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Restaurations

Chasseur d'epaves anciennes (de 1900 à 80) [Avertissement en page 1]


Invité §stt047As
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  • jean jo

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  • phil_o sud

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Bon courage à toi et ta famille.

 

 

sympa :love:

 

bon courage à toi et ton entourage :jap:

 

 

 

:cry: Vraiment désolé.....courage à toi et aux tiens

 

 

:jap: Etant passé par là, je compatis d'autant plus à ton chagrin.

 

De tout coeur avec toi en ces moments difficiles.

 

Bon courage a toi et aux tiens pour ce passage délicat. :jap:

 

 

Belle série vintage de laborieux, qui conviendrait bien sur ce fil:

 

Les laborieux sont essouflés.

 

 

 

Courage à toi et à ta famille

 

 

Merci à tous pour votre sollicitude, c'est la vie. :(:jap:

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Invité §fre883rL

 

 

Je te comprend ...

 

 

 

il s est décidé à vendre le clubman? :p ....je poserai la question tous les dimanche jusqu'à ce qu il le fasse :ange:

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Bon courage à toi, Nophare !

En effet, c'est la vie, mais Confucius a dit : On a 2 vies, la seconde commence le jour oû l'on a compris que la 1ère a une fin !

 

La Bible également...d'une autre manière :jap:

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Merci à vous tous, et puisqu'on est dans les électriques de 1941-42, un autre sauvetage réalisé l'année dernière...

 

Un autre utilitaire électrique de 1941 a rejoint le Sovel et le Favel en 2016.

Tout a commencé pour moi en mai 2014, lorsque "notre" incollable Gabriel "GV" me parle d'un petit utilitaire électrique, de marque Autélec, qui dort dans le sous-sol d'un immeuble à Paris, toujours dans la même famille depuis 1941.

Autélec, je ne connais pas, mais Gabriel me donne quelques informations..

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Il m'envoie aussi quelques photos de la "bête" dans son environnement et sa poussière. Visiblement, les phares d'origine ont été remplacés par des phares de 2CV....trop petits pour combler l'orbite d'origine..

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Il est apparemment complet, sauf un élément qui manque sur le tablier à gauche du volant (compteur de charge?)

Gabriel me met en contact avec le propriétaire, qui est d'accord de s'en séparer car il ne compte pas le restaurer. Il a d'ailleurs tous les précieux documents d'époque, conservés dans sa famille depuis l'achat, bulletin de commande et autres de 1941...

Je fais une offre raisonnable, mais elle ne satisfait pas le vendeur...

Le temps passe et tout s'accélère en 2015, le propriétaire décide de le mettre aux enchères dans une maison de vente lyonnaise spécialisée dans les véhicules de collection. Je suis bien sûr déçu, mais le prix de réserve ne me paraît pas raisonnable et je laisse l'affaire.

L'Autélec revoit donc la lumière du jour, pour la première fois depuis les années 60´, pour sa présentation à la vente...Affublé de roues modernes trop petites qui "cassent" sa ligne, pour autant qu'on puisse dire qu'il ait une "ligne"...

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Le voilà donc en route pour Lyon....

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La vente en 2015 se passe mal (ou bien selon le côté où l'on se place ;) ): Le prix de réserve n'est pas atteint, et le petit Autélec n'est donc pas vendu..

Je perds sa trace jusqu'au moment où je reçois un mail de Gabriel, en janvier 2016, qui me dit avoir vu sur Face-book une photo de l'Autélec abandonné en plein-air, sur un terrain de démolisseur en Auvergne, en bordure de route, fenêtre conducteur ouverte.

http://images1.hiboox.com/imag [...] 2494bd.jpg

Notre sang ne fait qu'un tour, laisser un tel véhicule - unique exemplaire survivant connu de cette marque - en plein hiver à cet endroit, et fenêtre ouverte (alors que la structure des portes est en bois), c'est un manque de respect total.

Gabriel contacte le propriétaire pour l'informer de la situation. Celui-ci avait laissé le véhicule à la société de ventes aux enchères car il devait être représenté à la vente en juin 2016...

C'est là que je reviens à la charge, et conclus l'achat avec le propriétaire, qui me laisse le soin d'aller le récupérer moi-même, ce que je fais en mars 2016

Arrivé sur place, c'est la désolation. Le pauvre petit Autélec se trouve coincé au milieu d'un champ d'épaves, de voitures brûlées, et l'employé sur place me dit qu'il n'était pas loin de le mettre à la presse, avec les autres épaves... :roll:

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Bon, je suis arrivé à temps, c'est l'essentiel...et l'Autélec a souffert mais n'a pas été pillé, tout est là...

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Sur la route pour l'emmener dans l'Allier, je fais un arrêt d'une nuit - tradition et bonheur obligent - chez Armelle et Didier au sud de Clermont.

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J'en profite pour charger une motopompe Guinard qui était entreposée chez eux depuis trop longtemps..

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Didier me prête des roues de Simca 8, plus adaptées et qui redonnent un peu d'allure à l'Autélec

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Le lendemain matin, départ pour le poulailler ou Emile m'attend

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Finalement, nous décidons de ne pas le décharger, et de l'emmener directement chez Emile, qui s'occupera de la carrosserie dès que le Leroux sera terminé. Je le reprendrai pour la peinture et la mécanique, et Didier, s'il est d'accord, pour remettre en état la partie électrique

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Test de la benne mécanique

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La pièce manquante

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Il tient aujourd'hui compagnie au Leroux. Il est minuscule à côté..

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Je suis allé récupérer hier à Annecy le classeur avec les documents d'origine, que j'attendais pour faire le reportage. Quelques extraits pour ceux qui s'y intéressent...ils sont aussi précieux que l'Autélec lui-même...

Quelques passages très savoureux aussi..

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Et un article de 2015 dans charge utile

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La suite pour... bientôt.

 

 

Bravo Jean-Louis :jap:

 

Ta prochaine récup ? :ange: : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=14_s

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:jap:

 

 

IMG_4054.jpg

 

Une grand large :sol:

 

 

Plutôt bien conservée pour une voiture arrêtée depuis au moins presque 45 ans...

 

 

 

 

Si elle avait continué de circuler après le 1er juillet 1972, elle aurait dû être équipée d'un rétroviseur extérieur gauche, dont on ne voit nulle trace.

 

 

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Une ancienne série...hélas tous disparue.

 

 

epavart - p55 bus (2).jpg

 

 

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citroen type 43.jpg

 

 

 

Et une pensée pour mon Papa qui est partie ce matin, la montée vers les 81 ans a été trop dure. :cry: :cry:

 

 

bougie.jpg

 

 

:love: :love: :love: :love: :love: :love: Superbe série, félicitations

 

et bon courage pour ces tristes moments ...

 

Je complète ta série par un jeunot trouvé lors de ma sortie VTT de ce matin

DSC05905.jpg

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Invité §gt2215jy

Bonjour à tous,

 

Lors d'une promenade je trouvé une épave de voiture.

Je pense que cette auto devait être très jolie du temps où elle roulait. :)

(ci-joint les photos)

Quelqu’un saurait-il identifier ce modèle? :voyons::tourne:

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Invité §gt2215jy

 

Je pense à une SIMCA 9 Week-end carrossée par Facel , c'est super rare :love:

 

En effet, j'ai regardé des photos de SIMCA 9 Week-end sur le net et les formes semblent correspondre.

Je ne connaissais pas ce modèle.

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