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Histoires du sport automobile

I PILOTI DELLA TARGA FLORIO


Invité §ami463nV
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Invité §bes888PR

Targa Florio 1955

 

 

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si sente "u scrusciu" sempre più vicino ...... e pure i vecchi, le donne, i bambini ..... si godono un ennesimo passaggio di Targa Florio 1955 ; e queste non sono immagini "in posa" ... ad uso del fotografo di turno ..... sono immagini "vere".

 

 

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Invité §luc766xj

Con quel "vascello" di BMW ..... come eroi di Targa Florio 1973

 

 

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...... poi ci fù una sorta di "ritorno" ....

 

 

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Quella del "ritorno" alla Targa "La Leggenda" del 2001 mi veniva a prendere e lo spostamento d'aria era veramente notevole.

 

Luciano

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Invité §bes888PR

 

Quella del "ritorno" alla Targa "La Leggenda" del 2001 mi veniva a prendere e lo spostamento d'aria era veramente notevole.

Luciano

 

 

* * *

 

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Da spettatore, anche in una ottica fuori dalla mischia di gara, vederla sul Piccolo fù una cosa semplicemente SPETTACOLARE ..... la fiera dei controsterzi da potenza ......

 

 

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Invité §bep134Bm

 

* * *

 

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Da spettatore, anche in una ottica fuori dalla mischia di gara, vederla sul Piccolo fù una cosa semplicemente SPETTACOLARE ..... la fiera dei controsterzi da potenza ......

 

 

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MA NEPPURE MAKINEN SCHERZAVABest54

 

 

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Invité §ran085xF

Non parlo di Targa...voglio solamente ricordare un Pilota Italiano.....

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25 Aprile 2011

 

Alboreto, 10 anni dall'addio

Fu l'ultimo amato dal Drake

È passato un decennio dalla morte del pilota in un test al Lausitzring con l'Audi R8, il 25 aprile 2001. Sobrio e determinato, in F.1 sfiorò il titolo nel 1985 con il Cavallino, restando nel cuore di Enzo Ferrari. Poi si dedicò alle ruote coperte e vinse la 24 Ore di Le Mans

:jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap:

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Invité §bes888PR

 

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Invité §bes888PR

Così passava quella 250 LM ; è rosso Ferrari

 

 

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Luigi Taramazzo - Oddone Sigala / Scuderia Sant Ambroeus - Ferrari 250 LM telaio 6173

 

 

* * *

 

 

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Invité §bes888PR

Kitchak's RSR is featured on the first non-advertising page in the Goodwood Program

 

 

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Invité §ran085xF

Ricordo di Guido Garufi

Targa 1975

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La prima gara di Guido e' datata 1952...Giro di Sicilia......nella foto la sua ultima Targa Florio....

Sempre grazie a suo figlio Antonio :jap::jap::jap::jap:

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Invité §bes888PR

Antonio Garufi, grande sportivo. Buon sangue non mente.

 

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Invité §bes888PR

Targa Florio 1958

 

 

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Il pubblico di Targa ; inconfondibile.

 

 

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Invité §ami463nV

Targa Florio GULF oil racing Sticker Race Circuit

 

 

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Invité §ami463nV

Targa Florio Revival 2000

 

 

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Invité §ami463nV

An Austin Healey Sprite Proto bearing an original sticker from the 51st Targa Florio 1967

 

 

 

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Invité §ran085xF

1973

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Dovrebbe essere l'uscita di Cerda..alla guida credo sia il Grande Clay.......

 

Grazie a Tony Triolo.......

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Invité §ami463nV

Targa Florio Revival 2000 - Ferrari 750 Monza s/n 0462 MD

 

 

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Invité §bes888PR

Tanto per parlare di cose amene ….. ( per altri fortunati ) …….

 

 

Goodwood : “SPIRITO DI PASSIONE” / “SPIRIT OF PASSION” …

 

 

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Lord Charles March

 

 

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" ..... anche le auto devono evitare la pubblicità che a quei tempi non si usava ......"

 

 

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Purtroppo è del tutto chiaro che non tutti possono “meritarsi” gli stessi …… Lord, vivendo - magari - a “latitudini” tanto distanti …….

 

Capita, quindi, che Lord inglesi si battano per la rigorosa salvaguardia delle memorie storiche locali, contraddistinte da un prestigioso passato, coniugandola, anche, con “eventi” rievocativi di rilievo.

 

Ma questo può accadere, appunto, in Inghilterra ……… ; qui da noi - nella soleggiata Trinacria - la filosofia che impera è un po’ differente ….. ; si fà il tifo - ed anche con tanto di "eterogenea" clac al seguito - per rinnegare il “vero” passato, evidentemente ritenuto “morto e sepolto”.

 

Insomma, ognuno si merita il suo Lord e noi siciliani ci meritiamo i “nostri” Lord.

 

 

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è davvero "imbarazzante" constatare che mentre - ad esempio - la nostra Floriopoli andava ( come va) a pezzi ... la Regione Siciliana sponsorizzava quella "reunion" di auto storiche a Goodwood ..... gli adesivi con tanto di "SICILIA" comparivano sulle fiancate di ogni vettura partecipante, come visibile nell'immagine. Roba da ...... ammattire.

 

 

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Lord Charles March alla guida di una Porsche 718 ’61 della “Porsche Factory”.

 

 

 

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The Earl of March Charles March in the Porsche 718 which was entered by the Porsche Factory

 

 

 

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Charles March again

 

 

 

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Lord March and the 1961 Porsche 718

 

 

 

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Best54

 

 

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Invité §ami463nV

Targa Florio Revival 2000

 

 

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Invité §sho727jx

Targa Florio Revival 2000 - Ferrari 750 Monza s/n 0462 MD

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798085/carpop16.jpg

 

 

sempre prima dell'avvento delle...scimmie...

 

e poi volete mettere con le stescionvegon a gas... che non inquinano...?

ah già..., il presente..., il futuro... povera Targa..., povero Don Vincenzo...!

 

:non::non:

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Invité §ami463nV

Targa Florio 1969

 

 

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(Auto Italiana n.20 - 15 maggio 1969)

 

 

“.... TARGA FLORIO 1969 - 1° GIRO : .... L'HO GIA' RACCONTATO.... "PLANAI" SULLA SCIA DI OLIO (14 KG) LASCIATA DALLA 911 DI HALDI CHE ERA POCHI SECONDI AVANTI.

 

CIO' AVVENNE ALLA FINE DELLA CAVA DI CALTAVUTURO, PRIMA DEL TORNANTE ( OGGI SCOMPARSO ! ).

 

NULLA POTEI FARE SE NON TENTARE DI RALLENTARE ( FRENI E MARCE ), PER TENTARE UN IMPROBABILE INSERIMENTO NEL TORNANTE.

 

LA COSA ERA QUASI RIUSCITA MA LA VELOCITA' MI PORTO' AL SOVRASTERZO E COSI' TOCCAI IL POSTERIORE DESTRO ( RUOTA, SEMIASSE E PARAOLIO CAMBIO ).

 

CAMBIAI LA RUOTA E MI PORTAI AI BOX DOVE I MECCANICI DELLA PORSCHE TENTARONO INUTILMENTE DI FERMARE LA PERDITA DI OLIO DEL CAMBIO... INUTILMENTE.

 

QUESTA E' LA VERITA' VERA.

 

UN CARO SALUTO. ARMANDO Y1 …”

 

 

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Invité §bes888PR

....... Si fermano Floridia ... e si ritira .... e Bonomelli ( 911S ) con il muso della vettura "sbattuto" .....

 

 

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Targa Florio 1969 - Porsche 911T - Bonomelli - Guzzi / Scuderia Brescia Corse

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Invité §bes888PR

Targa Florio 1969 - la troppo “aggressiva” ( ? ) Gabriel Konig ......

 

 

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Mark e Gabriel Konig ……. marito e moglie con la loro Nomad MK.2 BRM ; suscitarono molto interesse e simpatia. Venivano chiamati “I Konig”.

 

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curiosità : quella Nomad, nonostante l'inconfondibile livrea "verde inglese", sfoggiava, sulla coda posteriore, l'adesivo GB .......

 

 

Movimentati sorpassi siciliani di "Gabriel" in Targa 1969 ….. movimentati sorpassi inglesi di "Gabriel" ad Oulton Park 1969

 

 

GUARDS CHAMPS 1969

 

 

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The production sports car race supporting the Guards F5000 Championship event at Oulton Park in 1969 was won by John Quick in an E type Jaguar. Gabriel Konig was third and won her class in an MG Midget after a battle with Chris Marshall’s Triumph Spitfire

 

 

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Chris Marshall, Triumph Spitfire, and Gabriel Konig, MG Midget, Lodge Corner, Sports Car Race, Oulton Park, 1969

 

 

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Mark Konig, con la stessa Nomad BRM, al Martini International Trophy del 1969.

 

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Invité §bes888PR

Targa Florio 1965 - Austin Healey 3000 Hardtop - P. Hawkins - T. Makinen / British Motor Co

 

 

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Invité §luc766xj

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Quale vi sembra il logo più gradevole tra i tre postati? L' Alfa Romeo, prima di scegliere, gradisce conoscere il parere degli appassionati.

Personalmente preferisco il secondo postato.

 

Luciano

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Invité §bes888PR

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Quale vi sembra il logo più gradevole tra i tre postati? L' Alfa Romeo, prima di scegliere, gradisce conoscere il parere degli appassionati.

Personalmente preferisco il secondo postato.

 

Luciano

 

 

* * *

 

Per quello che può valere .... mi pare che un cenno di "rispetto" verso la Targa potrebbe essere quello di "riprendere" l'immagine il suo tracciato ........ e quindi .... se quei tre loghi non sono modificabili ... come immagino ..... opterei per il secondo ( in qualche modo vorrebbe stilizzare, forse, la Sicilia ? )

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