Le bistrot de la section " Voitures de sport "

[Invité §tit150xI]

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Un atmo oui, mais tout les atmo c'est pareil hein !

Même chez Ferrari !

 

Mais par exemple une Subaru c'est archi faut !!!!

 

N'arrange pas ton message stp. Tu a très bien dis ce que j'ai compris http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Tu veux peut être qu'on t'expliques que ce sont des moteur atmosphérique?

Je pense que c'est toi qui a mal compris.

 

Pour Ferrari, et n'importe quelle autre marque de cet acabit comme Lamborghini, Maserati, etc ... le couple il y en a même bas dans les tours désolé. Et la c'est approved sur 599 GTB surtout. Mais comparer 620cv à ***cv (désolé je sais pas combien fait un CRX V-tec par exemple) ...

[Invité §mat817QG]

Moi j'aime les turbos.

[Invité §mat817QG]

Jolie pour une sub

 

http://farm8.staticflickr.com/7175/6464112273_7acf89cb79_z.jpg

Abbitt Wilkerson's STi par Travis Cuykendall, sur Flickr

[Torino-man]

Archi faut.

 

Heu... la puissance c'est le couple hein...

Les ch ça ne sert à rien, juste à pouvoir comparer facilement pour la personne lambda...

En tant que motoriste la puissance n’intervient dans aucun calcules...

 

 

Il faut remettre les chose à leur place.

Les Honda ont un couple au dessus de la moyenne des moteur atmo de gamme identique.

Quoi que tu puisses dire.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Merci, merci captain obvious ! J'étais absolument pas au courant que les CV ne sont que la résultante des calculs ...

 

Donc pour terminer, tu corrobore ce que titi a dit juste avant, à savoir que les jap faut aller haut pour capter la puissance ... c'est bien, tout ça pour rien.

[JapCars]

Je pense que c'est toi qui a mal compris.

 

Pour Ferrari, et n'importe quelle autre marque de cet acabit comme Lamborghini, Maserati, etc ... le couple il y en a même bas dans les tours désolé. Et la c'est approved sur 599 GTB surtout. Mais comparer 620cv à ***cv (désolé je sais pas combien fait un CRX V-tec par exemple) ...

Mais c'est normal bordel !!!!!!!!!!

 

Tu compare un moteur V8 voir V12 à un 4 cylindres !!!

 

Faut remettre les choses à leur place et comparer ce qui est comparable!!!!

 

Là tu compares un Mike Tyson au premier plouc boxeur venu

[MDelaney]

Je vais installer des quotas moi ici:

 

Pas plus d'un débat avec un membre d'une mauvaise foi flagrante par semaine...

[Invité §mat817QG]

Là tu compares un Mike Tyson au premier plouc boxeur venu

Tu sous-entends par là que les Hondas sont des voitures de ploucs

 

 

 

 

 

[JapCars]

 

Merci, merci captain obvious ! J'étais absolument pas au courant que les CV ne sont que la résultante des calculs ...

 

Donc pour terminer, tu corrobore ce que titi a dit juste avant, à savoir que les jap faut aller haut pour capter la puissance ... c'est bien, tout ça pour rien.

MAIS TOUT LES MOTEUR ATMO DE GRANDE SERIE ONT LEUR PUISSANCE TOUT EN HAUT !!

 

FAUT ARRETER D'ETRE ANTI JAP LA

[Invité §tit150xI]

Mais c'est normal bordel !!!!!!!!!!

 

Tu compare un moteur V8 voir V12 à un 4 cylindres !!!

 

Faut remettre les choses à leur place et comparer ce qui est comparable!!!!

 

Là tu compares un Mike Tyson au premier plouc boxeur venu

Tu mettais Ferrari dans le sujet, je ne faisais qu'argumenter tes propos désolé.

 

Et pour info V12 dans la 599.

[Invité §tit150xI]

MAIS TOUT LES MOTEUR ATMO DE GRANDE SERIE ONT LEUR PUISSANCE TOUT EN HAUT !!

 

FAUT ARRETER D'ETRE ANTI JAP LA

Putain non on dirait PZ là. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/apalta.gif

 

C'est toi qui devrait arrêter, on donne notre avis.

 

Moi je m'en BLC quand on dit que Ferrari c'est de la merde.

[JapCars]

Je vais installer des quotas moi ici:

 

Pas plus d'un débat avec un membre d'une mauvaise foi flagrante par semaine...

 

 

SI tu parles de moi je ne le suis pas

Tu mettais Ferrari dans le sujet, je ne faisais qu'argumenter tes propos désolé.

 

Et pour info V12 dans la 599.

Mais on ne peut pas comparer un V12 avec un 4 pat' bordel

Tain mais posé vous 5s et réfléchissez

[Invité §mat817QG]

 

http://farm7.staticflickr.com/6160/6193546979_9bf04718e1_z.jpg

Jake's Purple Monster Rigged par MisterBarry, sur Flickr

[Invité §tit150xI]

 

Mais on ne peut pas comparer un V12 avec un 4 pat' bordel

C'est ce que j'ai dit hein.

[Torino-man]

Mais c'est normal bordel !!!!!!!!!!

 

Tu compare un moteur V8 voir V12 à un 4 cylindres !!!

 

Faut remettre les choses à leur place et comparer ce qui est comparable!!!!

 

Là tu compares un Mike Tyson au premier plouc boxeur venu

 

 

Tu viens de me le confirmer de vive voix, il y a eu des 6 cylindres chez nos chères amies les japonaises ... Comble de chance, il y en a eu chez les américaines, notamment j'ai en tète les Plymouth Duster qui décollaient malgré tout très correctement, ainsi que les Valiant ...

 

Bon, une Plymouth Valiant a malgré tout un couple à bas régime, même si son anémique 6 cylindre ne lui autoriserait pas une spéciale à la Ari Vatanen. Une NSX a un 6 cylindres, est-ce pour autant que le couple est lui aussi à bas régime ? toujours pas, malgrés quelques centaines de bon chevaux.

 

Et là tu ne peux rien dire, puisque c'est moi qui compare David contre Goliath ...

[Invité §tit678OC]

Jolie pour une sub

 

http://farm8.staticflickr.com/7175/6464112273_7acf89cb79_z.jpg

Abbitt Wilkerson's STi par Travis Cuykendall, sur Flickr

Dégueulasse.

 

Je vais installer des quotas moi ici:

 

Pas plus d'un débat avec un membre d'une mauvaise foi flagrante par semaine...

Pour une fois que ça débat

 

Presque sans insultes en plus.

 

 

http://farm7.staticflickr.com/6160/6193546979_9bf04718e1_z.jpg

Jake's Purple Monster Rigged par MisterBarry, sur Flickr

Encore pire, comment c'est possible.

[Torino-man]

MAIS TOUT LES MOTEUR ATMO DE GRANDE SERIE ONT LEUR PUISSANCE TOUT EN HAUT !!

 

FAUT ARRETER D'ETRE ANTI JAP LA

 

 

Deuxième fois que je te le dis, pourquoi alors est ce que on conseille au gens de rouler en sous-régime sur la neige ?

[Flllooo]

Puis bon, les voitures Italiennes, c'est la base de la passion automobile.

[Torino-man]

 

http://farm7.staticflickr.com/6160/6193546979_9bf04718e1_z.jpg

Jake's Purple Monster Rigged par MisterBarry, sur Flickr

 

 

Sympa l'aile pourrie ...

[Invité §tit150xI]

Puis bon, les voitures Italiennes, c'est la base de la passion automobile.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/timothyo1.gif

[JapCars]

C'est ce que j'ai dit hein.

Tu dis que les Ferrari ont du couple comparer aux Honda.

Ce qui est juste. Mais elles ont 3 fois plus de cylindres aussi...

 

Compare par exemple avec une Clito RS, c'est le même combat.

 

 

Oui parce que bon, on dirait qu'il n'y a que Honda en Jap vu les commentaires

[Invité §mat817QG]

Puis bon, les voitures Italiennes, c'est la base de la passion automobile.

Et l'angleterre c'est pour les cons ?

[Flllooo]

Et l'angleterre c'est pour les cons ?

 

 

Quelle marque inspire le plus la passion automobile ?

Pour moi c'est direct Ferrari.

Après, les Anglais c'est une autre histoire !

[Invité §mat817QG]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/timothyo1.gif

 

Renault traffic.http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/timothyo1.gif

[Invité §tit150xI]

Tu dis que les Ferrari ont du couple comparer aux Honda.

Ce qui est juste. Mais elles ont 3 fois plus de cylindres aussi...

 

Compare par exemple avec une Clito RS, c'est le même combat.

 

 

Oui parce que bon, on dirait qu'il n'y a que Honda en Jap vu les commentaires

Attend, va pas trop vite, tito dit :

 

C'est vrai qu'il faut aller dans les tours, dit pas le contraire

Tu réponds :

 

Un atmo oui, mais tout les atmo c'est pareil hein !

Même chez Ferrari !

Je ne faisais que te dire que chez Ferrari il y avait du couple à bas régime, j'ai rien comparé.

 

Moi je n'ai cité aucune marque, même combat de toute façon.

[Bizzik]

@Titi : Met ton cul dans un 2JZ-GTE, on verra si y'a pas de couple.

[Invité §tit150xI]

@Titi : Met ton cul dans un 2JZ-GTE, on verra si y'a pas de couple.

Je sais même pas ce que c'est.

[Invité §tit678OC]

Puis bon, les voitures Italiennes, c'est la base de la passion automobile.

Voiture de frimeurs

 

Et l'angleterre c'est pour les cons ?

 

+1.

 

Après, les Anglais c'est une autre histoire !

Les anglais sont sacrément dingues d'automobile, plus que les italiens tout de même.

[Invité §mat817QG]

Moteur de la Supra MKIV et de certaines Lexus, il me semble.

[Torino-man]

@Titi : Met ton cul dans un 2JZ-GTE, on verra si y'a pas de couple.

 

 

Nan mais c'est pas vrai !

 

Pourquoi tu viens nous parler d'un moteur bi-suralimenté ?!

[Bizzik]

 

Je ne faisais que te dire que chez Ferrari il y avait du couple à bas régime, j'ai rien comparé.

 

Moi je n'ai cité aucune marque, même combat de toute façon.

 

 

J'ai lu en diagonale mais on dirait que t'as du mal à assimiler que plus y'a de cylindres, plus y'a de couple, atmo ou sural.

Donc normal de trouver du couple sur un V12 rital. Tu peux pas le comparer à n'importe quel atmo japonais, ca n'aurait aucun sens.

Toute proportions gardés, les jap' ne sont pas les plus à plaindre niveau couple.

[Invité §tit150xI]

Voiture de frimeurs

 

La Miura aussi ?

[Flllooo]

Voiture de frimeurs

 

 

Une Countach, une Stratos ou bien une 288 GTO ce sont des voitures de frimeurs ?

[Bizzik]

 

Nan mais c'est pas vrai !

 

Pourquoi tu viens nous parler d'un moteur bi-suralimenté ?!

 

 

Une phrase de Titi en début de débat, qui disait que toutes les jap' n'avaient rien dans le sac en bas.

[JapCars]

 

Tu viens de me le confirmer de vive voix, il y a eu des 6 cylindres chez nos chères amies les japonaises ... Comble de chance, il y en a eu chez les américaines, notamment j'ai en tète les Plymouth Duster qui décollaient malgré tout très correctement, ainsi que les Valiant ...

 

Bon, une Plymouth Valiant a malgré tout un couple à bas régime, même si son anémique 6 cylindre ne lui autoriserait pas une spéciale à la Ari Vatanen. Une NSX a un 6 cylindres, est-ce pour autant que le couple est lui aussi à bas régime ? toujours pas, malgrés quelques centaines de bon chevaux.

 

Et là tu ne peux rien dire, puisque c'est moi qui compare David contre Goliath ...

Revoir au dessus

Faut comparer ce qui est comparable

 

Pis je peut t'en faire voir des courbes de couple, tu risques d'être surpris

 

Attend, va pas trop vite, tito dit :

 

C'est vrai qu'il faut aller dans les tours, dit pas le contraire

Tu réponds :

 

Un atmo oui, mais tout les atmo c'est pareil hein !

Même chez Ferrari !

Je ne faisais que te dire que chez Ferrari il y avait du couple à bas régime, j'ai rien comparé.

 

Moi je n'ai cité aucune marque, même combat de toute façon.

Autant pour moi alors

Mais enlève 8 cyl à une Ferrari, ce sera pareil

 

@Titi : Met ton cul dans un 2JZ-GTE, on verra si y'a pas de couple.

Je viens justement de lui en parler

[Invité §Non407oi]

Puis bon, les voitures Italiennes, c'est la base de la passion automobile.

 

 

Putain...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/el-pequinos46.gif