[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[coopey]

 

Couleur sympathique !

 

Croisage autoroutier, tout près de l'aéroport d'Amsterdam.

 

J'aime bien aussi la première photo, elle est superbe !

 

Une poire.

 

Heureusement que tu l'as pris en photo dans cet état, elle était très désirable.

 

 

Ce break 504 ne peut pas non plus se plaindre, même s'il s'agit d'un des derniers modèles.

 

Après de nombreuses semaines passées dans l'Aveyron, je vous emmène sur les terres du "Géant de Provence" et plus précisément dans le village de Bédoin, au pied du Mont Ventoux comme vous l'aurez compris.

 

Ouverture des hostilités à 10h40 en cette belle journée du 24 août. Commençons tranquillement avec un classique des campagnes françaises : le break 305.

 

Une fois dans le cœur du village, le Lion reprend la main en rejouant le numéro 305. Mais en version fourgonnette, de 1985.

 

J'en arrive à une voiture qui a dû totalement disparaître de la circulation il y a une bonne trentaine d'années : la 2 CV A ! Le propriétaire belge de ce magnifique exemplaire vendu neuf dans le Rhône en 1952 a eu l'excellente idée de laisser visibles les anciennes plaques françaises (que je n'ai pas modifiées : c'est bien 7 AB 69 !).

 

Cela nous amène à une nouvelle pause dédiée aux laborieux, sans quitter l'univers du Double Chevron.

 

J'ai cru comprendre que mes séries aveyronnaises pourraient influencer notre ami Wouter dans le choix de ses prochaines vacances d'été... Je ne peux que l'encourager dans cette voie, mais il doit savoir aussi que le Vaucluse renferme aussi de jolis trésors...comme cette CX Athéna de 1982. Qui vient de la Drôme, pour le coup.

 

Tant qu'on est dans la qualité, il ne faut pas lâcher le morceau : je vous propose ce réjouissant cabriolet 304...

 

...et encore une Citroën improbable : Ami 6 Break de 1966 !

 

Citroën est sans doute à l'honneur dans cette fameuse série. La CX, la Méhari, la terriblement charmante Ami 6 et la 2 CV sortie d'une faille spatio-temporalle, la pépite de la brochette , sortent en effet du lot. Mais j'avoue que je prendrai également le C35, le modèle étant inconnu ici. Je n'oublie pas non plus la 304 et les 305, superbes. Un excellent rendement croisiste.

 

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La photo de la béhème est super. Je note aussi le toit ouvrant de la Passat, introuvable sur les B3 ici.

 

Je passe à Rouffach et surprise devant un petit garage se trouve cette audi quattro

 

Le patron me signale qu'il y a une Lancia aurelia. Désolé pour la seule image mais j'ai des excuses

 

Toujours à Colmar cette belle ascona

 

Et je nous remets une vieille connaissance, bien connue de tous ceux d'entre-nous déjà passés par là.

 

Du beau travail ! Je retiens ces quatre. La quattro dégage une énergie étonnante. Dommage pour la Lancia et la 280ZX.

 

1990 pour cette Peugeot 605 SL.

 

Venu de Savoie, ce Citroën C15 a été mis en service en 1987.

 

Calandre ovale pour cette Renault 4 Fourgonnette devant les Jardineries du Léman, à Anthy-sur-Léman.

 

Bien vu pour la 605 et le C15 en plaques noires. Ce dernier affiche les bons phares de surcroît. Et la R4 est absolument kiffable.

 

 

Encore une très belle CX.

 

Une Peugeot 404 Break de 1963, dont on notera le "F" sur le hayon. Nul doute de son pays d'origine.

 

J'aimerais bien que les amateurs ibériques d'anciennes importaient des bijoux comme celui-ci.

[wouter]

Re...

J'en arrive à une voiture qui a dû totalement disparaître de la circulation il y a une bonne trentaine d'années : la 2 CV A ! Le propriétaire belge de ce magnifique exemplaire vendu neuf dans le Rhône en 1952 a eu l'excellente idée de laisser visibles les anciennes plaques françaises (que je n'ai pas modifiées : c'est bien 7 AB 69 !).

 

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Le détail "qui va bien"...

 

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Je reviens sur ces photos: Max, l'immat est de 1952, mais la voiture est très probablement plus ancienne.

[wouter]

Un duo sympathique.

 

Notez le moteur gigantesque de la Mustang...

 

[MaxFerrari]

Je suis loin d'être un amateur de ce genre de fantaisie, mais ça semble plutôt bien réalisé. Ford 1937 ?

 

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[MATT-68]

un pick-up GMC (?) qui appartient (ou ayant appartenu) à un restaurateur reconnue d'Alsace.

 

 

 

[Rd Runner]

 

[Groenegel]

Avant de partir en congé, je prends cette brave ascona du côté de Leeuw-Saint-Pierre (n'est ce pas monsieur Tatra )

 

 

et cette nissan

 

 

Ascona et Sunny pour moi

 

 

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[coopey]

Un duo sympathique.

 

Notez le moteur gigantesque de la Mustang...

 

La Focus et le Picnic sont en effet des privilégiés.

 

 

 

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La 2 CV en plaques de 1956 remporte la palme !

[coolmontreal]

Un duo sympathique.

 

Notez le moteur gigantesque de la Mustang...

 

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Quelqu'un qui fait transporter son cheptel?

[facel55]

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[claude1969bxl]

On poursuit le périple en Alsace.

Me rendant à Munster, je me fais dépasser par cette pimpante R25 qui file à bonne allure.

 

Arrivant à Munster, je cale dans mon collimateur cette 403 qui par chance se gare. Je la suis prestement et j'entame une petite conversation avec le proprio. Elle date de 57 et il l'a achetée en 81.Repeinte en 83. Elle est dotée de banquettes rabattables et d'un toit ouvrant. Elle s'est déjà promenée à Lyon, en Bretagne ou dans les ardennes belges. Elle est très fiable. Le proprio dispose également d'une simca aronde.

 

 

 

On notera la miniature sur le tableau de bord

 

Du côté de Kaysersberg, ce VW.

 

et une pour qui on sait

A mittelwihr, je suis en quête d'une adresse d'un vigneron ce qui me permet de parcourir tout le village.

Une doublette. L'occasion fait le larron.

 

Un laborieux

Une 205 XS devenue bien rare en Belgique

Cette R11 ne m'échappe pas.

 

La suite plus tard.

[NyvetDuPiC]

Une Peugeot 404 Break de 1963, dont on notera le "F" sur le hayon. Nul doute de son pays d'origine.

 

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Bien vu pour la 605 et le C15 en plaques noires. Ce dernier affiche les bons phares de surcroît. Et la R4 est absolument kiffable.

 

Merci!

[facel55]

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[claude1969bxl]

Pas trop mure parce qu'en général

Une poire.

 

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[claude1969bxl]

L'appareil n'a pas trop chauffé j'espère

Après de nombreuses semaines passées dans l'Aveyron, je vous emmène sur les terres du "Géant de Provence" et plus précisément dans le village de Bédoin, au pied du Mont Ventoux comme vous l'aurez compris.

 

Ouverture des hostilités à 10h40 en cette belle journée du 24 août. Commençons tranquillement avec un classique des campagnes françaises : le break 305.

 

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Quelques mètres plus loin, c'est une Deuche Charleston qui prenait le relais.

 

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Il est 10h41 et voici une sympathique Dyane de 1978 dans son jus.

 

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De bonne humeur après ces trois trouvailles très rapprochées, je n'ai pas voulu ignorer l'Espace qui se trouvait juste en face de la Citroën...

 

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Passons donc le relais à Renault pour découvrir cette R4 F4 de 1987, toujours dans la même rue (10h44...).

 

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Une fois dans le cœur du village, le Lion reprend la main en rejouant le numéro 305. Mais en version fourgonnette, de 1985.

 

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La mer est à plus d'1h30 de route, mais cela n'empêche pas les Méhari de se sentir très à l'aise dans cette région.

 

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Ceci est une pause banalité. Et pour ne rien vous cacher, cet Express a été immatriculé en 1989.

 

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J'en arrive à une voiture qui a dû totalement disparaître de la circulation il y a une bonne trentaine d'années : la 2 CV A ! Le propriétaire belge de ce magnifique exemplaire vendu neuf dans le Rhône en 1952 a eu l'excellente idée de laisser visibles les anciennes plaques françaises (que je n'ai pas modifiées : c'est bien 7 AB 69 !).

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 854-16.jpg

 

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Le détail "qui va bien"...

 

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Cela nous amène à une nouvelle pause dédiée aux laborieux, sans quitter l'univers du Double Chevron.

 

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J'ai cru comprendre que mes séries aveyronnaises pourraient influencer notre ami Wouter dans le choix de ses prochaines vacances d'été... Je ne peux que l'encourager dans cette voie, mais il doit savoir aussi que le Vaucluse renferme aussi de jolis trésors...comme cette CX Athéna de 1982. Qui vient de la Drôme, pour le coup.

 

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Tant qu'on est dans la qualité, il ne faut pas lâcher le morceau : je vous propose ce réjouissant cabriolet 304...

 

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...et encore une Citroën improbable : Ami 6 Break de 1966 !

 

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D'ailleurs retrouvée dans la même ville cinq jours plus tard.

 

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Il est 12h16, c'est l'heure de quitter Bédoin... Avec une simple Supercinq Saga de 1989, histoire de calmer un peu le jeu.

 

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[claude1969bxl]

Les lignes d'antan

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[MATT-68]

On poursuit le périple en Alsace.

Me rendant à Munster, je me fais dépasser par cette pimpante R25 qui file à bonne allure.

 

Arrivant à Munster, je cale dans mon collimateur cette 403 qui par chance se gare. Je la suis prestement et j'entame une petite conversation avec le proprio. Elle date de 57 et il l'a achetée en 81.Repeinte en 83. Elle est dotée de banquettes rabattables et d'un toit ouvrant. Elle s'est déjà promenée à Lyon, en Bretagne ou dans les ardennes belges. Elle est très fiable. Le proprio dispose également d'une simca aronde.

 

On notera la miniature sur le tableau de bord

 

Du côté de Kaysersberg, ce VW.

 

 

Cette R11 ne m'échappe pas.

 

La suite plus tard.

je ne la connaissais pas cette 403, belle trouvaille.

 

là ou il y a l'Express, il y a aussi deux ou trois Mini dans le coin. elles n'y étaient pas?

 

 

et en plus j'me fait grillé pour la R11...

[claude1969bxl]

Nul n'est prophète en son pays .

 

Je n'ai pas vu les mini pourtant j'ai fait toutes les rues avant de trouver le vigneron que je cherchais .

 

Si tu regardes bien l'arrière plan de la 205, tu trouveras en face la r11. Elle était invisible à partir de la route principale.

je ne la connaissais pas cette 403, belle trouvaille.

 

là ou il y a l'Express, il y a aussi deux ou trois Mini dans le coin. elles n'y étaient pas?

 

 

et en plus j'me fait grillé pour la R11...

 

[MATT-68]

Nul n'est prophète en son pays .

 

Je n'ai pas vu les mini pourtant j'ai fait toutes les rues avant de trouver le vigneron que je cherchais .

 

Si tu regardes bien l'arrière plan de la 205, tu trouveras en face la r11. Elle était invisible à partir de la route principale.

si-si, la R11 on la voit depuis la route suiant d'ou on vient

 

mais surtout, je connais bien Mittelwhir, donc.

 

merci, j'ai aussi découvert de belles choses que j'ignorais à Rouffach (sauf la 911 verte )

[subarudu26]

 

J'ai cru comprendre que mes séries aveyronnaises pourraient influencer notre ami Wouter dans le choix de ses prochaines vacances d'été... Je ne peux que l'encourager dans cette voie, mais il doit savoir aussi que le Vaucluse renferme aussi de jolis trésors...comme cette CX Athéna de 1982. Qui vient de la Drôme, pour le coup.

 

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Je connais cette CX, je n'avais jamais pue la prendre en photo...

[claude1969bxl]

J'ai beaucoup fait les petites routes dans le coin. Sur Guebwiller, il y a des choses à voir mais j'y suis passé à l'heure de pointe et il y a trop de circulation pour risquer des tofs en roulant ou en faisant une brève halte.

 

Obernai renferme de belles choses également comme une escort mk III en parfait état que j'ai loupée . Il faut un peu de chance parfois.

 

La série n'est pas finie mais ce sera pour demain car ce soir c'est Israel/Belgique donc j'ai un autre centre d'intérêt.

si-si, la R11 on la voit depuis la route suiant d'ou on vient

 

mais surtout, je connais bien Mittelwhir, donc.

 

merci, j'ai aussi découvert de belles choses que j'ignorais à Rouffach (sauf la 911 verte )

 

[facel55]

une DS anglaise.

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[stanislas90]

 

 

 

 

[MATT-68]

J'ai beaucoup fait les petites routes dans le coin. Sur Guebwiller, il y a des choses à voir mais j'y suis passé à l'heure de pointe et il y a trop de circulation pour risquer des tofs en roulant ou en faisant une brève halte.

 

Obernai renferme de belles choses également comme une escort mk III en parfait état que j'ai loupée . Il faut un peu de chance parfois.

 

La série n'est pas finie mais ce sera pour demain car ce soir c'est Israel/Belgique donc j'ai un autre centre d'intérêt.

de quelle couleur l'Escort MK.III ?

 

je suis à la chasse d'une d'entre elle mais la bête ne se laisse pas prendre alors si je peux la localisé...

[13001100]

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Bizarre l'intérieur léopard

[facel55]

c est vrai que ça fait un peu tache!!c'est le cas de le dire! :lol:

[coopey]

 

Dommage pour les jantes.

 

Arrivant à Munster, je cale dans mon collimateur cette 403 qui par chance se gare. Je la suis prestement et j'entame une petite conversation avec le proprio. Elle date de 57 et il l'a achetée en 81.Repeinte en 83. Elle est dotée de banquettes rabattables et d'un toit ouvrant. Elle s'est déjà promenée à Lyon, en Bretagne ou dans les ardennes belges. Elle est très fiable. Le proprio dispose également d'une simca aronde.

 

et une pour qui on sait

 

Une 205 XS devenue bien rare en Belgique

 

Absolument fantastique que cette 403 !! Merci pour la Starlet. Quant à la 205, les XS n'abondent pas non plus ici, mais la Wind se fait encore plus rare.

 

une DS anglaise.

 

Assurément habituée à voyager.

[claude1969bxl]

de quelle couleur l'Escort MK.III ?

 

je suis à la chasse d'une d'entre elle mais la bête ne se laisse pas prendre alors si je peux la localisé...

 

Blanche et très propre sur elle.

 

Elle était garée sur la petite place derrière l'église et la mairie. Je l'ai recroisée devant le garage (spécialisation dans la décalaminisation) où il y avait la Z1.

[jafato]

Une vieille "Britich" Franche-comtoise !!!!! très pimpante....

 

 

 

 

 

[Rd Runner]

[mrclbxbrk]

Hello !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Groenegel]

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[Rd Runner]

Une 2000 Berlina immatriculée en 1973.

 

 

 

 

[MaxFerrari]

Samedi 28 mars, peu avant 8 heures du matin, j'ai eu le plaisir de croiser pour la première fois en France...une berline Fiat 124. Vendue neuve dans l'Ardèche en 1969, d'après la vignette du contrôle technique (ancien numéro en GT 07).

 

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Quelques minutes plus tard (!), c'était au tour d'une version Spider de faire son apparition. Elle est déjà passée ici, mais ce cadre du Boulevard de la Plage à Cagnes sur Mer vaut mieux que la pénombre du parking souterrain où je l'avais trouvée l'an dernier.

 

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Et en quittant Antibes en fin de matinée, ma route a croisé celle de ce coupé Alfa 2600 dont l'accélération m'a un peu pris au dépourvu. Au moins, cela m'évite la pénible manip' du masquage de l'immatriculation...

 

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[mikayou74]

Une seule chose me dérange sur ce topic. C'est de ne pas pouvoir voter sur certaines photos qui pourraient être mieux saluées.