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Histoires du sport automobile

LEGEND BOUCLES DE SPA 18/02/2012


alfredo2rallye

Messages recommandés

Invité §Nat781wf

Bonjour,

 

je souhaite aller voir pour la 1ere fois les boucles de spa cette année, le problème c'est que comme le parcours est secret, je ne sais pas comment planifier à l'avance et trouver un endroit intéressant pour passer la journée.

 

Y a t il des endroits repris chaque année ? Pouvez vous m'en indiquer quelques uns qui valent le coup ?

 

Merci

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  • Réponses 346
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Bonjour, en plus du pilote mystère dont les initiales sont G E qui roulera sur la Mazda RX7, les boucles vont accueillir également une autre vedette surprise qui roule actuellement en mondial, la nouvelle ne devrait pas tarder à tomber.

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Bonjour, en plus du pilote mystère dont les initiales sont G E qui roulera sur la Mazda RX7, les boucles vont accueillir également une autre vedette surprise qui roule actuellement en mondial, la nouvelle ne devrait pas tarder à tomber.

Un petit jeune germanophone peut-être ?

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Ben voilà c'est officiel , Thierry Neuville en visa 1000 pistes...

C'est lui le pilote mystère ?

Sympa pour le pilote, un peu moins pour l'auto, c'est mieux qu'une 104 et de toute façon on prendra ce qu’il y aura !

A ce sujet, redoux annoncé en Belgique pour la fin de la semaine avec la pluie !!!

Beurk !kaola.gif

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Neuville aux Legend Boucles de Spa

 

Après avoir découvert le Rallye de Suède au volant de sa Citroën DS3 WRC (12e place), Thierry Neuville disputera ce week-end les Legend Boucles de Spa. Le Belge sera inscrit avec son copilote Nicolas Gisoul sur une Visa 1000 Pistes.

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25 boucles et pas mal de cheveux gris…

 

 

 

« Amis du rallye, je ne suis pas peu fier de célébrer cette année ma 25e édition à la tête des Legend Boucles de Spa. J’ai repris le flambeau en 1987, après la mort de mon père, et malgré le break de 2005, depuis la flamme ne s’est jamais éteinte. On a pourtant essuyé quelques tempêtes et, aujourd’hui encore, l’on doit se battre contre vents et marées pour perpétuer la tradition. Le public, les pilotes et les medias ne se rendent pas toujours compte qu’organiser un rallye en Belgique de nos jours est un véritable combat. Surtout une épreuve aussi exceptionnelle que les Boucles de Spa, démarrant dans un parc classé parmi les monuments et sites et traversant des forêts. Maintenir la Clémentine appartenant au patrimoine des rallyes belges relève carrément du défi. On le relève chaque année avec toujours moins de certitudes d’y arriver tant les embuches sont nombreuses. Je n’en dors plus la nuit. Mais grâce à la bonne volonté et la passion de certaines personnes, on devrait encore faire des miracles. On espère que le public s’y montrera aussi discipliné, civique et respectueux de la nature que l’an dernier. C’est impératif !

 

Pourquoi le nier ? Nous souffrons, comme tout le monde, de la crise économique mondiale. On a moins d’argent, de rentrées, de sponsors et tout coûte plus cher. Certains partenaires de longue date ont été contraints de renoncer à nous aider cette année. Ce n’est pas facile de nouer les deux bouts. L’accident dramatique du Condroz ne nous a pas aidés. Le rallye n’a plus la cote dans l’opinion publique. Et pourtant, les Legend restent un rendez-vous incontournable, l’un des événements les plus populaires de la région.

 

Nous avions heureusement anticipé au niveau de la sécurité avec notamment des stewards privés, en en faisant plus que demandé pour les épreuves modernes. Nous en avons encore remis une couche. La sécurité restera toujours ma priorité. J’ai la hantise de l’accident. La vie des gens n’a pas de prix. Je pense qu’il ne faut pas vous faire un dessin. Un nouveau drame signifierait l’arrêt immédiat du rallye en Belgique. Je compte donc sur l’auto-discipline du public. Le rallye, même en régularité, avec des vieilles autos moins rapides, reste un sport dangereux. Il faut respecter impérativement les commissaires et leurs consignes. Il en va de la vie des gens et de la survie de la discipline. S’il vous plait, montrons l’exemple et ne donnons pas à ceux qui n’attendent que cela, le marteau pour nous frapper.

 

Heureusement, malgré les difficultés, les critiques blessantes et le climat morose actuel, il y a tout de même pas mal de points positifs. Pour la deuxième année, nous avons dépassé la barre incroyable des 350 équipages engagés. Je ne m’attendais pas à répéter un tel succès. Et la qualité est toujours bien là avec environ 25% d’étrangers. Même à la glorieuse époque du moderne et du championnat d’Europe on n’a jamais connu cela.

 

Cette année, on a aussi voulu mettre l’accent sur la variété du plateau. On pourra ainsi voir ou revoir des autos exceptionnelles comme la Nissan 240 RS, la Renault 5 Maxi Turbo, l’Audi Quattro A2, une Mitsubishi Lancer Turbo ou bien sûr la Ferrari 308 GTB Gr.4 de Bjorn Waldegard, une voiture qui en a fait rêver plus d’un et ne s’était encore jamais élancée à l’assaut des Boucles. Avec en prime la Lancia Delta S4 Martini Groupe B, la présence de l’autre ex-champion du monde Didier Auriol et du gratin belge, on est comblés. Cela s’annonce magnifique. Et même si les pneus neige sont cette année imposés pour tous afin de limiter les coûts, les vitesses et d’augmenter le spectacle, j’espère que les conditions ne seront pas trop hivernales. On a déjà assez de problèmes à régler comme cela. Et cette édition ne manquera déjà pas de sel. Comme notre addition…

 

Allez, je vais essayer de fêter dignement mes 25emes boucles car avec tous les cheveux gris que je me suis déjà arrachés, je ne célèbrerai pas mes 50e. Bon rallye à tous et merci pour votre fidélité.»

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Invité §mb3111an

Dernières nouvelles météo de notre team :

 

Redoux confirmé et pluie

 

Donc de la boue en quantité et de grosses glissades en perspective.

 

Certains numéros sont sortis mais toujours pas le nôtre ??

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[h2]La déco de Didier Auriol et Denis Giraudet[/h2]

 

 

Figurant parmi les invités d’honneur aux Legend Boucles de Spa, Didier Auriol sera aux commandes de l’une des Escort Gr.4 de l’équipe britannique RallyXtreme. Le Champion du Monde 1994 sera naturellement secondé par Denis Giraudet.

Autonews figurant avec notamment Geko, Real Solutions et Unavenirquiroule.be parmi les partenaires de l’opération, nous vous présentons la déco de la paire Auriol-Giraudet.

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Invité §and081iF

C'est lui le pilote mystère ?

Sympa pour le pilote, un peu moins pour l'auto, c'est mieux qu'une 104 et de toute façon on prendra ce qu’il y aura !

A ce sujet, redoux annoncé en Belgique pour la fin de la semaine avec la pluie !!!

Beurk !kaola.gif

 

ben tu vois sa vaut plus la peine d'y aller

 

reserve toi pour le ouest provence c'est moins loinglol.gif.b82cc9959dc47d7caaa2bd9f51941083.gif

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Invité §and081iF

tout mes encouragements pour ce beau rallye aux photographes et participants

ha cette toyota dans le camion prete à partirlove.gif.55c18ab8a2604ae6a02276f5768702dd.gif

bon je vais pas pleurerange.gif.78c0432616f8151f9bf2b50d92226905.gif

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tout mes encouragements pour ce beau rallye aux photographes et participants

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C'est vrai, moi aussi ça me fait tout drôle de voir la Toy qui embarque pour partir au rallye !!

un poil émouvant quand même !

Elle y retrouvera peut-être ces cousines Belges .

 

http://img641.imageshack.us/img641/366/009bouclesdespa009.jpg

http://img828.imageshack.us/img828/8650/013bouclesdespa012.jpg

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Invité §edd031yf

dernier bulletin meteo pour spa et environs...

 

degel confirmer,plus rien sur les route,juste un peu de neige sur les bas cote,mais a mon avis fondu pour samedi...

 

prevision pour samedi pluie,averse,de 5 a 9 degre...

 

bon rallye a tous

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