[Topic Officiel] Renault 5 Alpine Turbo

[Invité §fra820Oa]

Et tu trouves çà cher ? C'est le prix exact que valais le vehicule NEUF ! en Avril 1996 !!!!! Moi pas , mais encore faut-il étre interesse par ce modéle . Une petite question à " Zorglub ". tu roule en voiture Americaine des annes 60 ? Ou bien en BMW Z 4 ? Réponds moi .A+ FGAO.

[x8rs59]

Et tu trouves çà cher ? C'est le prix exact que valais le vehicule NEUF ! en Avril 1996 !!!!! Moi pas , mais encore faut-il étre interesse par ce modéle . Une petite question à " Zorglub ". tu roule en voiture Americaine des annes 60 ? Ou bien en BMW Z 4 ? Réponds moi .A+ FGAO.

 

 

Ouaip j'trouve ça chere

[Invité §Kar171IP]

C'est carrément hors de prix!!!

[Invité §isc528PJ]

Y'a t il eu des Toits ouvrants d'origine (option?) sur R5 Alpine (pas turbo), je convoite une auto qui en a un alors je me pose la question.

[Invité §Kar171IP]

C'est généralement un accessoire rajouté...

[Invité §fla401Ne]

Bonjour,

voici 2 photos du compartiment moteur d'une lauréate turbo récemment restaurée dans le soucis du respect de l'origine.

Cordialement

[zorglub]

Et tu trouves çà cher ? C'est le prix exact que valais le vehicule NEUF ! en Avril 1996 !!!!! Moi pas , mais encore faut-il étre interesse par ce modéle . Une petite question à " Zorglub ". tu roule en voiture Americaine des annes 60 ? Ou bien en BMW Z 4 ? Réponds moi .A+ FGAO.

Dois je répondre au monsieur un an plus tard ?

 

[Invité §Ch 775CN]

Salut à tous

je suis nouveau sur le forum et content de voir qu'il y a des fans de 5 AT ici !

 

quelques photos de ma titine, une 5 AT de 83 , 85000 kms, toute d'origine :

 

 

 

 

[Invité §cc_450bH]

Dois je répondre au monsieur un an plus tard ?

 

Tu peux... il traine toujours dans le coin!

 

 

Joli état de conservation la R5AT rouge du dessus!

[Invité §bul140sc]

Salut à tous!

 

Mon père avait une R5 AT bleue, et quand j'étais petit, j'adorais cette caisse!

J'aimerais aujourd'hui en acheter une..

J'habite a lyon, y a t il un club de R5 lyonnaises??Connaissez vous des gens qui vendraient leur r5?

 

Merci d'avance!

[Invité §Ch 775CN]

il y a pas mal de passionnés d'R5 en Rhone-Alpes

voila le site de l'amicale R5 Rhone-Alpes http://1747.free.fr/main.htm

tu peux aussi rencontrer du monde sur l'incontournable www.clubR5.com

 

Pour la vente, faut voir.

Tu proposes combien pour la 5AT rouge au dessus ?

85000 kms (rare !)

4 pneus neufs, un silencieux neuf, roulements de roue neufs, CT vierge (juste noté : fuite moteur (c'est une Renault))

complète : c'est à dire qu'il y a la fameuse plage arrière d'origine, la roue de secours d'origine, le manuel renault d'origine ... y'a même un autoradio d'epoque

+ quelques pièces à côté...

[zorglub]

Tu peux... il traine toujours dans le coin!

 

 

Joli état de conservation la R5AT rouge du dessus!

Alors je lui répondrais ni l'un ni l'autre

 

La récession est passé par là, alors je roule en japonaise sympa pour au moins un ou deux quart de siécle selon le kilométrage annuel. Sans aucune pannes.

 

[Invité §ann624VR]

Bonjour à tous !!!

 

Voila, j'espère que mon intervention relancera un peu le topic car j'aurais la possibilité d'acquérir une r5 Alpine ATHMO (93ch) de 1982

 

J'aurais souhaité avoir quelques renseignements mécanique vis-à-vis des différents problèmes que je risquerais de rencontrer sachant quelle à + de 180 000 Kms, même si elle parait en bonne état et que de nombreuses réparations ont été effectuées.

 

Merci beaucoup

 

[Invité §R5L514Qh]

Hello,

 

 

My name is Rody and I am from the Netherlands. I have recently bought a Renault 5 1300 LS. The LS version was only made from 1974-1975 and is quite rare. I am searching for as much information about the LS as possible. I already found a brochure and some information on this great renault 5 web-site: http://www.renault-5.net

 

 

If hope somebody can provide me with scans of old French car magazine with test of the R5 LS (L'auto-journal,L'action, Auto Hebdo, etc. etc.), I would be really grateful. Furthermore I am searching for other people who own a renault 5 1300 LS. Please contact me by e-mail. I don't speak French but I can use a translation program to translate so please write to me in French or English or whatever you like :-) .

 

Kind regards,

 

Rody

 

Some pictures of my R5 LS 1300 January 1975

Some pictures of my R5 TL1983

 

--Traduit par l'Internet--

 

Bonjour,

 

Mon nom est Rody et je suis des Pays Bas.

 

J'ai récemment acheté Renault 5 1300 LS. La version de LS a été seulement faite à partir de 1974-1975 et est tout à fait rare. Je recherche autant informations sur le LS comme possible. J'ai déjà trouvé une brochure et de l'information sur ce grand site Web du renault 5: http://www.renault-5.net

 

Si l'espoir que quelqu'un peut me fournir des balayages de vieux magasin français de voiture avec l'essai du R5 LS (L'auto-journal, L'action, Auto Hebdo, etc. etc.), je serait vraiment reconnaissant. En outre je recherche d'autres qui possèdent un renault 5 1300 LS. Veuillez me contacter par E-mail. Je ne parle pas français mais je peux employer un programme de traduction pour traduire veuillez ainsi m'écrivent en Français ou l'anglais ou celui que vous aimez :-) .

 

Sincères amitiés,

 

Rody

 

Quelques images de mon R5 LS 1300 janvier 1975

Quelques images de mon R5 TL 1983

 

.

[Invité §mor761xJ]

Salut voila ma renault 5 alpine turbo de 1983.Cela fait 7ans que je roule avec , les 2 premieres annees d origine elle etait gris acier metaliser puis il a fallut la restaurer un peu je l'ai donc modifier.Mais elle a besoin d'une nouvelle restauration donc je vais la faire plus discrete avec une modification moteur et la passer en 15".

[Invité §Ch 775CN]

Y'a t il eu des Toits ouvrants d'origine (option?) sur R5 Alpine (pas turbo), je convoite une auto qui en a un alors je me pose la question.

Je te le conseille pas.

Generalement beaucoup de corrosion sur le pavillon, suite aux entrées d'eau.

[Invité §cc_450bH]

Quelques images de mon R5 LS 1300 janvier 1975

 

Jolie ta LS... et rares sont les survivantes!

 

Un pote de Bourgoin (38) en avait une bleue, y a 13 ans...

 

Je ne l'ai pas revue depuis cette époque!

 

Bonne restau

[Invité §r13864WU]

Salut voila ma renault 5 alpine turbo de 1983.Cela fait 7ans que je roule avec , les 2 premieres annees d origine elle etait gris acier metaliser puis il a fallut la restaurer un peu je l'ai donc modifier.Mais elle a besoin d'une nouvelle restauration donc je vais la faire plus discrete avec une modification moteur et la passer en 15".

 

Attention en 15 pouces tu vas toucher l'interieur des ailes si tu ne réduit pas la largeur de tes pneus , non ?!

[Invité §nos373aL]

Je viens de trouver mon reve ( enfin le topic officiel des R5 alpine Turbo ). Suite à mon topic sur l'achat d'une alpine turbo je commance l'axchaht et la resto dan,s les condition strict pour la remttre en origine . cE topic officiel sera a mon avis de trés grande aide + je mettrais ds mon topic les étapes de la restaurtation.

Ps : si des gars sont du sud 13 / 83 /06 qui dispose de pièce pour 5alpine turbo contacté moi en Mp car je risque d'avoir besoin de certaine pièce merci.

et bonne route a tous.

[Invité §nos373aL]

Voila re salut à tous bon je commence ma restauration d'une R5 alpine turbo.

Photo sur le lien suivant : http://blogs.aol.fr/aubonheurdesdame/r5alpineturbo

Les premières étapes vont commencer par stoppé la rouille.

Par contre je suis à la recherche d'info à savoir cette voiture date de décembre 82 la déco latéral doit avoir le A5 ou le turbo ( je dirais turbo ) mais j'attends l'avis de grand connaisseur comme vous.

Pour la sellerie elle est rouge (le top), les sièges on commencé à blanchir (pas top) rien de grave dans tous les cas car j'ai un amis sellier, qui peut retrouver le tissu d'origine pour refaire l'intérieur.Autre chose j'ai vu que certain plastique se sont fendu. La plus grosse fente fait 4 Cm de long sur une ouverture de 2 mm, étant perfectionniste mais sans trop de sous, quelle serait la meilleure solution ? Renfort en résine par l'intérieur + peinture ; faire fondre des boules de plastique de couleur rouge puis les étaler ds la fente par l'intérieur ou une colle epoxie ? Mon doute est grand.

Autre chose pour le moteur on verra plus tard d'abord remise en état intérieur + extérieur, suivit des trains roulant et enfin le moteur son seul Hic une fuite au radiateur, les freins à vérifier et hop on the road again.

[Invité §Ch 775CN]

Bon courage pour cette restau, no soucy !

Je t'ai envoyé un MP, l'as tu reçu ?

Pour ton plastic fendu, c'est lequel ?

Vaut peut etre mieux le remplacer que d'essayer de bidouiller une reparation, ça ne te reviendra peut etre pas plus cher.

[Invité §nos373aL]

Mp recu par j'arrive pas a répondre j'ai un bugg. Pour les plastiques il y en a plusieurs celui du hayon, le vide poche ar droit+ le tableau de bord mais trés leger 1 cm par 1.5mm. Sinon rie,n a dire des fixation du tabealu de bord c ok.

J'ai vu la liste de pièces a vendre il en reste encore ? autre question que jeme pose existe il des peinture spéciale par choc car les miens on bien blanchis.

[Invité §nos373aL]

Bon rien de spécial pas eut le tps de bosser la caisse car chantier ds l'appart par contre poour la deco d'origine A5 ou turbo ?

[Invité §Ch 775CN]

Pour les adhésifs, ce sont des "Turbos", puisqu'elle est de 82. (et je sais ou tu peux en faire refaire car indispos chez Renault)

Mais pour en etre certains, demandes sur le forum de l'amicale R5 Rhone-Alpes http://1747.free.fr/main.htm

La, de vrais spécialistes pourront te l'affirmer.

[Invité §r13864WU]

Sinon on en trouve de temps à autre sur e-bay pour une soixantaine d'euros ...à surveiller

[Invité §nos373aL]

Ok merci pour l'info. qd j'aurais plus de tps j'enverais toute les photos

[x8rs59]

Pour la déco latérale c'est la "TURBO", t'en a des neufs sur www.clubr5.com

[Invité §r13864WU]

A condition d'être membre !

[Invité §Ch 775CN]

Sauf erreur, les adhesifs qu'on peut acheter sur clubR5 ne sont pas neufs d'origine constructeur.

Ce sont des adhésifs "refaits", que tu peux faire faire chez n'importe quelle boite d'adhésifs.

[Invité §r13864WU]

En effet ce sont des reproductions mais de toutes façons ils sont plus dispo chez renault !

[x8rs59]

Je pense que c'est des reproductions fidèles à l'origine

[Invité §nos373aL]

Bon pour le momment la voiture n'as pas eut droit a plus d'attention. car je dois refaire le joint decullasse de ma 125 qui mon unique moyen de locomotion. par contre ayant a ma dispo un deuxième turbo avec n deuxième carbu je me demandais : Au leu de faire une restauration à l(origine pourquoi de pas la modifie juste un peu et sortir lapremière R5alpine bi-turbo ?

Non je déconne la modif et trop complexe de plus uns restauration conforme a l'origine lui permettra de gardé sa futur cote de voiture de collection.

[Invité §r13864WU]

Tout à fait d'accord !

[Invité §Ch 775CN]

c'est clair.

Ne te lances pas dans un truc comme ça STP

[Invité §mir017pb]

Lac de Madine 2005 : les belles bleues sont de sortie.