[Topic officiel] Renault Clio I S / RSi / 16S / Williams (1991-1998)

NyvetDuPiC · 8 août 2020

Renault Clio I 16S - Rallye du Touquet - 8 Octobre 2006

NyvetDuPiC · 8 août 2020

Renault Clio Williams - Esplanade de Lille - 8 Décembre 2013

NyvetDuPiC · 9 août 2020

Renault Clio 16S - Esplanade de Lille - 27 Décembre 2015

9 août 2020

Bonjour,

Petite question sur la S, en daily pour faire des petits trajets en ville ça consomme beaucoup?

NyvetDuPiC · 9 août 2020

@RS2.0V2 en a eu par le passé, il pourra te répondre avec précision.

Tron60 · 10 août 2020

J'ai acheté ma 16V neuve en juin 93 alors que j'etais à Berlin

Je l'ai gardée jusqu'en oct/nov 2019 revendue à moins de 200.000km après 26.5 ans de bons et loyaux services fiable comme une horloge suisse

Pour info, sur le descriptif de la 16S tu as noté qu'elle rupte à 6500 en fait c'est la wiwi, la 16 c'est 7000

RS2.0V2 · 10 août 2020

@mitch51

Si tu ne le malmène pas, le 1.4 Energy n'est pas bien gourmand. Perso, je faisais des trajets d'environ 25 à 30kms et souvent des trajets autoroutier le week end (là où elle consommait le plus) et j'étais dans les 6,7l/100.

Cependant tu as le 1.4 Energy Carbu et injection monopoint. Le premier consommera forcément plus qu'importe le type de trajet.

Si je peux me permettre un conseil, je chercherai plus une des dernières 1.2 pour du petit trajet. Moteur plus moderne et supportera mieux quand même. Mais le 1.4 reste un excellent moteur et fiable

10 août 2020

ma 16s que j'ai depuis 7 ans

Renault_78 · 10 août 2020

J'ai acheté ma 16V neuve en juin 93 alors que j'etais à Berlin

Je l'ai gardée jusqu'en oct/nov 2019 revendue à moins de 200.000km

Pour info, sur le descriptif de la 16S tu as noté qu'elle rupte à 6500 en fait c'est la wiwi, la 16 c'est 7000

Je n'ai pas noté qu'elle rupte à 6500, j'ai marqué que la puissance maximale était atteinte à 6500, c'est différent.

Par contre l'information est intéressante, je vais le préciser malgré tout, merci.

Tron60 · 10 août 2020

Je n'ai pas noté qu'elle rupte à 6500, j'ai marqué que la puissance maximale était atteinte à 6500, c'est différent.

Par contre l'information est intéressante, je vais le préciser malgré tout, merci.

Excuses, j'ai lu trop vite

je prendrai plus de temps plus tard pour tout lire

Merci

10 août 2020

@mitch51
Si tu ne le malmène pas, le 1.4 Energy n'est pas bien gourmand. Perso, je faisais des trajets d'environ 25 à 30kms et souvent des trajets autoroutier le week end (là où elle consommait le plus) et j'étais dans les 6,7l/100.

Cependant tu as le 1.4 Energy Carbu et injection monopoint. Le premier consommera forcément plus qu'importe le type de trajet.

Si je peux me permettre un conseil, je chercherai plus une des dernières 1.2 pour du petit trajet. Moteur plus moderne et supportera mieux quand même. Mais le 1.4 reste un excellent moteur et fiable

C'est en conduite tranquille ou en se faisant plaisir?

Autoroute c'est par rapport a la boite plutôt courte que ça consomme?

RS2.0V2 · 10 août 2020

C'est en conduite tranquille ou en se faisant plaisir?
Autoroute c'est par rapport a la boite plutôt courte que ça consomme?

Les deux

Je roulais peinard et de temps en temps je revenais par les routes sinueuses ameisen.gif.7956b3ebfe9b4d416bdca860cdbfa29c.gif Je faisais pas un plein arsouille/plein calme je faisais les deux

Oui la boîte est vraiment courte, tu dépasses les 4000trs à 130. 4300 si je me souviens bien! Clairement l'autoroute c'est pas son domaine. Elle est bruyante et le plein de vide à vue d'oeil. C'est la raison pour laquelle je l'ai vendue d'ailleurs car j'ai du faire 250 bornes d'autoroute/jours pour le boulot. Parceque sinon je l'aurai encore! C'est une excellente voiture et attachante. Et d'une facilité d'entretien ! Vidange tous les 7500kms, entretien drastique du circuit de refroidissement et c'est increvable