[1/43] Le topic des Bugatti

[minimini3]

une ancienne bugatti:

 

 

 

 

 

rio

[Invité §sag507uN]

je viens de retrouver cette maquette .montée brute de fonderie

 

http://img4.hostingpics.net/pics/442422IMGP3261.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/282483IMGP3260.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/585873IMGP3259.jpg

[pursang]

Si je ne me trompe: T46 Surprofilé (Mulhouse) par Métal43/Plumbies.

 

Avez-vous vu le programme de Spark 2011 à Nuremberg ?

T57S Atalante Gangloff cabrio (qui ressemble beaucoup à la LookSmart)

T57 Galibier 1939 (mais phares séparés ??? donc pas 1939)

Les Chinois s'intéresseraient-ils plus aux anciennes ? ont-ils trop saturé le marché avec les voitures modernes et de compétition ?, en tout cas si c'est pour faire des rééditions, les artisans n'ont pas trop de soucis à se faire.

[Invité §sag507uN]

Si je ne me trompe: T46 Surprofilé (Mulhouse) par Métal43/Plumbies.

WM+

 

Avez-vous vu le programme de Spark 2011 à Nuremberg ?

T57S Atalante Gangloff cabrio (qui ressemble beaucoup à la LookSmart)

T57 Galibier 1939 (mais phares séparés ??? donc pas 1939)

Les Chinois s'intéresseraient-ils plus aux anciennes ? ont-ils trop saturé le marché avec les voitures modernes et de compétition ?, en tout cas si c'est pour faire des rééditions, les artisans n'ont pas trop de soucis à se faire.

 

 

[Invité §bug365gj]

[Invité §bug365gj]

bonsoir voici le moteur bug50t au 1.8 que j ai usiné tout en alu et bronze poids du moteur 1.8kg .le prochaine moteur est celui de la 35 b au 1.6.

[aerolithe57]

une ancienne bugatti:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/635810/DSC01751.jpg

rio

 

T41 de roues

[Invité §bug365gj]

[Invité §bug365gj]

le compresseur la cloche la pompe a eau sont en etain et plomb

[minimini3]

c'était du Rio ancien...

 

[Invité §bug766Cq]

Bonjour,

J'ai acheté un vieux kit OM T13 en piteuse état que j'ai décidé de remettre en état. Après la phase démontage et ponçage j'ai commencé la peinture blanche de la caisse et du chassis. Sur les différentes versions commercialisées, il n'y en a aucune de juste.

 

Question sur les photos d'époque on distingue une couleur différente sur le dessus du capot et sur le joint de l'habitacle Cuivre ou peinture noire? Calandre noire et blanche ou cuivre et blanche?

Si quelqu'un a des infos, par avance merci

 

[Invité §bug365gj]

[Invité §bug365gj]

[Invité §sag507uN]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/459070/Photo088.jpg

 

 

 

 

SUPER TRAVAIL bugatti251

a combien d'heures estimes-tu le temps que tu as passé pour réaliser un tel travail ....

y compris les heures passées a collecter les documents necessaires

en tous cas Félicitations et respect

Saga55 ancien Maquettiste

[Invité §bug365gj]

quand on aime on me compte pas mais j y es passé du temps car tout les boulons je les ai usinées ainsi que les bougies sans parler du montage et ajustement des pieces mais le resultat est la.j espere avoir le meme resultat avec le moteur de la 35b

[Invité §bug365gj]

meme le bouchonnage est fait maison les plaques sont en alu

[aerolithe57]

Bonjour,

J'ai acheté un vieux kit OM T13 en piteuse état que j'ai décidé de remettre en état. Après la phase démontage et ponçage j'ai commencé la peinture blanche de la caisse et du chassis. Sur les différentes versions commercialisées, il n'y en a aucune de juste.

 

Question sur les photos d'époque on distingue une couleur différente sur le dessus du capot et sur le joint de l'habitacle Cuivre ou peinture noire? Calandre noire et blanche ou cuivre et blanche?

Si quelqu'un a des infos, par avance merci

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/359255/1911GPdeFranceLeMansEFriederichT134152.jpg

 

 

Bouissou

http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/normal_T13_Bouissou8.jpg

Heco

http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/normal_T13_415_Heco21.jpg

OM

http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/T13_415_MCM.jpg

[CAR 43]

Autres vues du modèle BOUISSOU,

le seul en ma possession :

 

 

[Invité §bug766Cq]

Bonjour,

Merci Car 43 et Aérolithe 57 je suis le forum depuis le début et j'ai déja vu ces kits et ce n'est pas pour autant qu'ils sont réalistes.

 

Les pneux devraient être blancs. Chez OM les commandes sont externes et non internes.

La couleur de la grille de calandre est blanche mais la calandre elle même?

Reste à savoir le dessus du capot, revetement cuir, peinture?

[Invité §Fre148IN]

Superbe réalisation, félicitations !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/459070/Photo088.jpg

 

 

[HK500]

Quelques chantiers en cours dans l'atelier de Maître Anatole Haneuf ....

[Ruby59]

[Le 12-01-2011 à 22:57:32, grandrobert a écrit :

 

 

Je suis en possession de deux Royale

Cabriolet Weinberger, bien sur toutes les deux fausses, si j'en crois les experts avisés (dont je ne fais pas partie) qui s'expriment ici

LA RIO "dont l'arriére est faux" et la Altaya dont "larriére est une catastrophe"

Pour me rendre compte de l'énormité des erreurs je souhaiterais des vues de l'arriére de l'originale (de côté et c'est surement plus difficile, de dessus - des gravures ou dessins seront les bienvenus)

Merci d'avance

 

Salut Grandrobert,

Le projet de realiser les douze modélès de la Royale remonte il y a plusieurs ans,

Hecò avec ces merveilles a résolu le problème au collectionneur mais pour le modéliste

n’est pas la même chose !

Les quatres premiers Royales ont l’interaxe de mt. 4.60 comme tout le monde le sait !

Par conséquent les modèles sont plus longues ; les kits de Prestige vont très bien !

Voici la 41100 avec carrosserie Packard ( kit Prestige travaux en cours !).

http://img201.imageshack.us/img201/8066/hpim5295u.jpg

 

http://img62.imageshack.us/img62/203/hpim5296.jpg

 

Avec le Coupé Napoléon l’interaxe est « réduit » a mt. 4.30, la différence est visible à l’œil nu !

(modèle Solidò avec roues en alu façonné au tour, une folie ! )

 

http://img84.imageshack.us/img84/417/hpim5297.jpg

 

 

Mais rentrons à la Weinberger, c’est possible réaliser un modèle correct à partir de un RIO.

Ici quelques exemple ( qu’il fau restaurer )

 

http://img525.imageshack.us/img525/7208/41121.jpg

 

http://img819.imageshack.us/img819/5128/miniauto.jpg

 

http://img265.imageshack.us/img265/238/41121e.jpg

 

http://img545.imageshack.us/img545/3400/hpim5300.jpg

 

http://img688.imageshack.us/img688/3719/hpim3114.jpg

 

Weinberger Hecò, meme chose pour la Kellner carrosserie TACOT pare-boues RIO (travaux en cours)

 

http://img96.imageshack.us/img96/2692/hpim5304.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/8310/hpim5303k.jpg

 

A suivre ….

 

 

 

 

[aerolithe57]

A fantastic T10. I admire its work

Un T10 fantastique. J'admire son travail

Bravo Ruby59!!

 

http://img717.imageshack.us/img717/7533/hpim5023e.jpg

[grandrobert]

[Le 12-01-2011 à 22:57:32, grandrobert a écrit :

 

 

Je suis en possession de deux Royale

Cabriolet Weinberger, bien sur toutes les deux fausses, si j'en crois les experts avisés (dont je ne fais pas partie) qui s'expriment ici

LA RIO "dont l'arriére est faux" et la Altaya dont "larriére est une catastrophe"

Pour me rendre compte de l'énormité des erreurs je souhaiterais des vues de l'arriére de l'originale (de côté et c'est surement plus difficile, de dessus - des gravures ou dessins seront les bienvenus)

Merci d'avance

 

Salut Grandrobert,

Le projet de realiser les douze modélès de la Royale remonte il y a plusieurs ans,

Hecò avec ces merveilles a résolu le problème au collectionneur mais pour le modéliste

n’est pas la même chose !

Les quatres premiers Royales ont l’interaxe de mt. 4.60 comme tout le monde le sait !

Par conséquent les modèles sont plus longues ; les kits de Prestige vont très bien !

Voici la 41100 avec carrosserie Packard ( kit Prestige travaux en cours !).

http://img201.imageshack.us/img201/8066/hpim5295u.jpg

 

http://img62.imageshack.us/img62/203/hpim5296.jpg

 

Avec le Coupé Napoléon l’interaxe est « réduit » a mt. 4.30, la différence est visible à l’œil nu !

(modèle Solidò avec roues en alu façonné au tour, une folie ! )

 

http://img84.imageshack.us/img84/417/hpim5297.jpg

 

 

Mais rentrons à la Weinberger, c’est possible réaliser un modèle correct à partir de un RIO.

Ici quelques exemple ( qu’il fau restaurer )

 

http://img525.imageshack.us/img525/7208/41121.jpg

 

http://img819.imageshack.us/img819/5128/miniauto.jpg

 

http://img265.imageshack.us/img265/238/41121e.jpg

 

http://img545.imageshack.us/img545/3400/hpim5300.jpg

 

http://img688.imageshack.us/img688/3719/hpim3114.jpg

 

Weinberger Hecò, meme chose pour la Kellner carrosserie TACOT pare-boues RIO (travaux en cours)

 

http://img96.imageshack.us/img96/2692/hpim5304.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/8310/hpim5303k.jpg

 

A suivre ….

 

 

 

 

 

Merci de ces photos, elles vont beaucoup m'aider !

Je pense que la Weinberger Rio a aussi la capote trop haute, cette impression m'a été confirmé par HK500

Je vais maintenant me préparer à cette modif

 

[pursang]

Il semblerait que le proto de la Royale avait le même empattement que les suivantes...en tout cas cela a fait l'objet de nombreuses discussions sur un autre topic :

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 382833.htm (je ne sais plus à quelle page)

 

Je ne sais pas dire qui détient la vérité.

[Ruby59]

J’ai donné un œil sur le topic, je ne vouloi entrer dans le mérite (18 pag. !!! ),

Mais dan tout le cas pour ce qui concerne la realisation des modeles 1/43 j’ai opté pour les quatre premier chassis

plus longues. Dans tout les cas il y a les Hecò.

J’ai étudié la Royale quelques ans passé et j’ai réalisé pour le BUGATTI CLUB ITALIA cet PORTFOLIO ROYALE ( 12 lithos ) , après j’ai achète entre les autres le livre de Kestler « La Royale rêve magnifique « que je trouve très intéressant !

http://img228.imageshack.us/img228/5415/litografie014.jpg

 

http://img571.imageshack.us/img571/7388/bugattiroyale.jpg

 

 

[Gap05]

Lire les articles de Greg Morgan...

http://www.bugatti-trust.co.uk/bm~doc/newsletter-no-33.pdf

http://www.bugatti-trust.co.uk/bm~doc/newsletter-no-35.pdf

Et pour continuer avec les mythes sur les Royales, le coupé Napoléon a toujours été bicolore.... !!!

Pourquoi 12 Royales ? Je ne connais que 11 carrosseries différentes ?

[Ruby59]

J’ai trouvé les articles de Greg Morgan très intéressant, mais comme j’ai déjà écrit, je ne voudrais pas entrer dans le mérite, et avec la choix pour les modèles 1/43 j’ai préfère l'option chassis longue avec les kit de Prestige.

Pour le Portfolio j’ai dessiné la Weinberger dans le deux version noire et blanche et voilà 12 lithos.

(J'ai encore quelques copie.)

Pour le livre de Kestler vous pouvez trouver cet dessin de Jhoseph Walter chef dessinateur Bugatti

pour en autre carrosserie de la Royale avec le style de la type 50 .

http://img594.imageshack.us/img594/2535/royale001.jpg

 

 

[pursang]

Je suis intéressé par cette carrosserie en miniature, pour compléter les Héco !

[Ruby59]

[Je suis intéressé par cette carrosserie en miniature, pour compléter les Héco !]

En future peut être, maintenant j’ai trop modèles en cours de réalisation.

Changeant sujet, combien de « Fiacre » avez-vous en collection ?

Rappelé-vous cet image avec les « fiacre » si chère au Patron ?

http://img64.imageshack.us/img64/2918/01061254.jpg

 

J’ai bien peu des fiacre en collection, je pense que au minimum il faut avoir des modèles

différent entre leur pour type et surtout dans les couleurs de la Maison :

-Jaune bouton d’or et noir,

-Vert mousse et noir,

-Rouge castillan et noir,

-Bleu argentin et noir.

Vous trouverez ces notice sur le catalogue de la Bugatti type 44 (1929)

 

http://img607.imageshack.us/img607/3306/hpim3129.jpg

 

http://img832.imageshack.us/img832/9610/typ50fiacre.jpg

 

Et pourtant le sujet ne manque pas, voici une merveilleuse type 44 frais de restauration ….

http://img571.imageshack.us/img571/6250/441052ph1.jpg

 

http://img203.imageshack.us/img203/7713/441052ph2.jpg

 

[Invité §ala863BA]

Salut a tous

je voudrais montrer quelque photo d'une Porsche 911 de base Burago 1/24 je l'ai préparer en version rally personnaliser, je suis en cour de préparation une Bugatti EB 110 SS

Désolé pour les photos un peut trouble

[CAR 43]

Salut a tous

je voudrais montrer quelque photo d'une Porsche 911 de base Burago 1/24 je l'ai préparer en version rally personnaliser, je suis en cour de préparation une Bugatti EB 110 SS https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2247.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2243.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2245.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2246.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2248.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2249.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2250.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2252.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2254.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/763428/BILD2257.jpg

Désolé pour les photos un peut trouble

 

 

Photos floues et hors sujet, la BUGATTI n'étant

semble-t-il pas au 1/43.

[Invité §Fre148IN]

+1

[Invité §Fre148IN]

Je viens de terminer ma T57SC GHIA (version Cité de l'Automobile).

Je m'attaque à la version rouge et noire prochainement.

 

[Alain du 38]

Je viens de terminer ma T57SC GHIA (version Cité de l'Automobile).

Je m'attaque à la version rouge et noire prochainement.

 

 

 

Magnifique !