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1/43ème

[1/43] Le topic des Bugatti


CAR 43
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Voir la meilleure réponse Résolu par pursang,

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Invité §Fre148IN

Bonjour à tous,

 

J'ai fusillé mes décalcomanies sur mon Hors Bord Bugatti Niniette II Provence Moulage. :pfff:

Savez-vous si il est encore possible de retrouver des planches de décalcomanies ?

Merci pour votre aide.

 

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:jap::jap:

 

Carrosserie originale mais la peinture laisse un peu à désirer non ?

 

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Et oui, c'est DTD,

Rien à voir avec Héco mais il n'y en aura pas 200.

 

et pour compléter, voici la toute dernière création de DTD, une commande spéciale que je lui ai demandé (Merci à Bugatt pour les sources !)

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1369874229_BugattiT44StockCarPVM003.jpg.8dfa279c0417ed40c1ae4df1a4565533.jpg

 

Elle a le mérite de l'originalité !

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Et oui, c'est DTD,

Rien à voir avec Héco mais il n'y en aura pas 200.

 

et pour compléter, voici la toute dernière création de DTD, une commande spéciale que je lui ai demandé (Merci à Bugatt pour les sources !)

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Elle a le mérite de l'originalité !

 

 

:jap::jap:

 

C'est clair,

 

Je me souviens d'avoir lu il y a un bon moment dans le magazine "Le Fanatique de l'automobile" un article sur ce genre de Bugatti de Stock Car.

 

1585765331_papy64.gif.04b89e17c0f4b080d4b5d18f7fc49949.gif pour le choix de ce modèle original.

 

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Invité §Fre148IN

Je viens tout juste de terminer mon Niniette II.

Voici les deux modèles avec quelques interprétations personnelles sur les filets et les couleurs.

D'ailleurs, le peu de photos existantes sur ces Niniette montrent toujours les décalcomanies "Niniette II" avec le numéro 33. Que ce soit avec le capot court ou le capot long.

Je présume que c'est donc le même hors-bord qui a évolué.

Avez-vous plus d'informations...?

 

BugattiNinietteIetII001.jpg.48592294e31f81b97c4444d7e6708011.jpg

 

BugattiNinietteIetII003.jpg.ec23af4a2e5b7398681e5cb435c237bd.jpg

 

BugattiNinietteIetII004.jpg.2d33ae087bd38e344b53ea8d03c9674c.jpg

 

BugattiNinietteIetII007.jpg.068d0911c3f8e0e9e334b243021f1ae7.jpg

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Hello les amis !

 

Jaguariste au 1/43, je viens sur ce topic pour demander des conseils aux spécialistes Bugatti.

 

En effet, je m'interresse en ce moment à une Bugatti motorisée par un moteur Jaguar en Nouvelle Zélande et engagée en compétition par Ron Roycroft. Les infos que j'ai récupérées indiquent qu'il a équipé en 1956 sa type 35B d'un moteur XK 3,4 litres et je recherche ce modèle au 1/43 mais doute qu'il ait été reproduit, je pourrais le reproduire à partir d'un kit ou d'un modèle de base comme le modèle Altaya, Brumm ou Eligor.

 

217208297_BUGATTIJAGUARLEVIN1956.jpg.bccb752ad075c37b8f94c1034117bd0d.jpg

 

1346808515_BUGATTIJAGUAR.png.2383a786d0845779f1fa78d77a343234.png

 

Certains modèles miniatures semblent correspondre mais votre avis m'est nécessaire pour bien choisir la base qui me permettra de le faire. Sachant que ma matière de prédilection est le white métal, un kit SMTS serait génial si j'en trouve un. Je connais cette marque qui reproduit pas mal de Jaguar.

 

Quel est votre avis les amis ?

 

A suivre ...

 

 

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Hello les amis !

 

Jaguariste au 1/43, je viens sur ce topic pour demander des conseils aux spécialistes Bugatti.

En effet, je m'interresse en ce moment à une Bugatti motorisée par un moteur Jaguar en Nouvelle Zélande et engagée en compétition par Ron Roycroft. Les infos que j'ai récupérées indiquent qu'il a équipé en 1956 sa type 35B d'un moteur XK 3,4 litres et je recherche ce modèle au 1/43 mais doute qu'il ait été reproduit, je pourrais le reproduire à partir d'un kit ou d'un modèle de base comme le modèle Altaya, Brumm ou Eligor.

Certains modèles miniatures semblent correspondre mais votre avis m'est nécessaire pour bien choisir la base qui me permettra de le faire. Sachant que ma matière de prédilection est le white métal, un kit SMTS serait génial si j'en trouve un. Je connais cette marque qui reproduit pas mal de Jaguar.

Quel est votre avis les amis ?

A suivre ...

 

Bonjour Calou jag, je suis un grand admirateur du topic : Jaguar au Mans, ou j'apprécie beaucoup tes interventions !

Cette voiture N° de chassis 4540 est une 35 A au départ, ce qui explique le capot moteur avec une rangée de louves et les roues fils, ça n'a jamais été une 35B ! Je ne connais pas trop les Kits, mais il te faut choisir plutot un Kit de 37 ou, de 35 tout court si tu as les roues fils. L'Altaya même si elle se prétend 35B posséde un capot à une seule rangée de Louve et pourrait donc faire (Sauf les roues). Pour les modifs, a part un bossage sur le capot coté droit, il ne semble pas qu'il y ai grand chose à faire. Si, ajouter les canalisations de freinage, car il apparait que ceux ci sont hydrauliques !!!!! Sacrilége :lol:

PS : J'ai oublié, il faut aussi un radiateur étroit, mais la encore l'Altaya fait !

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Hello gap05 !

 

Exact, en en relisant mes notes, il s'agit bien d'une 35A, merci pour tes infos. En attendant, j'ai commencé à regarder votre topic, woaouh ! Que de merveilles !

 

Je me suis adressé à Monsieur Bouissou par email afin de lui demander son avis. J'attends une éventuelle réponse.

 

A suivre ...

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Invité §bug242Pr

today it's arrive my veyron hermes looksmart 1:43 wonderfull!!! ;)

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Hello Gap05 !

 

Je viens de trouver un site complet sur cette Bugatti Jaguar avec des images, son palmarès complet y compris une photo de la Bugatti avec le moteur XK ici :

 

http://ralphwatson.scienceontheweb.net/jaguar.html

 

Encore merci pour ton aide, je vais reproduire la course de Dunedin 1956 qui est peut-être la dernière victoire d'une T35 en course.

 

A suivre ...

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Hello gap05 !

 

Effectivement, je l'ai réalisé dans la version de Formule 1 à Monza en 1950 (pas de phares, ni de garde boues), à partir d'un kit Tron de 166 SC Mille Miglia auquel j'ai refait le train avant qui est aussi issu d'une Jaguar type C et une grille de radiateur car différente de celle du kit.

 

Merci pour la photo qui montre un capot moteur percé au niveau des carburateurs. Je n'ai pas représenté ce détail sur mon modèle car il n'apparaît pas sur les photos que je possède de 1950.

 

1268744146_Ferrari-JaguarF1BiondettiMnza1950.jpg.b6f32159b14ae97d364249733ee05326.jpg

 

A suivre ...

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Hello les amis des Bugatti !

 

Près de Rochefort en Charente maritime, à Echillais exactement, un rassemblement de voitures anciennes a eu lieu ce week-end. S'il n'y avait pas de Bugatti à l'échelle 1, un des habitants du coin, spécialiste des voitures à pédales présentait sa collection de Bugatti (à pédales bien sûr) :

 

Je vous laisse juges de les identifier car je n'ai pas rencontré ce monsieur pour plus amples explications. Il y en a de toutes tailles et de toutes époques.

 

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Si besoin était, je pourrai toujours essayer de trouver leur propriétaire pour plus d'infos.

 

A suivre ...

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Hello les amis des Bugatti !

 

Près de Rochefort en Charente maritime, à Echillais exactement, un rassemblement de voitures anciennes a eu lieu ce week-end. S'il n'y avait pas de Bugatti à l'échelle 1, un des habitants du coin, spécialiste des voitures à pédales présentait sa collection de Bugatti (à pédales bien sûr) :

Je vous laisse juges de les identifier car je n'ai pas rencontré ce monsieur pour plus amples explications. Il y en a de toutes tailles et de toutes époques.

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Si besoin était, je pourrai toujours essayer de trouver leur propriétaire pour plus d'infos.

A suivre ...

 

Elles sont toutes magnifiques, mais celle ci est trés intéressante, car ce serait une 52 (Je pense qu'il s'agit d'une réplique moderne. Il me semble reconnaitre une Authentic Model : http://www.quirao.com/fr/p/objet_deco/grand-jouet-deco-/5585/voiture_a_pedale_baby_bugatti_1952_pc001.htm) , voiture électrique construite et vendue au même titre que les grosses par Bugatti ! Si tu as d'autres photos ?

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Invité §Fre148IN

Bonjour à tous,

 

Voici la Bugatti châssis 471, 1ère version que je viens de terminer...

 

Voici le modèle lors de l'achat sur internet :

 

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En cours de décapage :

 

BugattiT16017.jpg.c733ba2fa9f84003881c756ee76400b1.jpg

 

Décapée, à côté de la deuxième version, réalisée il y a quelques années :

 

12541989_Bugatti20T16209.jpg.612e59e87d2d39a3a6aa9c2db36c151b.jpg

 

BugattiT16026.jpg.7dc6dc9bf85a9464f0032f77d36eba82.jpg

 

Voici le modèle terminé :

 

BugattiChassis471004.jpg.592dfd1c9e95e7f24eb055c636280a55.jpg

 

BugattiChassis471008.jpg.2126f992106f39e16db0aaaff4315341.jpg

 

BugattiChassis471006.jpg.77ff2bf3cf5d4a5cf010897c789246f6.jpg

 

Les deux versions :

 

BugattiChassis471012.jpg.658b42c422d164b5d543a56ebab28304.jpg

 

BugattiChassis471013.jpg.d9df95dc9d8830cde5a95b1cda085784.jpg

 

BugattiChassis471015.jpg.da22005083e1fd81f8c1921b28e7e2ce.jpg

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Invité §Fre148IN

Merci, le plus long a été de fabriquer le tableau de bord.

Très sympa le modèle EB Club avec les phares et les garde-boue.

J'aurais aimé trouver des pneus blancs mais il devient très difficile de trouver ce type d'accessoire pour des modèles anciens.

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Invité §Fre148IN

You are right, your are a good observant !

I know this problem but it's very difficult to find the right position.

I think it's between the two models.

Regards

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Invité §sag507uN
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Elle me semble très jolie.

C'est de qui ? Elle me semble correspondre aux modèles de MCM (plus par Mr Gouel mais par Mr Fournier)

 

pour les Alsaciens : qui sera à la bourse de Thann dimanche matin ? On pourrait s'y croiser...

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Invité §sag507uN

Elle me semble très jolie.

C'est de qui ? Elle me semble correspondre aux modèles de MCM (plus par Mr Gouel mais par Mr Fournier)

 

pour les Alsaciens : qui sera à la bourse de Thann dimanche matin ? On pourrait s'y croiser...

 

 

Bonsoir

cette Bugatti T/40 Grand Sport Usine est effectivement une très Belle Réalisation de Mr A.Fournier

 

 

 

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Cette magnifique T40 MCM (Avec une spéciale dédicace de son heureux propriétaire) ! :love::love::love: Dépéchez vous il n'y en a pas beaucoup....

Désolé pour la qualité de la photo mais mon APN est en panne.

CIMG3014.JPG1..jpg.80ea281ffe81dbe63c2e9e1809b1e14d.jpg

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