Les laborieux sont essouflés.

[Invité §aut501Gd]

Le guitariste ou le Citroën ?

Les 2 mon capitaine

[jerry-lee]

Essoufflé, moi ? Jamais !

 

 

[Invité §aut501Gd]

Essoufflé, moi ? Jamais !

 

 

C'est Poirier le constructeur ?

[SAHARA 65]

 

 

 

 

 

 

 

Que se passe-t'il si l'on retire les sangles

[jerry-lee]

 

 

Que se passe-t'il si l'on retire les sangles

 

 

Pareil que lorsqu'on défait les rubans d'un paquet cadeau.

[alvis]

 

 

Que se passe-t'il si l'on retire les sangles

Le toit ajouté s'envole !

Ce fourgon (dans les premiers modèles : voir le sens d'ouverture des portes AV et les flèches !) avait un toit en moleskine, il fuyait certainement d'où l'ajout de ce toit tenu par les sangles ...

[laurent du doubs]

 

 

Que se passe-t'il si l'on retire les sangles

 

c'est pour offrir ou à consommer sur place?

[Invité §Glm886zo]

http://img.over-blog-kiwi.com/0/38/98/98/20180722/ob_1ccc06_ren-5.JPG

[SAHARA 65]

c'est pour offrir ou à consommer sur place?

 

 

Ce n'est pas un des premiers, car les phares sont encastré dans la carrosserie, quand au par-choque et même les jantes ne sont pas les mêmes, il semble être à cercle au debut il doit être des années 50, je laisse le soin au spécialiste 1000 klg Renault

 

 

 

http://fr.renaultclassic.com/wp-content/uploads/2012/07/Renault-Fourgon-1000-Kg2.jpg

[MICHEL-M]

Essoufflé, moi ? Jamais !

 

 

 

 

J'avais vu a peut près le même a Lyon il y a quelques années

 

 

[Invité §Glm886zo]

http://img.over-blog-kiwi.com/0/38/98/98/20170725/ob_116a6f_volvo-861-3.JPG

[jean 2]

http://img.over-blog-kiwi.com/ [...] _ren-5.JPG

 

 

Très beau Renault 2T5 fabriqué entre 1955 et 1959

[Invité §Glm886zo]

C'est vrai.

 

Un Dodge :

http://img.over-blog-kiwi.com/0/38/98/98/20180722/ob_c3a3e7_friche-dodge-12.JPG

[jerry-lee]

[cazou47]

[MICHEL-M]

 

[Invité §Glm886zo]

http://img.over-blog-kiwi.com/0/38/98/98/20180722/ob_a8b471_friche-dodge-17.JPG

[SAHARA 65]

http://www.travellerdave.co.uk/pictures/11091_700w.jpg

[daniel762]

http://www.travellerdave.co.uk [...] 1_700w.jpg

 

 

Un Labourier ?

 

Si c'est ça, c'est une belle prise !

 

 

 

Edit : après comparaison avec cette photo du net, au vu des roues et des moyeux arrières je pense ne pas me tromper.

http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/Labourier/Labourier%20Sud%206x6.jpg

[Invité §Glm886zo]

Le capot fait plus Latil que Labourier.

[SAHARA 65]

Le capot fait plus Latil que Labourier.

 

 

 

Exacte et les ailes avant aussi LRS

 

 

 

 

 

Un frère plus ancien le TPR lorsqu'il était encore bon pour le service

 

http://www.avant-train-latil.com/photo/forestier/big/latil_TRPZ_dep_chev.jpg

 

Un en 4x4 encore en marche et au passage un coup de chapeau à Michel pour sa persévérance de restaurateur

 

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/24/26/69/2015-016.jpg

 

 

 

Détail de la restauration

 

http://lord.anonymous.free.fr/forum_aceboard_latil/viewtopic.php?t=1150&sid=3ab980913cc80641511879a29a18d6e9

 

 

Et il y a ut ça

 

http://lord.anonymous.free.fr/ [...] a29a18d6e9

 

Si vous voulez tout voire

 

http://lord.anonymous.free.fr/forum_aceboard_latil/viewforum.php?f=16&sid=3ab980913cc80641511879a29a18d6e9

 

Et avec celui-ci il avait participé au défilé du 14 juillet 2017

 

http://lord.anonymous.free.fr/forum_aceboard_latil/viewtopic.php?t=1158&sid=3ab980913cc80641511879a29a18d6e9

 

 

 

 

[Invité §cle664Dw]

Oui Latil !

[Invité §wm3445bj]

Slt ca serait bien un P55,une version militaire

[jerry-lee]

[MICHEL-M]

 

 

[Invité §Glm886zo]

Le camion d'un collectionneur bien connu ! Il appartenait auparavant à Colombo en région parisienne, qui utilisait aussi des Autocars.

[Invité §612300nG]

 

J'aime bien le Pacific avec son moteur Hall-Scott de 18l de cylindré, arbre à cames en tête,240cv à 2000 t/mn ,dérivé d'un moteur de dirigeable !

[jerry-lee]

J'aime bien le Pacific avec son moteur Hall-Scott de 18l de cylindré, arbre à cames en tête,240cv à 2000 t/mn ,dérivé d'un moteur de dirigeable !

 

 

Moi aussi !

[SAHARA 65]

 

Moi aussi !

 

 

 

J'aime bien aussi, mai ce n'est pas dit qu'il ai conservé son moteur d'origine, mais la gueule de ces modèles fait plus tueur, que ce model non Blindé

 

 

http://www.mvcgfrance.org/menu3/Dossiers/porteschars/portechar_04.jpg

[Invité §612300nG]

 

Moi aussi !

 

J'ai remis en route un de ces moteurs, il était sur ses supports mais hors de la cabine, le moteur Diesel de remplacement avait été enlevé et mon copain voulait lui remettre son moteur d'origine.Le plus folklorique c'était l'allumeur diamètre 20cm avec ses douze plots, double allumage oblige, et le doigt double faisant un angle de 120°. Fallait pas se tromper lors du calage sinon retour de flamme assuré. La notice insistait bien sur le risque d'incendie en cas de ces retours de flamme.

Spectaculaire aussi, la transmission par chaines aux essieux arrière.

[jerry-lee]

Le modèle "non blindé" parait beaucoup plus ordinaire ou classique que le M26.

Celui-ci m'avait marqué quand j'étais gamin, autant sur les images dans les revues, que la miniature (semi, CIJ ?), il doit y en avoir un ou deux dans la cave. En tous cas c'est le plus pittoresque de la marque.

A 61204 : j'aurais bien aimé voir, entendre et renifler le moteur en marche.

[Invité §aut501Gd]

 

A 61204 : j'aurais bien aimé voir, entendre et renifler le moteur en marche.

Le voilà tout feu, tout flamme

 

 

Manque l'odeur....

[Invité §612300nG]

Toujours la magie d'un six cylindres, mais en échappement libre, même pas de collecteur et sans radiateur non plus, la symphonie n'a pas pu être prolongée plus de 30 secondes donc pas de souvenir transcendant. Nous aurions du continuer le remontage mais mon copain s'est lassé de tous ses véhicules et a décidé de tout vendre. Comme il disait : "je passe mon temps à porter des batteries et des seaux d'eau"

Il avait trop d'engins à entretenir,une trentaine au moins ( jeeps , Dodge, GMC dont un amphibie, half-track Diamont etc), qui effectivement l’accaparaient beaucoup. Il a tout vendu et s'est pris de passion pour les DS. Comme entretient ce n'était pas mieux !

[SAHARA 65]

Le modèle "non blindé" parait beaucoup plus ordinaire ou classique que le M26.

Celui-ci m'avait marqué quand j'étais gamin, autant sur les images dans les revues, que la miniature (semi, CIJ ?), il doit y en avoir un ou deux dans la cave. En tous cas c'est le plus pittoresque de la marque.

A 61204 : j'aurais bien aimé voir, entendre et renifler le moteur en marche.

 

 

Etant enfant, je demeurait sur une route national et je voyais ces camions passé et à un moment avec un sapin destiné à Paris, pour noël.

 

 

 

[Invité §612300nG]

Entreprise Bourget-Montreuil