[Présentation] Citroën BX GTi - 1987

[Invité §Le 004rz]

Je veut des photos

[Invité §Dam437Kp]

+1!

[Invité §Gag868SX]

Salut les mais, quelques photos de la miss qui sort du lavage, elle attend toujours ses jantes avant, un bon coup sur les PC et un gros lavage intérieur

 

http://www.heberger-image.fr/data/images/36151_DSC_0672.jpg

 

http://www.heberger-image.fr/data/images/66387_DSC_0669.jpg

 

http://www.heberger-image.fr/data/images/14984_DSC_0670.jpg

[pti macdoul]

Salut les mais, quelques photos de la miss qui sort du lavage, elle attend toujours ses jantes avant, un bon coup sur les PC et un gros lavage intérieur

 

http://www.heberger-image.fr/d [...] C_0672.jpg

 

http://www.heberger-image.fr/d [...] C_0669.jpg

 

http://www.heberger-image.fr/d [...] C_0670.jpg

 

 

 

Quesqu'elle est belle :love: :love:

[Invité §Le 004rz]

Jolie

[Invité §Dam437Kp]

Toute propre!

[oliv204]

ça me donne envie de redémarrer ma gti

[Invité §Gag868SX]

Merci les gars

 

Ah oui oliv, tu en as une??dis nous en plus

[vinsouille le retour]

Bravo une belle rouge j'aime les bx rouge moi

[oliv204]

oui j'ai une gti, sur laquelle j'ai changé la pieuvre, l'embrayage, changé la culasse, disques-plaquettes, rotules.

c'est une des premières gti (juillet 86). mais acuellement, elle ne démarre plus. il faut que je vérifie si c'est la pompe à essence, ou le débimètre, ou un fusible.

je l'ai rentré dans le garage l'été dernier en roulant, donc ça doit pas être grand chose.

j'ai aussi 2 turbo d: une de 324000 km pourrie mais qui roule bien, l'autre a 220000 km mais moteur cassé

et quelques autres anciennes: je viens d'acheter 2 arondes (voir ma signature).

[pti macdoul]

oui j'ai une gti, sur laquelle j'ai changé la pieuvre, l'embrayage, changé la culasse, disques-plaquettes, rotules.

c'est une des premières gti (juillet 86). mais acuellement, elle ne démarre plus. il faut que je vérifie si c'est la pompe à essence, ou le débimètre, ou un fusible.

je l'ai rentré dans le garage l'été dernier en roulant, donc ça doit pas être grand chose.

j'ai aussi 2 turbo d: une de 324000 km pourrie mais qui roule bien, l'autre a 220000 km mais moteur cassé

et quelques autres anciennes: je viens d'acheter 2 arondes (voir ma signature).

 

 

Comme la mienne

Sur la mienne c'était le relais de pompe a éssence et le calculo debitmètre

[oliv204]

j'ai déjà changé le debimètre, car je n'entendais plus la pompe quand le mettais le contact. le relais, c'est le plus simple à voir, je vais recharger la batterie et jeter un oeil. elle va devoir sortir du garage pour laisser la place à une aronde que je viens d'acheter (nov 1957) et qui arrive le 24 mai.

[Invité §Gag868SX]

Au pire branche la pompe en direct et tu seras fixé

[pti macdoul]

Au pire branche la pompe en direct et tu seras fixé

 

 

Grave meilleur moyen d'éliminé le relais et la pompe

Il deviens bon mon gagasper

[Invité §Gag868SX]

Grace à qui???

[oliv204]

le problème c'est d'y accéder quand elle est en position basse, c'est chiant. il y a 2-3 ans, je l'avais alimentée en direct pour la tester. c'est comme ça que je me suis aperçu que c'était le débimètre

[pti macdoul]

le problème c'est d'y accéder quand elle est en position basse, c'est chiant. il y a 2-3 ans, je l'avais alimentée en direct pour la tester. c'est comme ça que je me suis aperçu que c'était le débimètre

 

 

Nous on a trouver la parade pour sa : un cric surbaissé.

Et la fini les soucis de bx en position basse

[oliv204]

un pote veut qu'on creuse une fosse! c'est bien aussi (mais risque d'inondation, alors pas bien)

je mettrai un pont plus tard!!!

ce soir, j'ai mis le chargeur sur la batterie et essayer de changer les relais pour voir. rien de rien. il y a 3 relais à coté de la batterie, lequel est celui de la pompe? je crois que c'est celui qui est tout seul, non? (juste à cote de la batterie)

[oliv204]

je viens de tester 3 relais que j'avais dans la boite à gants: avec une pile 9v, ils claquent bien. je les ai utilisé tout à l'heure pour "écouter" la pompe débiter, sans succès.

il me reste donc à tester la pompe et le débimètre!!!

[pti macdoul]

je viens de tester 3 relais que j'avais dans la boite à gants: avec une pile 9v, ils claquent bien. je les ai utilisé tout à l'heure pour "écouter" la pompe débiter, sans succès.

il me reste donc à tester la pompe et le débimètre!!!

 

 

Salut

Si mes souvenirs sont bons les 3 qui sont dans le compartiment moteur, celui qui est seul c'est pour les anti brouillards et les 2 autres un est pour la pompe et l'autre pour l'injection.

Ta GTi n'est pas équipé d'une alarme a tout hasard ?

[Invité §Gag868SX]

Ouep je crois que c'est ca, j'ai changé ce relais mais c'était il y a quelques temps je m'en souviens plus.

Pas con l'idée de l'alarme, ca ma foutu une merde pas possible sur ma 16s, plus possible de la démarrer du jour au lendemain !

Mais essayes déjà la pompe et le débitmètre

[oliv204]

je vais tester les 3 relais sur la voiture. allarme, oui il y en a une. le boitier est sous le volant si je me souviens bien. j'aimerais la virer vu que je ne sais pas ce qu'elle commande (allumage? injection?...)

je crois que mes anti brouillards ne marchent plus, mais il ne devrait pas y avoir de lien avec le reste

[Invité §Gag868SX]

Alors je sais de quoi je parle vu que cette putain d'alarme m'a foutu un bordel monstre.

La mienne avait trois connexion, un plus après contact, un pour l'injection et un pour le demarreur.

Il faut absolument la virer et depuis je n'ai plus de soucis elle démarre tous les jours^^

Tiens nous au jus!

[oliv204]

j'ai eu le bxman au tel la semaine dernière, il m'a aussi parlé de la pompe à essence, il m'a dit d'essayer avec du strart pilot pour voir si elle démarre, et dans ce cas, ça ne serait pas le débitmètre mais bien la pompe à essence.

[oliv204]

sinon j'ai rentré une nouvelle caisse, à voir sur le blog de mon pote narfes:

Les aventures de Narfes

[pti macdoul]

j'ai eu le bxman au tel la semaine dernière, il m'a aussi parlé de la pompe à essence, il m'a dit d'essayer avec du strart pilot pour voir si elle démarre, et dans ce cas, ça ne serait pas le débitmètre mais bien la pompe à essence.

 

 

Le débitmètre la dessus fait aussi calculateur, test déjà ta pompe a essence en la branchant en direct.

La démarré au start pilote tu pourra juste voir si ton allumage est ok.

Mais si sa se trouve ta aucune panne juste l'alarme qui fout le bordel

[oliv204]

possible pour l'alarme, je vais regarder si elle ne s'est pas débranchée (le boitier est sous le volant)

[Invité §Gag868SX]

Salut à tous

 

Alors oliv, du nouveau??

 

Concernant la GTi, elle a fait sa première sortie pour la Madine

 

Je vais chercher un intérieur cuir ce week end, je pense qu'il ira sur elle même si je ne suis pas encore décidé.

Soit je le stock bien, soit je le met dedans...

A voir !

[TigrOo51]

Cool !

 

J'ai vu trop tard pour Madine ... tant pis !

[oliv204]

rien de neuf sinon une 2eme aronde dans ma cour!

pas le temps pour la gti (vivement les vacances!)

[Invité §Gag868SX]

On attend des nouvelles alors ;P

 

Bon sinon intérieur cuir rapatrié avec en cadeau un kit audio complet avec le faisceau + deux antibrouillards pour...gratos:d:d

[Invité §Dam437Kp]

Tu en récupères des choses à l'œil toi!

 

[oliv204]

cool l'interieur cuir.

[Invité §Gag868SX]

Oui Dam' c'est vrai, j'ai de la chance des fois

 

http://www.heberger-image.fr/data/images/33586_DSC_0748.jpg

 

Petite photo prise à la va vite lors du déchargement ^^

[Invité §Dam437Kp]

Tu déconnes, tu avais encore de la place dans le coffre!