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Restaurations

Chasseur d'epaves anciennes (de 1900 à 80) [Avertissement en page 1]


Invité §stt047As
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un bien curieux vehicule surement produit a tres peux d exemplaire ou un custom

 

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comet ou maverick dans la classique couleur jaunnee

 

 

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la petite renault produite a l usine de st bruno je crois

Bonjour Demol

le Renault 10 c est le deuxieme serie de 1967-71

Voila deux photos d une de premiere serie de 1965-6700 ronde koplmap R10 (1).jpg00 ronde koplmap R10 (2).jpg

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Invité §gt 647Vr

IMG_1365.jpgIMG_1364.jpg

buick qui retourne a la terre

 

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une monarch

 

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f.jpg

super vos trouvailles !!!! :love: :love: :love: :love: :love: :love:

c'est bien ça ;)

 

 

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visité avec l'accord du proprio ? ou c'est ouvert à tout le monde !?

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visité avec l'accord du proprio ? ou c'est ouvert à tout le monde !?

 

Sur invitation spéciale du propriétaire, à qui on a rendu un petit service..je crois que nous ne sommes que trois à avoir eu accès ici jusqu'à présent.

 

Pour la petite histoire ce monsieur en possède pas loin de 800; des Opels :sol:

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Invité §jea438tl

Salut les Rouillus, cela fait longtemps que je n'ai plus posté, mais la passion reste intacte et je suis vos découvertes avec toujours autant de plaisir

 

Je voulais vous donner des nouvelles du Sovel VR électrique de 1941, dont j'avais posté le sauvetage ici en...2010

 

http://prem0.hiboox.com/images/2410/c70a06bde3de29754ff3decad597d602.jpg

 

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Après 7 ans de travail, le voici enfin roulant :) et bientôt immatriculé... Un grand moment de joie

 

http://images3.hiboox.com/images/4816/d15bc1b47df9dc2ba15d99e36ae94fcb.jpg

 

 

Sur la route:

 

[video-youtube]3aNBRqIvrNQ[/video-youtube]

 

[video-youtube]bVy3NsCwMFE[/video-youtube]

 

Et quelques nouvelles aussi du D4A Tour de France Leroux, que j'ai pu sauver en 2011 grâce à Richard (Barule 84 sur ce forum). La restau avance aussi, tranquillement.. encore 2-3 ans de travail je pense..

 

http://prem0.hiboox.com/images/0710/88f898a69eaf7ae8c10ac36a8eb309af.jpg

 

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A bientôt Amis Rouillus

 

Jean-Louis

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Salut les Rouillus, cela fait longtemps que je n'ai plus posté, mais la passion reste intacte et je suis vos découvertes avec toujours autant de plaisir

 

Je voulais vous donner des nouvelles du Sovel VR électrique de 1941, dont j'avais posté le sauvetage ici en...2010

 

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Après 7 ans de travail, le voici enfin roulant :) et bientôt immatriculé... Un grand moment de joie

 

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Sur la route:

 

[video-youtube display=]3aNBRqIvrNQ[/video-youtube]

 

[video-youtube display=]bVy3NsCwMFE[/video-youtube]

 

Et quelques nouvelles aussi du D4A Tour de France Leroux, que j'ai pu sauver en 2011 grâce à Richard (Barule 84 sur ce forum). La restau avance aussi, tranquillement.. encore 2-3 ans de travail je pense..

 

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A bientôt Amis Rouillus

 

Jean-Louis

content de voir ses 2 belle piece renaitre

 

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une chevrolet 59

 

IMG_1385.jpg

un duo de chevy 58

 

IMG_1384.jpg

la petit renault et sa voisine mr pinto je crois

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Salut les Rouillus, cela fait longtemps que je n'ai plus posté, mais la passion reste intacte et je suis vos découvertes avec toujours autant de plaisir

 

Je voulais vous donner des nouvelles du Sovel VR électrique de 1941, dont j'avais posté le sauvetage ici en...2010

 

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Après 7 ans de travail, le voici enfin roulant :) et bientôt immatriculé... Un grand moment de joie

 

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Sur la route:

 

[video-youtube display=]3aNBRqIvrNQ[/video-youtube]

 

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Et quelques nouvelles aussi du D4A Tour de France Leroux, que j'ai pu sauver en 2011 grâce à Richard (Barule 84 sur ce forum). La restau avance aussi, tranquillement.. encore 2-3 ans de travail je pense..

 

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A bientôt Amis Rouillus

 

Jean-Louis

 

 

 

Bravo pour ces restaurations!!!!!!! antoine01570.gif.2b7944dc17bed6b9bdb202999b7f1bbf.gifantoine01570.gif.2b7944dc17bed6b9bdb202999b7f1bbf.gifantoine01570.gif.2b7944dc17bed6b9bdb202999b7f1bbf.gifantoine01570.gif.2b7944dc17bed6b9bdb202999b7f1bbf.gif

 

Repasses quand tu veux Jean louis!! aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif

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Invité §gt 647Vr

Sur invitation spéciale du propriétaire, à qui on a rendu un petit service..je crois que nous ne sommes que trois à avoir eu accès ici jusqu'à présent.

 

Pour la petite histoire ce monsieur en possède pas loin de 800; des Opels :sol:

:love: :love: ça fait rêvé !!!!!!! vivement la suite :p (si tu à peu tout voir)

Salut les Rouillus, cela fait longtemps que je n'ai plus posté, mais la passion reste intacte et je suis vos découvertes avec toujours autant de plaisir

 

Je voulais vous donner des nouvelles du Sovel VR électrique de 1941, dont j'avais posté le sauvetage ici en...2010

 

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Après 7 ans de travail, le voici enfin roulant :) et bientôt immatriculé... Un grand moment de joie

 

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Sur la route:

 

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Et quelques nouvelles aussi du D4A Tour de France Leroux, que j'ai pu sauver en 2011 grâce à Richard (Barule 84 sur ce forum). La restau avance aussi, tranquillement.. encore 2-3 ans de travail je pense..

 

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A bientôt Amis Rouillus

 

Jean-Louis

super emphasis.gif.ca8b439ba7a8eeeecbc2efe8635fa4a5.gifemphasis.gif.ca8b439ba7a8eeeecbc2efe8635fa4a5.gifemphasis.gif.ca8b439ba7a8eeeecbc2efe8635fa4a5.gifemphasis.gif.ca8b439ba7a8eeeecbc2efe8635fa4a5.gifemphasis.gif.ca8b439ba7a8eeeecbc2efe8635fa4a5.gifemphasis.gif.ca8b439ba7a8eeeecbc2efe8635fa4a5.gifemphasis.gif.ca8b439ba7a8eeeecbc2efe8635fa4a5.gif en plus c'est des modèles "unique" ou très rare :love:

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FFB - ENREGIS.jpg

 

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:love:

content de voir ses 2 belle piece renaitre

 

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une chevrolet 59

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un duo de chevy 58

 

IMG_1384.jpg

la petit renault et sa voisine mr pinto je crois

la pauvre impala 59 :pfff:

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balibran.gif.37fd06ea61a5770c96cf659ec2eaa9ae.gif

 

Il a bien bossé : y'a plus un poil de neige... :D

Une petite anecdote.

 

Le petit orange entre les arbres.

Un beau matin sur le coup de 5h00, son pilote l'a démarré sur le chemin pour le faire chauffer; et il est rentré boire un café..

L'autre ne l'a pas attendu et est parti déblayer tout seul !!!

Jusqu'au bas de la colline où il a expiré !!!

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Salut les Rouillus, cela fait longtemps que je n'ai plus posté, mais la passion reste intacte et je suis vos découvertes avec toujours autant de plaisir

 

Je voulais vous donner des nouvelles du Sovel VR électrique de 1941, dont j'avais posté le sauvetage ici en...2010

 

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Après 7 ans de travail, le voici enfin roulant :) et bientôt immatriculé... Un grand moment de joie

 

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Sur la route:

 

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Et quelques nouvelles aussi du D4A Tour de France Leroux, que j'ai pu sauver en 2011 grâce à Richard (Barule 84 sur ce forum). La restau avance aussi, tranquillement.. encore 2-3 ans de travail je pense..

 

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A bientôt Amis Rouillus

 

Jean-Louis

 

 

:hello: :hello: a tous

 

super boulot que tu as fait,

 

tu vas pouvoir rouler a Paris avec le sovel, pas besoin de pastille :lol:

 

j'ai suivi ton sauvetage a la minipelle, super résultat,

 

encore des photos....

 

bon courage pour la suite

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Salut les Rouillus, cela fait longtemps que je n'ai plus posté, mais la passion reste intacte et je suis vos découvertes avec toujours autant de plaisir.

 

A bientôt Amis Rouillus

 

Jean-Louis

 

Superbe travail JLouis, et merci de donner des nouvelles de tes divers "chantiers" !

 

 

 

:)

 

Ça a été difficile mais j'ai réussit a choppé le piaf dans le viseur . :D

 

 

 

 

P1070428bis.jpg

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Salut les Rouillus, cela fait longtemps que je n'ai plus posté, mais la passion reste intacte et je suis vos découvertes avec toujours autant de plaisir

 

Je voulais vous donner des nouvelles du Sovel VR électrique de 1941, dont j'avais posté le sauvetage ici en...2010

 

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Après 7 ans de travail, le voici enfin roulant :) et bientôt immatriculé... Un grand moment de joie

 

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Sur la route:

 

[video-youtube display=]3aNBRqIvrNQ[/video-youtube]

 

[video-youtube display=]bVy3NsCwMFE[/video-youtube]

 

Et quelques nouvelles aussi du D4A Tour de France Leroux, que j'ai pu sauver en 2011 grâce à Richard (Barule 84 sur ce forum). La restau avance aussi, tranquillement.. encore 2-3 ans de travail je pense..

 

http://prem0.hiboox.com/images [...] b309af.jpg

 

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A bientôt Amis Rouillus

 

Jean-Louis

Vive le SOVEL et bravo pour les vidéos. As-tu passé le C T ?

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Invité §jea438tl

Merci à vous tous, et puisqu'on est dans les électriques de 1941-42, un autre sauvetage réalisé l'année dernière...

 

Un autre utilitaire électrique de 1941 a rejoint le Sovel et le Favel en 2016.

Tout a commencé pour moi en mai 2014, lorsque "notre" incollable Gabriel "GV" me parle d'un petit utilitaire électrique, de marque Autélec, qui dort dans le sous-sol d'un immeuble à Paris, toujours dans la même famille depuis 1941.

Autélec, je ne connais pas, mais Gabriel me donne quelques informations..

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Il m'envoie aussi quelques photos de la "bête" dans son environnement et sa poussière. Visiblement, les phares d'origine ont été remplacés par des phares de 2CV....trop petits pour combler l'orbite d'origine..

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Il est apparemment complet, sauf un élément qui manque sur le tablier à gauche du volant (compteur de charge?)

Gabriel me met en contact avec le propriétaire, qui est d'accord de s'en séparer car il ne compte pas le restaurer. Il a d'ailleurs tous les précieux documents d'époque, conservés dans sa famille depuis l'achat, bulletin de commande et autres de 1941...

Je fais une offre raisonnable, mais elle ne satisfait pas le vendeur...

Le temps passe et tout s'accélère en 2015, le propriétaire décide de le mettre aux enchères dans une maison de vente lyonnaise spécialisée dans les véhicules de collection. Je suis bien sûr déçu, mais le prix de réserve ne me paraît pas raisonnable et je laisse l'affaire.

L'Autélec revoit donc la lumière du jour, pour la première fois depuis les années 60´, pour sa présentation à la vente...Affublé de roues modernes trop petites qui "cassent" sa ligne, pour autant qu'on puisse dire qu'il ait une "ligne"...

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Le voilà donc en route pour Lyon....

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La vente en 2015 se passe mal (ou bien selon le côté où l'on se place ;) ): Le prix de réserve n'est pas atteint, et le petit Autélec n'est donc pas vendu..

Je perds sa trace jusqu'au moment où je reçois un mail de Gabriel, en janvier 2016, qui me dit avoir vu sur Face-book une photo de l'Autélec abandonné en plein-air, sur un terrain de démolisseur en Auvergne, en bordure de route, fenêtre conducteur ouverte.

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Notre sang ne fait qu'un tour, laisser un tel véhicule - unique exemplaire survivant connu de cette marque - en plein hiver à cet endroit, et fenêtre ouverte (alors que la structure des portes est en bois), c'est un manque de respect total.

Gabriel contacte le propriétaire pour l'informer de la situation. Celui-ci avait laissé le véhicule à la société de ventes aux enchères car il devait être représenté à la vente en juin 2016...

C'est là que je reviens à la charge, et conclus l'achat avec le propriétaire, qui me laisse le soin d'aller le récupérer moi-même, ce que je fais en mars 2016

Arrivé sur place, c'est la désolation. Le pauvre petit Autélec se trouve coincé au milieu d'un champ d'épaves, de voitures brûlées, et l'employé sur place me dit qu'il n'était pas loin de le mettre à la presse, avec les autres épaves... :roll:

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Bon, je suis arrivé à temps, c'est l'essentiel...et l'Autélec a souffert mais n'a pas été pillé, tout est là...

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Sur la route pour l'emmener dans l'Allier, je fais un arrêt d'une nuit - tradition et bonheur obligent - chez Armelle et Didier au sud de Clermont.

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J'en profite pour charger une motopompe Guinard qui était entreposée chez eux depuis trop longtemps..

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Didier me prête des roues de Simca 8, plus adaptées et qui redonnent un peu d'allure à l'Autélec

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Le lendemain matin, départ pour le poulailler ou Emile m'attend

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Finalement, nous décidons de ne pas le décharger, et de l'emmener directement chez Emile, qui s'occupera de la carrosserie dès que le Leroux sera terminé. Je le reprendrai pour la peinture et la mécanique, et Didier, s'il est d'accord, pour remettre en état la partie électrique

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Test de la benne mécanique

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La pièce manquante

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Il tient aujourd'hui compagnie au Leroux. Il est minuscule à côté..

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Je suis allé récupérer hier à Annecy le classeur avec les documents d'origine, que j'attendais pour faire le reportage. Quelques extraits pour ceux qui s'y intéressent...ils sont aussi précieux que l'Autélec lui-même...

Quelques passages très savoureux aussi..

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Et un article de 2015 dans charge utile

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La suite pour... bientôt.

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Invité §gt 647Vr

Merci à vous tous, et puisqu'on est dans les éléctriques de 1941-42, un autre sauvetage réalisé l'année dernière...

 

Un autre utilitaire électrique de 1941 a rejoint le Sovel et le Favel en 2016.

Tout a commencé pour moi en mai 2014, lorsque "notre" incollable Gabriel "GV" me parle d'un petit utilitaire électrique, de marque Autélec, qui dort dans le sous-sol d'un immeuble à Paris, toujours dans la même famille depuis 1941.

Autélec, je ne connais pas, mais Gabriel me donne quelques informations..

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Il m'envoie aussi quelques photos de la "bête" dans son environnement et sa poussière. Visiblement, les phares d'origine ont été remplacés par des phares de 2CV....trop petits pour combler l'orbite d'origine..

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Il est apparemment complet, sauf un élément qui manque sur le tablier à gauche du volant (compteur de charge?)

Gabriel me met en contact avec le propriétaire, qui est d'accord de s'en séparer car il ne compte pas le restaurer. Il a d'ailleurs tous les précieux documents d'époque, conservés dans sa famille depuis l'achat, bulletin de commande et autres de 1941...

Je fais une offre raisonnable, mais elle ne satisfait pas le vendeur...

Le temps passe et tout s'accélère en 2015, le propriétaire décide de le mettre aux enchères dans une maison de vente lyonnaise spécialisée dans les véhicules de collection. Je suis bien sûr déçu, mais le prix de réserve ne me paraît pas raisonnable et je laisse l'affaire.

L'Autélec revoit donc la lumière du jour, pour la première fois depuis les années 60´, pour sa présentation à la vente...Affublé de roues modernes trop petites qui "cassent" sa ligne, pour autant qu'on puisse dire qu'il ait une "ligne"...

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Le voilà donc en route pour Lyon....

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La vente en 2015 se passe mal (ou bien selon le côté où l'on se place ;) ): Le prix de réserve n'est pas atteint, et le petit Autélec n'est donc pas vendu..

Je perds sa trace jusqu'au moment où je reçois un mail de Gabriel, en janvier 2016, qui me dit avoir vu sur Face-book une photo de l'Autélec abandonné en plein-air, sur un terrain de démolisseur en Auvergne, en bordure de route, fenêtre conducteur ouverte.

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Notre sang ne fait qu'un tour, laisser un tel véhicule - unique exemplaire survivant connu de cette marque - en plein hiver à cet endroit, et fenêtre ouverte (alors que la structure des portes est en bois), c'est un manque de respect total.

Gabriel contacte le propriétaire pour l'informer de la situation. Celui-ci avait laissé le véhicule à la société de ventes aux enchères car il devait être représenté à la vente en juin 2016...

C'est là que je reviens à la charge, et conclus l'achat avec le propriétaire, qui me laisse le soin d'aller le récupérer moi-même, ce que je fais en mars 2016

Arrivé sur place, c'est la désolation. Le pauvre petit Autélec se trouve coincé au milieu d'un champ d'épaves, de voitures brûlées, et l'employé sur place me dit qu'il n'était pas loin de le mettre à la presse, avec les autres épaves... :roll:

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Bon, je suis arrivé à temps, c'est l'essentiel...et l'Autélec a souffert mais n'a pas été pillé, tout est là...

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Sur la route pour l'emmener dans l'Allier, je fais un arrêt d'une nuit - tradition et bonheur obligent - chez Armelle et Didier au sud de Clermont.

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J'en profite pour charger une motopompe Guinard qui était entreposée chez eux depuis trop longtemps..

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Didier me prête des roues de Simca 8, plus adaptées et qui redonnent un peu d'allure à l'Autélec

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Le lendemain matin, départ pour le poulailler ou Emile m'attend

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Finalement, nous décidons de ne pas le décharger, et de l'emmener directement chez Emile, qui s'occupera de la carrosserie dès que le Leroux sera terminé. Je le reprendrai pour la peinture et la mécanique, et Didier, s'il est d'accord, pour remettre en état la partie électrique

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Test de la benne mécanique

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La pièce manquante

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Il tient aujourd'hui compagnie au Leroux. Il est minuscule à côté..

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Je suis allé récupérer hier à Annecy le classeur avec les documents d'origine, que j'attendais pour faire le reportage. Quelques extraits pour ceux qui s'y intéressent...ils sont aussi précieux que l'Autélec lui-même...

Quelques passages très savoureux aussi..

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Et un article de 2015 dans charge utile

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La suite pour... bientôt.

 

 

olala !!! quelle histoire !!! super trouvaille et bon courage à toi pour la restau' ;) tu lui dédit un sujet ?

si oui met le lien pour suivre son aventure :)

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