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Histoire et patrimoine

Photos de Citroën 2CV et Dérivés (Dans tous leurs états)


Invité §max572AD
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Invité §jan637Io

carte grise 1CV ???

ça sa doit rouler!!!

 

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Invité §lud554ZR

 

 

 

:??::??::??::??::??:

 

alors je vient ce soir pour vous la mettre et je me fait gratter. :o:o:o

 

 

ta bien fait J M E mais je vous met la suite quand meme parce que j'en est trois autre. :sol::sol:

 

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desoler pour l'arriere c'etais dans un hangar de vente aux bestiaux ( et oui la bonne viande charollaise ).

 

J M E pour la peine tu me doit des photo sur mon topic. :o:o:o:o

 

 

;);););)

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Invité §lud554ZR

Donc acceptée aux mines :??::??::voyons:

 

 

 

je ne peut pas te repondre mais elle roulais sur.

 

maintenant je pense qu'elle doit plus rouler vu que je voit pas de vignette de controle technique ;);)

 

 

a savoir depuis quand et pourquoi je ne sait pas du tousaxelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

 

 

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Invité §lud554ZR

 

il trainais ça aussi :o:o:o

 

 

 

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je suppose que vous connaissé plus que la deuch pickoup fioul ;););)

 

 

 

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Invité §lud554ZR

Non mais alors :??: tu t'es planté de crèmerie :ange:

 

 

 

:lol::lol::lol:

 

j'ai deja poster a ma cremerie en faite :D:D:D:D

 

 

et le petit filou les a trouver :lol::lol::lol:

 

 

 

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Invité §j-m177nI

desoler de t'avoir grillé :(:(:(

pour les photo sur ton topic c'est en en mettant que j ai vue celle la.

et promis tu en aura d'autre ;)

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Invité §lud554ZR

desoler de t'avoir grillé :(:(:(

pour les photo sur ton topic c'est en en mettant que j ai vue celle la.

et promis tu en aura d'autre ;)

 

 

 

:lol::lol: t'inquiete je suis pas un mec qui ce vexe ;);)

 

tu avait mis une 4l fourgon tres propre si je me souvient :jap::jap:

 

et merci pour les autres :jap::jap:

 

 

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Invité §j-m177nI

exact :sol: mais la ,une deuche diesel :love: ,tu m'a tenté.

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Invité §j-m177nI

et apres le diesel trop cher :pfff::pfff:

voici la deuch electrique euuuuu je voulai dire la diane electrique :lol::lol::lol:

2cv002.jpg.2c3b06c1786b9816135b575914c7c956.jpg

2cv005.jpg.c8f7ec525d9658bc49f24998cb1b4be0.jpg

 

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Invité §j-m177nI

mes photos du jours.

la deuche a quentin :p

Photo000.jpg2..jpg.d9a157b3ecb180f0075eb32bee72caa3.jpg

et ensuite ame sensible s'abstenir :pfff::pfff::pfff:

Photo003.jpg1..jpg.304950a9c2e577a80248a8ba260f268f.jpg

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Invité §max572AD

Allez j'ai retrouvé des photos de deuches, trouvées le plus souvent sur le net mais aussi dans la "rue" :

 

Deuch_back1.jpg.dcaf534fdce179ffec571bbf203def1c.jpg

 

Deuch_haut1.jpg.421719447b2ee954a37052113b28f0e8.jpg

 

Deuch_red1.jpg.70c52165954e94f66c2118f9c19c81d1.jpg

 

:jap:

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Invité §max572AD

Elle est très belle :love:

 

Une que j'aurais du acheter mais pas assez de place, chassis nickel et moteur ok avec CG, mais caisse foutu:

 

 

Photo_023.jpg.51f377f0bb6171783f53df647ac44f67.jpg

 

 

Photo_022.jpg.677c8a1dcd7cc0afda6e080f748837cc.jpg

 

 

Photo_024.jpg.28196393994b1f9bfb94aa1f041cb68f.jpg

 

:jap:

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:hello:

 

Salut amis Deuchistes !

 

J'ai un petit service à vous demander :ange:

 

Voilà alors j'ai rassemblé quelques petites économies pour acheter une 2cv à restaurer, de n'importe quelle type. Et dans la propriété voisine de ma maison de campagne, il y a un gars qui à l'air plutôt sympathique et apparemment amateur d'anciennes : il a plusieurs voitures en l'état de pré-épave qui ne bougent jamais. Parmi elles, une 2CV6 1975 blanche... Voilà alors depuis quelques temps l'idée d'allé lui demander si il est prêt à s'en séparer plutôt que de la voir pourrir me tente de plus en plus...

Mais tout d'abord, je voulais savoir si c'était la peine auprès de vous. La voiture est dans l'herbe depuis 2000 à peu près je dirais. Alors évidemment je me suis dis que si elle stagnait ici c'est peut être qu'il y a une bonne raison, par exemple si elle a le chassi pourris ou la carte grise perdue. Mais bon sa il c'est pas vérifiable dans l'immédiat !

 

La carrosserie à l'air en bon état, à vous de juger.

 

Voilà alors j'ai photographié tous les points qui peuvent poser problèmes, elle a l'air en pas trop mauvais état mais je me méfie.

Je vends peut être un peu la peau de l'ours avant de l'avoir tué, mais sa ne coute rien de renseigner !

 

voituresanciennes027.jpg.44b4991b2d078f90d6af37fbe9a56083.jpg

 

voituresanciennes028.jpg.268eeff2cb2bf44dda94f90f227af47c.jpg

 

L'aile est sans doutes foutu, je pense que cette 2cv a eu un choc sur l'avant gauche

 

voituresanciennes029.jpg.0de1381714d9802573256836eaf405b8.jpg

 

voituresanciennes030.jpg.24ea3bf1e7ad8a48ead5bf61bd34c226.jpg

 

voituresanciennes031.jpg.05b20bce4a28d3e4edce345af2104751.jpg

 

voituresanciennes032.jpg.8415834ea86715a9900c435b788c5411.jpg

 

voituresanciennes033.jpg.f7c13cbc600a2b52a4c0c365574b5a3c.jpg

 

voituresanciennes034.jpg.53e11c6faf4db07516c57c0b6d03f0ca.jpg

 

voituresanciennes035.jpg.c0be0174ad009bbfb0a5018efde2a937.jpg

 

voituresanciennes036.jpg.faa896e5b76fafc4327a6c453ed70070.jpg

Le "tableau de commandes" à droite du volant n'a pas l'air d'origine, en effet les 2cv à phares carrés devraient avoir automatiquement le bouton poussoir pour les essuies glaces non ?

 

voituresanciennes037.jpg.541ddad1ca415bc8650d486b20ad61eb.jpg

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:hello:

 

Salut amis Deuchistes !

 

J'ai un petit service à vous demander :ange:

 

Voilà alors j'ai rassemblé quelques petites économies pour acheter une 2cv à restaurer, de n'importe quelle type. Et dans la propriété voisine de ma maison de campagne, il y a un gars qui à l'air plutôt sympathique et apparemment amateur d'anciennes : il a plusieurs voitures en l'état de pré-épave qui ne bougent jamais. Parmi elles, une 2CV6 1975 blanche... Voilà alors depuis quelques temps l'idée d'allé lui demander si il est prêt à s'en séparer plutôt que de la voir pourrir me tente de plus en plus...

Mais tout d'abord, je voulais savoir si c'était la peine auprès de vous. La voiture est dans l'herbe depuis 2000 à peu près je dirais. Alors évidemment je me suis dis que si elle stagnait ici c'est peut être qu'il y a une bonne raison, par exemple si elle a le chassi pourris ou la carte grise perdue. Mais bon sa il c'est pas vérifiable dans l'immédiat !

 

La carrosserie à l'air en bon état, à vous de juger.

 

Voilà alors j'ai photographié tous les points qui peuvent poser problèmes, elle a l'air en pas trop mauvais état mais je me méfie.

Je vends peut être un peu la peau de l'ours avant de l'avoir tué, mais sa ne coute rien de renseigner !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes027.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes028.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes029.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes030.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes031.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes032.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes033.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes034.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes035.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes036.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/405624/voituresanciennes037.jpg

 

 

 

Son séjour dehors ne lui fait pas de bien c'est sur. Sinon dans l'ensemble elle présente pas trop trop mal et les points faibles classiques commencent a piquer ,c'est normal.

mais ce qui est super important, c'est le chassis!

couche toi en dessous et regarde l'etat de celui ci. Apres les planchers seront surement pas jolis jolis mais c'est refaisable. par contre le chassis, ca fait un trou dans le budjet...

je te conseille de la montrer a quelqu'un qui a un peu d'experience dans le sujet pour ne pas te lancer dans une restau au dessus de tes moyens.

en esperant que son proprio soit sympa et passionné, bon courage dans tes démarches [:christophe431:3]

 

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Invité §jes438RN

Salut, j'ai vendu mon azam 1963 "ricard" restau visble en page 30 de ce topic

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/30_05_11.jpg

 

et la personne qui me l'a achetée m'a revendu une épave de 64 complète avec les papiers!, donc petite sortie de grange avec remontage et redémarrage sans trop de soucis, car voiture complète.

 

Elle est de novembre 1964 et est de couleur bleu ardoise, intérieur diamanté bleu et capote noire.

 

 

 

Premier bilan des pièces AZAM manquantes :

 

-4 enjoliveurs de roues alus (trouvé)

-Joint de parebrise azam avec le jonc en alu (trouvé)

-paire d'optiques avant equilux (recherche)

-baguettes de bas de caisse (trouvé)

-boule de levier de vitesse blanche (trouvé)

-feux arrière anciens avec eclairage de plaque (trouvé)

-hamac diamanté bleu (trouvé)

 

Les pièces AZAM présente :

 

-volant quillery blanc

-poignées de portes grand modèle

-eclaireur intérieur rond

-banquettes diamantées bleu (mauvais état)

-baguette de capot

-joncs de parechocs AV et AR

-joncs de vitres latérales

-baguettes de portes et l'ailes arrières

-moteur/boite 18ch 425cc a embrayage centrifuge

-carburateur avec frein de ralentit solex

 

Donc la voici avant sa sortie de grange hier matin, posée la depuis quelques années, elle a était démontée pour restauration, mais jamais terminée, elle a était repeinte il y a longtemps et les planchers résinés aussi a l'époque.... :roll:

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/photos13.jpg

 

La voici a son arrivée hier soir a 18 heures a la maison, avant un grand coup de karcher et le début du remontage jusqu'a la nuit....

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/30_05_18.jpg

 

Et la voicis aujourd'hui, remontée et surtout tournante, elle freine tres bien, embrayage tres souple, moteur tres peu bruyant, elle tourne comme une montre, un petit réglage de l'avance sera néanmoins nécessaire avec une vidange. Il ne reste a faire que l'electricité a faire et elle ira au CT, comme vous pouvez le voir, les pièces manquantes ont étaient remontées, elle est conforme sauf les phares avant....et les trous dans les ailes.

 

il a falu virer les feux de remorque, les clignos d'ailes, remonter entièrement le moteur, puis accoupler avec la boite, refection du circuit de frein et d'essence, une batterie et brooooom au premier coup de démarreur!

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/31_05_10.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/31_05_11.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/31_05_15.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/31_05_17.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/31_05_16.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/31_05_18.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/31_05_19.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/49/49/16/31_05_20.jpg

 

 

 

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Son séjour dehors ne lui fait pas de bien c'est sur. Sinon dans l'ensemble elle présente pas trop trop mal et les points faibles classiques commencent a piquer ,c'est normal.

mais ce qui est super important, c'est le chassis!

couche toi en dessous et regarde l'etat de celui ci. Apres les planchers seront surement pas jolis jolis mais c'est refaisable. par contre le chassis, ca fait un trou dans le budjet...

je te conseille de la montrer a quelqu'un qui a un peu d'experience dans le sujet pour ne pas te lancer dans une restau au dessus de tes moyens.

en esperant que son proprio soit sympa et passionné, bon courage dans tes démarches [:christophe431:3]

 

 

Merci :jap:

 

Oui en effet le chassis pose souvent problèmes d'après ce qu'on m'a déjà dis, il faudrait que je vérifie !

 

Ah si je pouvais l'avoir vous ne pourriez pas avoir comme je serais heureux ! :)

 

J'ai vu aussi une AZLP de novembre 1962 apparemment dans un garage, bon état général mais nécéssitant une petite restauration. Elle est grise très foncé avec la capote bleue, les portes suicides (disparues en 1963) et nouvelles planche de bord intégrand les essuies glaces élétriques (apparue lors du salon de l'auto de l'automne 1962) . Mais j'ose pas imaginer le prix de vente... :cry:

 

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Invité §j-m177nI

je vient de visiter le topic sur la 4L de foudoto78 ,il est tres bien :o

mais il aurai du nous montrer ces photo.:love::love:

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une deuche et une trell se tirant la bourre ça s'est du sport auto.

:lol::lol::lol:

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Invité §jan637Io

salut stefanauto superbe azam :love::love:

dommage d'avoir vendu ricard mais bon on peut pas toutes les garder hein??

 

 

salut JME alors on trouve un nid est on dit rien ?? ou alors c'est tout frais :lol:

 

sinon je lance un appel il y a une grange avant d'arriver a bergerac en venant de libourne qu'a cramer

avec au moin une 2CV camionnette dedans :cry::cry:

si quelqu'un habite pas loin tof s'il vous plait moi je n'avais pas mon apn grrrrr

 

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Invité §del818hX

A l'aide :

 

 

 

Aujourd'hui, ma 2 apttes a été capricieuse... elle a super bien roulé, (j'avais mis des bougies neuves) puis d'un coup elle a toussé, puis a manqué cruellement de vigueure et s'est tout bonement arrêtée ! J'ai sollicité le démarreur, elle est repartie, puis a de nouveau fait le même cinema.

J'ai tiré sur les cables de bougie, et il y en a 1 qui manifestement ne tenait plus beaucoup, après l'avoir raffistolé, elle est repartie avec encore plus de vigueure, je pense que ces câbles sont "cuits". Devrais-je les changer ?

En même temps je pensais changer la bobine, qu'en pensez-vous, voyez-vous d'autres choses pouvant expliquer le problème ?

 

Merci pour votre aide.

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Invité §jan637Io

si elle a redémarrer moteur chaud c'est pas la bobine !!

les fils doivent y être pour quelque chose

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Invité §jes438RN

:non:

salut stefanauto superbe azam :love::love:

dommage d'avoir vendu ricard mais bon on peut pas toutes les garder hein??

 

 

salut JME alors on trouve un nid est on dit rien ?? ou alors c'est tout frais :lol:

 

sinon je lance un appel il y a une grange avant d'arriver a bergerac en venant de libourne qu'a cramer

avec au moin une 2CV camionnette dedans :cry::cry:

si quelqu'un habite pas loin tof s'il vous plait moi je n'avais pas mon apn grrrrr

 

 

 

Il y a que ca de bien dans la grange, mais il y a plus rien a récupérer a part peut etre de la boulonnerie, le bloc a fondu, la caisse c'est affaissée sur elle méme, bref, elle est déja partie avec les gravats!!!

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Invité §del818hX

Salut à Tous,

 

Je recherche quelqu'un de qualifié et de bon en peinture pour me repeindre une 2 cv AZAM de 1965 qui malheureusement a été repeinte en bleu. sa couleur d'origine est gris rosé.

Je réside en Isère à la "frontière" avec la savoie, à 15 km de Chambéry et 30 de Grenoble.

Pourriez-vous m'indiquer une adresse de quelqu'un qui pratique cet art et des tarifs satisafaisants.

 

merci be

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Invité §jan637Io

:non:

 

 

 

 

Il y a que ca de bien dans la grange, mais il y a plus rien a récupérer a part peut etre de la boulonnerie, le bloc a fondu, la caisse c'est affaissée sur elle méme, bref, elle est déja partie avec les gravats!!!

 

 

au moins une photo souvenir pour lui rendre un dernier hommage :love:

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Invité §man424Pz

:) salut tout le monde :)

Ce n'est pas la première fois que je vient sur ce forum et je suis tombé sur ce sujet avec toute les photos de deuche.

Alors pour mon premier message je voulais vous présenter ma "titine". Une tiote dolly de 1986 à 130 300 KM qui à fait son baptême du feu à la nationale de Dunquerque cette année du 1 au 4 mai 2008.

J'aurais voulut savoir ce que vous pensez de ma mienne :p

 

Merci

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Invité §Nor803Dy

 

Magnifique ta dolly Manu... Bravo :jap:

 

Je suis un de tes voisins car habitant d'Hazebrouck ; Je te vois au chareau au mois de septembre ? ;)

 

 

 

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Invité §cap013cL

[:capellaman:4]

Et bonjour tout le monde!!! :jap:

 

Croisée hier à L'Isle sur la Sorgues "84" :p

 

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@+++ capellaman.gif.3a381980421da53e0cf5abf4fb287222.gif [:capellaman:1]

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Invité §man424Pz

Magnifique ta dolly Manu... Bravo :jap:

 

Je suis un de tes voisins car habitant d'Hazebrouck ; Je te vois au chareau au mois de septembre ? ;)

 

 

 

 

 

:) Merci pour les compliments.

:) Je suis nouveau sur le forum est c'est une concentration de grande envergure ? :)

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Invité §jan637Io

bonsoir a tous petite découverte du jour

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Invité §man424Pz

Et maintenant c'est au tour de celle de ma soeur.

2cv6 Club de novembre 1978.

 

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