qui aime les cadillac?

[yolaine]

Dis moi Gold :essaye de mettre tes photos comme Yolaine,on verrai mieux les détails ....(si tu peux...)

Ah Yolaine!!j'ai cru un instant à ton arrêt !!!....suis soulagé tt de mm ...Oui,ton avatar me plait aussi ...Mais que de perturbations!!

Quelles sont belles toutes ces US ....C'est pas des Twingo....A+

 

 

Salut a tous salut Robert!

 

 

Non,rassures toi,je ne pouvais plus me reconnecter,je t'assure!!!

 

Te dire que j'ai récupéré tous mes repères c'est autre chose!

 

Je constate que pour les photos,les méthodes des uns varient......en ce qui me concerne mes photos personnelles sont en format 800X600 JPG,elles sont récupérées sur le site qui les héberge (et pas sur l'album fourni par Caradisiac),je le transfère sur l'ordinateur,je les charge ,et un fois que j'ai validé l'image,elle apparait ,reste plus qu'a l'étirer,et il n'y a pas de "déformations"(c'est ce "phénomène" qui m'avait vraiment agacé,mais je pense que les "retours"d'informations a Caradisiac,les a amené a être plus réactifs!)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

Pour faire suite a la magnifique "De Soto" postée par Jacques,voici quelques modèles de la marque pour 1957...

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

Pour Thierry..................Je pense qu'il appréciera!

 

 

[Invité §jac147As]

Bonjour Hervé, toujours aussi belles tes photos, illustrant bien les réductions que je vous poste.

 

Je pense que le serveur de Caradisiac merdouille un peu, car depuis 2- 3 jours difficultés de connexions et les posts avec photos rament beaucoup

[Invité §jac147As]

 

 

Les prochaines arrivantes sont dans les tuyaux

 

 

[h1]Plymouth Belvedere Suburban 1954 BRK 123[/h1]

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/BRK123_2.jpg

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/BRK123_1.jpg

 

 

 

Hudson Hornet Club Coupé 1954 BRK Rod 11

 

 

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/ROD11_2.jpg

 

 

Hudson Hornet Convertible 1954 BRK 140

 

 

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/BRK140_2.jpg

 

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/BRK140_1.jpg

 

 

 

 

 

Enjoy

[yolaine]

Bonjour Hervé, toujours aussi belles tes photos, illustrant bien les réductions que je vous poste.

 

Je pense que le serveur de Caradisiac merdouille un peu, car depuis 2- 3 jours difficultés de connexions et les posts avec photos rament beaucoup

 

Salut Jacques,et merci pour les photos (bien que je n'ai guère de mérite!)

 

Disons que je trouve que c'est complémentaire avec les photos de miniatures postées par l'un comme par l'autre....!

 

Pour les photos......C'est pas toujours facile,en ce qui me concerne,après mes "Compressions a la César",et "les rotations a 90°" ,je crois avoir trouvé le truc ,j'espère que chacun trouvera son"système",mais j'avais peur que cela n'entraine la dégradation du topic,celui la ou un autre.......Mais c’est vrai que ça a posé (et ça pose encore!)des soucis!

 

En ce qui me concerne, j'ai essayé le post de plusieurs photos, mais le probleme,c'est quand "j'étire" la première photo au maximum ,la 2eme disparait a la validation,et celle qui reste n'est pas au bon format!

 

Bon ,pour l'instant,je poste les photos,une a une,il n'y a pas de tentatives de "Flood" de ma part,c'est simplement que si ça convient a la majorité,je continue comme ça!!

 

"Psycho-Rigide".....Oui mais capable de souplesse!!

 

 

Bon Dimanche a tous et .................."Au jus"!!!!

 

Hervé

[yolaine]

 

 

Les prochaines arrivantes sont dans les tuyaux

 

 

[h1]Plymouth Belvedere Suburban 1954 BRK 123[/h1]

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/BRK123_2.jpg

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/BRK123_1.jpg

 

 

 

Hudson Hornet Club Coupé 1954 BRK Rod 11

 

 

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/ROD11_2.jpg

 

 

Hudson Hornet Convertible 1954 BRK 140

 

 

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/BRK140_2.jpg

 

 

http://www.modellautos-budig.de/pics/BRK140_1.jpg

 

 

 

 

 

Enjoy

 

 

 

Très belles acquisitions!!

 

J'avais la Belvedere 54,et la 55' (SW Couleur Marron Cuivré Métallisé)

 

J'ai revendu la première,mais tu sera très heureux de la recevoir,c'est une très belle auto!

 

L'Hudson parait ,elle aussi du "même tonneau"......Brooklyn fait du bon boulot!!

 

 

 

(Tu m'as l'air quand même bien "branché" sur des produits "Chrysler"!!! )

 

 

Pour le coup je crois bien que je vais peut être céder sur la Dodge 59'Royal Lancer de Néo.....Le problème,c'est quand ca arrive.........J'ai tellement renvoyé de Néo,que j'en ai un peu marre,coté finition,je préfererai un peu moins de "gris -gris" chromés" et une finition plus nette......!

 

M'enfin.....!

[Invité §jac147As]

"Pour le coup je crois bien que je vais peut être céder sur la Dodge 59'Royal Lancer de Néo.....Le problème,c'est quand ca arrive.........J'ai tellement renvoyé de Néo,que j'en ai un peu marre,coté finition,je préfererai un peu moins de "gris -gris" chromés" et une finition plus nette......!"

 

Entièrement d'accord...................;belles de loin......................moins de près

 

Pour ma part, je ne renvois pas...................je répare..............principalement collage des pièces en photodécoupe qui se font la malle

 

Pour les Western et les Brooklins quelques unes ont besoin de petits réajustements, dans le genre, réalignement des pare- chocs, ou ajustement des trains roulants (dans le genre de la Chrysler 300 F 1960 que

 

j'avais précédemment postée) . Le train arrière a été réajusté par une petite cale de mousse glissée entre le châssis et l'essieu. Ainsi, elle ne penche plus du "fion"

 

 

"Tu m'as l'air quand même bien "branché" sur des produits "Chrysler"

 

Pas spécialement, je fonctionne au "coup de cœur", un peu comme toi..............si je trouve un modèle sympa..............je prends

[Invité §gol603ad]

Bonjour à tous

 

Nouvel essai.

Encore des Eldorado Elégance,bien sûr.

Mon " petit " problême est que mes photos ont déjà été compressées pour envoi avec l'ancienne mouture du forum.

Hervé quand tu as affiché ta photo en cliquant dessus,tu fais apparaître les points de règlage.En tirant,Par exemple le coin haut droit tu l'amènes à

la taille à ta convenance et si si avais affiché deux photos,la deuxième se retrouve en-dessous et tu peux aussi recommencer ton agrandissement.

Ensuite et seulement tu peux valider.

Je le répète,ne pas cocher la case du profil.

Laissons aux face bouquiens le plaisir ,entre eux,de divulguer sur la toile des choses qu'ils n'oseraient pas dire à leurs proches.

Comme tu à dit, Hervé,gardons le choix de se faire des amis.

 

A+++

Claude

[golf63]

Pour Thierry..................Je pense qu'il appréciera!

 

 

 

 

effectivement ! cette photo et la voiture sont

[Invité §jac147As]

Oldsmobile Super 88 Fiesta Station Wagon 1957 BRK 121a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Produites depuis 1954, les trois séries modèles d'Oldsmobile perdurent en 1957. Seule la Série 88 change de nom et se décline maintenant en " Golden Rocket 88"

 

La ligne des modèles évolue avec de nombreux changements cosmétiques.

 

Inspiré du modèle 56, le pare-chocs avant dédoublé englobe dans un large ovale la grille de calandre. OLDSMOBILE est écrit en capitales sur toute sa largeur.

 

L'insigne de la marque, placé au centre du capot, est d'un type nouveau.

 

La décoration latérale évolue également avec une baguette d'aile avant continuant à mi-porte et une baguette cassée à l'arrière partant du montant de glace, descendant obliquemen tvers l'arrière et

 

repartant horizontalement jusqu'au feux.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La série/modèle Super 88/Super Deluxe 88 se décline en 6 types de carrosseries:

 

Modèles "DeLuxe"

 

Sedan 2 portes: 4002 unités à 2687 $

 

Sedan 4 portes: 42696 unités à 2745 $

 

Convertible Coupé 2 portes: 7128 unités à 3132 $

 

 

Modèles "Super DeLuxe"

 

Holyday Hard Top Sedan 2 portes: 39162 unités à 2950 $

 

Holyday Hard Top Coupé 2 portes: 31155 unités à 2884 $

 

Fiesta Station Wagon 4 portes : 8981 unités à 3220 $

 

 

 

 

 

 

 

 

Moteur V8 de 6078 cc développant 277 CV à 440 tr/mn

 

 

 

[Invité §jac147As]

 

 

 

OLDSMOBILE SUPER 88 HOLIDAY COUPE HARD TOP 2 DOOR 1957 BRK.175

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

"Pour le coup je crois bien que je vais peut être céder sur la Dodge 59'Royal Lancer de Néo.....Le problème,c'est quand ca arrive.........J'ai tellement renvoyé de Néo,que j'en ai un peu marre,coté finition,je préfererai un peu moins de "gris -gris" chromés" et une finition plus nette......!"

 

Entièrement d'accord...................;belles de loin......................moins de près

 

Pour ma part, je ne renvois pas...................je répare..............principalement collage des pièces en photodécoupe qui se font la malle

 

Pour les Western et les Brooklins quelques unes ont besoin de petits réajustements, dans le genre, réalignement des pare- chocs, ou ajustement des trains roulants (dans le genre de la Chrysler 300 F 1960 que

 

j'avais précédemment postée) . Le train arrière a été réajusté par une petite cale de mousse glissée entre le châssis et l'essieu. Ainsi, elle ne penche plus du "fion"

 

 

"Tu m'as l'air quand même bien "branché" sur des produits "Chrysler"

 

Pas spécialement, je fonctionne au "coup de cœur", un peu comme toi..............si je trouve un modèle sympa..............je prends

 

 

 

Salut a tous,salut Jacques!

 

Encore déconnecté hier après midi,je vous répond,..............CE MATIN!!!

 

 

Pour rebondir sur ton post Jacques,je dirai ,en ce qui me concerne,que j'aime bien les Néo.........mais comme tu le dis toi même la réalisation et la finition me déroutent!

 

Ils s'attachent a reproduire de beaux modèles (en Européennes,comme en Américaines!)mais la demande doit expliquer un certain "laisser aller"......................injustifié!

 

Je dois avoir une trentaine de Néo depuis un peu plus d'un an...............mais j'ai du en renvoyer autant!!!

 

Ma dernière commande comportait 3 Néo,je n'en ai gardé qu'une!

 

Si je devais "évaluer cela en % de rebuts........le chiffre ferait mal!!!

 

 

Et encore ,j'ai accepté la dernière,parce que je n'ai pas voulu être (trop!!) regardant!!!

 

Ce sont les aléas de l'achat par correspondance............!

 

A chaque fois que je commande une Néo,et que le colis arrive,je vous assure qu'il y a un petit stress (pas agréable du tout!!) qui m'envahit!!!

 

Comment va être l'auto!!!

 

 

Maintenant,je ne jette pas "bébé avec l'eau du bain".............

 

Si j'avais un vendeur près de chez moi,et si je pouvait contempler de "visu" le modèle qui me plait comme certains,alors sans doute serais-je assez satisfait!!!

 

Autre point......................La durée dans le temps!!!

 

Je pense qu'une Néo,devrait rester dans sa boite.....!!Et pas touche!!!

 

Voila ,j'ai tout dis et je n'ai rien dit!!!!

 

 

Pour les modèles qui déclenchent un coup de cœur ,il m'arrive de céder sur différents modèles,et ce quelque soit l’échelle,bien qu’arrêtant au 1/18eme!(pour avoir possède du 1/12eme,je vous assure que ça prends vraiment de la place!!!)

 

Mais le 1/64eme (parfois injustement décrié!)ou meme le 1/87eme peuvent vraiment procurer beaucoup de plaisir!!

Pour l'anecdote,je suis très fan des OPEL des sixties,mes premiers kilomètres d'enfant se sont effectué a bord d'une Opel Kadett "Olympia" 1969 (bleue Métal a toit vinyle et flancs blancs.........Hum!!!!)

 

Ce qui doit expliquer un certain traumatisme ou un traumatisme certain pour les autos de ce style...........

 

 

Eh bien je possede quelques Opel a cette echelle et je reste pantois de la réalisation et de la qualité de gravure,sans balancer,"Brekina" est sans doute l'un des meilleurs ,sinon le meilleur en la matière,et ça reste encore.........."Made In Germany" (quand on veux...... )

 

Excellente Journée a tous!!!

 

 

Bien a vous!!!

 

Hervé

 

[yolaine]

Bonjour à tous

 

Nouvel essai.

Encore des Eldorado Elégance,bien sûr.

Mon " petit " problême est que mes photos ont déjà été compressées pour envoi avec l'ancienne mouture du forum.

Hervé quand tu as affiché ta photo en cliquant dessus,tu fais apparaître les points de règlage.En tirant,Par exemple le coin haut droit tu l'amènes à

la taille à ta convenance et si si avais affiché deux photos,la deuxième se retrouve en-dessous et tu peux aussi recommencer ton agrandissement.

Ensuite et seulement tu peux valider.

Je le répète,ne pas cocher la case du profil.

Laissons aux face bouquiens le plaisir ,entre eux,de divulguer sur la toile des choses qu'ils n'oseraient pas dire à leurs proches.

Comme tu à dit, Hervé,gardons le choix de se faire des amis.

 

A+++

Claude

 

 

Salut Claude!

 

 

Et Merci pour tes photos,ainsi que pour leur taille,qui nous permet de mieux les contempler!

 

Dès les premiers jours de "ce changement" sur FA,mon problème a été comme pour beaucoup les proportions!!!!!

 

Maintenant,quand la photo est chargée elle apparait dans le texte!

 

Il ne reste plus qu'a l’étirer,donc je clique dans l'angle inférieur droit,et je la dimensionne au format voulu!

 

Les proportions restent parfaitement préservées (Ouf!!!!)

 

 

Comme tu l'as fait pour tes dernières Cadillac !

[yolaine]

 

effectivement ! cette photo et la voiture sont

 

 

Salut Thierry!!!

 

Je me disais bien que ca te ferais plaisir!!!On en trouvera bien d'autres!!!

[yolaine]

Quelques photos pour faire suite a celles postées par Jacques de ces belles Oldsmobiles 1957!!!

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]

[yolaine]