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xp20100
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Invité §gho750Rx

possible, mais je sais pas le truc avec les pistons et les cables à débrancher, je le sens pas ce truc

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Invité §gho750Rx

non , y'a des tuto j'ai vu que y'avait un connecteur à débrancher et le truc pour le liquide de frein

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Jamais rien débranché moi :o

 

Peut-être que tu veux parler de la durite du liquide de frein xp20100.gif.b01aab7d7effa10db11675ea6d6bc2e0.gif

Car en fait, en repoussant les pistons, cela renvoit le liquide de frein vers le réservoir et celui-ci risque de déborder.

Moi je retire toujours un peu de liquide du réservoir avec une seringue (ou avec un sopalin), bien + simple que de débrancher les durites ou autres.

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Invité §gho750Rx

certain dise qu'il faut ouvrir le bouchon du réservoir.

 

Mais je sais pas les tuto que j'ai pu voir m'a l'air tendu, pour remettre le piston et faire attention au caoutchouc du piston

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Retirer le bouchon du bocal de liquide de frein xp20100.gif.da09d8ef865b8e394663de637f6a9056.gif

Si ce liquide touche la carrosserie, bye bye la peinture c'est super corrosif :non::non:

 

Quant au soufflet du piston, faut vraiment être un boulet pour l'abîmer, surtout qu'on a pas besoin de le toucher, il faut prendre appui sur le piston justement, pas sur le soufflet xp20100.gif.c2c6705958218cb3afc1769255ad4212.gif.

D'ailleurs le + simple c'est de repousser les pistons avec les vieilles plaquettes encore en place, comme ça tu prends appui sur tes plaquettes et roule ma poule, aucune chance de faire des bobos !

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Invité §gho750Rx

bah ouais pour l'instant c'est le cas :ddr:

 

tout façon je les changerais l'année prochaine au beau temps ! je pense que je peux faire encore 5000 km avec les disques et frein on est plus à ça pres :p

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Invité §gho750Rx

Fred tu m'a l'air au point sur cette manipulation, je vais prendre rendez vous avec toi pour les changer :cyp:

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Invité §gho750Rx

ouais mais je suis pas de l'aveyron moi :o

je peux que tu ramener de la bouse de vache :cyp:

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