[présentation] Ma Rover Mini Sprite 1993!!

[MATT-68]

ma jauge n'est pas précise certes, mais elle n'est pas traître

 

quand l'aiguille est en-bas, juste avant le trait rouge, il me reste encore 10-15l. mais mieux vaut surveillé car elle n'a pas de voyant de réserve.

[MATT-68]

Oublie pas de prendre des photos

évidemment.

 

j'ai aussi la GoPro en charge...

 

d'ailleurs, en parlant de rallye, j'ai croisé de l'ancienne cet aprèm'

 

je me suis mis à les suivre pour tomber sur un nid de "vieilles" gloires.

 

dont celle-ci qui devient peu à peu une vrai obsession... aaah si seulement.

 

 

 

 

(la Muscle car Japonaise, Toyota Célica GT1600 )

[Invité §DBS568zW]

Tu parles de ça ?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

Encore plus belle en noire avec le becquet et le gros pot

[MATT-68]

le noir ne met pas ses lignes en valeur, je la préfère en orange, blanc, bleu, ocre...

[Invité §DBS568zW]

Faudra faire avec

C'est la seule (que j'ai trouvé) à vendre sur internet

[MATT-68]

ah bon?

 

Toyota celica TA 22 1975 Voitures Alpes-de-Haute-Provence - leboncoin.fr

 

en version "fast back"

 

Toyota celica ta28 Voitures Seine-Maritime - leboncoin.fr

[Invité §DBS568zW]

:q

La première est pas mal en plus je pense qu'on peut négocier le prix

Par contre c'est pour les pièces que je m'inquiète un peu

[MATT-68]

ça doit pas être simple.

[MATT-68]

Clubman 1275 GT

 

 

 

 

 

[Invité §fre883rL]

Clubman 1275 GT

 

 

 

 

 

jolie clubman...j ai les même jantes ATS sur le mien

[Invité §DBS568zW]

ça doit pas être simple.

Effectivement

Heureusement que les Toyota sont fiables, mais bon si un jour il te faut une pièce de carrosserie par exemple et ben...

 

Clubman 1275 GT

 

 

 

 

 

J'adore la Clubman

Ça change des autres Mini

[Invité §fre883rL]

le clubman, c est la meilleure des minis

[Invité §shu041Vl]

mal aimée la club , elle avait pourtant un avantage , un capot plus long permettant une accessibilité supérieure

reconnaissons lui un charme ( comme la cortina anglaise de 68 ,meme designer )

 

 

la célica , tres different d'une mini ( moteur tres pointu et creux sous 4500 ,propulsion )

tout le contaire d'un british à longue course ,coupleux au milieu

[Invité §sy1807SJ]

 

jolie clubman...j ai les même jantes ATS sur le mien

 

Presque la même que la miniature que tu as faille avoir!

[MATT-68]

Rallye de printemps 2015

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

on a même eu du "beau" temps...

[Invité §shu041Vl]

break clubman avec les enjos typiques de la periode 77 -80 ,vermillon

[stanislas90]

 

 

[MATT-68]

OMG!!

 

c'est une Mini à impérial

[stanislas90]

toi même tu sais

 

[MATT-68]

sympas les jantes.

[Invité §shu041Vl]

je crains pour la tenue de route et aussi par vent latéral , car le centre de gravité bas à l'origine deviens tres haut

ça doit louvoyer !

[MATT-68]

c'est pas rassurant, c'est sur.

[MATT-68]

quelques photos du rallye que j'ai récupéré.

 

ils ont mis le paquet pour prendre un maximum de photos pour cette journée.

 

au départ (n°1 )

 

 

 

et en pleine action (on a fini en peloton )

 

 

 

 

[Invité §shu041Vl]

sympa cette ballade

[Tomcraft]

C'était quel rallye?

[MATT-68]

Rallye de printemps du club Mini

[Tomcraft]

Club Mini de Haguenau?

[MATT-68]

ah non, plus bas

 

Colmar.

[MATT-68]

ce matin...

 

 

[Invité §fre883rL]

une belle MK1

[MATT-68]

bon, je me suis enfin décidé à faire la chasse aux "débarquement des Anglais".

 

c'était vraiment urgent là...

 

 

 

une paire de rampes pour regarder ses dessous est indispensable

 

 

 

en suivant les traces, je détecte rapidement les fuites, elles venaient tout simplement de "vis" desserrées (canalisation d'huile du bloc moteur/filtre à huile)...

 

 

 

 

jusqu'ici, tout va bien une fois resserré (une vrai galère ).

 

j'ai également mis mon filtre à air cône...

 

 

 

... je l'ai viré ce matin car elle semble s'étouffée avec ça

 

voilà, une bonne chose de faite, je vais pouvoir économisé l'huile maintenant.

[monkey2003]

changement de filtre implique un réglage carbu voir dans certains cas le changement d'aiguille

 

tout les 1000km contrôle ton niveau d'huile dans le dashpot (haut du carbu molette noir) l'huile de direction fait tres bien l'affaire

[MATT-68]

c'est pour ça que j'ai viré le cône, je vais attendre de changer l'aiguille et trouvé un carburologue pour le réglage.

 

et elle n'a plus l'air de pisser d'huile, c'est déjà ça.

 

merci pour le conseil, je ne savais pas.

[monkey2003]

avec plaisir l'ami

[Invité §shu041Vl]

souvent incontinente les anciennes ,pas seulement les anglaises d'ailleurs