La PORSCHE 917 en miniatures

[Phicanam]

D'après Näher

6 Heures (page 411)

#1 014/029

#2 015/035

T car 016

 

Can-Am (page 412)

#91 014/029

#92 015/035

#93 016

[917-23]

D'après Näher

6 Heures (page 411)

#1 014/029

#2 015/035

T car 016

 

Can-Am (page 412)

#91 014/029

#92 015/035

#93 016

 

 

A grand mètre :ouimaitre: ...

 

 

Sans avoir regardé les pages 411 et 412 ...

 

plus par déduction j'avais fait cette conclusion ... me reste plus qu'a trouver une photo de la Ti Car des 6 heures !

 

 

:jap:

[Phicanam]

Sans #

 

 

Lors de la Can-Am

 

[917-23]

Merci pour cette Ti Car ... :jap:

 

petite recherche de l'apré-midi ...

 

 

 

 

Lieux et courses à vérifier ...

 

trouvée en Russie ... drive2.ru

 

[Phicanam]

La dernière est d'Hockenheim, le Preis von Baden-Württemberg, 02/10/71

.

Pour être complet, en arrière plan, la McLaren M8E de D. Bell (dnf, moteur)

[917-23]

La dernière est d'Hockenheim, le Preis von Baden-Württemberg, 02/10/71

.

Pour être complet, en arrière plan, la McLaren M8E de D. Bell (dnf, moteur)

 

 

 

:lol: Je me doutais que cette vue furtive serait un indice pour toi ...

 

[PHILIPPE917]

Merci pour cette Ti Car ... :jap:

 

petite recherche de l'apré-midi ...

 

 

 

 

Lieux et courses à vérifier ...

 

trouvée en Russie ... drive2.ru

 

 

 

bien trouvé, je n'avais pas la deuxième, celle de 031

 

 

[Phicanam]

 

 

:lol: Je me doutais que cette vue furtive serait un indice pour toi ...

 

Il y a aussi les STP et Textar qui, ce me semble, n'ont été vus qu'à cette course (à vérifier)

 

J'ai fait une phôte de frappe, ce n'est pas le 2, mais le 3 octobre 71

[PHILIPPE917]

Il y a aussi les STP et Textar qui, ce me semble, n'ont été vus qu'à cette course (à vérifier)

 

 

C'est exact

 

[PHILIPPE917]

 

C'est exact

 

 

 

Et voila ma version, extrapolée de la NORISRING

 

 

 

la NORISRING au fond, et la HOCKENHEIM au 1er plan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[917-23]

 

Et voila ma version, extrapolée de la NORISRING

 

 

 

la NORISRING au fond, et la HOCKENHEIM au 1er plan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ça me rappel mes vacances ...

 

je me souvient l'avoir vu de prêt !

 

Par contre (la photo amplifie certainement !!! ) les supports de rétro sont aérodynamiques comme des pelles à tarte :lol: :lol:

 

[Phicanam]

Et l'épaisseur des "tapes" rouges

Mais modèle unique

[mosleylucky]

on n'a pas dit : Barth (Gelo) après Neuhaus dans l'ordre chronologique...

 

[Phicanam]

Faux!

Pesch (Norisring, 06/08 & Hockenheim, 01/10) et Loos (03 & 10/12,à Interlagos), en 72, l'ont pilotée avant Barth, qui n'en a prit le volant qu'en 73

[mosleylucky]

ok merci, donc Neuhaus, Pesch, Loos, Barth... dans l'ordre.

 

et là c'est Pesch

 

...

[55pirate917]

2 petites photos trouvées aujourd'hui sur le net.

Bon, la première, je ne présente pas, on connaît tous.

La deuxième, je ne la connaissais pas avec cette numérotation : notamment le #6 du capot AV. Là, le #6 y est ==>

Le #6 certainement rajouté après qu'il ait perdu l'original.

Là, il est parti ==>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Là, il commence à se décoller & à droite, il est parti.

[Phicanam]

La seconde, c'est Seppi au même âge?

[917-23]

2 petites photos trouvées aujourd'hui sur le net.

Bon, la première, je ne présente pas, on connaît tous.

 

 

:pfff: Ben moi j'en voie qu'une :cry:

[55pirate917]

 

:pfff: Ben moi j'en voie qu'une :cry:

 

 

T'es allé trop vite, j'en ai rajouté

[Phicanam]

Un livre à venir chez Porter Press International "next title is Porsche 917 written by Ian Wagstaff".

 

Comme on dit chez nous, "wait & see"

[917-23]

 

T'es allé trop vite, j'en ai rajouté

 

 

 

A c'est magique ... :lol:

 

 

Bien vu l'histoire des 16 ... mais le 16 de la portière (G) à lui aussi un graphisme particuliè !!!

 

 

[55pirate917]

 

 

A c'est magique ... :lol:

 

 

Bien vu l'histoire des 16 ... mais le 16 de la portière (G) à lui aussi un graphisme particuliè !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les quatre #6 du 16 avaient la même forme initialement. Forme que n'a jamais su refaire PM sur son kit.

Par contre, quand le #6 du capot AV s'est envolé, je pense que l'équipe a mis ce qu'elle avait sous la main,

D'où ce "6" complètement différent.

& même, on dirait le #9 de la Ferrari à l'envers.

D'ici à ce qu'ils aient demandé à Ferrari de les dépanner...

 

 

C'est uniquement ma déduction.

[rog551]

Je vois que Marc prends un certain plaisir à nous montrer une Ferrari 512S devant une Porsche 917 …

[grandrobert]

Je vois que Marc prends un certain plaisir à nous montrer une Ferrari 512S devant une Porsche 917 …

 

[Porsche the Best]

Je vois que Marc prends un certain plaisir à nous montrer une Ferrari 512S devant une Porsche 917 …

 

pour rétablir la vérité historique, la 512 est en train de se faire prendre un tour par la Porsche

 

PTB

[mosleylucky]

... mais pas à l'arrivée non ?...

 

 

ML.

[Porsche the Best]

J'peux pas dire.... j'ai arrêté de lire le compte rendu de course dès qu'une Porsche n'occupait plus la première place

 

PTB

[mosleylucky]

mauvais joueur, SMQ assurait de "sauver l'honneur" avec une "petite" 908 Gulf..

 

...

[Porsche the Best]

mauvais joueur, SMQ assurait de "sauver l'honneur" avec une "petite" 908 Gulf..

 

...

 

Je ne suis pas mauvais joueur c'est juste que j'ai le cafard lorsque les Porsche ne sont plus tête..... alors pour éviter je zappe

 

SMQ a-t-il seulement piloté au moment de la bagarre finale, compte tenu de son handicap..... les avis divergent pas mal sur ce sujet

 

PTB

[917-23]

Pour faire passer le cafard ... je connais qu'un truc ... la surexposition aux photos ... de Porsche !!!

 

 

Aller une petite dose pour recentrer le débat !

 

je fais le point sur les Ti Cars puisqu'on en parlait plus haut :

 

 

 

 

 

 

Une double 016 et 020 ...

 

 

 

 

[917-23]

Un indice relie ces 2 photos :lol:

 

 

Biafine est son amie ...

 

 

 

[grandrobert]

Un indice relie ces 2 photos :lol:

 

 

Biafine est son amie ...

 

 

 

 

Je sais.....elles ont brulé toutes les deux ! Non, ce n'est pas ça

[Phicanam]

Quelques autres photos de mulets (parlons français )

Daytona 70

 

 

Sebring 70

 

 

 

 

Daytona 71

 

 

 

 

Spa 71

 

 

Celle-ci aussi est légendée Spa 71

 

[blabla72]

TEST 1000 KMS DU NURBURGRING 1970

 

 

[blabla72]

par contre j'ai pas une seule photo de T de Monza 70 ?? alors que DVA a sorti un modèle, vous avez des choses les gars dans vos DD !!