Si les belles années Simca m'étaient contées... (liste & photos p.1)

[Alain du 38]

Talbot Matra "Jeanneau Wind" 1980- Les Belles Années Simca N°78-IXO/Altaya

 

 

 

Super avec la caravane !

 

[Invité §_Hi502Ns]

Merci Alain

 

En effet que demander de plus pour des vacances réussies, une Matra Rancho, la planche à voile pour s'éclater avec les potes, et la caravane attelée à la Rancho

 

A part quelques jolies femmes je ne vois pas

[Alain du 38]

Merci Alain

 

En effet que demander de plus pour des vacances réussies, une Matra Rancho, la planche à voile pour s'éclater avec les potes, et la caravane attelée à la Rancho

 

A part quelques jolies femmes je ne vois pas

 

 

T'as pas ça en stock ?

 

[Invité §_Hi502Ns]

 

T'as pas ça en stock ?

 

 

Jolies femmes au 1/43e, non

[biker521]

en même temps, avec une Rancho et une caravane, pour pécho des meufs ...

 

 

c'est décidé, je garde mes bécanes

[Invité §_Hi502Ns]

en même temps, avec une Rancho et une caravane, pour pécho des meufs ...

 

 

c'est décidé, je garde mes bécanes

 

 

[golf63]

Bonjour à tous,

commandé il y a deux jours sur le site : http://www.journaux.fr/revue.php?id=144875&collec=1 et reçu ce matin, voici le dernier de la collection SIMCA.

Premier tracteur a porter la marque SOMECA qui est une création de FIAT et SIMCA pour produire et vendre des véhicules agricoles.

La première vrai marque créée, fut la SEVITA fondée en 1946.

Elle sera distributrice de produits tels les tracteurs FIAT bien sûr, mais aussi des produits de la vieille marque française PUZENAT, de matériels agricoles.

La MAP, émanation de PUZENAT, devait proposer un nouveau tracteur agricole, le MAP50.

Les difficultés financières de cette marque, lié aussi à des sabotage en usine, des mécaniques, força la main à SIMCA-SEVITA de racheter MAP. Mais SEVITA distribuant, il fallait créer une nouvelle entitée qui sera la SOMECA en 1951.

Véritable entreprise filiale de SIMCA, elle sera ensuite réorganisée pour devenir un entité du groupe fondé en 1954 : SIMCA INDUSTRIE.

 

http://www.journaux.fr/images/scancube/paysage/M6352-96-4.jpg

 

 

tu as vu qu'il y a un 3ème someca qui est sorti ? un plus récente avec cabine.

[simca133]

Oui mais ce n'est plus la période SIMCA INDUSTRIE.

[miniadid]

en même temps, avec une Rancho et une caravane, pour pécho des meufs ...

 

 

c'est décidé, je garde mes bécanes

 

Tes bécanes ???

T'appâtes à quoi ???

Parce qu'avec "Dudule", le poisson pullule

[biker521]

Tes bécanes ???

T'appâtes à quoi ???

Parce qu'avec "Dudule", le poisson pullule

 

 

BM, les femmes elles aiment

 

Yam, les femmes se pâment

 

pour Triumph, t'es mal barré, c'est le seul mot qui n'a pas de rime en français

 

pas de bol

[ocem31]

Oui mais ce n'est plus la période SIMCA INDUSTRIE.

 

 

par contre, je pense que l'on peut inclure dans la gamme le tracteur MAP DR3 "N°95 de la collection TRACTEURS ET MONDE AGRICOLE"

 

une version repeinte en orange rebaptisé "MAP-Someca DR 40" serait la bienvenue, car tracteur techniquement identique au MAP DR 3, me semble t'il.

 

 

 

 

[miniadid]

pour Triumph, t'es mal barré, c'est le seul mot qui n'a pas de rime en français

pas de bol

 

 

Comment ça ?

Mais si !!!

Triumph ! à donf !!!

[simca133]

Exact, ces deux tracteurs identiques ont été vendus en version rouge d'origine, puis en version orange SOMECA-MAP.

Mais la complexité et la fiabilité du moteur MAP, a fait que la SEVITA (groupement de SIMCA et FIat je le rappelle, au lendemain de la guerre) monta un moteur OM italien, et qui donna naissance au premier SOMECA.

[smartboy]

Personnellement, je préfère voir les tracteurs dans une collection consacrée aux engins agricoles que dans cette série censée parler de voitures.

 

[SIMCAMINI]

Chouette ce MAP, j'ai l'impasse mais finalement je vais le prendre même si il est rouge.

 

J'ai besoin de votre aide amis simcaphiles. Quelqu'un aurait il le logo de la voiture de l'année 1979?

D'avance merci,

Fred

[pachaa]

bonjour tous,

 

Dans le n°2 d'Autocollector qui vient de sortir, un article consacré à la Abarth-Simca 1300 GT.

 

le modèle qui a servit de base à l'article provient de ce musée belge : http://www.abarth-gmr.be/new/index.php

 

[Invité §ybm023Cv]

Chouette ce MAP, j'ai l'impasse mais finalement je vais le prendre même si il est rouge.

 

J'ai besoin de votre aide amis simcaphiles. Quelqu'un aurait il le logo de la voiture de l'année 1979?

D'avance merci,

Fred

 

 

Salut, pour l'instant j'ai trouvé ça (en attendant mieux)

 

http://img19.imageshack.us/img19/2180/temp0057.jpg

 

http://simca80.typepad.fr/simca/

[SIMCAMINI]

Merci ybm.

[simca133]

Personnellement, je préfère voir les tracteurs dans une collection consacrée aux engins agricoles que dans cette série censée parler de voitures.

 

 

C'est ton choix, le thème de ma collection étant SIMCA et ses dérivés, les tracteurs agricoles produits sous la période SIMCA INDUSTRIE entrent dans ma collection.

Le but de ce HS étant d'informer les collectionneurs et non de demander à Mr. IXO de les intégrer dans la collection SIMCA.

D'ailleurs la collection tracteur existe déjà, mais chez HACHETTE.

[smartboy]

 

C'est ton choix, le thème de ma collection étant SIMCA et ses dérivés, les tracteurs agricoles produits sous la période SIMCA INDUSTRIE entrent dans ma collection.

Le but de ce HS étant d'informer les collectionneurs et non de demander à Mr. IXO de les intégrer dans la collection SIMCA.

D'ailleurs la collection tracteur existe déjà, mais chez HACHETTE.

 

 

Effectivement, nous avons tous nos critères : cela va de ceux qui ne collectionnent que l'Aronde (par exemple ... mais j'aurais pu dire la 1510 ) à ceux qui collectionnent tous les dérivés, en passant par ceux qui se limitent aux voitures de la période Simca plutôt que de Simca Fiat à Talbot !

 

Personnellement, je me serais satisfait de l'intégralité de la période automobile, avec 1 seul exemplaire de chaque variante de carosserie (accompagné eventuellement des lifitings significatifs des différents millésimes). Cela ne sera pas tout à fait le cas (oui, oui j'ai bien compris : un moule différent à chaque fois côute trop cher au fabricant ) mais bon, en n'achetant plus qu'au coup par coup les modèles qui m'intéressent ou ne font pas doublon (!), ma vitrine Simca commence déjà à avoir belle allure et à connaitre la crise du stationnement . A défaut de toute la période Simca-Fiat (aux variantes de carosseries fort nombreuses), j'attend avec impatience la 1100 break et je pourrais dire alors que l'essentiel de la production de la marque a été couvert, ce qui est déjà une très bonne nouvelle en soit !

 

Je n'ai rien contre les tracteurs mais cela ne m'a jamais fait rêver, même quand j'étais enfant ! Peut être parceque né citadin et que l'on m'a offert, quand j'étais petit, une superbe matra 530 jaune à pédales avec les phares qui s'éclairaient

 

 

[simca133]

Retrouvée dans mes archives, avant que SIMCA devienne intégralement américaine de par son capital, voici une superbe photo de famille représentant ce qui se faisait de mieux, à savoir la production SIMCA elle-même avec les ARONDE et 1000 sur le parc de Poissy, la production annexe avec ce tracteur UNIC MZ36TCA SAVERNE de la gamme VOSGES, appartenant au groupe SIMCA-INDUSTRIE, et dans le parc de Poissy et sur la remorque de livraison, des FIAT 500. En effet SIMCA était aussi à cette époque chargée de distribuer les modèles de la firme italienne FIAT...

Comment voulez-vous aujourd'hui être cohérent dans une collection de miniatures !

Photo datant de 1963.

 

http://images3.photomania.com/168852/1/~radF95F3.jpg

 

[Invité §ybm023Cv]

Retrouvée dans mes archives, avant que SIMCA devienne intégralement américaine de par son capital, voici une superbe photo de famille représentant ce qui se faisait de mieux, à savoir la production SIMCA elle-même avec les ARONDE et 1000 sur le parc de Poissy, la production annexe avec ce tracteur UNIC MZ36TCA SAVERNE de la gamme VOSGES, appartenant au groupe SIMCA-INDUSTRIE, et dans le parc de Poissy et sur la remorque de livraison, des FIAT 500. En effet SIMCA était aussi à cette époque chargée de distribuer les modèles de la firme italienne FIAT...

Comment voulez-vous aujourd'hui être cohérent dans une collection de miniatures !

Photo datant de 1963.

 

http://images3.photomania.com/168852/1/~radF95F3.jpg

 

Sympa la photos, et ce transporteur de Simca au 1/43 dans la collection, l'apothéose non!

[simca133]

Un peu d'exotisme :

 

[simca133]

Sympa la photos, et ce transporteur de Simca au 1/43 dans la collection, l'apothéose non!

 

 

Faut demander à Mr IXO mais dans la collection des Camions d'Antan...

[smartboy]

Sympa la photos, et ce transporteur de Simca au 1/43 dans la collection, l'apothéose non!

 

 

Effectivement miam miam !

Je ne suis pas pour une dérive hors voitures mais avouons qu'un transporteur du même groupe cela serait le top ...

Petit idée pour permettre à Ixo de faire des économies : je suis mm d'accord pour un envoi en 2 fois (cabine + remorque!) si, si

 

 

[smartboy]

Un peu d'exotisme :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/465404/Simca%20from%20Paris.jpg2..jpg

 

 

Très très sympa cette pub !

 

Il est étonnant que les Simca de cette époques ne connaissent pas le succès d'autres constructeurs européens présents aux States car c'était sans dout les voitures les plus typées "goût Américain" de l'époque.

 

Mais c'est peut être ce qui intéressa Chrysler dans la foulée ???

 

 

 

[Invité §ybm023Cv]

 

Très très sympa cette pub !

 

Il est étonnant que les Simca de cette époques ne connaissent pas le succès d'autres constructeurs européens présents aux States car c'était sans dout les voitures les plus typées "goût Américain" de l'époque.

 

Mais c'est peut être ce qui intéressa Chrysler dans la foulée ???

 

 

 

Peut être mais tout n'intéresser pas Chrysler

http://leroux.andre.free.fr/h3n81.htm

[Invité §Gil744Gl]

HS....

Je suis passé du côté de Pouilly sur Loire et il y avait dans une jardin trois ou quatre épaves dont une Chambord ou Vedette, bicolore (blanche/rouge), il me semble.

[Invité §Pep416DO]

Il est peut-être un peu tard pour cela, mais quitte à avoir un break 1100, pourquoi ne pas l'avoir en version Spécial ?

 

Une véritable rareté, puisque produite très peu de temps (millésimes 74 et 75).

[chris310]

Petite photo de famille de mes Rancho:

 

 

 

Quelqu'un aurait-il des informations où une photo de la simca 1100VF2 qui doit sortir cette semaine?

 

 

[Invité §Pep416DO]

Trebor avait posté, ce sera la même que la blanche, mais décorée en GARAGE TALBOT, donc blanche et bleue.

[Invité §_Hi502Ns]

Jolie photo de famille Rancho chris310

[smartboy]

Jolie photo de famille Rancho chris310

 

 

Il ne manque plus que .... la Rancho Découvrable !!!

Ca coûte si cher que ça à faire ?

 

[simca133]

Si t'es bricolo, vas-y, tu peux réaliser une modèle exceptionnel.

[Invité §Gil744Gl]

Sûr ! D'autant que Dremel est ton ami !

http://lifesatrip.files.wordpress.com/2007/08/dremel500.jpg