Invité §-46534ho Posté(e) le 15 janvier 2013 Partager Posté(e) le 15 janvier 2013 Aixro invité dans une course de 250cc http://www.youtube.com/embed/MJlsozO3d9w?list=UUYuswK3WgRD9tjGt3F8Dnvw Lien à poster Partager sur d’autres sites
kkart 0 Posté(e) le 15 janvier 2013 Partager Posté(e) le 15 janvier 2013 Ca marche fort un aixro comme je l'ai toujours dit Lien à poster Partager sur d’autres sites
2jl 0 Posté(e) le 15 janvier 2013 Partager Posté(e) le 15 janvier 2013 Sur la piste de mon club, je tourne aussi plus vite (en kf3) qu'un superkart 250 et de loin. On a déjà eu des superkart en démo et ils ne passaient que 3 vitesses. Un superkart n'est pas fait pour tourner sur une piste de kart, mais sur une piste auto. Mettons le superkart sur son terrain et on va voir ce qu'il va faire de l'aixro. Lien à poster Partager sur d’autres sites
2jl 0 Posté(e) le 15 janvier 2013 Partager Posté(e) le 15 janvier 2013 Le pilote du 250 semble être en combi tissu, curieux. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §eiv478wH Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Pour en avoir vu tourner un... ça marche sensiblement comme un KZ... si le pilote kz est bon, mais sans plus. Si le pilote KZ est une pointure, je pense que l'aixro aura tout de même un peu de mal. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Je pense que les superkarts ont du moins rigoler apres la courses qu au debut.(meme si ce ne sont que les 250 mono) J aurais aimé la faire cette course avec le Mega Je pense que a carole un Mega dans un chassis superkart peux suivre un bicylindre Je vais tester dans un premier temps avec mon chassis 125 Et pneus 6 pouces Lien à poster Partager sur d’autres sites
2jl 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 90 ch pour les bi-cylindres quand même ... Lien à poster Partager sur d’autres sites
fgoodspeed 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Je suis assez surpris que l'on ai accepté de "mixer" kart SBV et superkart sur un meme circuit. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 A carole il y a 3s de difference entre un bi 250 et un 125 en 5 pouces Avec ma puissance superieur au 125 et les 6 pouces sa devrait suivre Je ne parle pas bien sure sur un vrai circuit long Lien à poster Partager sur d’autres sites
kkart 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Le jour ou tu fais cette confrontation n'oublie pas ta cam embarque Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Oui bien sure Cette année je ferais des videos sur toutes mes sorties Plusieurs circuits au programme J aurais aussi mes temps Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kurac125 5 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Juste pour clarifier un leger doute introduit par le titre du poste "Aixro contre 250 cc". Sur la video ce sont des 250 mono cylindre 4 temps. Un 250 4T equivaut a' un 125 2T (en terme de puissance). Avec le fait que le chassis soit plus lourd on peut raisonnablement penser que cet ensemble chassis moteur soit moins performant qu'un KZ 125 "francais". D'ou' la possibilité de l'aixro de rivaliser avec ce genre d'engin. Pour avoir eu l'occasion de me confronter a' des 250cc 2T bicylindre sur un long circuit, je peux vous assurrer qu'y a rien qui puisse rivaliser, de pret ou de loin, avec ces engins "extraterrestres". Avec mon 125 BV, j'avais l'impression d'etre un minime quand je me faisais literalement déposer a' chaque acceleration. Visuellement on croit meme rever quand l'autre vous colle 30 metres a' chaque acceleration. Sinon, je ne denigre pas l'aixro... un engin tres étonnant qui fourni un niveau de performance équivalent a' ce qui se fait de mieux sur les pistes traditionnelles de karting. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Juste pour clarifier un leger doute introduit par le titre du poste "Aixro contre 250 cc". Sur la video ce sont des 250 mono cylindre 4 temps. Un 250 4T equivaut a' un 125 2T (en terme de puissance). Avec le fait que le chassis soit plus lourd on peut raisonnablement penser que cet ensemble chassis moteur soit moins performant qu'un KZ 125 "francais". D'ou' la possibilité de l'aixro de rivaliser avec ce genre d'engin. Pour avoir eu l'occasion de me confronter a' des 250cc 2T bicylindre sur un long circuit, je peux vous assurrer qu'y a rien qui puisse rivaliser, de pret ou de loin, avec ces engins "extraterrestres". Avec mon 125 BV, j'avais l'impression d'etre un minime quand je me faisais literalement déposer a' chaque acceleration. Visuellement on croit meme rever quand l'autre vous colle 30 metres a' chaque acceleration. Sinon, je ne denigre pas l'aixro... un engin tres étonnant qui fourni un niveau de performance équivalent a' ce qui se fait de mieux sur les pistes traditionnelles de karting. Non ce sont des 250 mono 2t d ou le merite de l aixro Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §goy785HV Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Un superkart un vrai bicylindre deux temps, je peu te dire que c'est pas les truc qu'on vois dans la vidéo ! Pour exemple a Nevers il me semble ( a verifier ) sa roule aussi vite que les formule 3 ou équivalent ( je suis pas très caler en auto ) ! C'est juste des machine magique tellement sa pousse fort ! Lien à poster Partager sur d’autres sites
fgoodspeed 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Mais comme le dit 2JL, le rapport est un peu faussé, car le circuit n'est pas adapté a la puissance du superkart, il serait intéressant de voir les même pilotes sur le bugatti ou a Magny cours. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kurac125 5 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Non ce sont des 250 mono 2t d ou le merite de l aixro Mince... mais c'est bien vrai.... punaise je suis scotché !!!! (autant pour moi... désolé pour le post érroné) Meme si le circuit est plutot court... c'est impressionnant de voir que l'aixro rivalise avec les gros mono 250 2T BV !!!! (parce que un 250 2T BV offre un couple phenomenal sur les premiers rapports: 2eme et 3eme vitesse). Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxime Moreau 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Un superkart un vrai bicylindre deux temps, je peu te dire que c'est pas les truc qu'on vois dans la vidéo ! Pour exemple a Nevers il me semble ( a verifier ) sa roule aussi vite que les formule 3 ou équivalent ( je suis pas très caler en auto ) ! C'est juste des machine magique tellement sa pousse fort ! Plus vite qu'une porche cup. C'est pas du tout le même poids mais quand même ! Sa doit être équivalent ou plus vite qu'une F3 effectivement. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §2P4533cX Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Vu dans la magazine Sport Auto : Sur le Bugatti en SuperKart, le champion de France de cette catégorie roule en 1'34"00. La Porsche GT2 RS (en pneus Cup) pilotée par Christophe Tinseau roule elle en 1'47"08. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Mais comme le dit 2JL, le rapport est un peu faussé, car le circuit n'est pas adapté a la puissance du superkart, il serait intéressant de voir les même pilotes sur le bugatti ou a Magny cours. Un moteur sans boite ne peux pas allez sur du grand circuit voiture,uniquement du petit Lien à poster Partager sur d’autres sites
2jl 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Plus vite qu'une porche cup. C'est pas du tout le même poids mais quand même ! Sa doit être équivalent ou plus vite qu'une F3 effectivement. Même mieux je pense, il y avait eu une confrontation entre une F1 Prost GP (je crois) et un superkart. Et parfois le superkart n'était pas ridicule dans mes souvenirs ! Lien à poster Partager sur d’autres sites
kkart 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Oui bien sure Cette année je ferais des videos sur toutes mes sorties Plusieurs circuits au programme J aurais aussi mes temps Tu penses aller à ostricourt !!! Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Vu dans la magazine Sport Auto : Sur le Bugatti en SuperKart, le champion de France de cette catégorie roule en 1'34"00. La Porsche GT2 RS (en pneus Cup) pilotée par Christophe Tinseau roule elle en 1'47"08. Oui les voitures sont ridiculisés par les 250 Lien à poster Partager sur d’autres sites
kkart 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Même mieux je pense, il y avait eu une confrontation entre une F1 Prost GP (je crois) et un superkart. Et parfois le superkart n'était pas ridicule dans mes souvenirs ! Je me souvient de cette confrontation et dans certaines courbes le superkart passait plus vite Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Tu penses aller à ostricourt !!! Oui c est prevu j avais aimé l année derniere en bv Lien à poster Partager sur d’autres sites
barbazan 5 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Je trouve cette vidéo super ennuyeuse, ils sont à l'arrêt! Ca ne montre rien du tout....! Lien à poster Partager sur d’autres sites
kkart 0 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Oui c est prevu j avais aimé l année derniere en bv Tiens moi au courant le jour ou tu y passes car je suis curieux de voir ton ensemble rouler Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §yap302RL Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Vu dans la magazine Sport Auto : Sur le Bugatti en SuperKart, le champion de France de cette catégorie roule en 1'34"00. La Porsche GT2 RS (en pneus Cup) pilotée par Christophe Tinseau roule elle en 1'47"08. 1min33,6 la pôle de pedrosa au gp 2012 ...... Sa marche un peu les superkart...... Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §Her471qh Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 1min33,6 la pôle de pedrosa au gp 2012 ...... Sa marche un peu les superkart...... Rien d'étonnant à ça... Le superkart c'est de la bombe ! Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 1min33,6 la pôle de pedrosa au gp 2012 ...... Sa marche un peu les superkart...... Avec 2x moins de watts Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Voire une course de superkart c est magnifique Le bruit ,un regal Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §Her471qh Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 C'est clair Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §war036So Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Avec 2x moins de watts t'es gentil là porsche GT2 RS 1370Kg (pour la version normale) et 620CV soit 0,453 CV/kg superkart 215 Kg pour 95CV soit 0.441 cv/kg CKFD, la différence vient surtout de la taille et de la tenu de route, ou la voiture prends une courbe à 120 Km/h, le superkart lui doit pouvoir passer au moins à 160 Km/h si ce n'est pas plus. j'ai fais les pointage à LEDENON il y a quelques année lorsque Eric GASSIN tournée encore avec ses NISSAG, laissed moi te dire que ca déchiré http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek2.gif Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §hkt552AF Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 moi j'ai une vidéo où on voit un minime enfumer un KZ Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §Her471qh Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §gv-070Iv Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 t'es gentil là porsche GT2 RS 1370Kg (pour la version normale) et 620CV soit 0,453 CV/kg superkart 215 Kg pour 95CV soit 0.441 cv/kg CKFD, la différence vient surtout de la taille et de la tenu de route, ou la voiture prends une courbe à 120 Km/h, le superkart lui doit pouvoir passer au moins à 160 Km/h si ce n'est pas plus. j'ai fais les pointage à LEDENON il y a quelques année lorsque Eric GASSIN tournée encore avec ses NISSAG, laissed moi te dire que ca déchiré http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek2.gif Tu n as pas compris Quand j ai dit 2x moins de puissance je parlais des 95ch du superkart comparé au 200 d une moto Je connais les perfs des superkart merci Lien à poster Partager sur d’autres sites
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