[Présentation] Renault Super 5 Five - Projet Prépa' GRZ Méca

[Meta_]

Vache, t'as énormément avancé quand même

Chapeau

 

Du coup il a bien morflé quand même le capot de laguna

[Invité §gt 647Vr]

Vache, t'as énormément avancé quand même

Chapeau

 

Du coup il a bien morflé quand même le capot de laguna

 

bof , pas tant que ça , j'aurais pas eu de couille avec ma bécane elle tournerais déjà

merci

 

ouais comme il faut , ont va l'accroché à coté de l'aile droite tout aplatie

[Invité §gt 647Vr]

Pour ceux qui se demande à quoi ressemble l'aile de la laguna voici une photo cette œuvre d'art se prénom : "un délire torché un samedi soir trèèèèès tard"

[pirrhus]

Tu devrais la vendre à une galerie d'art

[Invité §gt 647Vr]

Tu devrais la vendre à une galerie d'art

 

je l'avais déjà mise sur le bon coin en tant qu'aile neuve

 

ça se vendrais peut-être très cher !

[ATALANTE RACING]

Alors il marche ce nouveau moteur ?

[Invité §gt 647Vr]

Alors il marche ce nouveau moteur ?

 

 

de la meule ? parfaitement j'ai fumé une 306 hid16 se midi en allant au taf

 

sinon j'ai monter la taille de pneu que je monterais , ça passe à ras du cul 5mm à l'avant et 2cm à l'arrière

à l'avant je ne passe pas un doigt

là au moins elle est plus sympa à regarder que les roues galette d'origine

bon c'est pas les jantes définitive rassurer vous donc la il faut que je la rabaisse encore

 

je l'avais sorti pour rincé le radiateur de chauffage que j'ai oublié de rincer l'autre jours

 

et sinon nouveau porte clé qui sert aussi de décapsuleur c'est ça le plus cool

 

[Meta_]

Elle est belle posée comme ça

[Simon_DCIPoweR]

T'es chaussé en pneus hivers là?

[ATALANTE RACING]

ça change tout ces jantes

[Invité]

Elle va peiner avec des roues aussi large, et puis va pas bien tenir la route dès que ce sera mouillée.

[Meta_]

Elle va peiner avec des roues aussi large, et puis va pas bien tenir la route dès que ce sera mouillée.

 

Chut, faut pas le dire sinon je pourrais jamais le dépasser si on se fait des courses sauvages à l'avenir quand je serais de passage

[Invité]

Chut, faut pas le dire sinon je pourrais jamais le dépasser si on se fait des courses sauvages à l'avenir quand je serais de passage

Ah bas le jour ou tu sera de passage, dis le que pour que je vienne te montré ce que la 106 à dans le ventre

[Invité §gt 647Vr]

Elle est belle posée comme ça

elle est trop haute la c'est juste pour voire et pour pouvoir la déplacer car j'ai une roupette qui tien pas la pression

T'es chaussé en pneus hivers là?

ouais c'est ce qu'ont montais sur la gt à l'époque

ça change tout ces jantes

elle sont pas belle mais bon

Elle va peiner avec des roues aussi large, et puis va pas bien tenir la route dès que ce sera mouillée.

je sait bien , elle pompera de l'essence c'est sur , mais j'aurais 4 trains de pneu sur jantes , un pour rouler tout les jours et l'autre pour les week-end et rasso puis une fois que j'aurais mon permis je m'achèterais autre chose , une petite 106 sport ou ET pour la semaines

Chut, faut pas le dire sinon je pourrais jamais le dépasser si on se fait des courses sauvages à l'avenir quand je serais de passage

[Invité §gt 647Vr]

Ah bas le jour ou tu sera de passage, dis le que pour que je vienne te montré ce que la 106 à dans le ventre

j'organise un dragrace dans l'allé les gars , fait gaffe au pommier dans le virage il fait mal

[Meta_]

Ah bas le jour ou tu sera de passage, dis le que pour que je vienne te montré ce que la 106 à dans le ventre

 

Tu vas voir laisse moi 10min avant et je fais perdre 40kg au moins à ma mk4

Et je sais bien la manier, la limite de l'adhérence est connue au quotidien vu ma conduite à certains moments

elle est trop haute la c'est juste pour voire et pour pouvoir la déplacer car j'ai une roupette qui tien pas la pression

 

L'arrière est nickel, l'avant se baissera avec le poids du moteur. Laisse comme ça sinon tu pourra pas charger, déjà que moi je suis limite même en étant stock

 

elle sont pas belle mais bon

 

Ça va encore, on a vu pire

je sait bien , elle pompera de l'essence c'est sur , mais j'aurais 4 trains de pneu sur jantes , un pour rouler tout les jours et l'autre pour les week-end et rasso puis une fois que j'aurais mon permis je m'achèterais autre chose , une petite 106 sport ou ET pour la semaines

 

Trouve toi plutôt une petite fiesta 1.1, t'en a même une bientôt à vendre et qui est en très bon état grise et moins de 7l/100

 

j'organise un dragrace dans l'allé les gars , fait gaffe au pommier dans le virage il fait mal

 

Amène la barre de traction, je vais en avoir besoin pour tirer @Le mécano du 35 du fossé

[Invité]

Moi j'ai l’attelage déjà de prévu pour te sortir ta ford du fossé, à moins que je la laisse là, elles sont bien au fossé les ford

[Meta_]

Moi j'ai l’attelage déjà de prévu pour te sortir ta ford du fossé, à moins que je la laisse là, elles sont bien au fossé les ford

 

Pour ta gouverne, la seule fois où je suis allé dans le fossé, j'en suis ressortit tout seul

[Invité §gt 647Vr]

Tu vas voir laisse moi 10min avant et je fais perdre 40kg au moins à ma mk4

Et je sais bien la manier, la limite de l'adhérence est connue au quotidien vu ma conduite à certains moments

il y à le four à pain pour cramé ce que tu enlèvera de ta caisse

 

L'arrière est nickel, l'avant se baissera avec le poids du moteur. Laisse comme ça sinon tu pourra pas charger, déjà que moi je suis limite même en étant stock

 

ha non il ne baissera pas d'une centimètre moi c'est pas pour charger , j'ai le jumper pour ça

 

Ça va encore, on a vu pire

oui mais il y à mieux aussi

 

Trouve toi plutôt une petite fiesta 1.1, t'en a même une bientôt à vendre et qui est en très bon état grise et moins de 7l/100

 

non j'ai déjà des pièces de 106 je prendrais une 106

 

Amène la barre de traction, je vais en avoir besoin pour tirer @Le mécano du 35 du fossé

ya le plateau et le tractour

Moi j'ai l’attelage déjà de prévu pour te sortir ta ford du fossé, à moins que je la laisse là, elles sont bien au fossé les ford

laisse la là bas , les roumains s'en chargeront

Pour ta gouverne, la seule fois où je suis allé dans le fossé, j'en suis ressortit tout seul

https://i.imgur.com/FjpbKIAm.jpg

hum

[AutoSTEFFFF]

Drapeau

[ATALANTE RACING]

tu vas au Parc Expo dimanche ?

[Invité §gt 647Vr]

Drapeau

Bienvenu ici l'ami

tu vas au Parc Expo dimanche ?

Ouais chef , avec ma 51 VR et toi ? @Le mécano du 35 aussi

[Invité §gt 647Vr]

Salut !

De retour avec des news de la sup5 !

Bon tout n'est pas en photo car je n'y pensais pas tout simplement , donc depuis la dernière fois la mécanique à retrouver ça place avec quelques modif's dû à la boite courte de clio qui n'a pas les mêmes points d'encrage sur le berceau d'un express diesel . La pompe à eau de clio à été remontée avec un joint neuf que j'avais en stock dans ma chambre , j'ai aussi du revoir ma commande de boite 4 pour la passer en 5 mais avec la bague de marche arrière c'est une vrai merde , du coup j'ai tout démonter , réfléchi et remonter , c'étais encore pire , puis je me suis énervé , j'ai renquiller ça au pif et boum ça rentre tout seul , aucune vitesse force , la marche arrière et la 5 eme ne saute plus , bref un coup de bol encore une fois . J'ai également amener mes amortos d'express chez un ami qui m'à refait ça au tours pour avoir des amorto cour , c'est faic comme un chef , un grand merci à lui !

 

Renquiller le moteur tout seul avec cette foutu boite de merde ce fut très chaud , heureusement que j'avais les ceintures de Jaguar pour guider le moteur tout en manipulant la chèvre

Obliger de repercer le berceau pour la boite de clio ... ça tombe jamais en face toute façon donc plus de 15 minute pour 1 écrou .

 

 

Seule dégât à déplorer durant cette étape vu le joint de capot , RIP

Quand je disais que c'étais la merde à enquiller la boite car ça passe au millimètre c'est pas des conneries , jugez pas vous même

Une pause bien méritée

Mes 2 accessoires favoris réuni

Un coup d'énervement et une calandre de Laguna qui trainais ...

La seule photo de la pompe à eau

J'ai rebranché ma bobine et tout mon allumage ...

Un des cadeaux de mon patron parmi tant d'autre ... notamment les plaques GRZ meca pour les rasso

ma copine est venu me filler un coup de main un aprèm ... Remise en place de cte foutu ligne d'échappement ...

Mon ami m'a ramener les amorto

Les roulement n'ont pas aimer être trop démonté

Et de 2 spires en moins

bien évidemment il à fallu que je ramène les amortos chez moi , les 4 au cul de la bécane et roule ma poule

Je peut vous dire qu'elle en à eu des choses au cul celle là !

Et récup gratos chez des potes cette aprèm (aussi un bidon castrol de 200 litres pour faire un bac à ferraille

Donc voilà les dernières nouvelles de la 89 ... demain je vais tenter de la faire péter .

[ATALANTE RACING]

Bienvenu ici l'ami

 

 

Ouais chef , avec ma 51 VR et toi ? @Le mécano du 35 aussi

 

 

avec ma DS 4 je t'appelle quand je suis sur place

[Invité §gt 647Vr]

 

avec ma DS 4 je t'appelle quand je suis sur place

 

pas de problème tu à mon N° de mémoire

[ATALANTE RACING]

pas de problème tu à mon N° de mémoire

oui

[Invité §gt 647Vr]

oui

 

ok de toute façon j'aurais mon sac orange tout crad' qu'y apparais sur chacune de mes photos

[AutoSTEFFFF]

Et merci pour l'accueil !

[jafato]

oui

 

 

Si tu oublies ton téléphone Laurent, tu ne vas pas croiser grand monde :lol:

[Invité §gt 647Vr]

Et merci pour l'accueil !

Pas de quoi

 

Si tu oublies ton téléphone Laurent, tu ne vas pas croiser grand monde :lol:

C'est sur tu y va avec la 16 @jafato ?

[jafato]

Yesss, la bleue

[ATALANTE RACING]

 

Si tu oublies ton téléphone Laurent, tu ne vas pas croiser grand monde :lol:

je n'ai pas de portable :q

 

j'utilise celui de Mme

[Invité §gt 647Vr]

Yesss, la bleue

Ok

je n'ai pas de portable :q

 

j'utilise celui de Mme

 

Au moins tu peut rien cacher à Madame

 

Bon j'ai nettoyé mes cardans , remplacer mes soufflets et tout , tout remonter , mes amortos modifié aussi mais c'est toujours pas assez bas , la ligne est à 10 cm du sol et les longerons à 15cm , c'est pas assez bas donc je vais encore modifier (ça va je connais ça par cœur maintenant )

[Invité]

ah en effet, quand tu me disais que t'avais ramener les 4 ammortos et le fût de 200 L au cul de la 51 tu déconnait pas Du coup elle est bientôt prête à rouler là ?

[Invité §gt 647Vr]

ah en effet, quand tu me disais que t'avais ramener les 4 ammortos et le fût de 200 L au cul de la 51 tu déconnait pas Du coup elle est bientôt prête à rouler là ?

je ne déconnais pas non , je suis toujours sérieux et véridique dans mes histoires je l'espère , je vais re-démonter mes amorto car ça ne me convient toujours pas , remonter ma ligne un peut et une fois cette dernière fini , faire péter la bête Il va falloir que je prépare mes tôles larges (très léger déport) , juste pour ne plus avoir les roupette de 2cv