[Restauration] Alpine A110 1300 VC / Novembre 1973

[Nano184]

Chouette, c'est le WE !

 

On va avoir de la lecture !!!

 

 

et un peu d'animation sur l'eau au lieu d'aller à la messe

 

http://www.vendeeglobe.org/fr/live

 

fin du HS

[Nano184]

Salut à tous.

 

J'avoue n'avoir pas été très présent sur le forum ces derniers temps. Je bosse comme un malade sur un trop grand nombre d'études à tel point que ça déborde sur ma vie privée. Je me demande comment j'arrive à tenir mais surtout à quel moment je vais péter une durite

 

Enfin bref, parlons d'autre chose.

 

Donc aujourd'hui je suis allé à Epoq'Auto (où les parents m'ont rejoint) avec quelques gorets à sacrifier et finalement ce fut une hécatombe.

 

Nous avons commencé par le stand Racing Car Diffusion où j'ai trouvé 2 longues-portée d'occasion dont je récupérerai juste les paraboles qui sont en bon état (ainsi que la "bulle" jaune, que j'ai cassée au démontage des miens). Ils étaient à 50 et 75 euros. J'ai négocié à 100 euros car l'une des parabole n'est pas parfaite. Mais quand j'ai voulu payer par carte, je me suis fait littéralement engueulé comme quoi on paye pas par carte quelque chose qu'on a négocié. J'ai rien cédé et je suis reparti quand même avec les phares à 100 euros.

 

Ensuite nous sommes allé voir les selliers du domaine. En effet, je me suis rendu compte que je ne pouvais pas faire l'impasse sur l'habillage intérieur avant de remonter les différents joints et les vitrages. Donc nous avons sacrifier des tonnes de gorets pour acheter l'intérieur complet : moquette, skai et ciel de toit. Les panneaux de portes seront achetés plus tard, je peux m'en passer pour le moment. En plus la qualité des parties matelassées est impressionnante.

Je poserai tout moi-même à la néoprène.

 

Pour finir, je suis passé chez Arnaud Ventoux Pièces pour terminer mes emplettes afin d'avancer sur le compartiment AV : manchons d'air, lèche-vitres intérieurs, couvre-pédales, platines de fixation des longues-portées, tirette d'ouverture du capot AV et 2 ou 3 bricoles.

 

J'ai également acheter un bout de tuyau pour relier le compresseur de klaxon aux trompettes.

 

 

J'ai oublié de faire une photo des longues-portées.

 

 

Epoq'Auto fut également de rencontrer quelques lecteurs du forum ou des personnes ayant vu mes vidéos. C'est toujours sympa de vous rencontrer en vrai

 

J'ai également rencontré Jean-Pierre Coppola qui a couru au Monte Carlo Historique en A110 et sa copilote Françoise Conconi qui a couru sur les A110 Aseptogyl (les roses). 2 personnes très amicales et passionnées.

 

 

A+

 

 

Copine

 

[calori]

retour moi aussi d'Epoqu'auto hier.......

 

que de monde ! ! ! que j'ai vu et manqué

 

suite à un échange d'appels je n'ai pas réussi à voir Jacques vraiment désolé, nous étions 4 gars du Team, et pour avancer en même temps ce n''est pas simple ! ! !

 

et je vois que j'ai aussi manqué Jeff, et Thomas, et surement bien d'autres ......

 

Par contre nous avons toutefois rencontré plusieurs personnes de connaissance.......

[ericdelta]

bonjour

je reviens moi aussi d'epoqu'auto....

c'était la première fois et j'ai pas été déçu

j'ai plein de photos de berlinette

[telemnar]

Jimmy, tu devrais essayer les oranges c'est plein de vitamines

[kikidu01]

Bonsoir les Amis:Pas d'épisode se Week-End Epoqu'auto oblige,d'un côté c'est normal,ils faut bien sacrifié des gorets si on veut que l'aventure continue.Belles Emplettes Jimmy pour continué le montage de ta belle orange.Pour ma pars pas d'Epoqu'auto cette année,on se rattrapera en 2017,allé aux week-end prochain pour la suite de l'aventure a+ Amicalement kikidu01

 

 

 

 

 

Et très très belle rencontre Nano184 http://stkr.es/p/1luv

 

 

[jimmy p]

Comme promis voici les photos des phares. Celui de gauche apparaît jaune à cause de la bulle de couleur à l'intérieur. En plus du réflecteur, c'est cette bulle qui m'intéresse car j'en ai cassé une sur les longues-portée d'origine. Comme vous pouvez le voir la parabole n'est pas parfaite. Une autre paire de phare était en meilleur état (mais plus chère, 150 euros) mais n'avait pas ces bulles jaune ; les gens les enlèvent pour avoir les phares blanc mais je préfère garder tous les phares jaunes.

 

 

 

 

En attendant, ces phares feront l'affaire.

 

 

J'ai commencé le démontage d'un verre mais alors que j'avais tout bien gratter le mastic, j'ai cassé le verre en faisant levier. C'est pas très gênant car je comptait les remplacer par les verre d'origine.

 

 

 

PS : pour l'électrolyse, plus le générateur est puissant (en intensité) plus le dérouillage est rapide. Ca ne pose pas de problème de prendre de l'eau du robinet, l'important est de rendre le liquide le plus conducteur possible en ajoutant des cristaux de soude. Perso même si ça marche également j'évite le sel car en cas de mauvais rinçage, la rouille repart de plus belle.

[jimmy p]

Question : avec quoi je pourrais nettoyer la parabole sans l'abîmer ? Acétone, alcool à bruler, ... ?

[etoile68]

Question : avec quoi je pourrais nettoyer la parabole sans l'abîmer ? Acétone, alcool à bruler, ... ?

 

 

 

vapeur d'eau jimmy

[1600 S]

 

Copine

 

 

 

dis Nano,il me semble bien que l'équipage au complet etaient tes copines FR qui est là et M.

[1600 S]

bonjour

je reviens moi aussi d'epoqu'auto....

c'était la première fois et j'ai pas été déçu

j'ai plein de photos de berlinette

 

 

ho oui,montre nous les!

[1600 S]

et dire que des bulles jaune d'ampoules ,on en a fichu plein en l'air quant on est passé aux phares blancs.

[Xander26]

C'est du verre, je dirais que tu peux mettre de l'acétone !

[Nano184]

 

dis Nano,il me semble bien que l'équipage au complet etaient tes copines FR qui est là et M.

 

 

je ne me souviens pas où c'etait !!!! avec qui était Françoise ?

 

La par contre c'etait au Monte Carlo 1914 2014 à la Mure ( - 10° avc la vespa , faut aimer ) , je ne sais pas si elle tentait un vide-grenier ou cherchait une p'tite laine :lol:

 

[Nano184]

bonjour

je reviens moi aussi d'epoqu'auto....

c'était la première fois et j'ai pas été déçu

j'ai plein de photos de berlinette

 

 

 

par exemple

 

 

[Invité §310358xC]

 

je ne me souviens pas où c'etait !!!! avec qui était Françoise ?

 

La par contre c'etait au Monte Carlo 1914 à la Mure ( - 10° avc la vespa , faut aimer ) , je ne sais pas si elle tentait un vide-grenier ou cherchait une p'tite laine :lol:

 

Je savais que t'étais "vieux" mais je ne savais pas que c'était à ce point ! :lol:

Par contre Françoise fait toujours jeune, j'ai pu encore le constater vendredi

[Nano184]

Je savais que t'étais "vieux" mais je ne savais pas que c'était à ce point ! :lol:

Par contre Françoise fait toujours jeune, j'ai pu encore le constater vendredi

 

 

bien noté Gilles Moi et le clavier c'est une belle histoire Je corrige

[telemnar]

Question : avec quoi je pourrais nettoyer la parabole sans l'abîmer ? Acétone, alcool à bruler, ... ?

Essence F

[Invité §jam311zm]

je pense que le problème n'est pas de savoir quel produit utilisé mais plutôt avec quoi l'appliquer.Car la parabole n'est pas en verre mais en métal avec une couche de chrome .Même le coton hydrophile arrive a rayer cette pellicule chromée.

[Xander26]

Ah oui, la parabole, au temps pour moi !

Nettoyer avec un pinceau doux et de l'alcool à brûler, puis souffler pour sécher.

A voir selon la salissure aussi.

[Invité §mak508re]

Bonsoir,

 

Peut être du produit pour nettoyage des objectifs photo HAMA Optic HTMC Taper dans Google ça se trouve super facilement.

[ALAINITAL]

Bonsoir a tous,

 

Quelque soit le produit je te conseille de faire un essai sur une vieille parabole.

[Pot au feu]

Bonsoir, la vapeur d'eau est une bonne idée, moi je ne toucherai pas la parabole, car en plus on risque d'endommager la partie qui s'écaille.

[Invité §310358xC]

Jimmy !

Le sujet du rechromage a fait l'objet d'un UP ce matin sur le FAR

Mais maintenant que tu as acheté de nouvelles optiques

Du coup si d'autres sont intéressés:

 

Comme j'aime bien déterrer les vieux trucs je me permets de remettre celui-là d'actualité , j'ai rencontré pas mal de vos membres à Epoqu'auto ce week end , et ils m'ont conseillé de venir raviver votre souvenir , voilà qui est fait

 

chromage non argenture oui, comme à l'origine !

 

pour éviter les demandes par MP et du temps perdu :

 

 

Envoi de la parabole verre démonté ( option démontage facturée)

si parabole percée ou très malade facturation d'une heure par parabole à 45€ HT

Traitement intérieur uniquement

55€ la parabole tarif jusqu'au 31 décembre 2016

15 € de forfait port retour pour 1 à 4 paraboles

remise 10% à partir de 6 paraboles

 

je ne réponds pas aux MP , passez s'il vous plaît par ma boite mail effetchrome@@gmail.com ( en supprimant un @ )

 

http://www.fchrome.eu

[Invité §det647Td]

Bonsoir, la vapeur d'eau est une bonne idée, moi je ne toucherai pas la parabole, car en plus on risque d'endommager la partie qui s'écaille.

 

Et pourquoi pas une bonne vieille "eau savonneuse" !

Un peu de savon liquide pour les mains (celui en berlingo), le moins chargé qui soit en "adoucissant", étendu d'eau, passé délicatement avec un mouchoir en papier.

Un bon rinçage et un séchage sur un égouttoir ... comme une vulgaire assiette !

Au moins, on ne risque pas une quelconque "allergie" du chromage à un solvant chimique !

[Invité §Chr805IM]

Jimmy !

Le sujet du rechromage a fait l'objet d'un UP ce matin sur le FAR

Mais maintenant que tu as acheté de nouvelles optiques

Du coup si d'autres sont intéressés:

 

Comme j'aime bien déterrer les vieux trucs je me permets de remettre celui-là d'actualité , j'ai rencontré pas mal de vos membres à Epoqu'auto ce week end , et ils m'ont conseillé de venir raviver votre souvenir , voilà qui est fait https://forum.alpinerenault.co [...] n_wink.gif

 

chromage non argenture oui, comme à l'origine !

 

pour éviter les demandes par MP et du temps perdu :

 

 

Envoi de la parabole verre démonté ( option démontage facturée)

si parabole percée ou très malade facturation d'une heure par parabole à 45€ HT

Traitement intérieur uniquement

55€ la parabole tarif jusqu'au 31 décembre 2016

15 € de forfait port retour pour 1 à 4 paraboles

remise 10% à partir de 6 paraboles

 

je ne réponds pas aux MP , passez s'il vous plaît par ma boite mail effetchrome@@gmail.com ( en supprimant un @ )

 

http://www.fchrome.eu

 

J'ai lu beaucoup de mal de cette société,

 

as-tu deja eu affaire à eux personnellement?

 

Merci d'avance

 

@ plus!

 

Chris

[klot]

Il y a bien longtemps (la plupart d'entre vous se balançaient encore entre les jambes de leur futur père) j'ai voulu nettoyer des LP Marchal de ce modèle:

 

http://www.retroptic-auto.com/3939-thickbox_default/phare-longue-portee-sev-marchal-662762.jpg

 

Le moindre frottement sur la parabole suffisait pour ternir le revètement. Je les ai fait rechromer et le résultat était valable visuellement mais leur faisceau n'avait plus rien à voir avec l'origine.

[Invité §310358xC]

J'ai lu beaucoup de mal de cette société,

 

as-tu deja eu affaire à eux personnellement?

 

Merci d'avance

 

@ plus!

 

Chris

Non, je me contentais de faire suivre le lien

Mais je pense que s'il intervient sur le FAR à la demande de membres c'est qu'ils en étaient contents

[jimmy p]

A ce que je vois les avis sont partagés sur la meilleur technique à employer pour nettoyer ces paraboles.

Je pense que je vais faire un test sur une vieille avec juste un coton et de l'eau, voir du savon et j'aviserai ensuite.

[ATALANTE RACING]

sage décision .

[ferrarisal360]

[Invité §JP3688Ke]

Plus sur

[etoile68]

:jap:

[Invité §dan330fu]

Bonsoir Jimmy ,moi pour nettoyer mes phares ,j'avais mis à tremper dans de l'eau presque chaude avec mon fameux savon noir pendant toute une journée ;J'avais rincé à l'eau vive et laissé sécher au soleil sans frotter. Juste l'intérieur et l'extérieur du verre ,avec une chiffonnette pour les lunettes

[guess]

J'avais utilisé de l'eau et du liquide vaisselle, et nettoyé avec un pinceau très doux, et séchage à l'air comprimé, pas de problème depuis qqes années.