Les voitures de Bob Wollek

[jjploup]

2 belles photos valent mieux qu'une explication vaseuse

 

http://img527.imageshack.us/img527/9558/80sebr6gbc5.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/9558/80sebr6gbc5.0630f13437.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/3120/81dayt1g2py1.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/3120/81dayt1g2py1.bc952801ca.jpg

 

 

Sebring 80

 

et Daytona 81

 

 

 

 

 

OK Doc

 

 

 

 

[DOCPAT43]

2° exemple

http://img510.imageshack.us/img510/2052/81lm59gozzigdt2.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/2052/81lm59gozzigdt2.abdcb8d25c.jpg

http://img172.imageshack.us/img172/2507/81suz6g2ek3.jpg

 

 

c'est plus flagrand sur ces photos

 

 

en haut LM 81

en dessous la LM80 (partie en collection au Japon

ici à Suzuka 81 )

 

Starter avait raté la modif en faisant bien le capot ,mais pas les ailes ar

 

 

[DOCPAT43]

 

 

OK Doc

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1981_935K3_Fitzpatrick.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/MERCI_Docpat43.gif11..gif

 

 

 

et l'aile qui remonte

ca se voit bien avec le liseré orange

[DOCPAT43]

 

Non, car je crois que le profilage du toit à l'aileron est aussi different ! Comme la Sartec au Mans !

 

 

Docpat à l'aide

 

 

tout à fait

la sartec du Mans 80 etait la Jager (de Plankenhorn et Mass en DRM ),meme couleur

devenue en 81 la Gozzi et quelque courses en interscope apres

pas evident a voir sur les noires

 

et la seule autre la Fitzpatick de debut 81

 

[jjploup]

 

et l'aile qui remonte

ca se voit bien avec le liseré orange

 

 

 

 

[Kremer CK6]

 

 

OK Doc

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1981_935K3_Fitzpatrick.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/MERCI_Docpat43.gif11..gif

 

 

 

 

Après verifications la UFO ne convient pas non plus!

 

 

Parcontre qqch m'intrigue..............................La K3 de Bob en DRM 1981 semble avoir eu des entrée d'air rondes style K3 UFO..........................................

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

Après verifications la UFO ne convient pas non plus!

 

 

Parcontre qqch m'intrigue..............................La K3 de Bob en DRM 1981 semble avoir eu des entrée d'air rondes style K3 UFO.......................................... :??

 

 

 

non c'etait une classique type K3/79

 

les entrées rondes etaient une modif californienne "AIR "

 

 

photo apres dodo

[Invité §fe 287Bs]

Ni hao

Merci les hommes pendant que je folatrais encharmantes compagnie vous etes parts a la peche. Je vais etreoblige depayer le resto ,QFC ou McDo .J`ai pris demauvaises habitudes ICI . On part en bordee a 40 pour 2000 yuan. je repond sur ce topic mais je viste les autres . En bon Rital franco chinois je deplore que les ferraistes ne soit pas capable devous egaler.

[Invité §fe 287Bs]

Salut

pour le poison j`ai envoye a doc la traduc . vous verrez on y parlr de chauses qui nous plaisent .

[Invité §fe 287Bs]

Salut

Dis doc je veux verifie. si la 2 derniers parlent de dames le premier demande un eclaircissement je vois mon prof ce soir . Certins me disent Go d`autre Gold

[DOCPAT43]

Salut

Dis doc je veux verifie. si la 2 derniers parlent de dames le premier demande un eclaircissement je vois mon prof ce soir . Certins me disent Go d`autre Gold

 

 

note du traducteur :

 

l'inscription en chinois sur la Larbre de Zuhai 94 se traduit:

 

gold pretty woman

 

 

[DOCPAT43]

 

 

 

non c'etait une classique type K3/79

 

les entrées rondes etaient une modif californienne "AIR "

 

 

photo apres dodo

 

 

WOLLEK DEBUT SAISON 81 AVANT LA K 4

 

http://img291.imageshack.us/img291/2306/81drm52jageravdrl9.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/2116/81drmnurb52jagergha5.jpg

 

http://img291.imageshack.us/img291/807/81drmhock52jagerarly4.jpg

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

http://img127.imageshack.us/img127/2451/81drmhock52jagerardcn2.jpg

 

Bob à Hockenheim en 81

et en dessous la caisse K 3/80

 

http://img291.imageshack.us/img291/1141/80drmk3bjaegerarot2.jpg

 

 

http://img220.imageshack.us/img220/1523/81drmzold52jageravgip7.jpg

Bob 81

vu d'avant la difference n'est pas evidente

is avaient en effet legerement agrandi les entrées d'air sur les ailes ar

 

http://img291.imageshack.us/img291/2986/80drmk3bjaegeravhr7.jpg

k3/80

 

 

[jjploup]

http://img127.imageshack.us/img127/2451/81drmhock52jagerardcn2.jpg

 

Bob à Hockenheim en 81

et en dessous la caisse K 3/80

 

http://img291.imageshack.us/img291/1141/80drmk3bjaegerarot2.jpg

 

 

http://img220.imageshack.us/img220/1523/81drmzold52jageravgip7.jpg

Bob 81

vu d'avant la difference n'est pas evidente

is avaient en effet legerement agrandi les entrées d'air sur les ailes ar

 

http://img291.imageshack.us/img291/2986/80drmk3bjaegeravhr7.jpg

k3/80

 

 

 

 

MERCI Docpat

 

marrant que Bob en tant que pilote officiel Kremer, n'ait pas bénéficié de la dernière évolution de la K3 début de saison 81 !

 

 

copyright http://forums.pelicanparts.com/showthread.php?t=144507

copyright 911 in Racing

 

 

@+

[Kremer CK6]

 

Bonsoir à tous,

 

 

 

Ces petites recherches concernant les caisses K3 m'ont fait aller voir dans mes réserves ce que je possédais exactement........................

 

NON je ne fais pas de brocante PTB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...................

 

 

Et là j'ai retrouvé me semble-t-il ce qu'il me fallait.............................

 

 

La caisse Record foncée K3/79 normalement prévue pour la UFO va devenir la K3 de 1981 Jaegermeister de BOB.

 

La Caisse Record clair K3/80 prévue soit pour faire la Kremer Jaegermeister de 1980 soit je la conserve pour faire la voiture de Bob à Daytona en 1981.........Là il va falloir que je trouve la déco.................

 

 

J'attends l'avis de notre spécialiste maison pour voir si à son avis je peux utiliser l'UFO en effectuant deux ou trois petites modif(suppression des trappes de ravitaillements et des clignoteurs) pour la K3 DRM de 1981........................

 

 

[jjploup]

Bonsoir à tous,

 

 

 

Ces petites recherches concernant les caisses K3 m'ont fait aller voir dans mes réserves ce que je possédais exactement........................

 

NON je ne fais pas de brocante PTB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...................

 

 

Et là j'ai retrouvé me semble-t-il ce qu'il me fallait.............................

 

 

La caisse Record foncée K3/79 normalement prévue pour la UFO va devenir la K3 de 1981 Jaegermeister de BOB.

 

La Caisse Record clair K3/80 prévue soit pour faire la Kremer Jaegermeister de 1980 soit je la conserve pour faire la voiture de Bob à Daytona en 1981.........Là il va falloir que je trouve la déco.................

 

 

J'attends l'avis de notre spécialiste maison pour voir si à son avis je peux utiliser l'UFO en effectuant deux ou trois petites modif(suppression des trappes de ravitaillements et des clignoteurs) pour la K3 DRM de 1981........................

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3100086.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3100087.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3100088.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3100089.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3100090.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3100091.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3100092.jpg

 

 

Hello mon ami,

 

ta caisse foncée ne me semble pas correcte, les bouches d'air sur le haut des ailes me semblent trop rondes.

 

La caisse claire me semble plus appropriée pour 2 raisons :

1-Les bouches d'air sont plus "triangulaires"

2-L'absence de la grille sous la bouche d'air du côté passager

 

Il me semble avoir également utilisé l'UFO pour réaliser ma K3 bizarre, elle n'est pas comme ta K3

 

 

Il me manque des bricoles, les DP blancs et le "Jägermeister Kremer" du pare-brise.

 

@+

[Kremer CK6]

 

Hello mon ami,

 

ta caisse foncée ne me semble pas correcte, les bouches d'air sur le haut des ailes me semblent trop rondes.

 

La caisse claire me semble plus appropriée pour 2 raisons :

1-Les bouches d'air sont plus "triangulaires"

2-L'absence de la grille sous la bouche d'air du côté passager

 

Il me semble avoir également utilisé l'UFO pour réaliser ma K3 bizarre, elle n'est pas comme ta K3

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1981_Porsche-935K3_DRM_ 2_Record_edited.jpg

 

Il me manque des bricoles, les DP blancs et le "Jägermeister Kremer" du pare-brise.

 

@+

 

 

 

 

hello mon ami,

 

 

 

 

La caisse claire n'est pas bonne pour faire la jaegermeister 1981 puis qu'il s'agit d'une K3/80 avec les dérives d'aileron droites et l'arrière des ailes plus haut.

 

 

Regardes la photo ci-dessous que tu as postée précédemment tu verras que la bouche d'aération est ronde également donc je pense que la caisse UFO conviendra..................

 

 

[jjploup]

 

 

 

hello mon ami,

 

 

 

 

La caisse claire n'est pas bonne pour faire la jaegermeister 1981 puis qu'il s'agit d'une K3/80 avec les dérives d'aileron droites et l'arrière des ailes plus haut.

 

 

Regardes la photo ci-dessous que tu as postée précédemment tu verras que la bouche d'aération est ronde également donc je pense que la caisse UFO conviendra..................

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/1981_DRM_3_K3-Kremer_52.jpg

 

 

Oui, oui pardon je n'avais pas vu la pente Ar du toit à l'aileron, (quand je pense que Doc m'a fait un cours hier soir ) j'étais resté sur les bouches d'air des ailes AR.

 

[jjploup]

 

 

 

hello mon ami,

 

 

 

 

La caisse claire n'est pas bonne pour faire la jaegermeister 1981 puis qu'il s'agit d'une K3/80 avec les dérives d'aileron droites et l'arrière des ailes plus haut.

 

 

Regardes la photo ci-dessous que tu as postée précédemment tu verras que la bouche d'aération est ronde également donc je pense que la caisse UFO conviendra..................

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/1981_DRM_3_K3-Kremer_52.jpg

 

 

 

Tu n'en as pas une autre dis KREMER CK6 des K3/80

 

@+

[Kremer CK6]

 

 

Tu n'en as pas une autre dis KREMER CK6 des K3/80

 

@+

 

 

 

 

Hélas non mon ami c'est la seule que je possède................................................

 

 

Tu as vu la photo.......................Les entrées d'aire ont l'air rondes aussi sur la Porsche Jaegermeister de 1981..................

 

 

 

 

 

 

 

 

[jjploup]

 

 

 

Hélas non mon ami c'est la seule que je possède................................................

 

 

Tu as vu la photo.......................Les entrées d'aire ont l'air rondes aussi sur la Porsche Jaegermeister de 1981..................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle me semble + triangulaire

 

 

 

[Kremer CK6]

 

 

 

Elle me semble + triangulaire

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/81drm52jageravdrl9_edited.jpg

 

 

 

 

Je vérifierai ça et je les retravaillerai si nécessaire..........................................

 

 

 

 

[jjploup]

 

 

http://www.dickbarbourracing.com

 

 

 

[villedieu11]

Salut à tous

 

c'est la première fois que je poste sur ce forum, mais, comme disait mon père,

vaut mieux s'adresser à Dieu qu'à ces seins !!!! oh pardon, ces saints !!!!

 

Pour pouvoir terminer la 962 n° 2 LM86, il me manque les deux petits "B. WOLLEK",

le drapeau, c'est pas grave, je peux en découper sur une autre planche.

 

 

Merci pour vos recherches et longue vie à ce topic !!!

 

A+

[Porsche the Best]

Salut à tous

 

c'est la première fois que je poste sur ce forum, mais, comme disait mon père,

vaut mieux s'adresser à Dieu qu'à ces seins !!!! oh pardon, ces saints !!!!

A+

 

 

Tu verras Antoine, c'est un peu le bordel ici, mais on finit pas s'y faire

 

PTB

 

[lamone]

Salut à tous

 

c'est la première fois que je poste sur ce forum, mais, comme disait mon père,

vaut mieux s'adresser à Dieu qu'à ces seins !!!! oh pardon, ces saints !!!!

 

Pour pouvoir terminer la 962 n° 2 LM86, il me manque les deux petits "B. WOLLEK",

le drapeau, c'est pas grave, je peux en découper sur une autre planche.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/02 Porsche 962C-004 LM86_5.jpg

 

Merci pour vos recherches et longue vie à ce topic !!!

 

A+

 

 

 

J ai ce qu'il te faut

 

J' ai meme les deux noms avec drapeau

 

 

[Kremer CK6]

 

Tu verras Antoine, c'est un peu le bordel ici, mais on finit pas s'y faire

 

PTB

 

 

 

:q ...................................................

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

Je vérifierai ça et je les retravaillerai si nécessaire..........................................

 

 

 

en cherchant dans ma reserve pour reverso

 

j'ai retrouvé la boite des K3/80 en cours de modif

 

il y a du boulot sur l'ar

 

http://img513.imageshack.us/img513/4515/img2841zy5.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/4515/img2841zy5.70891dd1e2.jpg

 

modif de l'entrée d'air en effet :un petit coup de lime rapide

le pb ce sont les ailes ar

 

http://img513.imageshack.us/img513/4505/img2842bf0.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/4505/img2842bf0.e8d1ccf718.jpg

 

K3/80 refaite versus K3/79

 

http://img513.imageshack.us/img513/5435/img2844vj4.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/5435/img2844vj4.ae8765841c.jpg

 

K3/80 Starter ailes (presques) refaites

 

deja redonné un peu d'epaisseur pour les gros pneus

 

donc on aurait besoin d'une bonne caisse

 

[jjploup]

Salut à tous

 

c'est la première fois que je poste sur ce forum, mais, comme disait mon père,

vaut mieux s'adresser à Dieu qu'à ces seins !!!! oh pardon, ces saints !!!!

 

Pour pouvoir terminer la 962 n° 2 LM86, il me manque les deux petits "B. WOLLEK",

le drapeau, c'est pas grave, je peux en découper sur une autre planche.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/02 Porsche 962C-004 LM86_5.jpg

 

Merci pour vos recherches et longue vie à ce topic !!!

 

A+

 

 

 

Et bien villedieu11, bonsoir et surtout bienvenue à toi,

 

Et bien hum, hum........ GRAND merci à lamone pour la fourniture de ces stickers à Antoine

 

Car en effet le nom de Bob Wollek est vraiment très précieux à nos yeux et malheureusement très rare, il m'arrive très souvent d'acheter des planches de décalc rien que pour le nom et ce afin de pouvoir le poser sur un kit en attente.

 

J'aurais eu grand plaisir à te dépanner, mais sur ce genre de chose cela est presque impossible, car il m'en manque aussi

 

 

Cette réponse est valable également pour reverso72, à qui j'ai oublié de souhaiter la bienvenue.

 

Les lapins Vaillant sont trop rares également pour dépanner les amis du forum, il me reste encore au moins 3 kits Vaillant à réaliser ! donc pas de lapin de dispo

Je pose régulièrement des collets sur Ebay car mon clapier est vide

 

 

@+

[zakspeed]

j'ai des lapins au 1/24 , ils font quelle dimension vos rabbits au 1/43

[Kremer CK6]

 

en cherchant dans ma reserve pour reverso

 

j'ai retrouvé la boite des K3/80 en cours de modif

 

il y a du boulot sur l'ar

 

http://img513.imageshack.us/img513/4515/img2841zy5.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/4515/img2841zy5.70891dd1e2.jpg

 

modif de l'entrée d'air en effet :un petit coup de lime rapide

le pb ce sont les ailes ar

 

http://img513.imageshack.us/img513/4505/img2842bf0.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/4505/img2842bf0.e8d1ccf718.jpg

 

K3/80 refaite versus K3/79

 

http://img513.imageshack.us/img513/5435/img2844vj4.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/5435/img2844vj4.ae8765841c.jpg

 

K3/80 Starter ailes (presques) refaites

 

deja redonné un peu d'epaisseur pour les gros pneus

 

donc on aurait besoin d'une bonne caisse

 

 

 

 

 

Salut Doc,

 

 

 

 

Pour toi ma K3 UFO sera-t-elle bonne après qqs modifs pour faire la Jaegermeister de 1981?

 

 

 

 

 

[jjploup]

j'ai des lapins au 1/24 , ils font quelle dimension vos rabbits au 1/43

 

 

 

Hello zakspeed,

 

Le plus Gd sur la porte 9 mm le plus Pt 4,5 mm, sur le capot Av 15 mm

 

 

 

 

[jjploup]

 

 

 

Salut Doc,

 

 

 

 

Pour toi ma K3 UFO sera-t-elle bonne après qqs modifs pour faire la Jaegermeister de 1981?

 

 

 

 

 

 

 

Hello mon ami,

 

Alexandre a son peintre, Docpat pourrait être notre " mastiqueur"

 

@+

[jjploup]

 

en cherchant dans ma reserve pour reverso

 

j'ai retrouvé la boite des K3/80 en cours de modif

 

il y a du boulot sur l'ar

 

http://img513.imageshack.us/img513/4515/img2841zy5.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/4515/img2841zy5.70891dd1e2.jpg

 

modif de l'entrée d'air en effet :un petit coup de lime rapide

le pb ce sont les ailes ar

 

http://img513.imageshack.us/img513/4505/img2842bf0.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/4505/img2842bf0.e8d1ccf718.jpg

 

K3/80 refaite versus K3/79

 

http://img513.imageshack.us/img513/5435/img2844vj4.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/5435/img2844vj4.ae8765841c.jpg

 

K3/80 Starter ailes (presques) refaites

 

deja redonné un peu d'epaisseur pour les gros pneus

 

donc on aurait besoin d'une bonne caisse

 

 

 

 

C'est du travail de "Romain" Doc,

 

[:gtimoi:4] La K3 doit avoir une "gueule" terrible une fois terminée, avec des belles BBS de chez compétition 43

[DOCPAT43]

Salut Doc,

Pour toi ma K3 UFO sera-t-elle bonne après qqs modifs pour faire la Jaegermeister de 1981?

 

 

reverifié la photo de l'annuel et mon modele

 

l'UFO est quasi parfaite

juste enlever les bouchons du capot av et minime modification des entrées ar

 

http://img148.imageshack.us/img148/1752/img2853ge1.jpg

 

ce qui n'aurait pas du etre necessaire mais les entrées de l'UFO sont trop rondes ,

meme pour l'UFO