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Après guerre (1945-1971)

[Topic Officiel] Les Simca CG


Invité §Elf008hd
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Le 09/10/2011 à 22:21, nanard1000 a dit :

:jap: bonsoir :bien que l'idèe de remonter une auto soit faisable ;la passer aux mines (qui se sont appelèes depuis drire ! et encore autre chose dernierement !)je precise que pour cela il faut presenter a titre individuel ,ça va de soi: une auto pour le crach test et une pour l'autopsie repondant a toutes les normes actuelles (un de mes amis a renoncè a continuer de monter des JD car devant modifier la mecanique pour cause de fourniture moteurs il ne pouvait suivre la procedure ) la seule chose possible est d'avoir en premier la CG et la plaque des mines ,la suite c'est du mecano! bonsoir

Bonjour

En effet, j'en ai modifié des voitures à l'époque des MINES, il y avait des ingénieurs qui contrôlaient si l'ensemble était conforme aux règles de l'art comme ils disaient, à titre isolé avec autorisation constructeur, si aujourd'hui quelqu'un peut témoigner d'avoir effectué ce genre d'opération à titre isolé sans devoir envoyer sa création dans un mur je suis preneur. Je pense que aujourd'hui peu ou personne ne veut ou n'a compétence pour autoriser d'accepter une réalisation à titre isolé de part sa décision. Il est probable que la DRIRE a les mêmes fonctions qu'un centre de contrôle technique pour recevoir des véhicules déjà homologués, j'ai bien dis " il est probable, sans certifier quoi que ce soit "

Ma dernière réalisation, Harley Davidson accidentée, pour un ami qui roule maintenant dans sa baignoire sabot 😅 Mais ça c'est pas chez nous " San-Francisco" 🇱🇷

Modifié par Evan_s
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