Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[laurent du doubs]

http://si3.photorapide.com/invites/photos/2017/12/03b2do.jpg

[phil_o sud]

Pas à Cannes, non?

 

Non, pas vraiment .

[Invité §aro407oI]

Non, pas vraiment .

 

 

Bon, ca m'aurait surpris. J'y ai repéré une dans le coin plus en activité d'une casse, mais dans ma jeunesse - en 1978.

[Rd Runner]

[tatraplan]

http://si3.photorapide.com/inv [...] 03b2do.jpg

 

 

C'est la Ford Zephyr victorieuse au Rallye de Monte-Carlo 1953, avec l'équipage hollandais Maurice Gatsonides et Peter Worledge

 

Accessoirement, c'est aussi Maurice Gatsonides qui a, semble-t-il, inventé le radar comme instrument de détection des excès de vitesse. Les radars Gatso sont toujours utilisés dans certains pays...

[Rd Runner]

Une Austin Marina GT à New Jersey en 1973.

 

[jerry-lee]

 

Accessoirement, c'est aussi Maurice Gatsonides qui a, semble-t-il, inventé le radar comme instrument de détection des excès de vitesse. Les radars Gatso sont toujours utilisés dans certains pays...

Dommage qu'il ne se soit pas contenté de construire des voitures ...

 

 

[bouzic]

[jerry-lee]

 

Copyright Doisneau me semble-t-il.

[daniel762]

 

C'est la Ford Zephyr victorieuse au Rallye de Monte-Carlo 1953, avec l'équipage hollandais Maurice Gatsonides et Peter Worledge

 

Accessoirement, c'est aussi Maurice Gatsonides qui a, semble-t-il, inventé le radar comme instrument de détection des excès de vitesse. Les radars Gatso sont toujours utilisés dans certains pays...

 

 

... dont la France :

http://www.radarmobilenouvelle [...] millia.php

[Rd Runner]

Un break Crosley.

 

[laurent du doubs]

"top chopé "d'origine?

[Invité §aro407oI]

"top chopé "d'origine?

 

 

Oui, les proportions étaient ainsi.

 

https://www.barrett-jackson.co [...] GON-170611

[bouzic]

Pas très harmonieuse .

[Invité §aro407oI]

Pas très harmonieuse .

 

 

Alors tu la préfères ainsi? ("Recyclage" d'une Crosley en 1957)

 

http://up.picr.de/31147707xe.jpg

[bouzic]

Encore moins !

Les "hot machin" ne sont vraiment mon truc surtout quand on part d'une base saine qui pourrait être restaurée .

Pardon pour le hors sujet .

[bouzic]

[tatraplan]

Peux-tu nous situer l'endroit ? Il me semble que c'est la place Dauphine, à Paris

[neokarmann]

si le Cx est amélioré,pourquoi pas?

[neokarmann]

 

et le bout d'aile AV? Frégate?

[tatraplan]

et le bout d'aile AV? Frégate?

 

 

C'est une Standard Vanguard II (ou I phase 2) ; assez étonnant si la photo a été prise en France

 

 

EDIT : je me réfère à la photo de Neokarmann... pour celle de Paris, l'aile AV semble en effet appartenir à une Frégate

[hk y8]

Peux-tu nous situer l'endroit ? Il me semble que c'est la place Dauphine, à Paris

 

 

Place Furstenberg , Paris VIe

[tatraplan]

 

Place Furstenberg , Paris VIe

 

 

[neokarmann]

 

C'est une Standard Vanguard II (ou I phase 2) ; assez étonnant si la photo a été prise en France

 

 

EDIT : je me réfère à la photo de Neokarmann... pour celle de Paris, l'aile AV semble en effet appartenir à une Frégate

 

Pour la Vanguard,c'est une photo prise à Casablanca,dans le quartier du Maarif

[tatraplan]

Ca s'explique mieux alors, car au Maroc, on a importé toutes sortes de bizarreries.

 

Par exemple, ma Tatraplan a été vendue neuve au Maroc (mais je l'ai trouvée en France, où son propriétaire était rentré plus tard), et je sais qu'on y a notamment vendu des SAAB 92 (en Belgique, il me semble que les premières SAAB datent de 1958, et en France, encore plus tard)

[Invité §aut501Gd]

Ca s'explique mieux alors, car au Maroc, on a importé toutes sortes de bizarreries.

 

Par exemple, ma Tatraplan a été vendue neuve au Maroc (mais je l'ai trouvée en France, où son propriétaire était rentré plus tard), et je sais qu'on y a notamment vendu des SAAB 92 (en Belgique, il me semble que les premières SAAB datent de 1958, et en France, encore plus tard)

 

 

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/12/06//17120605105720484315404428.jpg

 

[neokarmann]

Ca s'explique mieux alors, car au Maroc, on a importé toutes sortes de bizarreries.

 

Par exemple, ma Tatraplan a été vendue neuve au Maroc (mais je l'ai trouvée en France, où son propriétaire était rentré plus tard), et je sais qu'on y a notamment vendu des SAAB 92 (en Belgique, il me semble que les premières SAAB datent de 1958, et en France, encore plus tard)

 

Oui,c'était très international,et dans les petites voitures les 4 portes avaient du succès auprès des Petits Taxis: Morris Minor,Standard,Austin Seven.Il y avait aussi beaucoup de DKW,Goliath et Fiat1100.

[jerry-lee]

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 404428.jpg

Et oui, des bizzareries disait-il !

[Invité §612300nG]

Pour l'importation des bizarreries j'ai lu une explication parue à l'époque dans une revue auto dont j' ai oubliée le nom expliquant le pourquoi de la chose. L’acheteur d'outre mer devait obligatoirement faire transporter son véhicule français par une compagnie de navigation française. En conséquence les dites compagnies appliquaient des tarifs très très onéreux, si bien qu'une voiture étrangère voyageant par une compagnie américaine ou britannique revenait moins chère qu'une française et comme le carburant était beaucoup moins cher qu'en France la consolation consommation comptait peu.

[neokarmann]

Pour l'importation des bizarreries j'ai lu une explication parue à l'époque dans une revue auto dont j' ai oubliée le nom expliquant le pourquoi de la chose. L’acheteur d'outre mer devait obligatoirement faire transporter son véhicule français par une compagnie de navigation française. En conséquence les dites compagnies appliquaient des tarifs très très onéreux, si bien qu'une voiture étrangère voyageant par une compagnie américaine ou britannique revenait moins chère qu'une française et comme le carburant était beaucoup moins cher qu'en France la consolation consommation comptait peu.

 

Il y avait en effet une forte proportion de voitures étrangères(si l'on considère que le Maroc était sous protectorat français),y compris américaines.Les françaises étaient surtout des 4cv,Dauphines,Arondes (et P60),très peu de Panhard,203 et 403,quasiment pas de 2cv ou autres Citroën.

[Rd Runner]

Midland, Texas : Jim Hall fait le plein de la Chaparral 2D gagnante des 1000 km du Nürburgring en 1966.

 

[Invité §BRK333zK]

Midland, Texas : Jim Hall fait le plein de la Chaparral 2D gagnante des 1000 km du Nürburgring en 1966.

 

 

 

[jerry-lee]

Midland, Texas : Jim Hall fait le plein de la Chaparral 2D gagnante des 1000 km du Nürburgring en 1966.

 

 

Elle semble aussi basse, sinon plus, qu'une GT 40 (40 pouces = 102 cm).

[neokarmann]

Elle semble aussi basse, sinon plus, qu'une GT 40 (40 pouces = 102 cm).

 

 

C'est Jim Hall qui était grand

Plus sérieusement,le règlement sport proto imposait des cotes précises à respecter:L/l/H/poids à vide.

[laurent du doubs]

si le Cx est amélioré,pourquoi pas?

 

un proto allant vers la 2 cv?