Restauration de mon Opel GT 1900

[Invité §Poo701Xl]

Une derniere petite serie et

 

 

 

[Invité §did683cg]

bonsoir

il y a du boulot sur la votre vous la décaper avec quel outil je vous souhaite un bon courage pour la rénovation

j'ai une caisse en cour de démontage que je vais bientot démonter elle est beaucoup plus saine que la votre

il vous suffit de déshabiller la votre pour remettre le tout sur l'autre et en plus elle a le kit corvette

si cela vous interesse faite moi signe je suis en train d'en restaurer une

a+ salutations bonnes fetes de fin d'année

deshayes.didier@club-internet.fr

[Invité §did683cg]

il vous suffit de déshabiller la votre pour remettre le tout sur l'autre et en plus elle a le kit corvette

si cela vous interesse faite moi signe je suis en train d'en restaurer une

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deshayes.didier@club-internet.fr /321332/S60.JPG' alt='S60.JPG'>

[Invité §did683cg]

[Invité §did683cg]

[Invité §Poo701Xl]

bonsoir

il y a du boulot sur la votre vous la décaper avec quel outil je vous souhaite un bon courage pour la rénovation

j'ai une caisse en cour de démontage que je vais bientot démonter elle est beaucoup plus saine que la votre

il vous suffit de déshabiller la votre pour remettre le tout sur l'autre et en plus elle a le kit corvette

si cela vous interesse faite moi signe je suis en train d'en restaurer une

a+ salutations bonnes fetes de fin d'année

deshayes.didier@club-internet.fr

 

Alors en fait, j'ai tout décaper avec un decapeur thermique, une spatule et beaucoup de patience.

Votre kit ne m'interresse pas car depuis sa restauration a beaucoup avançée .

Merci quand même.

[Invité §fre883rL]

juste une question, c'est une propulsion?

 

C'est une voiture qui me plait bien.

[beatnike]

900 eurooooooos !!!

 

je crois vraiment bien que j'aurai pas hésité !!!!

c'est une bonne affaire !!!

 

bon courage car il en faut !!!

[Invité §Poo701Xl]

juste une question, c'est une propulsion?

 

C'est une voiture qui me plait bien.

 

Oui, c'est une propulsion

 

 

L'aile avant droite bien attaquée egalement.

 

 

[Invité §Poo701Xl]

 

 

 

Ici on s'aperçoit que le pare choc a été soudé

 

 

[mickcti]

Super projet!

Je vais suivre sa de trés pres bon courage pour la suite et bonne fete.

[Invité §Poo701Xl]

Super projet!

Je vais suivre sa de trés pres bon courage pour la suite et bonne fete.

 

Merci et de même

 

Ici, j'ai fait sauter les differents bouts de tôle qui constitués l'aile

 

 

Et là le coffre du phare maison a sauté aussi

 

 

[Invité §cli280Tv]

Carnage !!! sinon ses une belle voiture.

[Invité §gas862Vf]

Hello,

je suis Olivier de Rennes et je rstaure aussi une Gt avec plusieur couche de peinture jaune actuellement mais rouge a l'origine.

 

Pour ma part la carrosserie est en bon état sauf des petites surprises genre taquet en bois dans un longeron??

pour le moment de relance le moteur et le faisceau électrique pas mal cuit.

 

Je trouve mes pièces chez :

http://www.splendid-parts.de/page.php

ou bien

http://www.opelgtparts.com/ ils sont super rapide

 

Bon courage a toi je vais suivre avec interet surtout que t'a l'air acharné...c'est spectaculaire

 

a bientôt

[Invité §Poo701Xl]

Hello,

je suis Olivier de Rennes et je rstaure aussi une Gt avec plusieur couche de peinture jaune actuellement mais rouge a l'origine.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/321596/MVC-055X1.JPG

 

Pour ma part la carrosserie est en bon état sauf des petites surprises genre taquet en bois dans un longeron??

pour le moment de relance le moteur et le faisceau électrique pas mal cuit.

 

Je trouve mes pièces chez :

http://www.splendid-parts.de/page.php

ou bien

http://www.opelgtparts.com/ ils sont super rapide

 

Bon courage a toi je vais suivre avec interet surtout que t'a l'air acharné...c'est spectaculaire

 

a bientôt

 

Salut Olivier.

Tres belle ta GT.Il est vrai que des surprises tu en auras

Pour ma part a l'heure actuelle je pense connaitre tous les defauts carrosserie de cette auto.

Je vous les ferai decouvrir au fur et a mesure

 

La tombée de la jupe avant

 

 

Et du pare choc

 

[Invité §Poo701Xl]

Enlévement de l'élargisseur de l'aile avant droite

 

 

Même chose pour l'aile AD

 

 

 

 

 

[Invité §zor355Yr]

 

Superbe projet bon courage.

[beatnike]

Couleur "Or" d'origine ?

[Invité §Poo701Xl]

Couleur "Or" d'origine ?

 

[mickcti]

[Invité §edd764re]

La vache le boulot de fou ue tu v devoir faire, c'était vraiment un couillon celui qui l'avais refaite avant, une si belle voiture !!!!

En tout cas bon courage pour la resto de ta voiture

[Invité §meg286bg]

Ah oué, elle a tout de suite moins belle gueulle une fois gratée

[jfdetouvans]

Salut à tous

D'un seul coup, en voyant ce topic, j'ai mes angoisses qui remonte...Je viens d'acquérir une GT 1900...Et j'espère ne rien trouver de tel.. :/

Quel chantier !!!!

Tous mes voeux de réussite à toi....Courage courage !!!!

 

 

[Invité §Poo701Xl]

On continu ?????

 

 

 

Voici l'aile degagée qu'ils n'avaient même pas pris la peine de traiter avant de souder leur kit :q

En tout cas bonne surprise (si si il y en a), l'aile est compléte.

 

 

 

 

 

 

 

[mickcti]

Vraiment superbe restauration.Tu estime a combien de temps pour la restauration complette?

[beatnike]

C'est vrai que c'est fou que les tôles élargies n'avaient pas été traitées ... en tout cas les ailes d'origines sont en meilleur état ....

 

 

couleur "or" :

 

PS : prochaine étape : enlever les plaques d'immatriculation ...

[Invité §Poo701Xl]

Vraiment superbe restauration.Tu estime a combien de temps pour la restauration complette?

 

Je ne saurais te dire car je ne me suis pas vraiment poser la question et voulant rester optimiste je ne prefere pas me la poser.

La suite et désolé s'il y a beaucoup de photos mais je prefere en prendre plus plutôt qu'il m'en manques

Voici l'aile d'origine que j'ai retrouvé apres avoir dégagé les tôlles rapportées

 

 

 

 

 

 

Ici j'ai dépointé proprement la tole d'origine

 

 

 

+ grattage du revêtement a l'interieur du passage de roue (on ne sait jamais)

 

[Invité §Poo701Xl]

C'est vrai que c'est fou que les tôles élargies n'avaient pas été traitées ... en tout cas les ailes d'origines sont en meilleur état ....

 

 

couleur "or" :

 

PS : prochaine étape : enlever les plaques d'immatriculation ...

 

 

Ne sachant pas trop comment m'y prendre je prefere me renseigner avant

 

[jfdetouvans]

Le probème de ta GT, c'est d'être tombée dans de mauvaise main à une mauvaise époque....Dans la vie de tout véhicule, le passage entre véhicule d'occasion et véhicule de "collection" est souvent fatal..

Une chance pour cette GT d'être tombée entre tes "pattes"..

 

Petite question : Dans quel état est la plateforme?

Changer les ailes et certaines tôles est déja un travail fastidieux....mais devoir refaire une plateforme complète est un autre problème...même si changer des planchers est "simple"...Si les longerons sont HS...dur dur....

 

En tout cas, ton topic est vraiment sympa..ton travail peut très bien aider les restaurations d'autres véhicules que les GT...

[Invité §Poo701Xl]

Et bien en fait dans ma galére, longerons et plateforme sont en bon état sinon je pense que là j'aurai abdiqué

Pour ma part je pense que cette transformation est intervenu suite a un choc a l'avant gauche et quand on voit le prix d'une aile ou d'un bavolet il est vrai que ça donne a reflechir.

[jfdetouvans]

D'un autre côté, la disponibilité des pièces pour GT est quand même intéressante...Quant aux prix.... :/

Mais je peste aussi contre la hausse des prix des pièces pour Simca rallye...Il y a le même effet néfaste que pour les pièces Alpine ou Gordini...

La moindre petite pièce que je trouvais pour mon A310 V6 était annoncée hors de prix...Alors que je trouvais la même, non marquée Alpine mais Renault ou Peugeot pour 1/5 de la somme..

 

De la même façon, à la bourse de Plombière-les-bains dans les Vosges, un gars voulait me vendre des éléments de carrosserie quasiment le prix d'une caisse compléte pour me Rallye2..juste parce que le gars a repéré le "bon filon"....Alors qu'il me suffisait de trouver une 1000 LS ou GLS en bon état..On en trouve pour 1500 à 3000€ et le gars me vendait l'ensemble 2ailes avant neuves, un masque arrière et capot moteur neuf également + une aile arrière d'occase pour 1400€...."ya d'l'abus non?" ....

Mais c'est vrai que je suis surpris par le prix de certaines pièces pour GT... et pas dans le bon sens..

350€ pour une lame de parechoc avant me semble cher...Le prix de la tôle aussi..mais de là faire un montage comme il a été fait sur ta GT.....

Ca aurait été "presque" moins pire avec des élargisseurs en fibre...Et pourtant, je suis fan du conformisme...

[jfdetouvans]

Juste un petit détail :

 

Au vu de la dernière photo, je crois que tu es vraiment dans la mouise !!!!! Tes plaquettes de frein ont l'air mortes....

 

Plus sérieux, je n'en reviens pas de l'étendu de ton chantier.... Toutes mes félicitations

[Invité §bob766GZ]

Tu vas gagner pas mal de poids on dirait !

 

Il semblerait qu'ils aient bouché l'arrière du passage de roue (C'est un vrai nid à corrosion en temps normal) ce qui a peut être préservé l'avant de tes bas de caisse...

Y'a souvent une autre zone de corrosion (donc de mastic) à coté de la batterie

 

Selon le type de conduite ,l'autobloquant n'est pas un luxe donc à étudier si tu es amené à revoir ton differentiel

 

Bon courage

[Invité §Poo701Xl]

Quelques photos de l'interieur qui est ma foi plus que correct

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pti620sQ]

Super boulot!!!!!!!!

Et bon courage pour 2007