Le bistrot de la section " Voitures de sport "

[Invité §tit150xI]

Achète une Polo, c'est quand même un peu olus pratique, si tu dois partir en week-end avec des valises et tout (Surtout avec une fille. )

 

Et puis c'est toujours mieux d'avoir 2 voitures différentes.

Le problème de la Polo 6N, c'est les boîtes. Que ça soit sur SDI, TDI ou MPI, il y a les casses de boîtes.

 

J'ai oublié l'idée de la Jetta parce qu'avec l'assureur ça galère. J'ai pas d'autres idées, du moins rien que me fais envie chez VW ...

[Invité §tit150xI]

Et dans l'Arosa il y a de la place, ça fait plusieurs mois que je roule en config "2 places". Plusieurs raisons, si je fais monter des gens à l'arrière, ça avance plus. Et pour faire rentrer mon tricycle (tmtc Old ) je suis obligé de baisser les sièges arrières, virer les assises, etc ... du coup il me reste que les dossiers.

[Bizzik]

(voir SDI)

 

 

Fais pas ça tu vas le regretter.

[Invité §tit150xI]

 

Fais pas ça tu vas le regretter.

Ah ? Développe.

 

Je n'ai pas encore eu l'occasion de me renseigner sur ce moteur.

[Flllooo]

Ma sœur a une Polo SDI, quand elle fout la clim elle arrive pas à doubler quelqu'un (déjà que sans c'est pas la folie).

[Gr3g0ry]

Bah c'est un mazout atmosphérique, une grosse merde, un veau, une erreur de la nature..

[Invité §ice067xq]

Déjà que là sur les petits blocs que tu prends ya pas grand chose qui se passe, un SDI tu recules dans les montées.

[Bizzik]

A chaque fois que je vois ne serait-ce qu'une Golf avec un SDI, j'ai pitié de lui et balance des piécettes au proprio pour qu'il aille s'acheter un turbo.

Meme mon 1.6D est plus vigoureux.

[Invité §ice067xq]

Biz', juste comme ça, ton mazout n'a pas non plus de turbo, donc bon.

[Invité §tit150xI]

Un diesel sans turbo c'est un problème en moins.

 

Nan sans déconner, je savais même pas que c'était un atmo. Merci.

 

Et Flllooo, pas de soucis pour moi, je m'en fou de la clim, c'est pas une option utile par ici.

[MDelaney]

Pour en avoir eu une en voiture de fonction (Golf IV) avec cette motorisation, je confirme que c'est un troupeau de veaux à lui tout seul c'te moulin. ( )

[Invité §tit150xI]

Pour en avoir eu une en voiture de fonction (Golf IV) avec cette motorisation, je confirme que c'est un troupeau de veaux à lui tout seul c'te moulin. ( )

Sauf qu'une G4 c'est quand même 1t3 avec le plein et une personne.

 

Mais merci, vu tout les avis négatifs que je lis, je vais éviter ce moulin et regarde les TDI.

[MDelaney]

Sauf qu'une G4 c'est quand même 1t3 avec le plein et une personne.

 

Mais merci, vu tout les avis négatifs que je lis, je vais éviter ce moulin et regarde les TDI.

Chez VW, c'est cher, très souvent assez fortement kilométré, et très souvent sous équipé (Ah le goût prononcé des teutons pour les catalogues d'option aussi épais qu'un annuaire... ! )

[Invité §tit150xI]

Chez VW, c'est cher, très souvent assez fortement kilométré, et très souvent sous équipé (Ah le goût prononcé des teutons pour les catalogues d'option aussi épais qu'un annuaire... ! )

 

Le kilométrage chez VW ça veut rien dire, tout dépend à qui tu là rachète. Et au niveau des options, ce qui me tente le plus c'est les vitres électriques. J'ai aucune option sur l'Arosa et c'est ce qui me manque vraiment. Le reste ne m'intéresse pas des masses. Sauf si c'est Lupo/Polo, je veux un Open Air.

 

Je pourrais très bien prendre une française bien optionnée, mais j'ai vraiment du mal avec les intérieurs, que ça soit Renault (le pire), Citroën ou Peugeot ...

[MDelaney]

Et Dieu inventa le Japon (et la Suède aussi d'ailleurs!)...

[Invité §Pur308mG]

Le kilométrage chez VW ça veut rien dire, tout dépend à qui tu là rachète. Et au niveau des options, ce qui me tente le plus c'est les vitres électriques. J'ai aucune option sur l'Arosa et c'est ce qui me manque vraiment. Le reste ne m'intéresse pas des masses. Sauf si c'est Lupo/Polo, je veux un Open Air.

 

Je pourrais très bien prendre une française bien optionnée, mais j'ai vraiment du mal avec les intérieurs, que ça soit Renault (le pire), Citroën ou Peugeot ...

 

Je peux te proposer ma Clio 2, 90cv, 150 000 bornes, très fiable, consomme très peu, distrib faite il y a 2 ans, 2000€ ferme.

[tautaudu02]

Je peux te proposer ma Clio 2, 90cv, 150 000 bornes, très fiable, consomme très peu, distrib faite il y a 2 ans, 2000€ ferme.

 

 

Faut oser placer Clio 2 et fiable dans la même phrase !

[Invité §Pur308mG]

[Invité §tit150xI]

Et Dieu inventa le Japon (et la Suède aussi d'ailleurs!)...

Si je passe au japon, c'est uniquement pour un Vtec, mais je n'ai pas le budget.

[Invité §tit150xI]

Je peux te proposer ma Clio 2, 90cv, 150 000 bornes, très fiable, consomme très peu, distrib faite il y a 2 ans, 2000€ ferme.

Les voitures guirlandes qui consomment 9l/100, non merci.

[Invité §Pur308mG]

Les voitures guirlandes qui consomment 9l/100, non merci.

 

 

Guirlande, ça va encore, j'ai juste mon voyant d'AB arrière qui s'allume quand je freine, et qui clignote quand je met mon clignotant gauche.

Et pour la conso, j'ai su descendre à 8L avec un peu d'autoroute.

 

[Bizzik]

Biz', juste comme ça, ton mazout n'a pas non plus de turbo, donc bon.

 

 

http://img3.wikia.nocookie.net/__cb20140820213305/sailormoon/images/e/e0/You_don't_say-.jpg

 

Merci de me l'apprendre, je l'ignorais.

D'où ma comparaison, en fait.

[tautaudu02]

 

Guirlande, ça va encore, j'ai juste mon voyant d'AB arrière qui s'allume quand je freine, et qui clignote quand je met mon clignotant gauche.

 

 

Putain, j'ai exactement pareil.

[Invité §Pur308mG]

Je n'arrive pas à comprendre comment cette marque peut vendre des modèles en aussi grande quantité, encore aujourd'hui !

[Flllooo]

Parce que les français en ont globalement RAF des voitures et que pour la majorité d'entre eux, la Clio est une voiture de luxe.

[Invité §mat817QG]

Titi tu vas pleurer quand tu devras changer les injecteurs et que t'auras des couilles au turbo avec un TDI

[gaston78]

Parce que les français en ont globalement RAF des voitures et que pour la majorité d'entre eux, la Clio est une voiture de luxe.

 

 

C'est bien une Clio !!

[Invité §ice067xq]

 

Guirlande, ça va encore, j'ai juste mon voyant d'AB arrière qui s'allume quand je freine, et qui clignote quand je met mon clignotant gauche.

Et pour la conso, j'ai su descendre à 8L avec un peu d'autoroute.

 

 

C'est que le début ça.

 

 

http://img3.wikia.nocookie.net [...] t_say-.jpg

 

Merci de me l'apprendre, je l'ignorais.

D'où ma comparaison, en fait.

Et ta Golf a moins de jus que la Lupo.

[Patxi 64]

Et moi je veux une ancienne putain

[Old59]

Et moi je ne veux rien, j'ai encore sortie la 912 aujourd'hui !

[Invité §tit150xI]

Titi tu vas pleurer quand tu devras changer les injecteurs et que t'auras des couilles au turbo avec un TDI

Eh oh, c'est pas un dCi que je veux acheter.

[Invité §mat817QG]

Mécanique agricole suralimentée, c'est tout comme

[Invité §mat817QG]

Et moi je veux une M3 e36 3,0

Et une R26 R accessoirement mais ça c'est pas réalisable tout de suite :v

[Patxi 64]

Eh oh, c'est pas un dCi que je veux acheter.

Le dCi c'est le bien, le nôtre va sur ses 370 000 bornes

[Patxi 64]

Etmoi je veux une M3 e36 3,0

Déjà que tu viens plus beaucoup dans le sud, mais je t'ai dit que j'allais avoir une Deuche?