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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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Invité §el_878oZ

c'est pas le but simplement des réponses bréves valent plus qu'un roman surtout que l'ortographe et

moi on est fachés! :lol:

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Invité §cit675Jm

Ah, pas tout vu, piqués sur quelle modèle ? :p

 

Je les ai piquées sur le cabriolet DS 1961, N°10 de la collection Passion Citroën. L'intérieur, le cache capote et le pare-brise ont servi a une "La Croisette" de Chapron (sur base "La Paris", Collection Voitures Françaises). Je cherche encore quoi faire avec la caisse et le châssis... :W

 

je plussoie tout à fait . Au passage, bravo pour ton érudition citroenesque.

 

Espérons que Hachette et Norev vont se réveiller dans cette collection avant le N°200 !!!

 

:oops: Ce n'est pas de l'érudition, j'ai homis de préciser que la plupart de ces informations ont été tirées de l'excellent "Toutes les Citroën" de René Bellu, bible incontournable du citroëniste. :D Précisons d'ailleurs que celui-ci nomme les types AZLP par la dénomination AZLM ("P" pour Porte ou "M" pour Malle).

 

Quoi qu'il en soit, pour combler les vides, il manquerait au moins (à compléter :W ) :

- type A de 1954 (faite par Vitesse en sont temps, il me semble)

- type AZL ou AZLP de 1961 avec un capot juste (pas comme celle de Passion Citrën :ddr: )

- type AZAM de 1965 (pas une 1966, comme Hachette veut bien la faire passer)

- 2cv Spécial de 1976

 

Les autres étant plus facilement réalisables par transformation :oui:

 

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Quoi qu'il en soit, pour combler les vides, il manquerait au moins (à compléter :W ) :

- type A de 1954 (faite par Vitesse en sont temps, il me semble)

- type AZL ou AZLP de 1961 avec un capot juste (pas comme celle de Passion Citrën :ddr: )

- type AZAM de 1965 (pas une 1966, comme Hachette veut bien la faire passer)

- 2cv Spécial de 1976

 

Les autres étant plus facilement réalisables par transformation :oui:

 

 

Tout à fait d'accord avec ton analyse. Je pense qu'une collection sur un modèle spécifique (par exemple 2CV, DS, Traction) doit comporter au moins les versions de série, avec leurs évolutions au cours de leur production.

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Invité §miu667DM

Pour les amoureux de belles ferraris de la marque BANG fabriquées aussi en italie comme les grandes,eh bien à ma surprise certains NORAUTO les vendent à 29,90 EUROS alors que certains magasins spécialisés les vendent 46 à 56 euros et la cerise sur le gateau c'est que l'on peut commander des modèles qu'ils n'ont pas en magasin.Norauto de st grégoire à coté de Rennes.

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Je les ai piquées sur le cabriolet DS 1961, N°10 de la collection Passion Citroën. L'intérieur, le cache capote et le pare-brise ont servi a une "La Croisette" de Chapron (sur base "La Paris", Collection Voitures Françaises). Je cherche encore quoi faire avec la caisse et le châssis... :W

 

 

:oops: Ce n'est pas de l'érudition, j'ai homis de préciser que la plupart de ces informations ont été tirées de l'excellent "Toutes les Citroën" de René Bellu, bible incontournable du citroëniste. :D Précisons d'ailleurs que celui-ci nomme les types AZLP par la dénomination AZLM ("P" pour Porte ou "M" pour Malle).

 

Quoi qu'il en soit, pour combler les vides, il manquerait au moins (à compléter :W ) :

- type A de 1954 (faite par Vitesse en sont temps, il me semble)

- type AZL ou AZLP de 1961 avec un capot juste (pas comme celle de Passion Citrën :ddr: )

- type AZAM de 1965 (pas une 1966, comme Hachette veut bien la faire passer)

- 2cv Spécial de 1976

 

Les autres étant plus facilement réalisables par transformation :oui:

 

 

 

Ayant également "décapité" un "Le Paris", je te remercie de tes conseils; par contre, le "dandy" qui avait suivi le même traitement ne peut recevoir les éléments du "palm beach" à l'horrible couleur verte (l'algue verte de Méditerranée ???) et aux bananes de remorquage: le soubassement n'est pas le même (position échappement, fixation des sièges ,.... et le soubassement avant, de la teinte de la caisse, est solidaire du chassis. Je vais y penser ce week end.

 

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Invité §tyt203MA

toujours pas reçu la 17 et l'apline de la collection Rallye monté carlo alors que la focus est déjà sortie.

 

C vraiment pas sympa M ALTAYA de faire patienter ses abonnés à ce point.

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Invité §cit675Jm

Ayant également "décapité" un "Le Paris", je te remercie de tes conseils; par contre, le "dandy" qui avait suivi le même traitement ne peut recevoir les éléments du "palm beach" à l'horrible couleur verte (l'algue verte de Méditerranée ???) et aux bananes de remorquage: le soubassement n'est pas le même (position échappement, fixation des sièges ,.... et le soubassement avant, de la teinte de la caisse, est solidaire du chassis. Je vais y penser ce week end.

 

N'est-ce pas le cas aussi sur le coupé Dandy ? En comparant rapidement les deux (sans démontage), il semble que le châssis du Dandy ai aussi la jupe avant solidaire du châssis (à confirmer, je ne l'ai jamais démonté).

L'intérêt de la modif est d'obtenir un Caddy ?

 

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:coucou:

 

Voici le planning des sorties de la semaine prochaine ...

 

http://img95.imageshack.us/img95/7062/semaine51copiesmallez6.jpg

 

... En haute-définition :jap:

 

http://img476.imageshack.us/img476/7469/semaine51copiecf0.th.jpg

 

Si jamais les véhicules que vous désirez ne sont pas disponibles, passez par ce lien pour les commander chez Journaux.fr : http://tracking.publicidees.com/clic.php?partid=2824&progid=280&promoid=3395 :coolfuck:

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Invité §j-l366zi

[:christophe431:3] Bonjour à tous,

 

Merci Nyvet pour les sorties de la semaine à venir. Pour moi, ce sera la CX prestige :love: .

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Invité §PAT856jz

Pour moi ce sera la CX prestige et 406 Polizei et peut-être si la peugeot indianapolis si je la trouve encore

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Invité §cit675Jm

:coucou:

 

Voici le planning des sorties de la semaine prochaine ...

 

http://img95.imageshack.us/img95/7062/semaine51copiesmallez6.jpg

 

... En haute-définition :jap:

 

http://img476.imageshack.us/img476/7469/semaine51copiecf0.th.jpg

 

Si jamais les véhicules que vous désirez ne sont pas disponibles, passez par ce lien pour les commander chez Journaux.fr : http://tracking.publicidees.com/clic.php?partid=2824&progid=280&promoid=3395 :coolfuck:

 

 

 

Pourquoi demander de passer par ce lien en particulier ? :???:

 

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Plus que 2 semaine pour voter pour les sondages :

 

Quelle serait la collection nouvelle qui vous intéresserait le plus ?

 

Quelle nouvelle collection vous intéresserait le plus ?

 

 

Quelle collection en presse déjà testée voudriez-vous voir publier?

 

Cette url n'existe plus

 

 

Et moins de 2 semaines pour donner votre avis sur le Projet d’élection des MINIATURES de Presse de l‘ANNEE 2006, après la mise en ligne des listes quasi-définitives

 

Cette url n'existe plus

 

Merci

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Invité §PeD617rK

Parce que c'est un lien qui me fait gagner 4% de vos achats :W

 

 

C'est quoi ton vice??? :o

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A propos du fascicule avec la Ford Focus du Rallye de Monte Carlo, Mr ALTAYA a fait une petite erreur :

La photo page7 de Zanini, est en fait la voiture de Servia voir p8

une photo comme celle la aurait ete preferable :

http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=173110&d=1098227401

 

comme la photo de l'alpine A310 de Frequelin p6 deja vue dans le n°21 sur l'Alpine justement

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Invité §pgu306gL

[:christophe431:3] Bonsoir,

 

Désolé mais je suis comme toi, j' ai essayé plusieurs fois de demander mais toujours pas de réponse :pfff: .

Alors lançons un SOS :cry: aux éditeurs et fabricants qui se trouvent sur ce forum.

Par avance merci à eux :)

 

 

 

La collection SIMCA devrait sortir incessamment sous peu, 70 modèles sont prévus dans la liste. Tout les moules sont originaux puisqu'élaborés à partir des modèles exposés au musée de la C.A.A.P.Y à POISSY.

 

Beaucoup d'inédits donc : vraisemblablement Une Talbot SAMBA Cabriolet, La TALBOT ARIZONA ( qui deviendra la 309 ), Une TAGORA également.

 

Pour avoir vu le N°2 définitif : la SIMCA présidence, je peux vous assurer qu'elles sont magnifiques.

 

Mais Chhhhhuuuuuut, je vous ai rien dit.

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Heureusement que, sauf grossière erreur de ma part, il y aura une 403 berline dans la rollection Peugeot, que j'attendrai... d'une, car elle devrait être mieux finie que celle-là, comme à l'accoutumé, et de deux, ça en fera une de moins cette semaine... CX, Pierce-Arrow, Transit, voire sûrement Ferrari et Fiat 127... éventuellement, la Traction aussi.

 

 

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/smileys/bave.gif Rah, s'il y avait d'abord eu les modèles "anciens" dans la collec', je l'aurais aussi... :cry:

mais bon, rien à branler des Z8, doublon de DB5 et XK-R, finalement j'ai laché l'abo après le premier envoi, en apprenant la liste au fur et à mesure :pfff:

 

*Doit trouver un autre moyen de l'avoir, celle-là :o*

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La collection SIMCA devrait sortir incessamment sous peu, 70 modèles sont prévus dans la liste. Tout les moules sont originaux puisqu'élaborés à partir des modèles exposés au musée de la C.A.A.P.Y à POISSY.

 

Beaucoup d'inédits donc : vraisemblablement Une Talbot SAMBA Cabriolet, La TALBOT ARIZONA ( qui deviendra la 309 ), Une TAGORA également.

 

En voila des nouvelles qu'elles seraient bonnes :love:

 

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Tu trouves toi ? Encore de l'argent qui va être dépensé, et de la place en moins dans mes vitrines :cry:

 

Plains-toi, moi j'ai même pas de vitrines et c'est pas prévu à court terme :o

 

Du coup, seules les minis ayant une boîte sont exposées, là où j'ai pu les mettre :(

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Invité §SHO402qd

La collection SIMCA devrait sortir incessamment sous peu, 70 modèles sont prévus dans la liste. Tout les moules sont originaux puisqu'élaborés à partir des modèles exposés au musée de la C.A.A.P.Y à POISSY.

 

Beaucoup d'inédits donc : vraisemblablement Une Talbot SAMBA Cabriolet, La TALBOT ARIZONA ( qui deviendra la 309 ), Une TAGORA également.

 

Pour avoir vu le N°2 définitif : la SIMCA présidence, je peux vous assurer qu'elles sont magnifiques.

 

Mais Chhhhhuuuuuut, je vous ai rien dit.

 

 

Super la collection SIMCA, encore une qui me fait ni chaud ni froid. Vive les voitures de sport et de prestige !!!

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Tu trouves toi ? Encore de l'argent qui va être dépensé, et de la place en moins dans mes vitrines :cry:

 

 

Voilà les 2 problèmes soulevés, mais pour la collection SIMCA, je pense que je trouverais l'un et l'autre.

 

.

 

Ça nous fait bien 7 modèles caractéristiques sur les 81 sortis à ce jour. Certaines variantes passées en version pompier, rally etc. n'ont pas été comptabilisées (pas full stock :ddr: ).

 

Maigre, non ? :D

 

a+

 

 

 

Ces 2 problèmes ajoutées aux remarques fondées de Citroenized explique aussi pourquoi je n'ai acheté qu'une voiture de la collection 2cv cette année.

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Je les ai piquées sur le cabriolet DS 1961, N°10 de la collection Passion Citroën. L'intérieur, le cache capote et le pare-brise ont servi a une "La Croisette" de Chapron (sur base "La Paris", Collection Voitures Françaises). Je cherche encore quoi faire avec la caisse et le châssis... :W

 

 

Ben une épave en diorama, of course !

 

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