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Aixro contre 250cc


Invité §-46534ho

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Sur la piste de mon club, je tourne aussi plus vite (en kf3) qu'un superkart 250 et de loin. On a déjà eu des superkart en démo et ils ne passaient que 3 vitesses. Un superkart n'est pas fait pour tourner sur une piste de kart, mais sur une piste auto. Mettons le superkart sur son terrain et on va voir ce qu'il va faire de l'aixro.

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Invité §eiv478wH

Pour en avoir vu tourner un... ça marche sensiblement comme un KZ... si le pilote kz est bon, mais sans plus.

Si le pilote KZ est une pointure, je pense que l'aixro aura tout de même un peu de mal.

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Invité §gv-070Iv

Je pense que les superkarts ont du moins rigoler apres la courses qu au debut.(meme si ce ne sont que les 250 mono)

J aurais aimé la faire cette course avec le Mega

Je pense que a carole un Mega dans un chassis superkart peux suivre un bicylindre

Je vais tester dans un premier temps avec mon chassis 125

Et pneus 6 pouces

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Invité §gv-070Iv

A carole il y a 3s de difference entre un bi 250 et un 125 en 5 pouces

Avec ma puissance superieur au 125 et les 6 pouces sa devrait suivre

Je ne parle pas bien sure sur un vrai circuit long

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Juste pour clarifier un leger doute introduit par le titre du poste "Aixro contre 250 cc".

 

Sur la video ce sont des 250 mono cylindre 4 temps.

Un 250 4T equivaut a' un 125 2T (en terme de puissance).

 

Avec le fait que le chassis soit plus lourd on peut raisonnablement penser que cet ensemble chassis moteur soit moins performant qu'un KZ 125 "francais".

D'ou' la possibilité de l'aixro de rivaliser avec ce genre d'engin.

 

Pour avoir eu l'occasion de me confronter a' des 250cc 2T bicylindre sur un long circuit, je peux vous assurrer qu'y a rien qui puisse rivaliser, de pret ou de loin, avec ces engins "extraterrestres".

Avec mon 125 BV, j'avais l'impression d'etre un minime quand je me faisais literalement déposer a' chaque acceleration.

Visuellement on croit meme rever quand l'autre vous colle 30 metres a' chaque acceleration.

 

Sinon, je ne denigre pas l'aixro... un engin tres étonnant qui fourni un niveau de performance équivalent a' ce qui se fait de mieux sur les pistes traditionnelles de karting.

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Invité §gv-070Iv

Juste pour clarifier un leger doute introduit par le titre du poste "Aixro contre 250 cc".

 

Sur la video ce sont des 250 mono cylindre 4 temps.

Un 250 4T equivaut a' un 125 2T (en terme de puissance).

 

Avec le fait que le chassis soit plus lourd on peut raisonnablement penser que cet ensemble chassis moteur soit moins performant qu'un KZ 125 "francais".

D'ou' la possibilité de l'aixro de rivaliser avec ce genre d'engin.

 

Pour avoir eu l'occasion de me confronter a' des 250cc 2T bicylindre sur un long circuit, je peux vous assurrer qu'y a rien qui puisse rivaliser, de pret ou de loin, avec ces engins "extraterrestres".

Avec mon 125 BV, j'avais l'impression d'etre un minime quand je me faisais literalement déposer a' chaque acceleration.

Visuellement on croit meme rever quand l'autre vous colle 30 metres a' chaque acceleration.

 

Sinon, je ne denigre pas l'aixro... un engin tres étonnant qui fourni un niveau de performance équivalent a' ce qui se fait de mieux sur les pistes traditionnelles de karting.

 

Non ce sont des 250 mono 2t d ou le merite de l aixro

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Invité §goy785HV

Un superkart un vrai bicylindre deux temps, je peu te dire que c'est pas les truc qu'on vois dans la vidéo ! Pour exemple a Nevers il me semble ( a verifier ) sa roule aussi vite que les formule 3 ou équivalent ( je suis pas très caler en auto ) ! C'est juste des machine magique tellement sa pousse fort !

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Non ce sont des 250 mono 2t d ou le merite de l aixro

 

 

Mince... mais c'est bien vrai.... punaise je suis scotché !!!!

(autant pour moi... désolé pour le post érroné)

 

Meme si le circuit est plutot court... c'est impressionnant de voir que l'aixro rivalise avec les gros mono 250 2T BV !!!!

(parce que un 250 2T BV offre un couple phenomenal sur les premiers rapports: 2eme et 3eme vitesse).

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Un superkart un vrai bicylindre deux temps, je peu te dire que c'est pas les truc qu'on vois dans la vidéo ! Pour exemple a Nevers il me semble ( a verifier ) sa roule aussi vite que les formule 3 ou équivalent ( je suis pas très caler en auto ) ! C'est juste des machine magique tellement sa pousse fort !

Plus vite qu'une porche cup. C'est pas du tout le même poids mais quand même ! :)

Sa doit être équivalent ou plus vite qu'une F3 effectivement.

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Invité §2P4533cX

Vu dans la magazine Sport Auto :

 

Sur le Bugatti en SuperKart, le champion de France de cette catégorie roule en 1'34"00.

La Porsche GT2 RS (en pneus Cup) pilotée par Christophe Tinseau roule elle en 1'47"08.

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Invité §gv-070Iv

Mais comme le dit 2JL, le rapport est un peu faussé, car le circuit n'est pas adapté a la puissance du superkart, il serait intéressant de voir les même pilotes sur le bugatti ou a Magny cours.

 

Un moteur sans boite ne peux pas allez sur du grand circuit voiture,uniquement du petit

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Plus vite qu'une porche cup. C'est pas du tout le même poids mais quand même ! :)

Sa doit être équivalent ou plus vite qu'une F3 effectivement.

Même mieux je pense, il y avait eu une confrontation entre une F1 Prost GP (je crois) et un superkart. Et parfois le superkart n'était pas ridicule dans mes souvenirs !

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Invité §gv-070Iv

Vu dans la magazine Sport Auto :

 

Sur le Bugatti en SuperKart, le champion de France de cette catégorie roule en 1'34"00.

La Porsche GT2 RS (en pneus Cup) pilotée par Christophe Tinseau roule elle en 1'47"08.

 

Oui les voitures sont ridiculisés par les 250

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Même mieux je pense, il y avait eu une confrontation entre une F1 Prost GP (je crois) et un superkart. Et parfois le superkart n'était pas ridicule dans mes souvenirs !

 

Je me souvient de cette confrontation et dans certaines courbes le superkart passait plus vite

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Invité §yap302RL

Vu dans la magazine Sport Auto :

 

Sur le Bugatti en SuperKart, le champion de France de cette catégorie roule en 1'34"00.

La Porsche GT2 RS (en pneus Cup) pilotée par Christophe Tinseau roule elle en 1'47"08.

 

 

 

1min33,6 la pôle de pedrosa au gp 2012 ......

 

Sa marche un peu les superkart......

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Invité §war036So

Avec 2x moins de watts

t'es gentil là

porsche GT2 RS 1370Kg (pour la version normale) et 620CV soit 0,453 CV/kg

 

superkart 215 Kg pour 95CV soit 0.441 cv/kg

 

 

CKFD, la différence vient surtout de la taille et de la tenu de route, ou la voiture prends une courbe à 120 Km/h, le superkart lui doit pouvoir passer au moins à 160 Km/h si ce n'est pas plus.

 

j'ai fais les pointage à LEDENON il y a quelques année lorsque Eric GASSIN tournée encore avec ses NISSAG, laissed moi te dire que ca déchiré http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek2.gif

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Invité §gv-070Iv

t'es gentil là

porsche GT2 RS 1370Kg (pour la version normale) et 620CV soit 0,453 CV/kg

 

superkart 215 Kg pour 95CV soit 0.441 cv/kg

 

 

CKFD, la différence vient surtout de la taille et de la tenu de route, ou la voiture prends une courbe à 120 Km/h, le superkart lui doit pouvoir passer au moins à 160 Km/h si ce n'est pas plus.

 

j'ai fais les pointage à LEDENON il y a quelques année lorsque Eric GASSIN tournée encore avec ses NISSAG, laissed moi te dire que ca déchiré http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek2.gif

 

Tu n as pas compris

Quand j ai dit 2x moins de puissance je parlais des 95ch du superkart comparé au 200 d une moto

Je connais les perfs des superkart merci

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