Vos Solido, Burago ou autres transkitées ou bricolées

[_papy_]

Merci , ce matin j'ai pratiqué mes ponçages + quelques bricoles oubliées et j'ai passé une première couche de vert foncé pour voir les loupés ... ça le fait ....

A suivre ....

.

 

JP peut être arrive tu as un age ou TOUT deviens petit

[trafic95]

:lol: :lol:

 

Papy depuis le temp que on le connais J. Pierre

je pense que rien et aucune échelle ne lui fait peur !!

[_papy_]

:lol: :lol:

 

Papy depuis le temp que on le connais J. Pierre

je pense que rien et aucune échelle ne lui fait peur !!

 

 

 

Je le conno pas moi ,hormis par echange de message lol

[Dakar 91]

 

Hello,

 

et ton psychiatre, il aime bien les voiture aussi?

Oui : Il aimait , mais ça fait pas loin de 10 ans qu'il est mort ....

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[Dakar 91]

JP peut être arrive tu as un age ou TOUT deviens petit

OH Lui .... ais .... :kaola:

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[Dakar 91]

:lol: :lol:

 

Papy depuis le temp que on le connais J. Pierre

je pense que rien et aucune échelle ne lui fait peur !!

Exact : du 1/700 au 1/1

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[Dakar 91]

 

 

Je le conno pas moi ,hormis par echange de message lol

Ca ne va pas tarder : RdV sur le pré à la Locomotion les 10 et 11 Juin

:lol:

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[_papy_]

Ca ne va pas tarder : RdV sur le pré à la Locomotion les 10 et 11 Juin

:lol:

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Dois je venir armer j'ai peur

[_papy_]

Dois je venir armer j'ai peur

 

Mais avec un plaisir non dissimuler

[fanatix]

Ma premiere auto etait en 72 un chevrolet bel air de 55 cabriolet achete 50 fr a l'entrer de la casse jel'ais garder u n an et revendu 5000ff belle affaire qui ma donner gouts de changer facilementde voiture sans y laisser des plumes

 

C'est vrai que dans les années 60-début 70, on trouvait de sacrées caisses dans les casses, parfois en assez bon état. C'était de vieilles bagnoles démodées dont personne ne voulait, sauf peut être les cascadeurs 'et Papy!). Les Citroen tractions avant se trouvaient pour une poignées de francs et le casseur était content de s'en débarrasser. Il y avait plein de "caisses carrées" des années 30-40, et c'est là que finissaient les américaines bien usées jusqu'à la corde par les gens du voyage. Une Bugatti valait une croûte de pain. Et encore...personne ne voulait plus de ce genre de voiture. Quelques visionnaires heureusement s'en sont mêlés, comme les frères Schlumpf, pour sauver ce qui pouvait encore l'être.

 

Une petite anecdote: mon père a roulé jusqu'en 1964 dans une Aronde de 1955. En 1964, quand je voyais des copains sur le trottoir, je baissais la tête pour qu'ils ne me reconnaissent pas, tant j'avais honte de me montrer dans cette vieille voiture... On est un peu bêtiot" à 14 ans, n'est-ce pas... D'autant que c'est sur cette voiture que mon père m'a appris à conduire...Bref, ce serait maintenant, je me pavanerais comme un idiot dans cette Aronde.

Et en 1964 mon père a acheté une Simca 1500. Alors là le pied! J'aurais presque passé la tête par la fenêtre pour que les copains me voient!!

[Dakar 91]

C'est vrai que dans les années 60-début 70, on trouvait de sacrées caisses dans les casses, parfois en assez bon état. C'était de vieilles bagnoles démodées dont personne ne voulait, sauf peut être les cascadeurs 'et Papy!). Les Citroen tractions avant se trouvaient pour une poignées de francs et le casseur était content de s'en débarrasser. Il y avait plein de "caisses carrées" des années 30-40, et c'est là que finissaient les américaines bien usées jusqu'à la corde par les gens du voyage. Une Bugatti valait une croûte de pain. Et encore...personne ne voulait plus de ce genre de voiture. Quelques visionnaires heureusement s'en sont mêlés, comme les frères Schlumpf, pour sauver ce qui pouvait encore l'être.

 

Une petite anecdote: mon père a roulé jusqu'en 1964 dans une Aronde de 1955. En 1964, quand je voyais des copains sur le trottoir, je baissais la tête pour qu'ils ne me reconnaissent pas, tant j'avais honte de me montrer dans cette vieille voiture... On est un peu bêtiot" à 14 ans, n'est-ce pas... D'autant que c'est sur cette voiture que mon père m'a appris à conduire...Bref, ce serait maintenant, je me pavanerais comme un idiot dans cette Aronde.

Et en 1964 mon père a acheté une Simca 1500. Alors là le pied! J'aurais presque passé la tête par la fenêtre pour que les copains me voient!!

Compte rendu très réaliste de ces époques . Sauf un désaccord au sujet des frères Schlumpf : Leurs autos ne venaient pas des casses , mais ils les achetaient NEUVES à la sortie d'usine ......

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[grandrobert]

Compte rendu très réaliste de ces époques . Sauf un désaccord au sujet des frères Schlumpf : Leurs autos ne venaient pas des casses , mais ils les achetaient NEUVES à la sortie d'usine ......

.

Ce n'est pas tout à fait exact, ils avaient des acheteurs qui rachetaient des collections entières, mais aussi des casses d'usine. Par exemple cela se saurait s'ils avaient acheté les Gordini de course à leur sortie d'usine (en tous cas je l'aurais su )

 

Là où nous sommes d'accord, c'est qu'ils étaient visionnaires...autant que leurs ouvriers qui lors de l'occupation de l'usine, comprenant l'immense valeur de ce qu'ils avaient découvert, ont protégé des rapaces la collection que l'on connait !

[fanatix]

Compte rendu très réaliste de ces époques . Sauf un désaccord au sujet des frères Schlumpf : Leurs autos ne venaient pas des casses , mais ils les achetaient NEUVES à la sortie d'usine ......

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Ce n'est pas ce que j'ai pu lire à propos des frères Schlumpf, sauf votre respect votre Honneur!

Ils en ont certainement acheté neuves, mais ils avaient aussi et surtout tout un réseau d'informateurs et de filières pour trouver les bonnes "occases".

 

Peu importe, c'est le résultat qui importe. Et quel résultat.... :love:

[fanatix]

 

Ce n'est pas ce que j'ai pu lire à propos des frères Schlumpf, sauf votre respect votre Honneur!

Ils en ont certainement acheté neuves, mais ils avaient aussi et surtout tout un réseau d'informateurs et de filières pour trouver les bonnes "occases".

 

Peu importe, c'est le résultat qui importe. Et quel résultat.... :love:

 

Mince, Grandrobert m'a grillé!

[grandrobert]

 

Ce n'est pas ce que j'ai pu lire à propos des frères Schlumpf, sauf votre respect votre Honneur!

Ils en ont certainement acheté neuves, mais ils avaient aussi et surtout tout un réseau d'informateurs et de filières pour trouver les bonnes "occases".

 

Peu importe, c'est le résultat qui importe. Et quel résultat.... :love:

 

Nous sommes tout à fait d'accord

[grandrobert]

Mince, Grandrobert m'a grillé!

 

Grandrobert, l'homme qui poste plus vite que son ombre

[_papy_]

Mince, Grandrobert m'a grillé!

 

Le plus honteux dans tout cela c'etait qu'ils preferais acheté des autos que de payer leurs employés

[grandrobert]

Le plus honteux dans tout cela c'etait qu'ils preferais acheté des autos que de payer leurs employés

 

C'est un autre débat...mais tu n'as pas tout à fait tort.

[fanatix]

Le plus honteux dans tout cela c'etait qu'ils preferais acheté des autos que de payer leurs employés

 

Je suis plus circonspect sur ces affirmations à l'emporte-pièces, surtout à la fin, quand la conjoncture industrielle française, notamment dans le textile, s'est mise à battre de l'aile face aux produits venus de..très loin. Et peut être aussi à cause d'autres facteurs internes à notre pays (fiscalité, charges, etc...) et à l'entreprise (rôle des syndicats). Mais pour autant, lorsque les affaires marchaient bien, c'est à cette époque surtout que les Schlumpf ont accumulé les achats de voitures dans le but d'en faire un musée personnel. Et si ce que j'ai lu est exact, ils n'ont pas utilisé les finances de l'entreprise pour se payer ces véhicules (leurs finances personnelles leur permettaient ces achats, d'autant qu'alors, les voitures acquises étaient loin d'avoir les cotes qui sont devenues leurs par la suite), et leurs ouvriers étaient régulièrement payés.

On peut leur reprocher une gestion devenue chaotique lorsque la crise est survenue, et de n'avoir pas su prendre le tournant. Ils n'ont pas été les seuls dans le textile, et les autres n'avaient pas de musée.... Je ne sais pas s'ils avaient puisé dans leurs ressources personnelles pour payer les ouvriers à ne rien faire (ou pas grand chose) vu qu'il n'y avait pratiquement plus de commandes, aurait changé quelque chose, non seulement à long terme, mais surtout à court terme.... c'est mon humble avis.

[Dakar 91]

Ce n'est pas tout à fait exact, ils avaient des acheteurs qui rachetaient des collections entières, mais aussi des casses d'usine. Par exemple cela se saurait s'ils avaient acheté les Gordini de course à leur sortie d'usine (en tous cas je l'aurais su )

 

Là où nous sommes d'accord, c'est qu'ils étaient visionnaires...autant que leurs ouvriers qui lors de l'occupation de l'usine, comprenant l'immense valeur de ce qu'ils avaient découvert, ont protégé des rapaces la collection que l'on connait !

Méa Culpa , j'ai oublié de nuancer mon propos : surtout au niveau des autos de série , je ne voulais pas parler des autos de compétition .....

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[fanatix]

Je ne pense pas que les frères Schlumpf ont acheté, dès leur sortie d'usine dans les années 20 et 30, la myriade de Bugatti (certaines du même modèle en X exemplaires) qu'il y avait dans le musée et ses réserves, notamment tout au début quand l'existence du musée a été révélée au grand public (un certain nombre a été vendu par la suite par les nouveaux gestionnaires).

 

Idem pour les tacots des années 1900-1920. Ou alors, ils ont commencé à acheter ces voitures neuves en culottes courtes!

 

D'autant que la grande majorité de leurs véhicules a été achetée après 1960.

[golf63]

En tout cas, ils ont eu le mérite de sauver un grand nombre d'autos très anciennes et qui plus est, sont restées en France !

[fanatix]

Oui, c'est ce qu'il faut retenir.

[marcello_lippi]

Le plus honteux dans tout cela c'etait qu'ils preferais acheté des autos que de payer leurs employés

 

C'est un autre débat...mais tu n'as pas tout à fait tort.

 

YESSE

 

Ce qu'a fait l'état français ensuite n'est pas vraiment propre non plus ..

 

 

En tout cas, ils ont eu le mérite de sauver un grand nombre d'autos très anciennes et qui plus est, sont restées en France..

Oui, c'est ce qu'il faut retenir.

YESSE

 

Marcello

 

 

PS Au milieu des années 70 dans la conjoncture économico- industrielle , notamment dans le textile, l' industrie française s'est mise à battre de l'aile face aux produits venus de..très loin.

Olivier988 ( Mulhousien ... de souche ) pourrait nous en parler mieux que moi ...

[fastof]

Salut tout le monde,

 

ces derniers jours j'ai un peu pris le temps de m'amuser à refaire un camion Renault sur la base d'un Truck de Tahiti (Plastiserd) reçu de l'ami Miragex.

 

Il était incomplet et abîmé, mais j'ai décidé de lui redonner une nouvelle vie.

 

 

[ATALANTE RACING]

Joli travail

 

et 1 de sauvé

[fanatix]

Sympa comme tout, ce truc, euh...truck!! (j'ai pas pu m'empêcher ce jeu de mot ...foireux... )

Il y avait du boulot!

[Dakar 91]

Salut tout le monde,

 

ces derniers jours j'ai un peu pris le temps de m'amuser à refaire un camion Renault sur la base d'un Truck de Tahiti (Plastiserd) reçu de l'ami Miragex.

 

Il était incomplet et abîmé, mais j'ai décidé de lui redonner une nouvelle vie.

 

 

Joli sauvetage ... un peu entaché par les horribles 4 vis sur le plateau .... Il faudrait soit coller et boucher les trous , ou mettre des vis à tête fraisée qui ne dépassent pas le plateau .....

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[LybraJTD]

Joli travail de restauration.

[Dakar 91]

à tous ,

Le PX 33 avance doucement , il a reçu les premières peintures , mais il y a des reprises à faire ... et puis ... ce n'est pas fini ...

A suivre ...

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[LybraJTD]

Sympa, moi, je ne pourrias pas travailler sur de ci petites autos, déja qu'au 1/43, j'ai du mal depuis que j'ai les lunettes..Chapeau Dakar.

[Dakar 91]

Sympa, moi, je ne pourrias pas travailler sur de ci petites autos, déja qu'au 1/43, j'ai du mal depuis que j'ai les lunettes..Chapeau Dakar.

:jap: Rassures-toi , moi aussi j'ai des lunettes , mais aussi une lampe/loupe sur pied , et qui me rend de grands services ....

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[_papy_]

:jap: Rassures-toi , moi aussi j'ai des lunettes , mais aussi une lampe/loupe sur pied , et qui me rend de grands services ....

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Bien belle realisation mais le pare brise ..................a bientôt

[Dakar 91]

Bien belle realisation mais le pare brise ..................a bientôt

Gnia... gnia...gnia

[LybraJTD]

:jap: Rassures-toi , moi aussi j'ai des lunettes , mais aussi une lampe/loupe sur pied , et qui me rend de grands services ....

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Faut que je m'en achète une.