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Restaurations

Buick Riviéra 63'


crym
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Voir la meilleure réponse Résolu par PépéGrietick,

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Violente !

 

C'est beau !

 

Du coup c'est monté en rigide ? C'est quoi le programme ? Showcar ?

 

Hello,

Elle sera monté en air ride, et surtout pour rouler avec un maxi de finition.

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Hello,

Suite du remontage.

 

 

362.jpg

Gabarit des kustods intérieur.

 

363.jpg

Pose des parts.l'ouverture est faite pour les courtesy light.

364.jpg

Fab des renforts.

 

365.jpg

 

366.jpg

 

 

367.jpg

Je pense finir à la fin de semaine...

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ces réductions de pavillons m' ont toujours impressionné car derrière un magnifique résultat , il y a un travail dingue de calcul et de réalisations.

Je me rappelle des 403 ou des Arondes dans des réunions des années 70 .

Je ne me rappelle plus le nom d' une Aronde jaune qui était magnifique que j' ai vu dans un film unvacancier.gif.42e768cbc271679dcbbb167fa82b0272.gif

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ces réductions de pavillons m' ont toujours impressionné car derrière un magnifique résultat , il y a un travail dingue de calcul et de réalisations.

Je me rappelle des 403 ou des Arondes dans des réunions des années 70 .

Je ne me rappelle plus le nom d' une Aronde jaune qui était magnifique que j' ai vu dans un film unvacancier.gif.42e768cbc271679dcbbb167fa82b0272.gif

 

Hello, Le nom de l'aronde jaune était " L'omelette "

Le travail est plus simple sur la Riviera, car il n'y a pas de montants de portes et c'est un coupé sans montant.

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Invité §loq762yT

Superbe!

Mais une question me taraude comment vas tu retailler les glaces?

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Superbe!

Mais une question me taraude comment vas tu retailler les glaces?

 

Hello, le pare brise est descendu de 80 mm, la vitre arrière a été couchée donc elle gare aussi ces dimensions d'origine.

En ce qui concerne les quatre vitres latéral elles seront coupées sur mesure et trempées pour répondre aux normes.

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Dingue c'est deja sur ! :lol:

 

Faut oser decouper une riviera qui avait pourtant l'air en bon etat au debut. Mais en voyant les photos on vois bien que crym n'en n'est pas a son coup d'essai !

 

Je ne suis en general pas fan des caisses trop modifiés (sauf les rods) mais là j'avoue que ca promet d'en jeter :love:

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Magnifique travail, j'adore. Tu soudes avec quoi ? mig ?

 

Le rendu va être dingue. Mais faut aussi être dingue pour se lancer dans une telle entreprise (ou bon, ou les deux :) ) !

 

Hello, merci yes avec un mig. Points par points ou percé des trous et souder pour les renforts.

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Dingue c'est deja sur ! :lol:

 

Faut oser decouper une riviera qui avait pourtant l'air en bon etat au debut. Mais en voyant les photos on vois bien que crym n'en n'est pas a son coup d'essai !

 

Je ne suis en general pas fan des caisses trop modifiés (sauf les rods) mais là j'avoue que ca promet d'en jeter :love:

 

Hello, un HOT ROD est une auto transformée au USA, ce n'est pas forcément un Ford 29' ou 33'. Peut importe elle était bien restauré quand j'ai acheté, cela me fait gagner du temps. @ suivre

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Question bête , un "topchop" ça passe a l'autosécurité ?

 

Hello,

Il y a un vrais pare brise, quand tu passes au CT cela suffit au contrôleur. Elle est de 64' et il y a je crois 52 points de contrôle le reste. De plus je ne me pose pas cette question, j'ai envie, je fais, je roule...

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Hello,

Il y a un vrais pare brise, quand tu passes au CT cela suffit au contrôleur. Elle est de 64' et il y a je crois 52 points de contrôle le reste. De plus je ne me pose pas cette question, j'ai envie, je fais, je roule...

 

 

 

Ah d'accord mais ici en belgique ce serais refusé :(

 

Aux states ils sont sans doute plus cool

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Ah d'accord mais ici en belgique ce serais refusé :(

 

Aux states ils sont sans doute plus cool

 

 

 

Vu le niveau des blaireau qui bossent dans les centres CT (et les magouilles qui vont avec) tu peux passer tout et n'importa quoi. Et puis en ancêtre -calimero-.gif.31c2697978c8893ee02989c364eda2a8.gif-calimero-.gif.31c2697978c8893ee02989c364eda2a8.gif-calimero-.gif.31c2697978c8893ee02989c364eda2a8.gif

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Hello,

Je faisais parti du BSCA ( BELGIQUE ) dans les année 90 avec ma première Riviera low rider top chopé et à l'époque en Belgique il y en avaient des autos transformées.

j'suis d'accord c'est une ancêtre et même voulant faire du zèle et faudrait trouver le book avec les bonnes côtes. L’important c'est le pare brise, les vitres latéral, vitre arrière aux normes.

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Bon ben quand je passerais au CT l'an prochain avec mon C15 militaire que je vais équiper de grilles de phare , galerie , échelle de porte , pare buffle et roue de secours sur le capot je dirais

 

C'est d'origine c'est un Dangel 4x4 :ange:

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ces réductions de pavillons m' ont toujours impressionné car derrière un magnifique résultat , il y a un travail dingue de calcul et de réalisations.

Je me rappelle des 403 ou des Arondes dans des réunions des années 70 .

Je ne me rappelle plus le nom d' une Aronde jaune qui était magnifique que j' ai vu dans un film unvacancier.gif.42e768cbc271679dcbbb167fa82b0272.gif

 

Hello,

Je viens de retrouver cela sur " l’omette baveuse "

 

https://www.facebook.com/LOmle [...] 352191677/

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