[1/43] Le topic des Bugatti

[thibug73]

pour ceux que ça peut intéresser,

reçu la pub par e-mail de chez ABC Brianza pour 2 nouveaux kits :

- T44 fiacre 1925 (long cab.) , réf. BRK43361

- T44 Thiertart,1930, chassis #441231, vue cette année à Retromobile, réf. BRK43359

[DomEB54]

Nouveau modèle Evrat : T57C faux cabriolet "Charmaine"

Disponible en Mai

 

 

 

[thibug73]

Nouveau modèle Evrat : T57C faux cabriolet "Charmaine"

Disponible en Mai

 

 

 

 

celle du cl Giles, puis de Barnato 3fois vainqueur du Mans sur bentley...

[thibug73]

à l'origine elle semble avoir eu des jantes à voile plein et non à rayons ; ainsi qu' une pseudo capote de couleur claire (elle n' est pas entièrement découvrable et du coup ne possède qu' un toit ouvrant par coulissement).

[EB a Levallois]

celle du cl Giles, puis de Barnato 3fois vainqueur du Mans sur bentley...

 

Pour #57.787# , Barnato n'est pas cité comme ex-propriétaire dans le Register !

[thibug73]

Pour #57.787# , Barnato n'est pas cité comme ex-propriétaire dans le Register !

 

 

Toutes mes confuses!

Je pense avoir confondu avec #57804 cabriolet Stelvio/Gangloff qui a appartenu à Barato et qui ressemble beaucoup à la "Charmaine" du Cl Giles #57787 (mêmes double roues de secours latérales carénées, roues à rayon, mais pas de compas de capote).

Merci pour la rectification...

[Ruby59]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis fatigué, aucun commentaire.......

[grandrobert]

Si ,un commentaire, c'est magnifique !

[DomEB54]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis fatigué, aucun commentaire.......

 

 

Tout simplement Magnifique ............. Jolie Travail !!!!!!!

[jeanbug]

Je suis fatigué, aucun commentaire.......

 

Grosse Fatigue peut-être mais Gros Résultat assurément.

 

On se croit transporté presque 100 ans en arrière en 43 fois plus petit.

[EB a Levallois]

Si ,un commentaire, c'est magnifique !

 

, Tu peux continuer à nous épater Tony ,

[HK500]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis fatigué, aucun commentaire.......

 

 

 

:jap: c'est magnifique.

Et quand je réalise être un tout petit peu à l'origine de cette réalisation magistrale, j'en ai les 2 mains gauches qui tremblent !!! ?

[thibug73]

très, très belle réalisation!

l' aspect général, les finitions, la mise en peinture (jus & dry-brush), la végétalisation, bref tout est digne des plus beaux dioramas de concours!...

un GRAND BRAVO

[CAR 43]

Sublime. Bravo. Encore une réalisation magnifique.

[Tigrajaune]

Superbe !

[Invité §mat140Fe]

Magnifique !!

[thibug73]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis fatigué, aucun commentaire.......

 

 

bonjour Ruby59,

 

je suis admiratif de la qualité de votre travail comme je vous l'ai dit sur le forum.

 

Cependant je voulais vous montrer mon interprétation des photos en ma possession qui, je pense, donnent une vision différente du corps de la tour-porte et donc du positionnement de la porte-piétons à droite ainsi que de l'ouverture arrière + large car englobant les 2 portes avant.

 

Je le fais par message privé pour ne pas interférer avec l'ensemble des posts admiratifs (moi le premier) que vous méritez pour ce travail.

Encore une fois, BRAVO!...

 

[thibug73]

désolé c'est passé de la rubrique message privé directement sur le forum.

 

Erreur de manip ? En tout cas impossible à supprimer le message, donc j' assume...

 

[thibug73]

[thibug73]

vue de l' ouverture arrière.

Encore une fois ce n'est absolument pas une critique de ce travail que je trouve magnifique!...

 

[grandrobert]

Je trouve pour le moins indélicat d'émettre des critiques sur le remarquable travail de Ruby(même emballées par une profusion de circonvolution oratoire). On peut admettre l'interprétation des documents en sa possession lors de la réalisation de son remarquable travail. Et si le résultat ne plaît pas rien n'empêche de faire différemment

[Ruby59]

Ettore avec Brouillard vien de controller le portal.....

 

 

 

 

 

 

VIVE LA MARQUE!

[Tigrajaune]

J’aime bien aussi le travail que tu as réalisé Thibug.

Est-ce qu’on peut l’utiliser ?

Je suppose que ce dessin est fait sur feuille quadrillée 5x5mm donc facile si on veut deviner les dimensions mais le dessin est à quelle échelle ? 1/43 ?

[EB a Levallois]

, Je pense que thibug73 est dans le vrai pour son approche architecturale .

Pour en avoir le coeur net ; j'ai été sur cadastre.fr : pas d'information précise !

 

 

 

Avec Google Map , pas d'infos interessante : trop de végétation , surtout en aérien !

[pursang]

Quel travail extraordinaire Ruby !

Et s'il y avait des choses à reprendre, et bien je veux bien de celui ci

 

Concernant C Gouel, il a arrêté les 1/43emes il y a quelques mois, une page s'est tournée....Je crois que cela avait été écrit sur le forum.

[Ruby59]

Le forum est une précieuse source d'information, un lieu fantastique, un lieu où il est possible de se rencontrer et de partager nos passions, il y a plusieurs années tout cela aurait été impensable.

J'ai modifié le projet en fonction des résultats des dernières investigations, merci à tous pour cela!

Je recommanderais d'utiliser le panneau (BUSCH 7280) avec une épaisseur de 1 cm et d'utiliser deux panneaux avec une épaisseur de 0,5 cm pour les deux parois latérales avec l'arche et la paroi pleine.

 

 

Les dessins ont été réalisés sur une feuille A3, donc en imprimant les images dans ce format, vous devriez avoir le dessin à l'échelle.

A' la prochaine.

[EB a Levallois]

Tony , comme tu remets ton projet sur l'établi , une question se pose :

 

A droite , est ce que le mur fait un angle vif , ou est ce qu'il y a un morceau de mur qui continue ?

C'est une ruine OK , mais ce détail structurel peut être vérifié !

 

Merci pour ton opiniâteté ! , tout reprendre , un sacré boulot !

Ci joint photo de la couverture du livre dédié aux T28 / 30 / 38 / 44 & 49 .

 

 

 

Photo déjà postée par thibug73

[thibug73]

Le forum est une précieuse source d'information, un lieu fantastique, un lieu où il est possible de se rencontrer et de partager nos passions, il y a plusieurs années tout cela aurait été impensable.

J'ai modifié le projet en fonction des résultats des dernières investigations, merci à tous pour cela!

Je recommanderais d'utiliser le panneau (BUSCH 7280) avec une épaisseur de 1 cm et d'utiliser deux panneaux avec une épaisseur de 0,5 cm pour les deux parois latérales avec l'arche et la paroi pleine.

 

 

Les dessins ont été réalisés sur une feuille A3, donc en imprimant les images dans ce format, vous devriez avoir le dessin à l'échelle.

A' la prochaine.

 

 

bonjour Ruby59,

petite suggestion : à l'intérieur, entourant la petite porte-piéton,

il existe un renfoncement à voûte arrondie (cf photo);

D'autre part, mea culpa à l'origine les portes étaient bien équipées de portes en bois, les grilles, telles qu' actuellement,étant venues bien plus tard...

[EB a Levallois]

 

bonjour Ruby59,

petite suggestion : à l'intérieur, entourant la petite porte-piéton,

il existe un renfoncement à voûte arrondie (cf photo);

D'autre part, mea culpa à l'origine les portes étaient bien équipées de portes en bois, les grilles, telles qu' actuellement,étant venues bien plus tard...

 

Re , la photo que tu viens de joindre répond à ma question : il y a un angle vif de maçonnerie , pas de morceau de mur !

[Ruby59]

J'ai pris la perspective du portail à partir d'une photo et c'est un point de base pour moi.

 

 

Après nous avon corrigé la partie supérieure car sur la photo elle était couverte de végétation.

Sur la photo de Thibug que j'attache .....le coin de la jonction du mur est très proche de la porte piétonne, cela détermine la largeur de l'arche arrière qui n'existe plus aujourd'hui.

 

 

Dans le prospect, la distance de la porte piétonne au bout du coin est de 4,5 cm, avec un panneau de 1 cm d'épaisseur, il n'est pas possible de couvrir cette différence.

À moins que le mur ne soit déplacé plus en arrière vers le coin externe, agrandissant encore l'arc du portail arrière. Considérez-le donc comme la liberté d'un artiste.Je n'aimais pas du tout la porte de fer.... une dissonance ... mieux vaut ne pas le faire.

Par contre, le diorama sert à prendre des photos des modèles donc c'est une scénographie! celui que j'ai fait exécute cette tâche.

[FRITZY]

J'ai pris la perspective du portail à partir d'une photo et c'est un point de base pour moi.

 

 

Après nous avon corrigé la partie supérieure car sur la photo elle était couverte de végétation.

Sur la photo de Thibug que j'attache .....le coin de la jonction du mur est très proche de la porte piétonne, cela détermine la largeur de l'arche arrière qui n'existe plus aujourd'hui.

 

 

Dans le prospect, la distance de la porte piétonne au bout du coin est de 4,5 cm, avec un panneau de 1 cm d'épaisseur, il n'est pas possible de couvrir cette différence.

À moins que le mur ne soit déplacé plus en arriè re vers le coin externe, agrandissant encore l'arc du portail arrière. Considérez-le donc comme la liberté d'un artiste.Je n'aimais pas du tout la porte de fer.... une dissonance ... mieux vaut ne pas le faire.

Par contre, le diorama sert à prendre des photos des modèles donc c'est une scénographie! celui que j'ai fait exécute cette tâche.

[gege 43]

Sniff , j’ ai la Bugatti de la photo mais n’aurais jamais le diorama de Ruby ou d’ HK 500 qui aurait été très bien avec

[gege 43]

Modestement j ‘ ai suggéré au fils de Mme Brianza les projets de Bugatti 44 lors de Retromobile. J’ espère qu’ ils seront de bonne qualité et qu’ lis plairont au plus grand nombre

[thibug73]

Modestement j ‘ ai suggéré au fils de Mme Brianza les projets de Bugatti 44 lors de Retromobile. J’ espère qu’ ils seront de bonne qualité et qu’ lis plairont au plus grand nombre

reçu par e-mailde chez ABC Brianza

réf ABC359 : T44 "Thiertart",

chassis #441231

[pursang]

et moi je lui ai proposé une .... Hispano. on verra dans quelques mois si elle intègre nos vitrines