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1/43ème

Can-Am et Interserie


Phicanam
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Vainqueur des 200 miles Fuji disputés le 23 Novembre, devant John Cannon (Ford G7a) et Lothar Motschenbacher (McLaren M12). Le pilote était Minoru Kawai.

Le "Japan GP" s'est lui déroulé le 10 Octobre et a vu la victoire d'une Nissan R382.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/446474/EB43532a.jpg

La Porsche 917 de Piper et Siffert terminant 6eme. Deux videos de la course ci-dessous :

http://www.youtube.com/watch?v=qYZ0MKLsIRM&fmt=18

http://youtu.be/r2oniEG_Ors

 

 

Du coup c'est quoi exactement cette Toyota 7 de chez Ebbro ?

C'est bien la gagnante des 200 miles Fuji, contrairement à ce qu'indique le socle ?

Je sais que Phicanam avait déjà parler des japonaises groupe 7 sur ce topic, mais je ne retrouve pas la page ...

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Du coup c'est quoi exactement cette Toyota 7 de chez Ebbro ?

C'est bien la gagnante des 200 miles Fuji, contrairement à ce qu'indique le socle ?

Je sais que Phicanam avait déjà parler des japonaises groupe 7 sur ce topic, mais je ne retrouve pas la page ...

 

 

Oui oui, c'est bien la gagnante :

 

http://www.mmjp.or.jp/60srace/Toyotanew7b.jpg

 

C'est indiqué en milieu de page ici : http://www.mmjp.or.jp/60srace/TOYOTA7andSOLDIERS2.html (j'ai pas réussi à tout lire :D )

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si ca ne vous "gave "pas trop on fera un jour les Nissan :sol:

qui ont toujours eu une voiture d'avance sur Toyota :p

dont on voit que les difficultés pour faire une gagnante n'ont pas attendu le Mans & la F1 :lol::lol:

:jap::jap:

 

 

Est-ce que vous avez finalement détaillé le parcours des Nissan R380, 381 et 382 ?

 

Sinon, hop au boulot les spécialistes :D:p !

 

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Invité §phi062VV

Bon c'est le désert ce topic en ce moment ...
Oui, le taulier n'est pas très sérieux, amha :)

Je viens de visiter une demi-douzaine de magasins en ligne et pas l'ombre d'une T220 :pfff:

 

 

On a dû visiter les mêmes ! Désolé Steed...

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Merci quand même les gars kmikz.gif.e08309a99a92590185221c51e92f4a49.gif

Comme quoi il y a plus d'amateurs de can-am qu'on ne le pense ...

N'hésitez pas à me prévenir si vous tombez dessus !

 

Sinon la Shadow noire d'Elford MidOhio 70 est sortie ou pas chez Spark ?

C'est bizarre, on ne la voit quasiment nulle part.

Pareil, si vous la voyez quelque part ... ;)

 

Après pas mal de nouveautés intéressantes annoncées pour décembre, mais qu'est ce qui sortira vraiment ?

la porsche 917/10 1971 de Siffert

la lola T310 1972 (annoncée pour ??)

la lola T70 bridgehampton 66 de Gurney

la shadow de 71 ?

...

 

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Merci quand même les gars kmikz.gif.e08309a99a92590185221c51e92f4a49.gif Sinon la Shadow noire d'Elford MidOhio 70 est sortie ou pas chez Spark ?

Oui

L'arrière n'est pas très bon (désolé Luigi)

 

la lola T70 bridgehampton 66 de Gurney
A ma connaissance, il y a juste une version 67 de sortie.

 

la porsche 917/10 1971 de Siffert

la lola T310 1972 (annoncée pour ??)

la shadow de 71

Elles sont dans le catalogue 2011.
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Pour la Lola T220 de Revson, si je me rabat sur la T222 1972 de Kazato (même si je la trouve moins jolie), il y a de grosses différences ?

Quelques unes ;):)

 

70T220.jpg.08d0b522ea0f457c3100282a32336c74.jpg

 

71T222Kazato2.jpg.aafa959f9347739844ba834bfa9d9660.jpg

 

La T222 est magnifique (la T220 aussi ;) ) :love: sans parler de l'audace de sortir un tel modéle ayumi_71.gif.0de11897d467d0d6887f111fda870a33.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

Sans compter qu'avec cette base, il y a quelques autres versions à faire (Kemp, Casey, Hansen, Nagel, Elford ou Bonnier)

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Invité §phi062VV

Voilà une sortie fort intéressante qui ne devrait plus tarder apparemment (modèle Bougie) :

 

BRMcanam.jpg.33f103b4f24f36959aeb82ac681e17f4.jpg

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Est-ce que le kit MA Scale est une "copie" du kit de Kaiser :??:

 

[:rog551:2]

 

Aucune idée.

D'ailleurs, j'avoue ne pas me souvenir que Kaiser avait cette BRM à son catalogue ;)

Par contre, sa p167 de 71 est "inspirée" de la Politoys :ange:

J'avais posté une photo explicite, mais je ne la retrouve pas :pfff:

 

Allez! un petit hs :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=itwL5y0He-k

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Sinon personne pour nous parler des Nissan R381 et R382 ?

Ont-elles courues dans les 2 courses can-am japonaises (68 pour la R381 car apparemment pas de Nissan au Fuji 69) ou seulement au GP du Japon ?

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Aucune idée.

D'ailleurs, j'avoue ne pas me souvenir que Kaiser avait cette BRM à son catalogue ;)

Par contre, sa p167 de 71 est "inspirée" de la Politoys :ange:

J'avais posté une photo explicite, mais je ne la retrouve pas :pfff:

 

Allez! un petit hs :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=itwL5y0He-k

 

 

 

Voilà un HS comme je les aime :love:

 

:jap:

 

 

;)

[:rog551:2]

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Sinon personne pour nous parler des Nissan R381 et R382 ?

Ont-elles courues dans les 2 courses can-am japonaises (68 pour la R381 car apparemment pas de Nissan au Fuji 69) ou seulement au GP du Japon ?

 

 

A ma connaissance, en épluchant les excellents petits bouquins "Best 100 race in japan", Il y avait 3 Nissan R381 au départ du GP du Japon 68 qui se disputait le 3 Mai :

 

La numéro 18 (blanche à aileron rouge) qui réalise la pole mais abandonne en course.

La numéro 19 (blanche à aileron bleu) qui termine 6eme.

La numéro 20 (blanche à aileron jaune) qui l'emporte.

 

 

 

68r3811.jpg.67ce16701c42fd90dfeadd400bb09d30.jpg

 

 

Lors de la course Can-am du 23 Mai 68, pas de Nissan au départ

 

 

Lors du Gp du Japon 69 (le 10 Ocotbre), places au Nissan R382

 

La 20 (couleur "Bronze") 2eme et auteur de la pole

La 21 (jaune) vainqueur

La 23 (bleue) 10eme

 

 

 

 

Capturer.jpg.1ece2bd4fb405854ff498f263332d14d.jpg

 

 

Pour la course Can-am de 69, je n'ai pas de traces de Nissan au départ dans le peu d'infos dont je dispose

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Aucune idée.

D'ailleurs, j'avoue ne pas me souvenir que Kaiser avait cette BRM à son catalogue ;)

Par contre, sa p167 de 71 est "inspirée" de la Politoys :ange:

J'avais posté une photo explicite, mais je ne la retrouve pas :pfff:

 

Allez! un petit hs :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=itwL5y0He-k

 

 

 

 

un petit hs moi aussi

peut-être que vous connaissez

 

http://youtu.be/0B7sH5QLyXY

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Pour revenir sur les Toyota 7 de 68, je trouve étrange qu'elles aient courus dans une configuration "au look can-am" lors du GP du Japon, mais avec des phares lors de la course Can-am de Fuji ...

Quelqu'un a une explication ?

Pourtant je ne crois pas que les can-am américaines qui avaient fait le déplacement avaient des phares :??:

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Vous pensiez que les séries presse ne s'intéresseraient jamais aux Can-am ?

Et bien si, 1er numéro d'une série del prado (japonaise a priori) : la Toyota 7 turbo prototype de 1970 !

Disponible facilement pour quelques piecettes, pourquoi s'en priver ?... :)

 

Les différences avec la Q-model à 50€ ?

 

toyota7turbo.jpg.6aea91dd81fb9e7d0d06bf7bd7f5a284.jpg

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Invité §phi062VV

Vous pensiez que les séries presse ne s'intéresseraient jamais aux Can-am ?

Et bien si, 1er numéro d'une nouvelle série del prado (japonaise a priori) : la Toyota 7 turbo prototype de 1970 !

Disponible facilement pour quelques piecettes, pourquoi s'en priver ?... :)

 

Les différences avec le Q-model à 50€ ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/318598/toyota7turbo.jpg

 

 

Elle était déjà sortie en série presse celle-ci, j'en ai vu à 8 ou 10 euros en bourse d'échanges. ;):)

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Vous pensiez que les séries presse ne s'intéresseraient jamais aux Can-am ?

Et bien si, 1er numéro d'une nouvelle série del prado (japonaise a priori) : la Toyota 7 turbo prototype de 1970 !

Disponible facilement pour quelques piecettes, pourquoi s'en priver ?... :)

 

Les différences avec le Q-model à 50€ ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/318598/toyota7turbo.jpg

 

 

Euh, je crois plutôt que c'est vieux cela, ça fait longtemps qu'on la voit sur les ebay shops Hong-Kongais

 

jpg89.gif.0f97786155a774d07bdfd7fd6408d192.gif

 

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Je ne sais pas si c'est ici que Philippe a parlé du dernier Autodiva, avec un article sur les T70.

J'ai fait l'erreur de l'acheter.

On peut y lire, sous la plume de l'éditeur-fondateur du forum et de la revue que, lors de la Can-Am 66, Chaparral a gagné deux courses.

A Laguna Seca et à Monterey :pfff:

 

Inutile de lire que j'ai arrêter là la lecture du dernier numéro.

 

Je n'ose imaginer les con.... qui ont été écrites sur des sujets que je ne connais pas :q

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Je ne sais pas si c'est ici que Philippe a parlé du dernier Autodiva, avec un article sur les T70.

J'ai fait l'erreur de l'acheter.

On peut y lire, sous la plume de l'éditeur-fondateur du forum et de la revue que, lors de la Can-Am 66, Chaparral a gagné deux courses.

A Laguna Seca et à Monterey :pfff:

 

Inutile de lire que j'ai arrêter là la lecture du dernier numéro.

 

Je n'ose imaginer les con.... qui ont été écrites sur des sujets que je ne connais pas :q

 

 

Ben oui, ils ont gagné la 1ere manche de la course sur le circuit donc à Laguna et la remise des prix pour le scratch devait avoir lieu dans la ville de Monterey :lol:

Non, c'est pas ça ? :D

 

 

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Invité §phi062VV

Je ne sais pas si c'est ici que Philippe a parlé du dernier Autodiva, avec un article sur les T70.

J'ai fait l'erreur de l'acheter.

On peut y lire, sous la plume de l'éditeur-fondateur du forum et de la revue que, lors de la Can-Am 66, Chaparral a gagné deux courses.

A Laguna Seca et à Monterey :pfff:

 

Inutile de lire que j'ai arrêter là la lecture du dernier numéro.

 

Je n'ose imaginer les con.... qui ont été écrites sur des sujets que je ne connais pas :q

 

Je crois que j'en avais parlé sur le topic des Monstres ;) mais c'est vrai que cette erreur est bien énorme ! :pfff:

Le prix du magazine est très élevé mais le sérieux des articles n'est pas du tout à la hauteur de ce prix !!! Où sont les Teissèdre et Moity qui écrivaient dans auto-passion, avec des historiques châssis par châssis ?

 

Ce qui est drôle c'est que sur le forum Autodiva certains forumeurs ont écrit que ce numéro était le meilleur depuis le début... :p:lol::lol: Ils n'ont pas tout lu, ou alors ils ignorent tout sur les T70.

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Je crois que j'en avais parlé sur le topic des Monstres ;) mais c'est vrai que cette erreur est bien énorme ! :pfff:

Le prix du magazine est très élevé mais le sérieux des articles n'est pas du tout à la hauteur de ce prix !!! Où sont les Teissèdre et Moity qui écrivaient dans auto-passion, avec des historiques châssis par châssis ?

 

Ce qui est drôle c'est que sur le forum Autodiva certains forumeurs ont écrit que ce numéro était le meilleur depuis le début... :p:lol::lol: Ils n'ont pas tout lu, ou alors ils ignorent tout sur les T70.

 

 

 

En plus le contenu iconographique sur cette voiture était trés décevant...

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Invité §phi062VV

 

 

En plus le contenu iconographique sur cette voiture était trés décevant...

 

 

Tout à fait d'accord : la plupart des photos ont été repiquées sur internet et certaines sont de qualité médiocre...

 

 

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