintenant c'est la concess Harley de Montpellier qui distribue Ducati :sol:

Pour que la plus grosse concess de Montpellier, et un des plus grands specialistes de la marque abandonnent Ducati (enfin je crois qu'il a coulé), c'est qu'il y'a forcément un probleme.

 

 

Sur sa 748, il n'a pas eu de gros soucis mecanique à proprement parlé, mais quelques emmerdes qui mis bout à bout l'ont gonflé.

Des ratés de temps en temps, des ampoules qui grillent constament, une bougie qui a claqué en pleine acceleration à 180 sur l'autoroute, heureusement le moteur a tenu le coup en "retombant" sur un cylindre.

Et le truc le plus chiant, une jante qui c'est voilée lors d'un tres gros freinage d'urgence, Ducati a refusé de lui prendre en garantie.

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Invité §Nol310XI

Je ne parle pas de la fiabilité

 

 

Vaut mieux pas remarque, quand on roule en Aprillia. :ddr:

J'en ai eu une et le bloc a serré au bout de 10.000 km. :ange:

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Ca ne me défrise pas, moi j'ai la banane quelque soit la machine sur laquelle je monte, même quand je fais du chemin de terre sur ma Yam DT125LC je m'éclate. :oui:

Alors ton avis de vieux routard lassé et blasé au point de ne même plus apprécier une moto qui sort quand même près de 100 chevaux, c'est pas que je m'en fous, je trouve ça juste triste pour toi. :bah:

 

Merde alors, ça voudrait dire que tous les "moulins à riz" de 100ch sont, en fait, de super motos...

 

Tu vois, tu racontes n'importe quoi :bah:

 

Je ne suis ni lassé ni blasé, j'essaie d'être objectif. C'est malheureusement une notion que les ducatistes oublient totalement dès qu'ils ont signé le chèque, et c'est dommage. J'espère que je ne deviendrai pas aussi obtus le jour où je signerai pour une 999 ou sa remplaçante :peur:

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Vaut mieux pas remarque, quand on roule en Aprillia. :ddr:

J'en ai eu une et le bloc a serré au bout de 10.000 km. :ange:

 

54000 bornes et 3 jours de panne seulement pour un raccord de durit en plastique de marque... Ducati :ddr:

 

Une moto c'est pas une voiture, ça s'entretient :jap:

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Invité §AK 610Ri

Vaut mieux pas remarque, quand on roule en Aprillia. :ddr:

J'en ai eu une et le bloc a serré au bout de 10.000 km. :ange:

 

A la difference qu'Aprilia applique sa garantie , meme sur une 125 débridée à 2 mois de la fin de garantie ;)

M'enfin, meme apres les merdes que mon pere a eu, la 748 est la moto dont il garde le meilleur souvenir, il m'en reparlait encore y'a quelques jours.

 

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Merde alors, ça voudrait dire que tous les "moulins à riz" de 100ch sont, en fait, de super motos...

 

Tu vois, tu racontes n'importe quoi :bah:

 

Je ne suis ni lassé ni blasé, j'essaie d'être objectif. C'est malheureusement une notion que les ducatistes oublient totalement dès qu'ils ont signé le chèque, et c'est dommage. J'espère que je ne deviendrai pas aussi obtus le jour où je signerai pour une 999 ou sa remplaçante :peur:

 

On dit 1098 maintenant. :o

 

T'es has been grave. :o

:W

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Invité §Nol310XI

Merde alors, ça voudrait dire que tous les "moulins à riz" de 100ch sont, en fait, de super motos...

Tu vois, tu racontes n'importe quoi :bah:

 

Faudrait que tu me trouves exactement où j'ai écrit ça, sur quel topic, quelle page, etc... :ddr:

Car pour le moment c'est toi qui raconte n'importe quoi. :fleur:

 

Je ne suis ni lassé ni blasé, j'essaie d'être objectif. C'est malheureusement une notion que les ducatistes oublient totalement dès qu'ils ont signé le chèque, et c'est dommage. J'espère que je ne deviendrai pas aussi obtus le jour où je signerai pour une 999 ou sa remplaçante :peur:

 

Ce passage je me la garde de côté tu veux bien ? :rs:

Genre c'est l'objectivité et l'ouverture d'esprit qui caractérisent le FA2. :lol:

Encore ! :love:

 

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Invité §Nol310XI

Une moto c'est pas une voiture, ça s'entretient :jap:

 

Sans blague ? :beuh:

Je savais pas, je pensais qu'il fallait tout réparer au marteau au fond d'une grange et prendre le rupteur à froid. :L

Merci d'éclairer ma lanterne. :jap:

Et puis une voiture ça ne s'entretient pas, c'est bien connu. :)

 

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Invité §Nol310XI

A la difference qu'Aprilia applique sa garantie , meme sur une 125 débridée à 2 mois de la fin de garantie ;)

 

C'est pas pour autant qu'il est normal qu'un moteur au suivi et à l'entretien minutieux serre au bout de 10.000 km. :bah:

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Faudrait que tu me trouves exactement où j'ai écrit ça, sur quel topic, quelle page, etc... :ddr:

Car pour le moment c'est toi qui raconte n'importe quoi. :fleur:

 

C'est moi qui ai utilisé l'expression "moulin à riz" le premier peut-être ? Je dois me tromper, c'est pas péjoratif du tout en fait, c'est juste du vocabulaire de ducatiste :oui:

 

Genre c'est l'objectivité et l'ouverture d'esprit qui caractérisent le FA2. :lol:

En tout cas c'est pas ça qui caractérise les possesseurs de Ducati, c'est clair :W

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Sans blague ? :beuh:

Je savais pas, je pensais qu'il fallait tout réparer au marteau au fond d'une grange et prendre le rupteur à froid. :L

Merci d'éclairer ma lanterne. :jap:

Et puis une voiture ça ne s'entretient pas, c'est bien connu. :)

 

Je sais pas, ma voiture roule autant qu'une Ducati, du coup une révision tous les 4 ans c'est largement suffisant :D

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Invité §Nol310XI

C'est moi qui ai utilisé l'expression "moulin à riz" le premier peut-être ? Je dois me tromper, c'est pas péjoratif du tout en fait, c'est juste du vocabulaire de ducatiste :oui:

 

Moulin à riz, ça signifie juste que je n'apprécie pas le comportement moteur, ça ne signifie absolument pas que ça se traine la bite ou autre qualificatif que tu as employé concernant le D2 Ducati. [:nolds]

 

T'as des soucis de compréhension toi, non ? :fleur:

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Invité §Jpe832fA

Moulin à riz, ça signifie juste que je n'apprécie pas le comportement moteur, ça ne signifie absolument pas que ça se traine la bite ou autre qualificatif que tu as employé concernant le D2 Ducati. [:nolds]

 

T'as des soucis de compréhension toi, non ? :fleur:

 

C'est justement ce qu'il tente de te faire comprendre, mais ... à ton sujet :ddr:

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Invité §pal617lq

Si vous trouvez normal de devoir changer la moitié de la moto à chaque révision, y a pas de blème. :bah:

 

 

Je roule pas en Ducati :ddr:

 

Je voulais dire qu'on parle de 800 euros sans savoir exactement ce qui a été fait c'est tout ;)

Comme disait Harold sur ce topic ou l'autre, si ca comprend beaucoup de consommables genre plaquette filtres, bougies et puis de la MO genre vidange de fourche et puis les jeux aux soupapes et puis allez un kit chaine ben ca va.

Si c'est juste pour une vidange et un basculeur la c'est la misere :ddr:

 

Mais faut comparer ce qui est comparable, les prix de revision ca me fait toujours marrer, c'est sur on peut toujours faire que la vidange et zapper le jeu aux soupapes et autres :bah:

 

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Invité §Nol310XI

C'est justement ce qu'il tente de te faire comprendre, mais ... à ton sujet :ddr:

 

 

Ca par contre c'est pas du tout un cliché et pas du tout péjoratif. :)

 

un mec qui vient de s'acheter un bijou de salon pour rouler avec le week-end

 

 

Vous êtes marrants quand même. :lol:

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Ouaip, m'enfin j'ai quand même quelques potes qui ont fini sur la paille à cause des révisions + pannes Ducati :p

 

Ces bécanes te balancent des séries de factures entre 500 et 1000 euros avec la désinvolture d'une call-girl de luxe :D

 

 

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Moulin à riz, ça signifie juste que je n'apprécie pas le comportement moteur, ça ne signifie absolument pas que ça se traine la bite ou autre qualificatif que tu as employé concernant le D2 Ducati. [:nolds]

 

T'as des soucis de compréhension toi, non ? :fleur:

 

Bah non, c'est bien ce que je dis à propos de la Ducati : non seulement le comportement moteur ne me plaît pas, mais en plus et objectivement (les chiffres sont là j'invente rien :bah:), elle se traîne le cul. Quant à la tenue de route (vaut mieux que je me couvre sinon il va encore dire des trucs à propos des lignes droites, touSSa :W), rien d'exceptionnel :bah:

 

Je sais pas moi, va essayer une vraie moto, un truc qui pousse vraiment, tu devrais comprendre :jap:

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Invité §Zeb715Za

.

.

Vous êtes marrants quand même. :lol:

 

 

Je te concède que le terme de bijou est quelque peu exagéré. ;)

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Moulin à riz, ça signifie juste que je n'apprécie pas le comportement moteur, ça ne signifie absolument pas que ça se traine la bite ou autre qualificatif que tu as employé concernant le D2 Ducati. [:nolds]

 

T'as des soucis de compréhension toi, non ? :fleur:

 

Y a pas que ducati qui fait des twins. :lol: :lol:

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Invité §Jpe832fA

Je te concède que le terme de bijou est quelque peu exagéré. ;)

 

Sauf si on parle de pacotille :ddr:

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Invité §Nol310XI

Je sais pas moi, va essayer une vraie moto, un truc qui pousse vraiment, tu devrais comprendre :jap:

 

Je vais attendre d'être un vrai pilote de talent comme toi avant, c'est plus prudent. :)

Pas sûr que j'y arrive toutefois mais je garde espoir. :)

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Invité §god070nC

 

Qui c'est qui veut des caouètes, du pop corn, une binouze...

 

 

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Invité §Nol310XI

Je te concède que le terme de bijou est quelque peu exagéré. ;)

 

Très exagéré. :oui:

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Invité §Nol310XI

Y a pas que ducati qui fait des twins. :lol: :lol:

 

Ouais mais là il causait de 1000 DS il me semble. :D

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Ca par contre c'est pas du tout un cliché et pas du tout péjoratif. :)

 

 

 

Vous êtes marrants quand même. :lol:

 

Ca serait péjoratif si ça n'était pas vrai, m'enfin là en l'occurence...

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Invité §neo320wq

Le falco c'est la plus belle moto du monde :o © Bio je sais plus quand :D

 

Bon ça c'est fait :D

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Ouais mais là il causait de 1000 DS il me semble. :D

 

Oui mais lui il voulait dire qu'il y a aussi des twins japonais qui sont largement plus marrants que les Ducati. Les nippons ne font pas que des moulins à riz :)

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Invité §Jpe832fA

Je vais attendre d'être un vrai pilote de talent comme toi avant, c'est plus prudent. :)

Pas sûr que j'y arrive toutefois mais je garde espoir. :)

 

Arrête de jeter de l'huile de vidange sur le feu ... :bah:

 

Et y a un point sur lequel il a entièrement raison et que tu devrais suivre, c'est d'essayer d'autres motos au lieu de te borner à ton expérience actuelle ;)

Ou alors cause-nous un peu des différents essais que tu as fait, et pas seulement des ouïe-dires que tu as lu un peu partout sur le Net ou dans la presse.

 

Un peu d'humilité ça ne fait pas de mal de temps à autre :)

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Invité §Nol310XI

Ca serait péjoratif si ça n'était pas vrai, m'enfin là en l'occurence...

 

C'est pas une machine de pilote de talent comme toi, c'est certain.

 

Sauf pour les britons peut être : ici

 

 

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Ouais mais là il causait de 1000 DS il me semble. :D

 

 

Oui mais lui il voulait dire qu'il y a aussi des twins japonais qui sont largement plus marrants que les Ducati. Les nippons ne font pas que des moulins à riz :)

 

 

Ouai presque ça. :p

Mais je dirais pas que la mienne est largement plus marrante mais "autant". :p

 

C'est sur, ça n'a pas l'image de marque qu'à ducati, mais bon on peut rouler différent même en moulin à riz. :W

En plus en SBK. :rs::cyp:

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Invité §Nol310XI

Arrête de jeter de l'huile de vidange sur le feu ... :bah:

 

Et y a un point sur lequel il a entièrement raison et que tu devrais suivre, c'est d'essayer d'autres motos au lieu de te borner à ton expérience actuelle ;)

Ou alors cause-nous un peu des différents essais que tu as fait, et pas seulement des ouïe-dires que tu as lu un peu partout sur le Net ou dans la presse.

 

Un peu d'humilité ça ne fait pas de mal de temps à autre :)

 

 

C'est bien la raison pour laquelle je ne critique aucune machine sur son moteur ou son chassis. :)

C'est juste que je préfère le comportement moteur d'un twin à celui d'un 4 cylindres, c'est quelque chose dont on se rend compte assez vite, sans nécéssairement essayer toute la production moto, non ?

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C'est pas une machine de pilote de talent comme toi, c'est certain.

 

 

Mais qui a dit ça ? Si j'en achetais une ce serait pour la regarder, la briquer et aller faire des ronds le ouikend, pas pour rouler avec :bah:

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