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Restaurations

Restauration Peugeot 504 Coupé 2 litres - 1979


denis3012
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Cox344EH

Il vas falloir dire a Madame de faire attention au portail :hap: :hap:

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Invité §stu423Fy

exact pour la peinture vitrail : tu peins l'ampoule en orange ou rouge (la peinture est transparente). Après la couleur en éclatante, en particulier lors que ton bloc optique est un peu décoloré. Tu peux aussi repeindre le bloc par l'intérieur aussi. souvent la couleur orange des clignotants s'estompe avec le temps. Cela redonne un coup de jeune.

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Invité §stu423Fy

Pour le bloc phare c'est different : pour les série 2, il y a une petite arrête de separation entre les 2 code et phare. Normalement elle est chrome. tu peux peindre en noir pour donner l'illusion d'un sépration plus prononcée. c'est un detail mais cela donne un petit air different.

je ne sais pas si je suis très clair.

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Pour le bloc phare c'est different : pour les série 2, il y a une petite arrête de separation entre les 2 code et phare. Normalement elle est chrome. tu peux peindre en noir pour donner l'illusion d'un sépration plus prononcée. c'est un detail mais cela donne un petit air different.

je ne sais pas si je suis très clair.

bin en fait pas trop! je comprends pas ton bricolage! :mouais::hebe:

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et voilou j'ai vidangé et rempli la boite avec 15w40 et additif

avec un entonnoir et la gravité ça le fait!

 

petit tour elle freine aussi mais plus de clignotant à l'avant, je pensais à la centrale mais en tapant sur les clignotants ça marche, enfin une fois sur 2! :bounce:

salut

alors tes problèmes de clignotants?

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Invité §pov025AR

J'ai tapé dessus ça marche! je regarderai quand je démonterai le pc parce que les vis sont bloquées sur l'avant du cligno

et toi tu avances?

je vais monté en bretagne lundi mais je ne pense pas pouvoir m'arrêter vu le monde sur la route.

rappelle moi ou tu habites en mp. me réponds pas dans la 504! :crazy:

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Invité §zin344fZ

Super ça avance !!!!!

 

Fait moi plaisir protège ta carrosserie , une rayure est si vite arrivé .

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Super ça avance !!!!!

 

Fait moi plaisir protège ta carrosserie , une rayure est si vite arrivé .

je me faire engueuler maintenant! lol ça te rappelle rien?

ça va être le cas ce soir. Mais pour les photos, faut bien qu'elle soit visible! Je circule sur des œufs dans le garage.

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Invité §zin344fZ

je me faire engueuler maintenant! lol ça te rappelle rien?

ça va être le cas ce soir. Mais pour les photos, faut bien qu'elle soit visible! Je circule sur des œufs dans le garage.

Si si cela me rappel des petite chose lol ====> ca fait 1 partout :D

 

 

Concernant la mienne je l'ai délaissé un peu , je bosse sur 407 coupé 2.7L HDI V6 ...etc , quelque bricole a faire notamment le boite auto qui a un problème de bloc hydraulique .

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Si si cela me rappel des petite chose lol ====> ca fait 1 partout :D

 

 

Concernant la mienne je l'ai délaissé un peu , je bosse sur 407 coupé 2.7L HDI V6 ...etc , quelque bricole a faire notamment le boite auto qui a un problème de bloc hydraulique .

pour le bloc hydraulique, tu peux trouver ton bonheur à des prix plus que raisonnable en Angleterre à cette adresse.

j'ai un contact du forum que j'ai aiguillé là bas pour des pièces de mini one comme la mienne et visiblement il est ravi.

ils font toutes les pieces de boite auto

International Sales Executive and Shipping

Tel: 0044 [0] 1323 848886

Fax: 0044 [0] 1323 843487

 

www.sussexautos.com

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ajustement des phares

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1690149240_img-6126937056_jpgv1.876f72d7ea50a5f4e0b3d2ffc115e70b 307402362_img-61272065d5_jpgv1.481c80ef22f5f1a50134dd802201337d

 

seuils de porte en place ainsi que le joint de porte. Adaptation d'un joint de porte av de Renault Master 1 ere génération. Ils se montent sans soucis et aucune différence par rapport à mon origine. Pour le joint de coffre j'ai pris un joint de coffre de 106. Avantage ils sont neufs et à des prix raisonnables.

 

 

998082796_img-6126935efa_jpgv1.8ab856a0a071bc46179e97519471e7b4 533455662_img-6127209f85_jpgv1.24156846da98aa0dee47d9018a1e06ba

 

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1166594077_img-6126944269_jpgv1.e66a051cd178fd049a276f99b560fc15 plastiques de protection d'époque!!!!je les retires

 

752654607_img-6126955d21_jpgv1.e0e505c70ad2b92cc23997e094746d15 montage de l'écope d'air. 294179928_img-6127210933_jpgv1.bd674ce8f571e4051d79ee9ca2377ee7

 

des diffuseurs de lave glace récupérés sur une saxo à la casse. Ce sont quasi les mêmes et se montent sans problèmes en lieu et place.

j'ai récupéré des clips plastiques sur des peugeots récentes.

 

 

le butoir de capot réglable idem. recup sur saxo et c'est neuf!!

 

1269290580_img-6127211ef3_jpgv1.76c51fe270b224d2b7488eb555075ecc 420724585_img-61272127ca_jpgv1.b7d001994b0ffce3f893f99165e86080

 

763761797_img-6127230d3e_jpgv1.133594406c8fcd18babf34db6c28cbb8

 

astuce pour nettoyer un bocal liquide de frein taché intérieur/extérieur.

prendre du décapant peinture liquide (j'ai pris du V33) et une poignée de vis que l'on met dans le bocal à nettoyer et on secoue façon shaker.

la couleur du jus noir parle d'elle même!

il était pourtant propre quand je l'ai remplis du décapant. on le voit en photo dans le panier avant que je traite au décapant.

 

 

1163645600_img-61269423d1_jpgv1.0dbc70622b0f6bfa5d2cff221ade9380

résultat

1824211883_img-6127142a55_jpgv1.4937c1bdc14368815431bfbfbce6f674 52380579_img-61271415b5_jpgv1.0c99bbe78126627354b3265c8a0003d3

 

 

impec le lave vaisselle pour décaper les plastiques en profondeur. en plus ça brille après. Il faut juste négocier avec Madame :love: :love: après :ml: :ml: :ml: ....Dans ces cas là tu prends tes pièces tu retournes dans le garage et tu cherches pas à discuter. :veedub:

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belle trouvaille sur un j7 à la casse. Le proprio l'avait mis sur son tableau de bord du coup il est pas piqué. Il est comme neuf!

il a repris du service sur ma malle.

c'est tout pour aujourd'hui.

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Invité §zin344fZ

Super boulot que tu nous a fais la .

 

Madame ta laisser utilisé son lave vaiselle ??

 

Et a quel temperature tu nous a fais ça , as tu fais un prélavage ?

 

Quel programme as tu utilisé ?

 

Tu utilise quoi comme tablette ?

 

OK je sors ===>

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Invité §Cox344EH

Cool ca avance super bien ..... et tu as fais tout ca sans te blesser !!!..... :lol: :lol: :lol: :lol:

 

"private joke"

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Super boulot que tu nous a fais la .

 

Madame ta laisser utilisé son lave vaiselle ??

 

Et a quel temperature tu nous a fais ça , as tu fais un prélavage ?

 

Quel programme as tu utilisé ?

 

Tu utilise quoi comme tablette ?

 

OK je sors ===>

 

j'ai pris les devant mais mes pieces étaient sans aucune trace d'huile!!!

programme 3 (55°)

tablettes power finish + 1 gel liquide pour augmenter la brillance

pas de prélavage mais pourquoi pas.

la vapeur pour décoller la merde incrustée c'est vraiment au top

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montage de la vitre de custode.

pour les puristes, ce n'est pas un joint d'origine car je n'en ai pas trouvé et les anciens joints sont cuits et plein de pâte mise par l'ancien proprio qui servait d'étanchéité.

du coup j'ai adapté un joint de porte d'AX. pour les plus perspicace, j'ai découpé et collé une oreille comme à l'origine pour l'appui de la vitre sur la baguette chromée.

Extérieurement, aucune différence entre l'ancien joint d'origine et le nouveau fait par mes soins.

909982460_img-6131724709_jpgv1.5478274715f6b487223542dd537bc5a3

le joint en plein ajustement.

692339779_img-6131723f5e_jpgv1.33a4fb0615682eb41b5e924086822251 1165165609_img-6131731b95_jpgv1.8bafbc9f87ffb3b42e189a3f19aefb51

 

1387433330_img-6131725062_jpgv1.075a8f1ec15fbcef8f6cf3412382986e

et voila!

 

1037844753_img-6131729059_jpgv1.45f8c3650e8a39b78db6ea1950e71633

avant / après

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47723364_img-61317348ee_jpgv1.c12da149bc5fd4bae3089a9c2c276f4d

 

quand un clip lâche, la solution c'est ça... un nylon aux cotes avec un trou au centre et en plus ça casse pas au serrage.

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pour les caoutchouc de pare chocs, ce sont les mêmes que ceux qui tiennent les pare chocs fibre de la 205. La preuve!!!

pas de modif ça se met en place tout seul et c'est pas craquelé!

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il faut que je prépare la lunette ar.

8 ans de stockage dans le grenier. Il reste dans le joint des anciens morceaux du montant métallique. Seul hic, la rouille avait gonflé et le joint est déformé!!

je nettoie et je plonge le tout dans de l'eau tres tres chaude pour l'assouplir.

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les feux ar sont en place. Ils proviennent de mon mulet car ils sont super propre. je les ai fais briller avec de la pâte efface rayure. C'est nickel.

on voit le joint de coffre qui viens d'une saxo.

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qui sait ou l'on peut trouver un tapis caoutchouc pour le fond du coffre?!

si comme moi, vous avez des solutions de démerde comme avec mes joints de vitre faites partager sur la page les gars même si il s'agit d'une autre marque.

en attendant d'autres photos lâchez vous ici! :good:

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HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! qui sait ou ça va cette pièce en forme de décapsuleur parce que je sèche et c'est dans ma caisse de pièces.

merci de vos réponse!!!

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A coté du frigo bien sur !!!!!!!!

ouahahahah!!!! mdr. C'est la première fois que ça m'arrive une connerie pareil. je pensais dans le coffre pour deverouiller la roue de secours mais y a pas de trou.

 

 

 

HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!! qui sait ou ça va cette pièce parce que je sèche .

merci de vos réponse!!!

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Invité §zin344fZ

Franchement j'aurais dis pareil , normalement il y a un trou .

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Invité §zin344fZ

Fait une photo de ta mal .

 

Normalement il y a bien un trou .

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Invité §Cox344EH

le trou n'aurait pas été rebouché pendant la tôlerie du coffre ? :ange: :ange:

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