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Les Françaises

2 CV 6 1985 , 21500 Kms !


LEMAN 74

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Ca y est j'ai terminé le remontage des ailes restaurées .

J'en suis pas super content ; autant c'est bien réalisé , autant je trouve une légère difference de teinte avec le reste de la caisse .C'est le problème de repeindre qu'une partie d'une auto alors que le reste de la caisse à terni au soleil.

M'enfin à 450 euros le decabossage et la peinture des 4 L , j'ai le droit de raler.

Il reste à reparer une bosse à coté du feux ARR G .

Pour la ref du bleu celeste justement , c'est EMB et sur mon tablier moteur , il est inscrit EMBdS :??: une variante ??

Sinon elle roule super , bon sans plaque j'ai pas été loin :ange:

La semaine prochaine CT , CG et Assurance .

J'ai l'intention de repeindre la capote qui est terne, il me reste de la peinture carrosserie à laquelle je souhaiterais melanger un elastifiant ; qui a essayé ?

 

Voici des tofs AVANT / APRES de ma " restau cosmetique " :sol:

 

http://img156.imageshack.us/img156/1100/2cvserie2012mg9.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/9977/2cv6005ed0.jpg

 

http://img220.imageshack.us/img220/1198/2cv00008ev6.jpg

 

http://img132.imageshack.us/img132/4024/2cv6002ra4.jpg

 

http://img132.imageshack.us/img132/8554/2cv00006gd4.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/1466/2cv6001jq9.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/7417/2cv6009mh5.jpg

 

 

http://img132.imageshack.us/img132/5876/2cv6003cf9.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/2174/2cv6013vs0.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/5333/2cv6015st1.jpg

 

http://img220.imageshack.us/img220/6220/2cv6010nd1.jpg

 

http://img220.imageshack.us/img220/6458/2cv6007pl7.jpg

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Invité §non883Uh

elle est trop belle j'adore voir ça!!!!!!!!!

 

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Alors le coté moins fun de la chose , le total :(

 

Achat ; 3000 E

Dedouannement ; 260 E

Attestation de conformité Citroen ; 120 E

2 ailes ARR neuves ; 100 E

2 P-chocs , Echappement , joints , gaine chauffage ; 176 E

Peinture et decabossage des 4 ailes ; 450 E

Huile , filtres , rustoll + divers .. 115 E

 

TOTAL ; 4221 E

 

Ce à quoi il faudra rajouter la CG ,le CT et les plaques.

Bon 400 euros viennent du fait que je l'importe de Suisse mais meme si ça parait cher , je ne m'en serait pas mieux tiré en restaurant une epave à 700 E pour parvenir au meme resultat. ;)

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Invité §Xav836ka

J'hallucine là !

Le compartiment moteur , tu l'as repeint toi même là où il le fallait ?

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J'hallucine là !

Le compartiment moteur , tu l'as repeint toi même là où il le fallait ?

 

Les interieurs d'ailes ont ete repeint par un carrossier en meme temps que les ailes , pour le tablier j'ai triché , je n'ai fait que des retouches devenues invisibles sur les point de rouille du fait que la batterie avait coulé. :p

J'ai neanmoins repeint la partie inferieur du tablier moteur .

 

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Invité §dia647KK

Alors le coté moins fun de la chose , le total :(

 

Achat ; 3000 E

Dedouannement ; 260 E

Attestation de conformité Citroen ; 120 E

2 ailes ARR neuves ; 100 E

2 P-chocs , Echappement , joints , gaine chauffage ; 176 E

Peinture et decabossage des 4 ailes ; 450 E

Huile , filtres , rustoll + divers .. 115 E

 

TOTAL ; 4221 E

 

Ce à quoi il faudra rajouter la CG ,le CT et les plaques.

Bon 400 euros viennent du fait que je l'importe de Suisse mais meme si ça parait cher , je ne m'en serait pas mieux tiré en restaurant une epave à 700 E pour parvenir au meme resultat. ;)

 

 

Boah, finalement, ca reste raisonnable pour uen deuche comme neuve!! En tous cas, je l'ai deja dit mais elle est superbe et en plus, on n'en voit pas de cette couleur tous les jours!! :love:

 

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Invité §cur503mp

Cc !

est ce que qqn aurait des photos ou des progets pour une 2cv "tunning" ?

 

merci ..

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Cc !

est ce que qqn aurait des photos ou des progets pour une 2cv "tunning" ?

 

merci ..

 

Je sais qu'il faut que jeunesse se fasse mais nous sommes en 2007 et il existe d'autres bases pour assouvir ta creativité :pfff:

 

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Invité §lol648wL

Cc !

est ce que qqn aurait des photos ou des projets pour une 2cv "tunning" ?

 

merci ..

 

Prend plutot une 4l ou une ax mais laisse nos mamies en paix. losangef1.gif.4014a74378dd09bce7cf15abc6e9e926.gif

:fleur:

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C'est ballot , j'ai pas pris de photos de la capote avant :(

Comme elle est d'origine , elle etait devenue terne et tachée ( elle commencait à fuser )

J'ai donc decidé de la peindre après 1 H de dacapage au cif et St marc .

200 G de Resine EMB bleu celeste + diluant + durcisseur + Matifiant + 50 % Flex elastifiant et le resultat est top de la balle :D

J'ai rajouté le matifiant dans les 200 g de solution après avoir giclé les cuvelages de phare en ABS .

http://img122.imageshack.us/img122/2310/2cv6019db9.jpg

 

http://img122.imageshack.us/img122/5362/2cv6020xq6.jpg

Cout de l'operation ; une bouteille de Ricard pour mon ami carrossier qui m'a fournit les produits :ange:

 

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Ca se peint :blague:

 

Oui , si tu veux tu peux peindre la tienne en jaune Cedrat :D , faut juste charger en elastifiant ( 50 % de la mixture ) , ça ravive la capote , prolonge sa durée de vie et l'impermeabilise davantage .

Bon on peut aussi balancer 180 euros pour une neuve :q

 

 

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Invité §MR886lJ

Félicitations ! Elle est vraiment superbe ! Garde là bien ! :jap:

 

Purée, ce que je regrette la mienne...

 

J'aimerais bien en retrouver une dans le même état et pour le même prix. arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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Ca y est , le remontage est terminé , elle est prete pour un usage journalier :sol:

Je lui changerai ses amortos à l'occase ainsi que la garniture insonorisante du tablier ( 100 euros , c'est abusé )

La CG est OK ; 53 euros.

J'ai monté des plaques noires , c'est pas legal mais plus beau que les vilaines jaunes / blanches.

Elle est assurée , 21 euros / mois :D alors que je payais 115 /mois pour ma Rover 75 2.5 V6 , bon j'ai perdu 150 ch au passage :cry:

 

Je ferai de plus belles tofs prochainement.

 

http://img118.imageshack.us/img118/1640/2cv6022nk0.jpg

 

http://img142.imageshack.us/img142/7320/2cv6024ch6.jpg

 

http://img118.imageshack.us/img118/2962/2cv6025yz6.jpg

 

Merci de vos commentaires :jap:

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Invité §joe124fL

Ca y est , le remontage est terminé , elle est prete pour un usage journalier :sol:

Je lui changerai ses amortos à l'occase ainsi que la garniture insonorisante du tablier ( 100 euros , c'est abusé )

La CG est OK ; 53 euros.

J'ai monté des plaques noires , c'est pas legal mais plus beau que les vilaines jaunes / blanches.

Elle est assurée , 21 euros / mois :D alors que je payais 115 /mois pour ma Rover 75 2.5 V6 , bon j'ai perdu 150 ch au passage :cry:

 

Je ferai de plus belles tofs prochainement.

 

http://img118.imageshack.us/img118/1640/2cv6022nk0.jpg

 

http://img142.imageshack.us/img142/7320/2cv6024ch6.jpg

 

http://img118.imageshack.us/img118/2962/2cv6025yz6.jpg

 

Merci de vos commentaires :jap:

 

 

Il n'y a rien à ajouter, à part MAGNIFIQUE

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Invité §lol648wL

Que dire d'autre que "tu as bien travailler" :lover:

Les plaques noires sont quand même une bonne idée. :W

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Invité §sha727ZM

Ma grand mère a une 2cv6 club de 1987 et 40000kms, nickel, l'intérieur sent encore le neuf, mais pas touche :non::pfff:

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Invité §dou001hG

beau boulot leman ! merci pour m'avoir aidé pour ma suz' , si tu as besoin de conseil pour ta deuche n'hesite pas meme si je crois que tu t'en sort super bien :D

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beau boulot leman ! merci pour m'avoir aidé pour ma suz' , si tu as besoin de conseil pour ta deuche n'hesite pas meme si je crois que tu t'en sort super bien :D

 

:jap::jap:

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Ouai c'est une deuche comme je les apprécie et comme il devrait y en avoir beaucoup plus ....

 

c'est ce que je me dis ; vu ce que reclame une deuche niveau entretien ; il devrait y en avoir plein en etat concours et pourtant :(

A trop vouloir l'appeller " deudeuche " ," deux pattes " , " mémère " bin , ... on la neglige et on la tue .... et ... y'en a plus :cry:

Alors on pleure comme des idiots parce que des 2 CV propres se font si rares qu'elles en deviennent chères et c'est la faute aux " cracras negligents ":bah:

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c'est ce que je me dis ; vu ce que reclame une deuche niveau entretien ; il devrait y en avoir plein en etat concours et pourtant :(

A trop vouloir l'appeller " deudeuche " ," deux pattes " , " mémère " bin , ... on la neglige et on la tue .... et ... y'en a plus :cry:

Alors on pleure comme des idiots parce que des 2 CV propres se font si rares qu'elles en deviennent chères et c'est la faute aux " cracras negligents ":bah:

 

C'est pas ce que pense buga et compagnie...

Pour eux, il y en a tellement qu'on peut se permettre d'en fusiller autant qu'on veut ... :roll:

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:hello:

A l'heure ou les prix du carburant " s'enflamment " , j'ai voulu connaitre ma consomation précise et savoir si les deuches etaient gourmandes !

J'ai effectué 223 Kms avec 15 L de Spb95 à 1,32 euro/L ( 1,24 Euro/ la semaine dernière :pfff: )

 

Soit une conso de 6,72 L/ 100Km.

 

Sans menager la bestiole sur un trajet journalier maison/boulot.

Je pense qu'en roulant plus cool , on doit pouvoir faire 250 bornes avec 15L et ainsi consommer 6 L/ 100.

 

La 2 CV n'est finalement pas si gloutonne et s'avère etre un super compromis economie/loisir à usage journalier :p

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Invité §2 C884gt

:hello:

A l'heure ou les prix du carburant " s'enflamment " , j'ai voulu connaitre ma consomation précise et savoir si les deuches etaient gourmandes !

J'ai effectué 223 Kms avec 15 L de Spb95 à 1,32 euro/L ( 1,24 Euro/ la semaine dernière :pfff: )

 

Soit une conso de 6,72 L/ 100Km.

 

Sans menager la bestiole sur un trajet journalier maison/boulot.

Je pense qu'en roulant plus cool , on doit pouvoir faire 250 bornes avec 15L et ainsi consommer 6 L/ 100.

 

La 2 CV n'est finalement pas si gloutonne et s'avère etre un super compromis economie/loisir à usage journalier :p

 

 

 

:jap: La deuche ne devient gloutonne que si tu abuse du double corps du carbu.

Lorsque je roule avec des colègues qui ont des anciènes (425cc) la consommation est ridicule (la moyenne aussi d'ailleur :lol: )

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si tu roules tous les jours avec, par temps de pluie, elle va commencer à pourrir en quelques années (bas de caisses, baie aération + volet aération...) protéger le dessous ne servira à rien sur une deuche, ca la corrosion est d'abord interne ;)

pour conserver une deuche impecc, faut un garage + quasiment jamais sortir par pluie = le bonheur toute ta vie.

 

j'ai une 2cv4 de 1979. conso mixte = 6 à 6.5L/100km

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