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1/43ème

Transformation à partir d'une 956 HPI de A à Z


lamone
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....... :p C'est déjà bien avancé...... en une grosse demi heure !!!! comme avait dit Matthieu c'est enfantin !!!

 

on dirait que la HPI est faite pour ..... !!!! :ange:

 

mais je pourrais faire des photos sur une autre HPI pour expliquer ......

 

reste le diffuseur à fabriquer ..... le moins facile !!!! :sol: heureusement j'ai la courte SPK Kid Box avec

 

le meme echangeur sur la version Imola/Fuji ..... :jap:

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J'ai fait la transformation, avec carte plastique et syntofer

 

Je vous poste des photos demain

 

Nous sommes demain (enfin, aujourd'hui) :ange:

Si je ne m'abuse (quoique)

 

La Corée du sud le week-end dernier, la Finlande vendredi.

Une semaine après, plus reposant, la Norvège (très beau pays! Allez y, vous ne serez pas déçus)

On n'a pas des loisirs faciles :ange:

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:p Donc le début ......

 

 

 

P1030457.jpg

 

...l'envie de faire la LM m'est venue apres l'achat de la SPK Kid Box du Japon 84 .......

 

 

et avoir relu l'histoire du chassis 956 # 106 B RLR ..... :ange:

 

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/archive/956GTi-106B.html

 

 

 

P1030458.jpg

 

 

la particularité etait la présence des grands extracteurs développés en 84 et encore présents au Mans

 

 

lors de la 2°place au mans 85 et necessitant une modification du capot long .....

 

 

 

 

 

 

P1030463.jpg

 

 

 

P1030464.jpg

 

 

 

comme Matthieu me l'a dit Dimanche la conception de la HPI est idéale pour cette modif

 

 

avec son arriere ajouré!!!

 

 

 

 

et sa conception avec le dessous en plastique tenant par 4 ergots ......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P1030466.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

P1030461.jpg

 

 

 

:D ...... donc au travail avec le disque diamant au carbure de la Dremel ......

 

 

 

 

P1030462.jpg

 

 

 

:sol: vite fait ... baclé ..........

 

 

 

 

 

P1030467.jpg

 

 

 

 

mais tres propre ..... pas un eclat de peinture .... la ligne blanche es un reflet !!!!

 

 

 

 

P1030468.jpg

 

 

 

 

P1030465.jpg

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..... :p meme traitement sur les extracteurs ........ meme pas de démontage !!!

 

 

P1030459.jpg

 

 

 

Attention la trverse alu qui sert à soutenir le capot est juste clipsée sur les longerons .....

 

 

donc pas comme moi :ange: un point de cyano de chaque coté avant de sectionner !!!!!

 

 

il faut garder la partie medianne pour supporter le capot ....

 

 

 

P1030460.jpg

 

 

 

 

 

..... et maintenant j'ai la chance de bénéficier de la nouveauté de Fe ....

 

 

et de son traitement des extracteurs .... :jap:

 

 

 

P1030470.jpg

 

 

 

 

 

P1030469.jpg

 

 

 

 

P1030471.jpg

 

 

 

 

 

 

 

:p donc plus qu'a concevoir une piece en plastique repliable ( façon photodec MM )

 

 

et en realiser 2 exemplaires !!!!! :ange:

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