Les voitures de Bob Wollek

[jjploup]

Encore quelques images de Bob, trouvé sur le net :

 

DRM Zolder 1982 :

 

 

 

 

DRM Wunstorf 1982 :

 

 

Photos LeMansModels.nl

 

 

 

 

Bonjour Chris,

 

Merci beaucoup pour les photos de cette belle 936 Joest

 

 

 

Kit 936 Joest Vegla par JPS pour la BAM.

[jjploup]

Hormis les 24 Heures, Bob a-t-il participé à d'autres courses au volant de la Matra 670

 

Pas à ma connaissance, mais P'tit Loup devrait nous en dire plus

 

 

Plus ! non mon Philoup.

 

Bob a fait le Mans pour Matra en 1973 et 1974 uniquement, hélas !

 

Pas de place pour lui en championnat du monde , Matra avait déjà de très très bon pilotes pour cela.

 

Pour le Mans, avec 4 voitures au départ, il fallait des pilotes ................ français !

[Phicanam]

[Fly242]

 

 

Bonjour Chris,

 

Merci beaucoup pour les photos de cette belle 936 Joest

 

 

 

Kit 936 Joest Vegla par JPS pour la BAM.

 

 

Tres beau montage ! :love:

 

[Invité §Ton778tc]

 

Pas de place pour lui en championnat du monde , Matra avait déjà de très très bon pilotes pour cela.

 

Pour le Mans, avec 4 voitures au départ, il fallait des pilotes ................ français !

Je me suis toujours demandé qui était venu le chercher...

 

un autre pilote déjà chez Matra? son pote Ballot-Léna?

[jjploup]

Je me suis toujours demandé qui était venu le chercher...

 

un autre pilote déjà chez Matra? son pote Ballot-Léna?

 

 

Non Claude n'était pas chez Matra, il était déjà chez Robert Buchet et chez Charles Pozzi il me semble !

 

Probablement Jean-Luc Lagardère

[rog551]

"Si tu ne viens pas à Lagardère, Lagardère ira à toi"

 

 

 

 

 

 

.

[jjploup]

"Si tu ne viens pas à Lagardère, Lagardère ira à toi"

 

 

 

 

 

 

.

 

 

De Romain Dumas ........................ ah non

 

Alexandre !

 

Même pas de Paul Féval !

 

[:coco7440:3]

[jjploup]

Article de l'Automobile magazine de 1968 sur Le Mans.

 

[jjploup]

Photos du net

1994 Paul Ricard 911 SLM Larbre Compétition.

1996 Daytona 333 SP Momo

[Invité §Ton778tc]

Je fais un remplacement demain: vais livrer des clients à Berstett.... vais verser une larme en passant, c'est sûr

[jjploup]

Je fais un remplacement demain: vais livrer des clients à Berstett.... vais verser une larme en passant, c'est sûr

 

 

 

Le Moulin est vendu !

 

 

Michelle n'est plus en Alsace !

[Fly242]

Trouvé ce matin dans un Auto Hebdo de mars '86, pendant des recherches à quelque chose d'autre ... , déja vue peut être ... :

 

 

 

:jap:

[rog551]

L'immatriculation de la Bentley est amusante

 

 

 

 

 

.

[jjploup]

Trouvé ce matin dans un Auto Hebdo de mars '86, pendant des recherches à quelque chose d'autre ... , déja vue peut être ... :

 

 

 

:jap:

 

 

Merci Chris

 

A l'époque j'avais pas fait le scan du reportage

 

[jjploup]

L'immatriculation de la Bentley est amusante

 

 

 

 

 

.

 

 

" CGT " !

 

 

Ce type d'A110 et toujours pas dispo chez toi mon Roger

[rog551]

 

 

Tu peux utiliser le kit K050 d'AXEL'R en modifiant légèrement les passages de roue et le pare-choc arrière.

 

 

 

 

 

 

 

 

[jjploup]

 

 

Tu peux utiliser le kit K050 d'AXEL'R en modifiant légèrement les passages de roue et le pare-choc arrière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci mon Roger,

 

Il me semble bien qu'il y a une petite "dif" sur l'aile arrière aussi

Avec un rebord sur la voiture du Mans et sans sur ton kit

[jjploup]

Sur Ebay

 

 

 

[rog551]

 

Merci mon Roger,

 

Il me semble bien qu'il y a une petite "dif" sur l'aile arrière aussi

Avec un rebord sur la voiture du Mans et sans sur ton kit

Je sais mon ami il y a un peu de travail.

 

 

Mais on a rien sans rien

 

 

 

[Invité §Ton778tc]

Sympa cette photo encadrée de la Mercedes 300 SLR #19 (Moss? Fangio?)

Serait-ce un modèle pour lui...

[jjploup]

Je sais mon ami il y a un peu de travail.

 

 

Mais on a rien sans rien

 

 

 

 

Je le sais que trop bien mon bon Roger

 

Modification d'une Alpine A110 RMC 1971 en "Défence Mondiale RMC" 1973

Ailes AV et AR, position de la plaque immat plus basse car prise d'air du radiateur en haut est plus en bas.

Mais aussi passage de l'éclairage de la plaque immat arrière avec 1 feu et non plus 2.

Et également, reprise des carrenages avant inférieurs des ailes, avec les prises d'air en "coin", car pas présents sur la version 1971 ( version neige ?)

[J-LR]

Je le sais que trop bien mon bon Roger

 

Modification d'unae Alpine A110 RMC 1971 en "Défence Mondiale RMC" 1973

Ailes AV et AR, position de la plaque immat plus base car prise d'air du radiateur en haut et plus en bas.

Mais aussi passage de l'éclairage de la plaque immat arrière avec 1 feu et non plus 2.

Et également, reprise des carrenages avant inférieur des ailes, avec les prises d'air en "coin", car pas présent sur la version 1971 ( version neige ?)

 

 

.

 

Bien vu, JJ !

 

 

.

[jjploup]

Photos du net !

 

 

 

[rog551]

Je le sais que trop bien mon bon Roger

 

Modification d'une Alpine A110 RMC 1971 en "Défence Mondiale RMC" 1973

Ailes AV et AR, position de la plaque immat plus basse car prise d'air du radiateur en haut est plus en bas.

Mais aussi passage de l'éclairage de la plaque immat arrière avec 1 feu et non plus 2.

Et également, reprise des carrenages avant inférieurs des ailes, avec les prises d'air en "coin", car pas présents sur la version 1971 ( version neige ?)

 

Beau travail de maquettiste, mon Jean-Jacques

 

 

[Phicanam]

Il cuisine bien, aussi

 

 

[PHILIPPE917]

Il cuisine bien, aussi

 

 

 

 

c'est prêt P'TIT LOUP, on arrive

 

 

[jjploup]

Il cuisine bien, aussi

 

 

 

 

c'est prêt P'TIT LOUP, on arrive

 

 

 

 

 

Après "Top 43", voici "Top Model" et "Top Chef"

 

[:coco7440:3]

[rog551]

Ca se cuisine comme ça le poulet de Bresse :??:

 

 

 

 

 

[jjploup]

Ca se cuisine comme ça le poulet de Bresse :??:

 

 

 

 

 

 

 

Oui ! aussi mon Roger

Il se fait n'importe comment, pas forcement à la crème !

[jjploup]

Photos du net !

 

Miami en 1983

 

Le Mans en 1983

 

Le Mans en 1998

[jjploup]

Je le sais que trop bien mon bon Roger

 

Modification d'une Alpine A110 RMC 1971 en "Défense Mondiale RMC" 1973

Ailes AV et AR, position de la plaque immat plus basse car prise d'air du radiateur en haut est plus en bas.

Mais aussi passage de l'éclairage de la plaque immat arrière avec 1 feu et non plus 2.

Et également, reprise des carrenages avant inférieurs des ailes, avec les prises d'air en "coin", car pas présents sur la version 1971 ( version neige ?)

 

 

Suite du montage de l'Alpine "Défense Mondiale" avec des ailes intermédiaires !

 

 

 

 

 

@+

[Porsche the Best]

ca se présente bien

 

PTB

[fafa423]

Salut

Il est plaisant de voir cette "DM" avec les bonnes ailes !

Bravo petit loup ..............

[Fly242]

 

Suite du montage de l'Alpine "Défense Mondiale" avec des ailes intermédiaires !

 

 

 

 

 

@+

 

 

Travail tres soigné !!

 

Bravo, JJ !