[Revell] Ferrari 250 GTO

[Wauk]

Avis de recherche : jante Borrani cherche desespérement pneu Dunlop adapté pour faire carrière en tant que roue de secours d'une 250 GTO.

Laissez vos candidatures ici

 

Bon, les photos du moteur ca suffit je pense, hein ?

J'arette de vous embeter avec lui, quand tout sera fini il se remontrera

 

J'ai bien avancé aujourdhui, pas mal de temps pour bosser dessus, bientot je devrait normalement m'attaquer sérieusement à la carrosserie

[Fmid]

 

 

J'avais peur que tu ne comprennes pas

[Invité §dr 366vP]

J'ai ça,

c'est issu d'un vieux kit de Daytonna à l'état de ruine...

ce ne sont pas tout à fait les mêmes mais peut-etre que ça peut convenir pour une roue de secours, c'est à voir.

(Dimensoins: 28mm de diametre, 5mm de hauteur de flanc et 10mm de large)

Dans tous les cas, c'est superbe le montage ...

[Wauk]

C'est exactement la même taille Dr Lezard, ca pourrait m'interesser ^^

 

Elle est vraiment dans un sale etat la Daytona ? Parce que à la rigueur, je me sens bien pour une petite restauration si tu n'en fait plus rien

 

Merci pour le montage, à défaut de superbe, j'essaye de faire bien

[Invité §dr 366vP]

Oui, très mauvais état pour la daytona. Je l'ai faite quand j'avais une dixaine d'année :

- peu de pièces peintes

- trop de colle

- des pieces mal placées

- d'autres cassée voires manquantes (elle a subit plusieurs démenagement sans précautions...)

- peinture de la caro pourite (au pinceau avec des coulures immondes)

- couleur de l'habitacle ...

- et le pire: de la peinture sur le pare brise

Tout ça traduisant une tendance à vouloir aller trop vite!!! (Ah les jeunes alors!!!)

 

Bref tellement ratée et irrécupérable que j'en ai refait une récement...

 

SI tu es interressé par les roues (ou le reste) ==> PM et je t'envoie tout ça.

[Wauk]

Un peu d'avancement, cette fois la baie moteur est fini à 90%, j'ai rajouté pas mal de chose :

 

- Au fond, en rouge, désolé le nom de la pièce m'échappe, avec le cablage :

http://img218.imageshack.us/img218/2019/p1040371x.jpg

 

- Un peu de cablage par ici (gaines noires) :

http://img218.imageshack.us/img218/4912/p1040372.jpg

 

- Et encore un peu de cablage, pour le radiateur cette fois, qui recois egalement un bouchon en photo-découpe :

http://img218.imageshack.us/img218/5875/p1040373s.jpg

 

Les 4 roues sont montées :

 

http://img218.imageshack.us/img218/7006/p1040355.jpg

 

La suspenstion arrière est finie :

 

http://img218.imageshack.us/img218/3135/p1040375.jpg

 

Et voila l'habitacle actuellement, il reste encore pas mal de chose à faire dedans :

 

http://img218.imageshack.us/img218/5079/p1040374.jpg

 

A bientôt pour la suite

[toxicat]

C'est magnifique!!!

Le seul léger détail un peu domage, c'est les pneus d'origine revell franchement vilains, ça gache un peu ces magnifiques jantes...

[Zico56]

Franchement...il a de la gueule ton moteur !

et pour le reste du montage, c'est de bon augure pour la suite !

Bravo...vivement la suite !

[Fmid]

C'est vrai que le moteur claque bien

[milou165]

Un peu d'avancement, cette fois la baie moteur est fini à 90%, j'ai rajouté pas mal de chose :

 

- Au fond, en rouge, désolé le nom de la pièce m'échappe, avec le cablage :

http://img218.imageshack.us/img218/2019/p1040371x.jpg

 

- Un peu de cablage par ici (gaines noires) :

http://img218.imageshack.us/img218/4912/p1040372.jpg

 

- Et encore un peu de cablage, pour le radiateur cette fois, qui recois egalement un bouchon en photo-découpe :

http://img218.imageshack.us/img218/5875/p1040373s.jpg

 

Les 4 roues sont montées :

 

http://img218.imageshack.us/img218/7006/p1040355.jpg

 

La suspenstion arrière est finie :

 

http://img218.imageshack.us/img218/3135/p1040375.jpg

 

Et voila l'habitacle actuellement, il reste encore pas mal de chose à faire dedans :

 

http://img218.imageshack.us/img218/5079/p1040374.jpg

 

A bientôt pour la suite

 

 

Ce sont les bobines d'allumage. Si tu peux encore changer, tu devrais les faire noires avec une bande alu au centre, où le contraire, alu bande noire. Et leur cablage noir

 

Le filtre à huile orange, la durite de carbu beige.

 

Tout ceci à titre informatif, et pas dans l'idée de critiquer.

 

Très belles les trompettes, ça change tout.

 

Pour tes pneus, tu peux t'adresser ici : http://www.sprint43.ch/shopsprint/?p=p_25&sName=Ruote-1-24

 

Il est sympa, tu lui expliques ton cas, les dimensions...

 

 

[Wauk]

Le cablage des bobines, ca peut se faire.

Les bobines elles-même, déja plus dur vu ou elles sont :/

 

Le filtre à huile et la durite de carbu, ca c'est déja plus simple.

Cependant n'ayant aucune photo du moteur exact de la #3451 y'a eu un peu d'impro

 

Maintenant si la durite de carbu, le filtre à huile, et les bobines d'allumage etaient les mêmes sur tous les moteurs, ca change tout

 

Merci pour tes informations !

[Invité §Mar534Qb]

c'est beau, vas me faire de plus en plus baver toi aussi.

[Invité §loc254Xt]

 

splendide!!! le moteur, c'est de l'orfevrerie!!!!

[bepvit]

Bravo, Wauk, ça marche très bien....

[Wauk]

Je vais enfin pouvoir avancer sérieusement !

J'ai recu mon porte foret, avec des forets allant de 0.3 à 0.8, j'ai peur de les casser rien que les regardant

 

Un peu de milliput aussi, ca sera bien mieux que le putty pour les operations de carrosserie, j'aime pas la tendance du putty à s'effriter pour un oui ou pour un non :/

[math95]

j'aime pas la tendance du putty à s'effriter pour un oui ou pour un non :/

 

Moi aussi (voir mon post sur la 330)

[bepvit]

si je peux parler de mon experience personnelle, je travaille très bien (aussi pendant ces jours...) avec le mastic Tamiya à deux composants (assez pareil au Milliput)....il est un peu difficile à appliquer, et une fois appliquè il faut le modeler avec des outils mouillès dans l'eau, mais quand il est endurci il est très dur, très rèsistant mais aussi très facile à poncer et à lisser...sa consistence est pareille à la resine....et on peut aussi reconstruire des pièces ou des parties cassès...je suis en train de l'utiliser sur l'Alfa 33/2 soit pour le mastiquage ordinaire, soit pour un "accident" qui est arrivè sur la carro.. .....je posterai toutes les photos sur le sujet dediè...

[bepvit]

pour ce qui regarde les forets, c'est vrai, il est très facile de les casser...pour la plastique, il est mieux de les utiliser avec les doigts...

[math95]

pour ce qui regarde les forets, c'est vrai, il est très facile de les casser...pour la plastique, il est mieux de les utiliser avec les doigts...

Ohh Oui que cela est fragile. Pour percer les disque de mon enzo j'ai du en casser 3.

J'ai été un peu dégouté et la prochaine foi j'investirait dans un set en Photo découpe...

 

[Wauk]

Bon, pas grand chose de fait aujourdhui, pose de quelques interrupteurs sur le tableau de bord, et [tentative] de pose des decals des compteurs.

 

Bon, évidement les decals ont foirés. Pas grave, en plus il n'étaient pas de la bonne couleur

Du coup, on sort la peinture, et zou, un fond noir, puis les aiguilles et graduations blanches faites avec une aiguille justement.

 

Après, une fois bien sec, on pose une goutte de micro crystal clear, et en séchant on a notre vitre de compteur (la tache blanche sur le gros compteur central, c'est la colle pas encore tout à fait sèche)

 

Au passage, la plaque des compteurs est en photo-découpe, et comporte 7 compteurs, alors que le truc moche Revell seulement 6.

 

Bref assez de blabla, voila les ... euh non, la photo :

 

http://img155.imageshack.us/img155/2304/p1040378.jpg

 

Désolé, même en maxi zoom maquereau, l'apn à eu du mal :/

[Invité §Mar534Qb]

c'est magnifique, ce montage vas être une tuerie

[biker521]

comme Columbine ?

[Invité §Mar534Qb]

il n'y aura que nos yeux et notre fierté de touché .

[Fmid]

comme Columbine ?

 

 

[ryan cooper]

tu montes le niveau très très haut! Elle est superbe cette 250 que tu es en train de nous faire... heureusement que je suis assis quand je me balade sur le forum sinon...

[Invité §pha556ix]

Superbe et bien joué pour les compteurs.

[bepvit]

Excellent le tableau de bord....

[JAG DRIVER]

Magnifique..... rien d'autre à dire.

[Zico56]

Pfiouu...c'est du lourd ca ! C'est superbe :

 

 

tu montes le niveau très très haut! Elle est superbe cette 250 que tu es en train de nous faire... heureusement que je suis assis quand je me balade sur le forum sinon...

 

 

Clair...le niveau monte sérieusement sur le forum. Y'a de plus en plus de montages ou, la seule chose a faire est de s'asseoir, d'ouvrir grand les yeux et de baver en admirant la maitrise !

 

[bepvit]

Oui, j'avais dejà remarquè le progrès...ça depend de l'enthusiasme gèneral, de l'example des maquettistes les plus "chevronnès", mais sourtout de l'exchange d'informations et de techniques qui seulement le web permit...en plus, ètrangement, quand est "on line" il y a beaucoup moins de jealousie et beaucoup plus de "fair play"....

[Fmid]

C'est clair... Encore que moi qui ai toujours maquetté tout seul, je n'ai jamais été jaloux de personne

[bepvit]

[Wauk]

Bon, deux questions :

 

Quelle teinte correspondrait le plus pour le volant ? (ya rien de plus chiant que de reproduire le bois -_-' )

 

Les aerations du dessus du capot, sont elles intégrées à celui-ci, ou de simples écopes rapportées dessus ? (C'est pour savoir si je dois les mouler ou pas )

[bepvit]

Pour le bois du volant: cherche une peinture acrylique à l'eau pour maquettes couleur...."bois" ou beige clair (Testors, Vallejo...les peintures pour les figurines ou les militaires sont excellents...), et donne une couche de cette couleur sur la couronne...puis, avec la technique du "brossage à sec" donne une couche très mince de marron très foncè, ou noir (ou tous les deux...); il s'agit de donner au bois ses "nervures" (pinceau très fin); enfin, donne une couche de transparent brillant pour fixer le tout et donner l'eclat du vernis....

 

Les prises d'air sur le capot moteur ètaient rapportèes (elles substituaient les prises en plexiglas), donc pas de mastic (je pense que tu voulais savoir ça en particulier...)

 

[biker521]

Oui, j'avais dejà remarquè le progrès...ça depend de l'enthusiasme gèneral, de l'example des maquettistes les plus "chevronnès", mais sourtout de l'exchange d'informations et de techniques qui seulement le web permit...en plus, ètrangement, quand est "on line" il y a beaucoup moins de jealousie et beaucoup plus de "fair play"....

 

 

oui mais ça, c'est juste parce que je suis pas courageux, sinon, tu penses ...