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Les Américaines

[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic


Invité §gal846cu
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Messages recommandés

Invité §sta608Jp

Je m'estime heureux, je n'ai pas de gros travaux à faire, à part l'injection qui doit être en partie refaite, tout est en bon état.

J'avais l'intention de la passer en CG collection mais vu qu'elle est en super état je me demande si j'ai pas intérêt à l'homologuer :voyons:

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Je m'estime heureux, je n'ai pas de gros travaux à faire, à part l'injection qui doit être en partie refaite, tout est en bon état.

J'avais l'intention de la passer en CG collection mais vu qu'elle est en super état je me demande si j'ai pas intérêt à l'homologuer :voyons:

Personnellement je ne saurais repondre... quand tu dis ca c'est la passer aux Mines et tout le tra la la ?

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Invité §sta608Jp

Oui, mais dans ce cas je préfère la confier à un membre du Club qui en a l'expérience et qui est capable de l'immatriculer en quelques mois.... Sinon j'en aurais pour des années :eek:

Tout mais pas la DRIRE ! :lol:

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Invité §Chr573kw

Ouais, si ce n'est pas la DRIRE, c'est l'UTAC... :D

Genre, c'est un peu l'hopital qui se fout de la charité...

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Invité §sta608Jp

Je me demande si je vais pas faire appel à Cyril finalement pour l'immatriculer. Ca fait des frais mais ce serait dommage qu'un jour la reglementation change. C'est peu probable mais c'est un risque :bah:

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Invité §sta608Jp

Oui et dans le bon sens, mais rien ne dit qu'un jour futur, à cause de l'environnement, la pollution ou les restrictions de carburant, on limite l'utilisation des véhicules anciens. Ca fait déjà un bail que Bruxelles nous a dans la ligne de mire, pour l'instant on est en sursis. C'est pour ca qu'il est conseillé d'obtenir une CG normale quand c'est possible.

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Invité §Le 601am

Je suis allé jeter un oeil à ce garage spécialisé anciennes; le gars remontait...un PRV à partir de 2 blocs sur son établi :) Il a bossé 20 ans chez Peugeot et connait ces moulins comme sa poche , trop cool! Il a pu me conseiller, et il saura me le regler quand ca tournera :jap:

Il connait aussi une adresse pour convertir la clim au R134, pour 4000 Francs avec echange du compresseur....

 

Excellent, c'est plutôt une super bonne nouvelle pour vous, qui êtes dans le Sud Est ! le_lap_1097604349_disco.gif.22472feecfb18a9d6a2a5b29144558f4.gif

Pour la convertion de la clim le_lap_1097604295_agenoux.gif.0fe724e9d4e2fa4a79c6f7df7f15e7fb.gif

 

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Invité §Le 601am

[citation]Le 12/10/2004 à 20:06, Le Lap a écrit :

Excellent, c'est plutôt une super bonne nouvelle pour vous, qui êtes dans le Sud Est !

 

Ouest je voulais dire ... le_lap_1097604462_boulett.gif.b9b1898ff95359cc21f951bd317201f8.gif

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Invité §sta608Jp

Ben alors bon courage... ;)

Du courage j'en ai pas pour ca :non: Si je decide de l'homologuer je refilerai le bébé à Cyril ;)

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Je suis allé jeter un oeil à ce garage spécialisé anciennes; le gars remontait...un PRV à partir de 2 blocs sur son établi :) Il a bossé 20 ans chez Peugeot et connait ces moulins comme sa poche , trop cool! Il a pu me conseiller, et il saura me le regler quand ca tournera :jap:

Il connait aussi une adresse pour convertir la clim au R134, pour 4000 Francs avec echange du compresseur....

 

Ce n'est pas plus intéressant de continuer à la charger au R12 tant qu'on en trouve encore, pour 30 € :bah: ?

 

Surtout qu'une recharge peut durer un paquet d'années :tourne:

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Invité §mic845TD

[citation]Le 12/10/2004 à 20:08, Le Lap a écrit :

Excellent, c'est plutôt une super bonne nouvelle pour vous, qui êtes dans le Sud Est !

 

Ouest je voulais dire ... le_lap_1097604462_boulett.gif.cac3deb42c9469073058dd3db58d9b8d.gif

Tant pis pour moi, je vais continuer à cuire dans ma voiture dans l'indifference de tous ......

 

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Invité §Mis731lw

J'adore cette voiture mais il ne faut pas etre garé entre 2 voiture car pour sortir :D c'est pas la joie.

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Invité §sta608Jp

Ce n'est pas plus intéressant de continuer à la charger au R12 tant qu'on en trouve encore, pour 30 € :bah: ?

Oui, mais comme je dois reviser tout le systeme qui n'a pas servi depuis 20 ans, autant convertir de suite :)

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Invité §Chr573kw

Le R12 est plus performant, je crois et vu l'efficacité de la clim de la DeLorean autant prendre celui là...

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Invité §mic845TD

C'est plus facile au contraire: l'axe des charnières de porte étant trés prés du centre du toit, le déport de la porte à l'ouverture est réduit ( une quinzaine de cm environ ), ce qui fait qu'on peut en sortir même si une voiture est garée très prés, contrairement à une voiture avec des portes conventionnelles!!!!!!

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Invité §sta608Jp

J'adore cette voiture mais il ne faut pas etre garé entre 2 voiture car pour sortir :D c'est pas la joie.

Au contraire, il ne faut que 24 cm sur le coté pour sortir, c'est bien plus pratique qu'une portiere normale !

 

stainless_1097613497_garuwing_dmc_s.gif.abd58c02cdee6e7abfe3159f31838461.gif

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Bien au contraire, c'est plus facile d'en sortir que tu crois :bien:

Tu peux serrer une autre voiture ou un mur de plus près qu'une auto normale :jap:

http://img52.exs.cx/img52/3471/garuwing-dmc-S.gif

 

EDIT: je suis grilled, Raph est passé avant moi avec en plus le même dessin :lol:

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Oui, mais comme je dois reviser tout le systeme qui n'a pas servi depuis 20 ans, autant convertir de suite :)

 

Pas idiot :jap:

 

Ca fait chéro quand même :L

 

A ta place, je tenterais le coup au R12, voir si ça fonctionne au nom :)

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Invité §sta608Jp

Ca fait chéro quand même :L

Je pense qu'on peut convertir pour bien moins cher vu qu'il ne faut changer que la bouteille secheuse et vidanger le compresseur...+ quelques joints.

On est loin des 4000F :voyons:

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Invité §sta608Jp

Tant pis pour moi, je vais continuer à cuire dans ma voiture dans l'indifference de tous ......

[/quotemsg]

T'as pas essayé de faire recharger ?

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Invité §mic845TD

Vi, mais moi j'ai été plus rapide de 10 s pour poster l'explication, en fait j'avais pas ( encore ) cette photo, autrement je l'aurais mise aussi !!!!!

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Invité §zed465YD

Je me demande si je vais pas faire appel à Cyril finalement pour l'immatriculer. Ca fait des frais mais ce serait dommage qu'un jour la reglementation change. C'est peu probable mais c'est un risque :bah:

 

A mon humble avis, une auto aussi exceptionnelle mérite une carte grise normale :jap: La carte grise collection, c'est tout juste bon pour remettre sur la route un tas de ferraille. Puisque ta voiture est en super état, il faut en profiter et obtenir la carte grise normale :oui:

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Invité §Chr573kw

N'empeche que si un couillon se gare à 24 cm de ma voiture, il risque de m'entendre... :D

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Invité §Chr573kw

A mon humble avis, une auto aussi exceptionnelle mérite une carte grise normale :jap: La carte grise collection, c'est tout juste bon pour remettre sur la route un tas de ferraille. Puisque ta voiture est en super état, il faut en profiter et obtenir la carte grise normale :oui:

Il y a pas mal de "tas de ferraille" qui sont en carte grise collection et que je rêverai d'avoir dans mon garage... :roll:

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Invité §mic845TD

T'as pas essayé de faire recharger ?

J'avais une possibilité par un ami de recharger au R-12, et j'ai plus de nouvelles, il faut que je le relance....

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Invité §Chr573kw

J'avais une possibilité par un ami de recharger au R-12, et j'ai plus de nouvelles, il faut que je le relance....

Pas trop fort tout de même, on ne sait jamais il pourrait reservir... :D

 

Désolé, il est tard... :lol:

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