Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[LEMAN 74]

J'avais vu; M'enfin, que faut-il au juste entendre par "dépose- repose" ? Ca fonctionnait avant et ça refonctionne après 42 secondes ?

 

 

Oui , m'enfin c'est déjà pré-démonté , comme pour cette Jeep en moins de 4mn

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=22825

[Invité §tip653vl]

J'avais vu;

 

Pardon.

 

M'enfin, que faut-il au juste entendre par "dépose- repose" ? Ca fonctionnait avant et ça refonctionne après 42 secondes ?

 

Avant la dépose, la voiture fonctionne normalement. Après la repose, la voiture redémarre et parcourt quelques mètres. Bon, je suppose qu'il y a dû y avoir de la préparation (le capot, par exemple, qui ne semble pas fixé).

 

J'ai trouvé la vidéo sur Internet, c'est très amusant.

[Invité §tip653vl]

Pardon.

 

 

 

Avant la dépose, la voiture fonctionne normalement. Après la repose, la voiture redémarre et parcourt quelques mètres. Bon, je suppose qu'il y a dû y avoir de la préparation (le capot, par exemple, qui ne semble pas fixé).

 

J'ai trouvé la vidéo sur Internet, c'est très amusant.

 

Alors, quelques indices de plus :

 

- Il existe plusieurs sources (Internet) relatant l'exploit, pas seulement en vidéo.

- Il faut regarder du côté des Anglo-Saxons.

- L'opération est le fait de quatre (ou cinq ?, me rappelle plus en fait) marines britanniques.

- Le cobaye est une bête voiture de très grande série, très courante vers 1985 en Grande-Bretagne, mais aussi dans le reste de l'Europe.

- L'exploit a été filmé dans le cadre d'une émission britannique du style Impossible, mais vrai et est visible sur Youtube (là, c'est facile maintenant).

 

Voilou, voilou.

 

[jjr711]

Rehugh.

 

Bon, trouvé, c'est un Ford Escort.

[Invité §tip653vl]

Rehugh.

 

Bon, trouvé, c'est un Ford Escort.

 

 

Pour les amateurs :

 

http://www.youtube.com/watch?v=te48ucoEvFI?fs=1&hl=nl_NL

 

A toi la main !

[jjr711]

C'est tout de même fortement guignol ...

 

Pour rester dans le simple, qu'est-ce qui peut cuber 3442, 3785 ou 4235 cc en conservant la même course ?

[Invité §tip653vl]

C'est tout de même fortement guignol ...

 

Pour rester dans le simple, qu'est-ce qui peut cuber 3442, 3785 ou 4235 cc en conservant la même course ?

 

Moteur de Jaguar 3.4, 3.8 & 4.2 ?

[Invité §ded148ac]

Avec une course de 106mm.

[jjr711]

Eh oui, tout simplement.

 

Si je veux faire chier le monde, il va falloir que je passe à autre chose que mes britonneries habituelles ...

[Invité §tip653vl]

Question 46 : comment se (pré)nommait l'aïeul le plus ancien connu de la famille Citroën ?

[jjr711]

Adam !

 

Mais si, j'ai juste !

[Invité §ded148ac]

Roelof (l'homme citron)

[Invité §tip653vl]

Adam !

 

Mais si, j'ai juste !

 

Si l'on veut oui, mais son existence n'a jamais été attestée.

 

Roelof (l'homme citron)

 

Je préfère cette réponse, bravo.

 

En bref et de mémoire :

 

Roelof était un simple prénom porté par ce lointain aïeul d'André Citroën, petit marchand juif d'origine polonaise installé à Amsterdam. Tenu à une époque de se prendre un nom de famille, il opta pour un nom de métier, Limoenman, nom qui signifiait "homme aux limons" et qui se rapportait à son métier de vendeur de fruits exotiques (limons, citrons, etc.). Plus tard, le nom de famille fut changé en Citroen (sans tréma), puis, Citroën.

 

A toi la main !

 

[jjr711]

Si l'on veut oui, mais son existence n'a jamais été attestée.

 

 

 

Ah, un de plus qui ne croit pas à l'immatriculée contraception ...

 

[Invité §ded148ac]

Chouette j'ai gagné

 

La question 47, qui ne va pas faire long feu hein

 

Quelle a été la première voiture de série équipée d'un moteur à deux arbre à cames, commandés par une courroie crantée ?

[jjr711]

Salut Dédé.

 

C'est voisin de la suisse, ça commence par F et finit par T, pour le numéro, ça commence par 1 et se termine par 4 ?

[Invité §aut501Gd]

Glas

[jjr711]

Salut Otto. Il a écrit deux arbres ...

[Invité §aut501Gd]

Salut Otto. Il a écrit deux arbres ...

 

 

Bin voui, le moulin de la 2600/3000 Gt V8

 

[Invité §ded148ac]

Oups j'avais effectivement pensé à "double arbre à cames en tête", je n'avais pas pensé au V8

 

Donc JJ n'était pas loin de la réponse que j'attendais (à un chiffre près), mais si le V8 Glas a deux arbres à cames et une courroie, c'est Otto qui a gagné

[jjr711]

C'est marrant, je pensais que le moteur avait d'abord été installé sur les 124 coupés et spiders, et, après, sur la 125 ...

 

Quant à Glas, j'avais pas pensé au véhuit, car je pensais à un double arbre, mais de là à parler de série, même si chais bien qu'on peut être une bande de jeune à soi tout seul ...

[jjr711]

Ben si, on peut parler de série, quasi 700 au total !

 

Bon, Otto, lorsque tu auras fini d'arroser ton jardin, viens donc soumettre ta question à notre (relative) sagacité ...

[Invité §ded148ac]

C'est marrant, je pensais que le moteur avait d'abord été installé sur les 124 coupés et spiders, et, après, sur la 125 ...

 

 

Tu me mets dans le doute , le moteur de la 125 (1600cc) a été monté dans les 124 sport, mais le 1400cc est peut-être antérieur

 

J'aurais du écrire berline au lieu de voiture, ça aurait simplifié

[jjr711]

 

Tu me mets dans le doute , le moteur de la 125 (1600cc) a été monté dans les 124 sport, mais le 1400cc est peut-être antérieur

 

J'aurais du écrire berline au lieu de voiture, ça aurait simplifié

 

Nanan, tu as raison, je suis allé fouiner ...

[Invité §aut501Gd]

Bon Messires, simple arbre (1204-1304) ou double sur le véhuit, c'est Glas qui a introduit le premier la courroie crantée sur la distri des tutures de série Ce qui me permets de vous poser la

 

question N° 48

 

Je volais, lui non. Puis, comme lui, j'ai construit des avions. Puis nous avons construit des voitures tous les deux. Qui sommes-nous?

[Invité §tip653vl]

Bon Messires, simple arbre (1204-1304) ou double sur le véhuit, c'est Glas qui a introduit le premier la courroie crantée sur la distri des tutures de série Ce qui me permets de vous poser la

 

question N° 48

 

Je volais, lui non. Puis, comme lui, j'ai construit des avions. Puis nous avons construit des voitures tous les deux. Qui sommes-nous?

 

Rolls et Royce ?

[Invité §fen246eu]

Gabriel Voisin et Farman ?

[Invité §aut501Gd]

Gabriel Voisin et Farman ?

 

 

 

Voui mais inversement: Henri Farman à commencer à voler sur les avions de Gabriel Voisin

 

Mécétatoi quand même

[Invité §aut501Gd]

Rolls et Royce ?

 

 

 

Pourquoi pas Rivière et Carret ou Roux et Combaluzier

 

[Invité §fen246eu]

Et pourquoi pas Benson & Hedges, Black & Decker, Roger & Gallet, Figoni & Falashi, Cross & Blakwell, Mulliner & Park-Ward , Dupiston & Lachaudière, etc .....

[jjr711]

Z'avez oublié Saunier-Duval et Jacon-Delaphobe ...

 

Ca vient, cette question ?

[Invité §fen246eu]

Z'avez oublié Saunier-Duval et Jacon-Delaphobe ...

 

Ca vient, cette question ?

 

 

 

Chaffauteau & Maury, Massey & Fergusson, La Corde & Le Pendu, La Croix & La Banière, etc .....

 

[Invité §fen246eu]

Tiens !!!

 

C'est vrai ça, au fait !!!

 

Elle est où c'te question ???

[Invité §Hot884lK]

On n'attend que toi en fait, fenrichou

[Invité §fen246eu]

Oups !!!!

 

Moi y en a pas avoir compris !!!!

 

Question n° 49 !!!

 

Qu'est ce qui a changé dans l'identité d'Alfa-Romeo dès que l'usine d'Alfasud a été créée ???