[Topic officiel] Citroën SM

[Invité §som001yg]

bien sur mais je crois pas qu'ils aient atteints de tels pourcentages : 50% des ventes , vive citroen et vive la sm !

[Invité §som001yg]

vu il y 10mn sur leboncoin , avec 2 annonces differentes , une a 2500e et une a 5000e pour cette injection de 73 , 55000km certifiés , encore un arnaque ?

[warlord66]

je viens de telephoner au vendeur c'est la 2eme annonce la bonne à 5000 euros

 

cg collection obligatoire suite à probleme de succession en ce qui me concerne c'est rédhibitoire

 

aprés faut voir ...

[Invité §som001yg]

je vois que tout le monde ne fait pas la sieste ici ! si c'est la carte grise collec , ce n'est pas si contraignant que ça a moins que tu craignes une entourloupe avec " les problemes de sucession " ? a voir comme ça , elle n'a pas l'air trop mal , si j'avais pas deja plusieurs anciennes ( et surtout une femme ) , j'aurai approfondi .

[fabien9117]

bien sur mais je crois pas qu'ils aient atteints de tels pourcentages : 50% des ventes , vive citroen et vive la sm !

 

 

L'alliance cab et coupé, venduent à + de 95% en Amérique du Nord.... mais bon, elles étaient fabriquées là-bas aussi et non-importées en Europe!

[Invité §som001yg]

ceci explique cela !

[wouter]

Une belle SM de 1970, vue il y a 30 minutes.

 

http://a.imageshack.us/img594/3725/sm1970ae96201.jpg

 

http://a.imageshack.us/img64/7193/sm1970ae96202.jpg

 

http://a.imageshack.us/img90/8016/sm1970ae96203.jpg

 

http://a.imageshack.us/img837/8792/sm1970ae96204.jpg

[Invité §oli307QX]

L'annonce d'un concept car citroen au mondial rappelant la sm grossi sur le net...a suivre

 

 

[Invité §oli307QX]

Inutile de vous les présenter...

 

[Invité §oli307QX]

[Invité §Hot037jC]

Z'avez vu l'immatriculation de la SM beige ???

Comme d'hab., les plus belles Citroën sont souvent hollandaises ...

Nul n'est prophète en son pays ...

Merci pour les clichés !

 

[Invité §som001yg]

non seulement ils les aiment nos citrons mais ils roulent et s'en servent un max , j'ai vu en aout une famille en vacances dans le sud (66) en ds 20 ( pas d'apn!) , faut oser meme si c'est un retour au pays! quand au pick-up sm , meme si on aime l'origine , les lignes sont sympa , non ?

[Invité §oli307QX]

http://www.leboncoin.fr/voitures/135152272.htm?ca=5_s

 

Surement des frais sur le moteur mais parait bien propre pour le prix...

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

pour faire hurler les puristes, une SM avec un moteur de DS à 6000 €

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/132110552.htm?ca=12_s

A +

 

[christ952]

Elle doit pas être désagréable à conduire mais pour ma part je préfère avec la mécanique d'origine..

Ce changement de moteur déprécie la valeur d'une telle auto !

[Invité §ALF568op]

Vu le prix de vente, la valeur de l'auto en à pris un coup,

cette pratique n'était pas rare dans les années 70 à cause du manque de fiabilité du V6,

la voiture repassait aux mines avec un moteur de DS 23,

donc difficile de remonter un v6 sans passer par les problèmes administratif.

 

A +

[hydrobir]

L'essentiel est de savoir si on achète un prix ou une voiture

[Invité §som001yg]

oui , si elle marche bien , ça fait une jolie voiture pour 6000e mais il faut pas voir l'investissement , pour celui qui n'aura jamais le budget d'une "vrai" , ça peut etre une alternative sympa.

[Gilles B.]

Elle a l'air propre mais les photos sont peut-être trompeuses...

 

Avec un moyeur DS et 6000 €, ça ne me semble pas être du vol...

 

 

[christ952]

Ca n'a pas l'air d'être du vol, cependant je ne serai pas acheteur..

[Invité §ALF568op]

la beauté d'une SM avec la fiabilité d'une DS pour un petit budget, c'est tentant.

Quelqu'un connait les modifs qui ont été éffectuer pour cette transformation :

moteur, boite ?, cardans ?, supports moteur ?

 

Ps: c'est juste pour info, je ne vais pas transformer un V6 en L4.

 

A +

[Invité §Mis148Td]

L'annonce indique un moteur de 11 CV, je ne pense donc pas qu'il s'agisse d'un 23, mais plutôt d'un 20... Au mieux le DY3 de 99 CV DIN.

 

Voiture moins performante certes, mais probablement moins sujette à un entretien fréquent pointu...

 

 

[Gilles B.]

Ca n'a pas l'air d'être du vol, cependant je ne serai pas acheteur..

 

 

Vu le prix, moi, j'avoue que je serais assez tenté pour une utilisation plus "quotidienne"...

 

Même si je préférerais un moteur d'origine... Si j'en avais les moyens...

[Invité §ALF568op]

Effectivement 11 cv c'est plutôt une 2.0

Combien pése une sm ? celle de l'annonce doit être un peu allégée au niveau du moteur.

 

A +

[Visa-club]

Si ça lui permet d'etre sauvé et de rouler, pourquoi pas

[Invité §ALF568op]

SM v6 : 1450 kg

avec un 100 cv, il ne faut titiller une 106 1.4 de 75 cv.....

 

http://www.autoretropassion.com/sm/sm-carac.htm

 

a +

 

 

[Invité §nes422jD]

Si ça lui permet d'etre sauvé et de rouler, pourquoi pas

 

Juste histoire de remettre un peu d'ordre dans tout cela :

 

- bien réglé et entretenu , le Maserati n'est pas fragile , il faut arrêter ces légendes !

 

- la conso bien sûr , c'est en moyenne 15l , mais avec un 23 carbu ... 13l/100 !

 

- et puis , cette voiture est née avec un moteur et pas avec autre chose ... Que penser d'une Ferrari avec un moteur de Fiat Bravo , d'une Jaguar avec un Mondéo ou d'une 911 avec un Golf ???

[christ952]

Bien résumé tout çà !

[Invité §Mis148Td]

Bien réglé et entretenu oui. Malheureusement pour lui, nombres de 2e et 3e mains des SM ont voulu le prestige italien sans avoir le moyen de l'entretenir.

Un moteur de DS non entretenu roulera encore longtemps avant de rendre l'âme. Un moteur de SM, non.

 

Donc je ne dis pas que le Maserati est une mauvaise pioche, je dis juste qu'une SM à moteur DS ne nécessitera pas un entretien aussi régulier que s'il avait encore son moteur Maserati.

 

Mais le plaisir ne sera pas le même non plus.

[Invité §som001yg]

rien ne serait mieux que de la remettre a l'origine en effet , mais celle-ci a peut-etre survecu grace a cette transfo ( si le proprio avait cassé son moteur par ex.), le cout d'un moteur ou d'une refection doit faire mal!

[Gilles B.]

Juste histoire de remettre un peu d'ordre dans tout cela :

 

- bien réglé et entretenu , le Maserati n'est pas fragile , il faut arrêter ces légendes !

 

- la conso bien sûr , c'est en moyenne 15l , mais avec un 23 carbu ... 13l/100 !

 

- et puis , cette voiture est née avec un moteur et pas avec autre chose ... Que penser d'une Ferrari avec un moteur de Fiat Bravo , d'une Jaguar avec un Mondéo ou d'une 911 avec un Golf ???

 

 

 

C'est le problème !

 

 

Si j'avais une SM, il ne me viendrait pas à l'idée de remplacer le moteur Masérati par un moteur de DS.

 

Dans le cas présent, rouler en SM pour 6000 € au lieu de 12-15000 € (en supposant que hormis le moteur, le reste soit dans un état comparable), moi, je ne dis pas non...

[Gilles B.]

Bien réglé et entretenu oui. Malheureusement pour lui, nombres de 2e et 3e mains des SM ont voulu le prestige italien sans avoir le moyen de l'entretenir.

Un moteur de DS non entretenu roulera encore longtemps avant de rendre l'âme. Un moteur de SM, non.

 

Donc je ne dis pas que le Maserati est une mauvaise pioche, je dis juste qu'une SM à moteur DS ne nécessitera pas un entretien aussi régulier que s'il avait encore son moteur Maserati.

 

Mais le plaisir ne sera pas le même non plus.

 

 

 

Bien résumé aussi tout ça !

[Invité §ALF568op]

que demande une SM comme entretien particulier ?

j'ai entendu parler des tendeurs de chaine.

 

A +

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Une petit tendance à avoir les "chevaux de feu". C'etait pas seulement une expréssion.

[Invité §som001yg]

tu veux dire qu'elles avaient une facheuse tendance a s'enflammer facilement ?