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Après guerre (1945-1971)

[Topic Officiel] Simca 5, 6, et 8


SimcaCinq du 42
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Invité §bru022HA

Bonjour tout le monde.

j'ai un soucis avec ma simca 5.

 

suite a une fuite de joint de culasse, le moteur s'est bloqué

donc il est démonté rodé et je vais changer les joints et segments.

 

par contre il me faudrait changer les coussinets de bielles,

 

j'ai un diametre manetons de 44.7, un diametre de bielles de 48.26

mes coussinets actuels font 1.70 d'épaisseur

tous ça convient.

 

mais je ne trouve aucune info sur les coussinets neufs correspondants,

on me parle de 0.25 ou de 0.50 par rapport à la cote d'origine du vilo

 

sur mes coussinets il n'y a qu'une référence: 713 377

 

est ce que quelqu'un aurait la cote d'origine du vilo? ou saurait à quoi correspondent mes coussinets?

merci d'avance

Bruno

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Rien à voir avec ce qui précède.

Mon père puis moi avons laissé plusieurs messages au sujet d'une Simca 5. Le dernier en date (page 86) présentait l'état d'avancement de sa restauration. Depuis début décembre 2019, celle-ci est terminée et j'ai roulé presque 2000 km. Pas mal de péripéties, ennuis, ajustages en cours de rodage. Elle roule apparemment mieux quand le soleil ne cogne pas (sujette au vapor lock).

 

 

Vous pouvez toujours suivre ces péripéties sur mon blog simca5fgb.unblog.fr

 

 

 

La 5 et moi par le motard.jpg

 

 

IMG_0742.jpg

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Je voie que vous traités les Simca 5-6 & 8 y a't'il un sujet qui traite des Simca 8 des années 1937 1938 descendantes des fiat  508 S ballilia et en particulier la SIMCA 8 de Just-Emile VERNET N°45 qui courue les 24H du Mans 1938 avec pour pilotes TRAMER Gaston et SAMUEL Paul . J'en recherche au moins une photo

avec ces N° de course,je n'ai qu'une photo du pesage avec le N°45 sur la grille du radiateur.Me répondre en MP 

MERCI d'avance

 
 
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bonsoir à tous et désolé ce hors sujet : est-ce que quelqu'un sait ou sait comment identifier le propriétaire de cette fiat 508cm avec peut-être plaque d'immatriculation française pour le contacter ? J'aimerais le contacter car je fais un recensement de ceux qui sont encore en vie et, d'autre part, s'il a l'intention de me le vendre. MERCI pour la collaboration renzo  508cmfrancese.jpgle 

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merci pour l'indice. Si quelqu'un peut me communiquer l'adresse du bureau en charge de cette information du Département des Hautes-Alpes, je lui en serai encore plus reconnaissant. Écrivant d'Italie, je n'ai pas connaissance de la bureaucratie de votre pays
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Il y a 1 heure, plinto1 a dit :
merci pour l'indice. Si quelqu'un peut me communiquer l'adresse du bureau en charge de cette information du Département des Hautes-Alpes, je lui en serai encore plus reconnaissant. Écrivant d'Italie, je n'ai pas connaissance de la bureaucratie de votre pays

Il doit falloir se renseigner auprès des services municipaux de Gap, préfecture des Hautes-Alpes.

 

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Je profite de mon passage pour souhaiter à tout le monde une bonne année 2022.

 

J'ai vu page 61 il me semble quelqu'un qui demandait si on pouvait trouver la date de mise en circulation d'une 5 ou 6 ou 8 à partir de son numéro de série, en 2012 je ne pouvais pas répondre à cette question mais maintenant je peux. N'hésitez pas à me sollicité pour connaitre une date de mise en circulation de 5,6,8,9 précision, + ou - une semaine.

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Bonjour,

Actuellement en train de restaurer une Simca 5 fourgonnette, je viens de découvrir ce topic, et l'ai parcouru ...

Personne n'évoque le sujet des pneus, qu'avez vous monté des 125/80 R 15 idem 2CV, ou comme à l'origine des 4,25/15, deux fois plus chers ;

On me dis que vu l'étroitesse des jantes de S5 les 125 dépassent et font un peu ballon

Modifié par S5 48
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