Le topic du blabla des mecs et des nanas en cuir avec sliders

[Invité §Hul452We]

Cool j'ai commandé un pignon de 05/06

Possibilité d'enlever cet épaulement au tour d'après toi ? histoire de pas avoir un truc qui traine pour rien

 

M'en parle pas... j'ai acheté une douille de 27 en facom, 8 bars au cul de la boulonneuse et ça veut rien savoir

[CaL_bE]

Garde boue oui, ce sont les memes

Pignon non, il sont différents. Les pignons de 6R K5/6 (et K3/4) ont un épaulement d'un coté que n'ont pas les K7/8 ( comme les 98/99/00/01/02 )

Tu vas bien t'amuser pour desserer l'ecrou de sortie de boite :w

 

Ils ont quoi de spéciaux vos écrous ?

 

 

[micboy]

Pour l'épaulement je dirais que c'est mort , les rainures sur l'arbre n'ont pas l'air d'etre les memes

 

Sinon pour l'ecrou j'en ai bien chié sur la K8, plus que sur la K6, j'ai fini le déblocage à la main du coup , a la clef a chocs ça venait pas (mais ça a du bien aider quand meme)

 

 

[micboy]

Ils ont quoi de spéciaux vos écrous ?

 

 

 

 

T'as déja changé un PSB* ??

 

Si oui tu poserais pas la question :w

 

 

*sur une kawa

[hornety]

rallonge d'un metre 50 et go !

 

A merde c'est elle qui cale ma brele

 

Je pourrai monter le pignon que quand j'aurai remis les roues alors

[inazuma]

C'est bisard nromalement les pignon ont pas de raison d'etre serré tres fort ?

 

 

 

[hornety]

Sur le fazer j'ai pas galéré

[micboy]

Pas de raison (l'axe tourne dans le sens ou ça sert le filet, il y'a une dondelle battue, etc.. ) mais sur les kawa c'est hyper relou a desserer. Sur les R6 récents aussi il parrait (pas test)

 

[CaL_bE]

T'as déja changé un PSB* ??

Si oui tu poserais pas la question :w

 

*sur une kawa

 

Pas sur une Kawa.

Sur une Suz' et il est venu tout seul.

Un pote qui actionne le frein arrière et c'était réglé.

 

Par contre sur les voitures les écrous d'arbres de roues avants c'était la merde, obligé d'y aller à la masse et au burin pour démolir faire tourner l'écrou...

J'image que chez Kawa ça ressemble à ça.

 

 

[hornety]

Pas sur une Kawa.

Sur une Suz' et il est venu tout seul.

Un pote qui actionne le frein arrière et c'était réglé.

 

Par contre sur les voitures les écrous d'arbres de roues avants c'était la merde, obligé d'y aller à la masse et au burin pour démolir faire tourner l'écrou...

J'image que chez Kawa ça ressemble à ça.

 

 

Pareil sur un cardan de caisse avec la clé a choc la douille a pété tellement c'etait bloqué

[inazuma]

Pas de raison (l'axe tourne dans le sens ou ça sert le filet, il y'a une dondelle battue, etc.. ) mais sur les kawa c'est hyper relou a desserer. Sur les R6 récents aussi il parrait (pas test)

 

 

 

Bah ouais c'est ce qui me semble sont con chez Kawa

 

[CaL_bE]

Pareil sur un cardan de caisse avec la clé a choc la douille a pété tellement c'etait bloqué

 

J'ai cassé une clé en essayant de dévisser.

Et même après pour sortir le cardan c'est galère...

 

Bah ouais c'est ce qui me semble sont con chez Kawa

 

Suffit de ne pas acheter des brêles rincées où le kit a été changé 3 fois par un mécano à 2 balles.

 

 

[micboy]

 

 

Putain mais les branques qui n'arrivent pas a sortir un écrou de cardan sans tout foirer retournez jouer à la barbie au lieu de l'ouvrir

 

 

 

 

Suffit de ne pas acheter des brêles rincées où le kit a été changé 3 fois par un mécano à 2 balles.

 

 

 

C'est quand c'est neuf le problème, une fois que ça a été démonté ça va mieux

[Invité §Hul452We]

 

Putain mais les branques qui n'arrivent pas a sortir un écrou de cardan sans tout foirer retournez jouer à la barbie au lieu de l'ouvrir

 

 

Ca sent les mecs qui ne savent pas qu'il y à un frein d'écrou à virer

 

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:-tQIyJnEF219tM:http://vuccino.garnier.free.fr/CIMG6694.JPG

[CaL_bE]

Ca sent les mecs qui ne savent pas qu'il y à un frein d'écrou à virer

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:-tQIyJnEF219tM:http://vuccino.garnier.free.fr/CIMG6694.JPG

 

Ca sent le mec qui n'a eu à dévisser que les écrous d'un 1.0 essence.

 

 

[hornety]

Ca sent les mecs qui ne savent pas qu'il y à un frein d'écrou à virer

 

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:-tQIyJnEF219tM:http://vuccino.garnier.free.fr/CIMG6694.JPG

 

[micboy]

Ca sent les mecs qui ne savent pas qu'il y à un frein d'écrou à virer

 

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:-tQIyJnEF219tM:http://vuccino.garnier.free.fr/CIMG6694.JPG

 

 

 

:w

 

 

 

 

[Invité §spi165oF]

C'est presque ça

 

Le stealth est (était) dispo en contact magnetique, capteur infro rouge (borne a placer sur le bord de piste ) et GPS

 

 

Allé hulk, plus que 2h30 a faire et la journée est finie

 

Le Stealth GPS à l'air pas mal du tout

http://www.silverperformance.fr/images/Pdf/Stealth_gps2.pdf

 

Le Athon GPS est "mieux" car il donne des infos comme compte tours, shift light...

Je ne vois pas de fil à brancher pour la Athon GPS... Comment fait-il pour récupérer les données du régime moteur

[CaL_bE]

 

Peut-être pas visible sur les photos que tu as regardées.

 

 

[Invité §Hul452We]

Tu vas bien t'amuser pour desserer l'ecrou de sortie de boite :w

 

 

Trop facile

 

 

 

[CaL_bE]

Trop facile

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/13098/52.jpg

 

hum hum

 

 

 

 

[micboy]

Pour le compte tour c'est un fil à entourer autour d'un câble de bougie (déjà dit plus haut mais il paraît que les jeunes ne savent plus lire ni écrire maintenant )

 

Ensuite tu paramètres dans le chrono le nombre d'étincelles par tour et roule ( sauf sur les ZX6R 98/99 et peut être 00/02 ou il y'a une bobine HT pour 2 cylindres, donc il faut diviser par deux pour avoir le bon régime , d'ailleurs je ne sais pas si loic a branché le sien )

 

[micboy]

hum hum

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/13098/51.JPG1..jpg

 

 

 

 

[Invité §spi165oF]

Pour le compte tour c'est un fil à entourer autour d'un câble de bougie (déjà dit plus haut mais il paraît que les jeunes ne savent plus lire ni écrire maintenant )

 

Ensuite tu paramètres dans le chrono le nombre d'étincelles par tour et roule ( sauf sur les ZX6R 98/99 et peut être 00/02 ou il y'a une bobine HT pour 2 cylindres, donc il faut diviser par deux pour avoir le bon régime , d'ailleurs je ne sais pas si loic a branché le sien )

 

Je sais lire

Je veux juste aller trop vite et du coup, je loupe des informations

[micboy]

Je sais lire

Je veux juste aller trop vite et du coup, je loupe des informations

 

 

Ca promet pour la piste

 

[inazuma]

Tant qu'il loupe pas le panneau 50m

 

[Invité §spi165oF]

[:roby589:5]

[Foggy211]

Pour l'épaulement je dirais que c'est mort , les rainures sur l'arbre n'ont pas l'air d'etre les memes

 

Sinon pour l'ecrou j'en ai bien chié sur la K8, plus que sur la K6, j'ai fini le déblocage à la main du coup , a la clef a chocs ça venait pas (mais ça a du bien aider quand meme)

 

 

 

 

J'ai souvenir d'un écrou complètement grippé

 

A 2 pers avec une rallonge d'1m50 ...............on a soulevé la moto Obligé d'appeler le voisin pour qu'il foute son cul sur la meule

[micboy]

 

 

J'ai souvenir d'un écrou complètement grippé

 

A 2 pers avec une rallonge d'1m50 ...............on a soulevé la moto Obligé d'appeler le voisin pour qu'il foute son cul sur la meule

 

 

 

Ouais enfin 2 alsacos ça fait une personne normale de chez nous quoi

 

 

[Invité §Hul452We]

 

 

Ouais enfin 2 alsacos ça fait une personne normale de chez nous quoi

 

 

Voila voila, vivement l'année prochaine, je te présenterai mon binôme

[Foggy211]

 

 

Ouais enfin 2 alsacos ça fait une personne normale de chez nous quoi

 

 

 

 

On ressemble pas tous à Hulkinou quoi

Remarque, t'es juste un poil hors norme toi

[Bio2]

 

 

On ressemble pas tous à Hulkinou quoi

Remarque, t'es juste un poil hors norme toi

 

 

 

Alors comme ca hulk c'est un nain

[Invité §Hul452We]

 

 

Alors comme ca hulk c'est un nain

 

Mais clair

 

La même taille que le schleu avec un poil de bide en moins

[hornety]

 

 

Alors comme ca hulk c'est un nain

 

Ouais enfin comparé a mic ou toi il y en a beaucoup des nains...

 

Et moi je suis liliputien

[CaL_bE]

 

Sont réputés petits et fins les alsaciens ?