Photos d'époques des Salon de L'auto

[Rd Runner]

Londres 1975

 

[Rd Runner]

Bruxelles 1950

 

[Rd Runner]

Paris 1956

 

[jerry-lee]

Berlin 1899.

 

 

[Rd Runner]

Tokyo 1972

 

[Rd Runner]

Porto 1988

 

[Rd Runner]

Genève 1969

 

[jerry-lee]

En 1951 il y a encore la kommissbrot ???

 

 

[Rd Runner]

Tokyo 1966

 

[Rd Runner]

Londres 1993

 

[jerry-lee]

[Rd Runner]

Paris 1959

 

[Rd Runner]

Londres 1987

 

[Invité §555364uU]

Londres 1987

 

La reine des reines.

La quintessence automobilisme.

L'Homme n'a rien fait de mieux en matière de voiture.

Même les grandes pyramides à coté, c'est de la rigolade reléguées à de simples châteaux de sable.

[Rd Runner]

Genève 1993

 

[Rd Runner]

Londres 1968

 

[Rd Runner]

Turin 1968

 

[jerry-lee]

Berlin 1936.

 

 

[Rd Runner]

Londres 1953

 

[Rd Runner]

Turin 1957

 

[Rd Runner]

New York 1954

 

[Rd Runner]

Londres 1965

 

[Rd Runner]

IAA Francfort 1977

 

[jerry-lee]

IAA Francfort 1977

 

 

 

Ces pare-chocs sont pour les américains ... ou encore pire ?

[jjr711]

Ben voui, c'est même écrit, "300 SD Turbo Diesel für USA" !

[jerry-lee]

Ben voui, c'est même écrit, "300 SD Turbo Diesel für USA" !

 

 

Oh, les pauvres !

[Rd Runner]

Genève 1984

 

[Rd Runner]

New York 1965

 

[Rd Runner]

Londres 1948

 

[Rd Runner]

Bruxelles 1951

 

[spartak4]

Bruxelles 1951

 

 

 

Donc une Opel....

[jjr711]

 

Donc une Opel....

 

Salut.

 

Je ne pense pas, les Belges ont longtemps importé des voitures soviétiques.

 

M'enfin, d'une certaine manière, c'est bien une Opel...

[spartak4]

Salut.

 

Je ne pense pas, les Belges ont longtemps importé des voitures soviétiques.

 

M'enfin, d'une certaine manière, c'est bien une Opel...

 

Comme compensation des degats de la guerre, les sovietiques ont demonté l´usine d´Opel et instalé en l´URSS (montres Zenith idem etc…). Les premiers Moskwitch ont eu l´embleme d´Opel sur le radiateur….

[spartak4]

en bref: Après la capitulation de l'Allemagne nazie, les Soviétiques ont acquis la totalité de la chaîne de fabrication d'Opel dans le Brandebourg. La toute nouvelle Moskvitch-400, sortie de la ligne de production en 1947, était en fait une Opel Kadett repensée.

[Rd Runner]

Salut.

 

Je ne pense pas, les Belges ont longtemps importé des voitures soviétiques.

 

M'enfin, d'une certaine manière, c'est bien une Opel...

Extrait du magazine Popular Mechanics d'août 1951 :

 

 

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Bruxelles 1951