[1/43] Modèles AMR et Le Phoenix

[Invité §jag373MT]

Et quelle est la bonne réponse ?

 

 

 

 

 

Je ne connait pas le monteur, achetée sur bb !

C'est vrai, elle est bien montée, à part 2 tout petits défauts dans la peinture, mais de toute façon, je n'aurait surement pas fait mieux.

Et je pense ne pas l'avoir payée chère, quand on voit le prix d'un kit.

[reverso 72]

 

En vente sur la baie en ce moment : /icones/smilies/MEWAX.gif[/smileyperso]IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_481wt_1141]http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110954532040&ssPageName=STRKhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/MEWAX.gifIT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_481wt_1141

 

Modèle sublimé par Pierre Fabrègues, quoi que un peu déçu de ne pas l'avoir vu ouvrir une porte comme si bien fait sur Porsche 935 et autres Corvette !

 

 

 

 

Un doute toutefois : ne serait-ce pas plutôt une base MRE par AMR avec decal AMR ?

Le kit étant assez ressemblant avec retouches ou proto complet ? de Dominique Esparcieux

 

le kit en question :

 

[Invité §jag373MT]

En effet, je me suis interessé aussi à ce kit ?

[Invité §eca172RO]

Bonjour à tous.

 

Je vois que vous vous posez des questions sur le kit que j'ai mis en vente sur ebay.

Ce n'est pas une base MRE, c'est une base AMR, du kit X daytona 77.

 

photo à l'appui :

http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/baseamrfabregues003.jpg

 

 

Puisque vous évoquiez le sujet de la GTO toit bas, juste une petite photo d'un coffret en préparation : le coffret de la GTO #4491GT dans ses 3 configurations avec 3 pilotes différents : version 62 normale, version toit bas et version bossage du capot.

Vous allez me dire, il manque la 4ème version, le retour à la 62 normale! ce sera toujours possible de l'ajouter pour les puristes !

http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/250gtopiper005.jpg

 

En vous souhaitant à tous de bons montages

[Invité §ant543GA]

Et allez ... encore un monteur qui s'approprie un logo déposé, et un logo AMR sur une base X, ben voyons, pourquoi se gêner hein ?

Photo enregistrée et transmise à qui de droit.

Ras le bol.

[reverso 72]

Bonjour à tous.

 

Je vois que vous vous posez des questions sur le kit que j'ai mis en vente sur ebay.

Ce n'est pas une base MRE, c'est une base AMR, du kit X daytona 77.

 

 

 

 

 

 

En vous souhaitant à tous de bons montages

 

 

 

 

Donc bouclier AV modifié pour l'occasion, d'ou ma méprise !

[Invité §thi771xG]

Salut Thierry

 

Sauf erreur de ma part, le modèle présenté n° 33 est aussi le châssis n° 4491, c'est une factory built qui date de 1987.

250 GTO ''Piper'' n° 33 Ch # 4491GT Spa 1965 - P Sutcliffe selon le listing AMR.

Une série a était montée par Magnette aussi, entre les n° 400 et 500.

 

Tu en trouves parfois sur la bay pour pas trop cher

 

http://cgi.ebay.fr/1-43-AMR-FE [...] 19d3bfc241

 

Bonnes enchères à toi

Bonsoir a tout le monde,salut Amrcollector . merci pour ta réponse sur la '33' . vu '360 ' en achat immédiat c,est 'on va dire honnête' ,mais pour moi c,est beaucoup pour 1 achat,a moins que Mr Hervé puisse me la bloquée pour un échelonnement.

merci encore cordialement Thierry .

(ps :suite de mes montages plus loin ) .

[Invité §thi771xG]

Bonjour à tous.

 

Je vois que vous vous posez des questions sur le kit que j'ai mis en vente sur ebay.

Ce n'est pas une base MRE, c'est une base AMR, du kit X daytona 77.

 

photo à l'appui :

http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/baseamrfabregues003.jpg

 

 

Puisque vous évoquiez le sujet de la GTO toit bas, juste une petite photo d'un coffret en préparation : le coffret de la GTO #4491GT dans ses 3 configurations avec 3 pilotes différents : version 62 normale, version toit bas et version bossage du capot.

Vous allez me dire, il manque la 4ème version, le retour à la 62 normale! ce sera toujours possible de l'ajouter pour les puristes !

http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/250gtopiper005.jpg

 

En vous souhaitant à tous de bons montages

Bonsoir a tout le monde, salut Ecassoul .pour ton kit ,a la vue du chassis c,est une 'daytona' n° 00 chez AMR.

cordialement Thierry .

[Invité §thi771xG]

 

Bonjour,

 

achat récent: Ferrari 250 GT Spyder 1958 AMR-X 478:

 

Bonsoir a tout le monde, salut Jagerfan1 . très belle ta 250 Spyder , mais on doit avoir des transmissions de pensées !

cordialement Thierry .

[Invité §jag373MT]

Et allez ... encore un monteur qui s'approprie un logo déposé, et un logo AMR sur une base X, ben voyons, pourquoi se gêner hein ?

Photo enregistrée et transmise à qui de droit.

Ras le bol.

 

Oups...

[Invité §jag373MT]

Bonsoir a tout le monde, salut Jagerfan1 . très belle ta 250 Spyder , mais on doit avoir des transmissions de pensées !

cordialement Thierry .

 

Superbe Thierry !

[Invité §thi771xG]

Superbe Thierry !

Bonsoir a tout le monde, salut Jagerfan 1. en plus pour la 250 cabrio , j,ai la 'clef de contact' .

plus loin dans mes images !

merci pour ta réponse cordialement Thierry .

[Guillaume 28]

Bonsoir, je recherche la notice de montage de la 250 MM Pininfarina référence 493 de la série X.

 

Merci d'avance !

[ed1962]

ça tombe bien, j'en ai un kit à vendre (si intéressé, me contacter en mp)

 

cliquer sur la photo pour aller dans mon espace récupérer le format original (1.4Mo)

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/ed1962.gif

[superbrice]

Je connaissais pas la "Panarmoricaine".

[Invité §cla171ub]

Bonjour a tous, je termine le montage d'une corvette nart AMR de 1972 , j'ai perdu un thermoformage de phare , je n'ai pas de solution, quelqu'un pourrez m'en donner une merçi d'avance Claude PARPEX

[Invité §thi771xG]

Je connaissais pas la "Panarmoricaine".

Bonsoir atout le monde,salut Superbrice .ce n,est pas 'panamarocain' ,mais ' Panamericana' ....course sur route ouverte en l'an 1952 !

cordialement Thierry .

[rog551]

André Marie Ruf aurait bien aimé voir cette photo

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/rog551.gif

[Guillaume 28]

Merci Etienne,

Je viens d'acquérir un modèle à restaurer et je voulais avoir la notice pour vérifier que toutes les pièces sont bien là. De rouge, elle deviendra grise métallisée, comme à sa prime jeunesse.

Encore merci !!

[superbrice]

Bonsoir atout le monde,salut Superbrice .ce n,est pas 'panamarocain' ,mais ' Panamericana' ....course sur route ouverte en l'an 1952 !

cordialement Thierry .

 

 

Panamericana (ou Panamericaine en francais) je connais

 

Il s'agit bien de "Panarmoricaine" sur la notice publiée par ed1962

 

Pour la "Panamarocaine", jamais essayée

[Invité §ant543GA]

Faut bien admettre que vu la doc dispo à l'époque, il arrivait que des bévues soient commises.

Pour autant, la Panarmoricaine existe.

 

Voici les étapes de 1954. A lire absolument !

http://p2.storage.canalblog.co [...] 625404.jpg

 

Et voici l'historique du châssis selon barchetta

http://www.barchetta.cc/english/all.ferraris/detail/0310mm.250mm.htm

 

Ca me fait penser que j'ai pas mangé de calmars à l'armoricaine depuis bien longtemps ... va falloir y remédier.

[ed1962]

ça va être coton pour trouver dans la liste des étapes le resto qui fait des calamars à L'Armoricaine (je préfère le homard à la même sauce)... Mais ils devaient pas s'ennuyer à l'époque! On commençait par les bistrots et les les hôtels, pour finir par les garages... Logique!

 

On a maintenant des plaques des routes du Nord, mais c'est un peu tard...

 

Me souviens aussi des docs en NB, dommage que je n'avais pas de scan à l'époque, ç'aurait pu encore être utile.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/ed1962.gif

[amrcollector]

Bonjour à tous et surtout Antony!

Ça fait plaisir de te revoir sur le forum. A ce propos, quelles sont les nouvelles du livre AMR et quand se feront les commandes? Ben oui, on l'attend.

 

Dans la même famille, quelqu'un a-t-il des nouvelles sur la sortie de ce modèle?

http://www.mvm43.com/id17.html

J'avais envoyé un mail à MVM mais pas eu de réponse pour la réserver

 

Guillaume, bonne restauration, j'adore modèle! et celle ci est modifiée chez M Brauer:

[amrcollector]

J'ai pas (pas encore) la 250 MM dans ma vitrine mais la 340 MM dans le même esprit:

[rog551]

et celle ci est modifiée chez M Brauer:

 

 

Les modèles montés par Jacques Brauer émerveillent toujours http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/rog551.gif

[Guillaume 28]

Oui, Jacques Brauer, c'est une autre dimension...

 

Moi, je me contente d'être Guillaume et de monter mes kits pour mon plaisir, aussi bien que ma technique du moment me le permet. J'évolue peu à peu (mes kits d'il y a 20 ans sont là pour le prouver).

Partager technique et savoir-faire avec d'autres monteurs sur les forums permet d'aller plus vite dans les nouvelles approches.

[Invité §thi771xG]

Bonsoir a tout le monde, salut Jagerfan 1. en plus pour la 250 cabrio , j,ai la 'clef de contact' .

plus loin dans mes images !

merci pour ta réponse cordialement Thierry .

Bonsoir a tout le monde,salut Jagerfan 1 , voici 'la clef' et suite de mes montages .

cordialement a tous Thierry .

[Invité §ant543GA]

Bonjour à tous et surtout Antony!

Ça fait plaisir de te revoir sur le forum. A ce propos, quelles sont les nouvelles du livre AMR et quand se feront les commandes? Ben oui, on l'attend.

 

Je copie colle le message laissé sur le forum du site AMR :

 

Une petite mise à jour :

 

- Corrections et modifs sur la maquette N&B achevées cet été. Partie chez le graphiste pour mise à jour.

 

- Listing illustré : j'ai fait faire une application type site internet à consulter sur le DVD livré avec le livre. Pour avoir testé une première version, je peux dire que c'est plus agréable qu'un fichier excel ! La base de données principale (le listing excel) est finie depuis un moment. Le travail sur les photos (les faire / les numériser, les renommer conformément à la nomenclature après les avoir mises en forme si nécessaire, etc.) est bien avancé. Nous souhaitons être aussi exhaustifs que possible (photos, notices si kit, quantité produite, période de production, nom du/des maquettistes, monteurs, zone de commentaires). Le listing compte plus de 900 lignes, je suppose que vous réaliser le temps de travail généré par cette indispensable folie.

 

J'ajoute qu'étant en train de monter ma propre activité, j'ai encore moins de temps que quand je cherchais un emploi salarié.

 

Conclusion : on se rapproche tous les jours de la mise à disposition de ce devoir de mémoire. Pour autant, vue l'évolution de ma situation, je me refuse à vous communiquer une éventuelle période de disponibilité

 

Je précise que le livre contient l'histoire de 1975 à 2005 et + avec anecdotes et photos.

Le listing de la production (sur DVD) veut se rapprocher des bibles de Jean-Marie Latsu.

Thierry Pinel, Michel Crocquefere et Maman sont les contributeurs / vérificateurs en chef.

[ludo24h]

Petit message pour vous dire que ça y est j'ai enfin la dernière AMR, un kit X, que je cherchais.

La Porsche 935/81 MOMO en kit non montée ! Trop content que je suis !!!

 

La dernière non, car en fait il me manquera que la Daytona LM74 pour avoir toutes les AMR que je veux et qui me plaisent mais là je ne me fait plus d’illusions.

 

Ludo

[rog551]

 

Moins il y en a plus c'est cher !!!

 

/icones/smilies/MEWAX.gif[/smileyperso]IT&_trksid=p3984.m1423.l2649]http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110957585917&ssPageName=STRKhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/MEWAX.gifIT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

A vendre 495 euros !!!

 

 

[Invité §eca172RO]

Pas trop d'activité sur le forum, je pense que vous êtes tous en train de monter vos kits.

la signature du maître, pour le 30ème anniversaire :

http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/amrsignature002.jpg

[Guillaume 28]

Pas trop d'activité sur le forum, je pense que vous êtes tous en train de monter vos kits.

la signature du maître, pour le 30ème anniversaire :

http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/amrsignature002.jpg

 

 

J'aimerai bien monter mes kits mais boulot, boulot en ce moment (il vaut mieux ça quand même ). Bel objet, très original.

[Invité §geg434Nb]

en effet, bel objet et original

[Umberto Cattani]

Bonjour à tout le monde.

Ancien kit, maquette Francis Bensignor, montage chez moi..

Chevrolet Monza Chris Cord IMSA 1977.

[Umberto Cattani]

Bien sur, kit signée X...