43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[jeanbug]

 

 

Le chimiste du Québec ... ce serait toi ???

 

http://images.amcnetworks.com/ [...] -clean.jpg

 

Ben ça alors ..!

 

Le chimiste du Québec??

Jamais entendu parler de c'te gars-là! Et il serait chimiste? Et il aurait cette gueule-là? Et il serait aussi mal fringué?

Alors c'est fini les histoires sur les Belges? C'est maintenant sur les Québécois! (C'est Coluche qui doit se retourner dans sa tombe).

 

 

Mais vive le libre! dirait un autre grand, au sens premier, comique.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous...........

 

 

 

 

Coïncidence, j'ai également connu un type qui a fait un tête à queue en Camargue mais il fut moins chanceux et a cassé un peu plus que sa vitre de phare...

 

 

 

 

 

 

A sa sortie, je trouvais que la Camargue n'était pas dotée d'un physique "facile", et avec le temps cela s'est plutôt un peu adouci, on s'habitue et puis bien d'autres monstres ont surgi, mais là, toute froissée........ .....

 

 

 

ROLLS-ROYCE Camargue 1975 ~~ Western Models ~~ WP 128

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

Coup d’œil dans mon rétro, .........2003...

 

 

 

 

 

MORGAN Aero 8 ~~ Spark Models ~~ SPMN 02

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

Éternelle 911............... La 935 au Mans.........

 

 

Partie 1/2

PORSCHE 911 / 935 "Martini Racing" Le Mans 1976 ( 4e / 1er Gr.5 / R.Stommelen - M.Schurti ) ~~ Ebbro ~~ 768

 

 

PORSCHE 911 / 935 "JMS Racing - Cachia" Le Mans 1977 (3e / 1er gr.5 / Claude Ballot-Léna - Peter Gregg) ~~ Spark Models ~~ S 2021

 

 

PORSCHE 911 / 935 B2 "Martini Racing" Le Mans 1977 ( ABD/Gr.5 / R.Stommelen - M.Schurti ) ~~ Troféu ~~ 2401

 

 

PORSCHE 911 / 935 Moby Dick "Martini" Le Mans 1978 ( 8e / 3e Gr.5 / R.Stommelen - M.Schurti ) ~~ Minichamps ~~ 430 786 743

 

 

PORSCHE 911 / 935 "Porsche Kremer Racing" Le Mans 1979 ( 3e / 2e Gr.5 / L.Ferrier - F.Servanin - F.Trisconi ) ~~ Spark Models ~~ S 2019

 

 

PORSCHE 911 / 935 K3 "Kremer R.-N°Reservé" Le Mans 1979 (1ers / 1ers Gr.5 / K.Ludwig-D.Whittington-B.Whittington ) ~~ Spark Models ~~ 43LM79

 

 

PORSCHE 911 / 935 "Securit Racing / Max Moritz" Le Mans 1979 ( 7e / 3e Gr.5 / D.Schornstein-E.Doeren-G.Von Tschirnhaus) ~~ Spark Models ~~ S 2020

 

 

PORSCHE 911 / 935 "Claude Haldi" Le Mans 1979 ( 11e / 4e Gr.5 / C.Haldi - R.Terran - H.Loewe ) ~~ Spark Models ~~ S 3432

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Éternelle 911............... La 935 au Mans.........

 

 

Partie 2/2

 

PORSCHE 911 / 935 "Hawaïan Tropic" Le Mans 1979 ( 2e / 1er IMSA / P.Newman - R.Stommelen - D.Barbour ) ~~ Altaya / Monstres de l'endurance ~~ 44

 

 

PORSCHE 911 / 935 "Hawaïan Tropic" Le Mans 1979 ( ABD/IMSA / B.Akin - R.Mac Farlin - R.Woods ) ~~ Spark Models ~~ S 2016

 

 

PORSCHE 911 / 935 K3 "Italya-Kremer" Le Mans 1980 ( ABD / Gr.5 / T.Ikuzawa - R.Stommelen - A.Plankenhorn ) ~~ Altaya / Monstres de l'endurance ~~ 56

 

 

PORSCHE 911 / 935 "Gelo Racing Team" Le Mans 1980 ( ABD/Gr.5 / Bob Wollek - Helmut Kelleners ) ~~ Spark Models ~~ S 2023

 

 

PORSCHE 911 / 935 K3 "D.Barbour Racing" Le Mans 1980 ( ABD / IMSA / Bobby Rahal - Allan Moffat - Bob Garretson ) ~~ Fuijimi ~~ 15218-9

 

PORSCHE 911 / 935 K3 "B.Garretson" Le Mans 1981 ( 6e / 2e IMSA-GTX / A.C.Verney - Bob Garretson - Ralph Kent-Cooke ) ~~ Altaya / 24 Heures du Mans ~~ 55

 

 

PORSCHE 911 / 935 J "Vegla Racing Team" Le Mans 1981 ( 10e / 3e Gr.5 / Dieter Schornstein - Harald Grohs - Götz von Tschirnhaus ) ~~ Spark Models ~~ S 2024

 

 

PORSCHE 911 / 935/81 "J.Fitzpatrick Racing" Le Mans 1982 ( 4e / 4e IGTX / John Fitzpatrick - David Hobbs ) ~~ Spark Models ~~ S 1925

 

 

 

[Exiv96]

Certaines se sont engagées en compétition :

 

http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/images/BMW/Isetta/iso-isetta-mille-miglia-.jpg

 

 

Le plus révélateur, c'est qu'aux Mille Miglia (car la photo a été prise aux Mille Miglia 1954), les numéros de course indiquent l'heure exacte du départ de l'équipage. Cette Isetta est donc partie à 21 heures tapantes et a terminé la course à la 176ème place, alors que la Lancia D24 qui a remporté l'épreuve portait le numéro... 602. Faites le compte !

[ptigibus]

 

Si c'était en France ce devait être le plus souvent des Isetta fabriquées sous licence par Velam plutôt que des Iso ou des BMW.

Quiralu l'a miniaturisée; malheureusement, à son habitude, l'échelle est rarement 1:43. Ici c'est plutôt 1:38/1:40 et çà se voit!

 

 

 

 

 

En effet c'est bien dommage qu'on ne puisse pas disposer d'une "Velam" aux standards actuels même si cette bonne vieille Quiralu a tout son charme. Son surnom de l'époque qui me revient est: "pot de yaourt" sans doute rapport à la couleur exclusivement blanche.

 

Je viens de me souvenir que j'avais également l'Heinkel produite par Corgi mais cette fois dans un rose très ..rose et .. récupérée au fond d'une boite, bonne surprise : placée à côté de la BMW, elle semble parfaitement au 1/43.

 

 

 

 

petit clin d'œil au grand Gary

 

 

Heinkel "economy car" Corgi Toys n°233

[balthazardezanzibar]

Le plus révélateur, c'est qu'aux Mille Miglia (car la photo a été prise aux Mille Miglia 1954), les numéros de course indiquent l'heure exacte du départ de l'équipage. Cette Isetta est donc partie à 21 heures tapantes et a terminé la course à la 176ème place, alors que la Lancia D24 qui a remporté l'épreuve portait le numéro... 602. Faites le compte !

 

 

Bonjour à tous,

 

C'est en effet Alberto Ascari qui remporta l'épreuve des Mille Miglia 1954 sur cette Lancia D24. Comparée à l'Iso Isetta, c'est sûr qu'elle avait un peu plus d'arguments sportifs !

 

C'est une miniature presse, dont une des qualités principales est son prix. Je ne tarderai pas à lui échanger ses roues contre des roues-fil de chez Tron.

A part cela, elle est plutôt correcte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lancia D24 MM 1954 - Hachette

 

 

 

 

 

[jeanbug]

 

Bonjour à tous,

 

 

Vous avez vu ce qui pousse dans les arbres en Italie?

 

 

 

C'était un aparté!

 

Soyons sérieux; j'ai une suggestion pour toi grand BdZ pour ta collection RIQUIQUI.

Une Spark:

 

 

 

Trouvé sur eBay-Allemagne; elle existe aussi sans support au toit. Ma photo est trop petite pour apprécier la finesse de la 'chose'...

... qui s'appelle Velorex et était/est tchécoslovaque/tchèque.

J'en avais vue une près de Prague en 1971 et l'avait photographiée, tant bien que mal, en conduisant ma voiture (donc pas publiable).

Il en existait un kit que j'ai vaguement tenté d'acquérir (dur, dur) mais maintenant qu'il y a la Spark...

 

[balthazardezanzibar]

Vous avez vu ce qui pousse dans les arbres en Italie?

 

 

 

Oui, des hommes-tronc !

[miniadid]

 

Le chimiste du Québec??

Jamais entendu parler de c'te gars-là! Et il serait chimiste? Et il aurait cette gueule-là? Et il serait aussi mal fringué?

Alors c'est fini les histoires sur les Belges? C'est maintenant sur les Québécois! (C'est Coluche qui doit se retourner dans sa tombe).

 

 

Mais vive le libre! dirait un autre grand, au sens premier, comique.

 

Je pensais que tu connaissais cette série TV ("Breaking Bad") ... Désolé ...

 

("Le chimiste" c'est le nom qu'elle porte au Québec)

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Breaking_Bad

[miniadid]

Vous avez vu ce qui pousse dans les arbres en Italie?

 

 

 

C'était un aparté!

 

Soyons sérieux; j'ai une suggestion pour toi grand BdZ pour ta collection RIQUIQUI.

Une Spark:

 

 

 

Trouvé sur eBay-Allemagne; elle existe aussi sans support au toit. Ma photo est trop petite pour apprécier la finesse de la 'chose'...

... qui s'appelle Velorex et était/est tchécoslovaque/tchèque.

J'en avais vue une près de Prague en 1971 et l'avait photographiée, tant bien que mal, en conduisant ma voiture (donc pas publiable).

Il en existait un kit que j'ai vaguement tenté d'acquérir (dur, dur) mais maintenant qu'il y a la Spark...

 

 

 

Cette Velorex apparaît dans la vidéo que je vous avais postée ...

[balthazardezanzibar]

Soyons sérieux; j'ai une suggestion pour toi grand BdZ pour ta collection RIQUIQUI.

Une Spark:

 

 

 

Trouvé sur eBay-Allemagne; elle existe aussi sans support au toit. Ma photo est trop petite pour apprécier la finesse de la 'chose'...

... qui s'appelle Velorex et était/est tchécoslovaque/tchèque.

J'en avais vue une près de Prague en 1971 et l'avait photographiée, tant bien que mal, en conduisant ma voiture (donc pas publiable).

Il en existait un kit que j'ai vaguement tenté d'acquérir (dur, dur) mais maintenant qu'il y a la Spark...

 

 

 

Bonjour Jean,

 

Merci pour ta sollicitude. Cette Velorex est en effet sur ma wishlist depuis un moment, j'attends juste la bonne opportunité pour faire un achat groupé afin d'éviter de payer un envoi postal pour une seule miniature.

Il y a trois versions : une avec porte-bagages, une avec capote entrouverte, et une avec capote fermée. C'est cette dernière qui a ma préférence !

Malgré qu'elle soit millésimée 1963, elle entrera un jour dans ma collection. Je fais quelques exceptions à ma ligne de conduite, tout de même !

De plus, les prix sur la Baie sont dissuasifs. Elle est vendue moins chère dans des magasins tchèques.

[Invité §jac147As]

 

 

Bonjour chez vous

 

 

Bonjour Jacques

 

 

Le Luxe Outre Atlantique,deux ans avant la seconde guerre mondiale.

 

 

 

 

 

 

 

1938 Cadillac Serie 60 Special Brooklin BRK 86

 

 

 

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/images/BRK%2086%20LARGE.jpg

 

 

 

 

 

 

 

[ptigibus]

 

 

Bonjour chez vous

 

 

Bonjour Jacques

 

 

Le Luxe Outre Atlantique,deux ans avant la seconde guerre mondiale.

 

 

 

 

Bonjour Jacques, bonjour Jackrix, bonjour tout le monde !

 

superbe cette Cad. Dans la collection "Voitures classiques" IXO nous avait proposé également une Cadillac 39 Limousine d'assez belle facture. Mais je crois que là, on est plutôt dans le Grand Luxe, puisqu'il s'agit d'une série 75.

 

 

 

Pour rester Chez GM, une nouveauté (du moins chez moi !) Corvette C1 Convertible 1959 Neo n° 45995

 

 

 

 

 

 

 

 

Moi j'aime bien. Je regrette les flancs blancs un peu trop larges, j'aurai préféré ceux de la photo... mais c'est peut-être authentique sur certaines séries.

[jeanbug]

 

voilà pour BdZ et pour vous tous une meilleure et plus grande photo de la Spark Velorex.

Elle me semble gamifique; je parle de la miniature car pour ce qui est du modèle 1/1, pas sûr que j'achèterais!

 

[balthazardezanzibar]

 

voilà pour BdZ et pour vous tous une meilleure et plus grande photo de la Spark Velorex.

Elle me semble gamifique; je parle de la miniature car pour ce qui est du modèle 1/1, pas sûr que j'achèterais!

 

 

 

 

Bonjour Jean, bonjour à tous,

 

L'originalité principale de ce cyclecar est sa structure tubulaire recouverte non pas de tôle mais de bâches, ce qui lui confère une grande légèreté.

 

 

 

Sur cette photo il est inscrit JAWA sur le garde-boue, signifiant qu'il est motorisé par le moteur 350cc de Jawa.

 

 

 

 

Il existe même une version “limousine “ !

 

[balthazardezanzibar]

 

Bonjour Jacques, bonjour Jackrix, bonjour tout le monde !

 

superbe cette Cad. Dans la collection "Voitures classiques" IXO nous avait proposé également une Cadillac 39 Limousine d'assez belle facture. Mais je crois que là, on est plutôt dans le Grand Luxe, puisqu'il s'agit d'une série 75.

 

 

 

 

 

Bonjour Ptigibus,

 

Voici d'autres photos de cette Cadillac :

 

 

 

 

 

 

 

Cadillac Series 75 Fleetwood Limousine 1939 - Ixo

[Invité §BRK333zK]

Bonjour tout le monde!........

 

 

 

 

Bonjour chez vous

 

 

Bonjour Jacques

 

 

Le Luxe Outre Atlantique,deux ans avant la seconde guerre mondiale.

 

 

1938 Cadillac Serie 60 Special Brooklin BRK 86

 

 

 

 

 

 

 

Jack, voici aune autre déclinaison de ta ta belle Sixty Special ( ...) ...

 

 

 

CADILLAC Series 60 Special "Palace Hotel" 1938 ~~ Brooklin ~~ BRK 86x - Special SFBBC 2001 - 200ex.

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/brooklin_theme_logo.png

[Invité §BRK333zK]

 

Bonjour Jacques, bonjour Jackrix, bonjour tout le monde !

 

 

 

Pour rester Chez GM, une nouveauté (du moins chez moi !) Corvette C1 Convertible 1959 Neo n° 45995

 

 

 

 

 

Moi j'aime bien. Je regrette les flancs blancs un peu trop larges, j'aurai préféré ceux de la photo... mais c'est peut-être authentique sur certaines séries.

 

 

 

J-P, pour continuer dans les déclinaisons, en voici une, beaucoup plus lourde et peut-être bien un peu moins fine de ta jolie Neo...

 

 

 

 

 

CHEVROLET Corvette hardtop 1959 ~~ MiniMarque "43" ~~ USA N°22a

 

 

[PATAMCITRO]

 

Pour rester Chez GM, une nouveauté (du moins chez moi !) Corvette C1 Convertible 1959 Neo n° 45995

 

 

Moi j'aime bien. Je regrette les flancs blancs un peu trop larges, j'aurai préféré ceux de la photo... mais c'est peut-être authentique sur certaines séries.

 

 

 

J-P, pour continuer dans les déclinaisons, en voici une, beaucoup plus lourde et peut-être bien un peu moins fine de ta jolie Neo...

 

CHEVROLET Corvette hardtop 1959 ~~ MiniMarque "43" ~~ USA N°22a

 

 

Pour un autre angle de vue de cette Corvette...

 

 

 

 

... croisée l'an dernier en marge du Festival Automobile de Mulhouse.

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

Coup d’œil dans mon rétro, .........2003...

 

 

 

Subaru World Rally Team 2002 Championship ~~ Ixo / Prodrive ~~ Coffret 0096 / 1500

 

 

SUBARU Impreza WRC Monte-Carlo 2002 (Makinnen - Lindström)

 

 

SUBARU Impreza WRC Swedish Rally 2002 (Makinnen - Lindström)

 

 

SUBARU Impreza WRC Cyprus Rally 2002 (Makinnen - Lindström)

 

 

 

A suivre.........

 

[balthazardezanzibar]

J'ai aussi cette Corvette. Néo vient de sortir la Corvette de 1953 mais hélas en rouge aussi !

Je vais donc attendre une autre couleur avant de l'acquérir.

 

 

 

 

 

 

Chevrolet Corvette C1 1959 - Neo

 

Pour comparer, je l'ai juxtaposée avec la Chevrolet Corvair Concept de Matrix.

Ce ne sont pas les mêmes années, mais la Matrix me semble plus “enveloppée" !

Pour bien faire, il faudrait la comparer avec la C1 de 1953. Si quelqu'un a les deux !

 

 

 

 

 

Chevrolet Corvette C1 1959 - Neo et Chevrolet Corvette Corvair Concept 1954 - Matrix

[ptigibus]

 

Bonjour Ptigibus,

 

Voici d'autres photos de cette Cadillac :

 

 

Cadillac Series 75 Fleetwood Limousine 1939 - Ixo

 

 

Merci pour tes photos, elles sont très supérieures à la mienne ..c'était l'époque où je me cassais pas trop la tête.

Bonjour tout le monde!........

 

 

 

 

Jack, voici aune autre déclinaison de ta ta belle Sixty Special ( ...) ...

 

 

 

CADILLAC Series 60 Special "Palace Hotel" 1938 ~~ Brooklin ~~ BRK 86x - Special SFBBC 2001 - 200ex.

 

 

 

J'aime beaucoup ce petit personnage qui fait gravité autour de lui tous ces bagages. Est-il encore en vente libre?.

 

 

 

Pour un autre angle de vue de cette Corvette...

 

 

 

... croisée l'an dernier en marge du Festival Automobile de Mulhouse.

 

 

 

Piquée sur Gogol, je suis ravi d'apprendre que cette photo est la tienne. J'étais à Mulhouse cette année mais point de Corvette C1 cette fois !

[jeanbug]

 

 

J-P, pour continuer dans les déclinaisons, en voici une, beaucoup plus lourde et peut-être bien un peu moins fine de ta jolie Neo...

 

 

 

 

 

CHEVROLET Corvette hardtop 1959 ~~ MiniMarque "43" ~~ USA N°22a

 

 

 

La mienne n'est ni radieuse rouge ni majestueuse bleu mais mortellement noire... quoique...

Plutôt mortifié lors de la commande de cette Franklin (car pas d'autres choix de couleur possible). J'ai été agréablement surpris à sa réception.

Le contraste avec l'intérieur rouge, celui avec le blanc des flancs et des pneus, celui avec l'éclat des très nombreux chromes que le noir fait resssortir...

Et le contraste aussi avec mes autres Corvettes de teintes différentes.

Oups! Dois-je souligner cependant que ma mienne est de 1958? Mais il n'y a pas grande différence. Les dessinateurs travaillaient avec ardeur sur la future StingRay à cette époque.

 

 

 

 

Bon, puisque j'ai la parole, j'en profite pour continuer sur ma lancée:

 

Absolument aucun rapport avec le thème du topic. Mais j'assume et subirai le courroux du maître de céans s'il le faut.

 

Mon dernier petit coup de rouge:

 

Tout çà pour dire que Atlas a dû certainement faire une étude marketing et conclu que la longueur préférée des collectionneurs est d'une vingtaine de cm maximum; question d'espace de rangement. Donc les autos au 1:43, les autobus au 1:72 et les tramways (souvent plus longs que les bus) au 1:87.

P.S.

J'ai acquis ce... cette... machine comme souvenir de mes visites à cette si belle ville de Prague.

[Invité §Le_036rs]

 

Depuis plusieurs mois je suis avec toujours autant de bonheur ce topic, bravos à tous pour les présentations de plus en plus belles

 

J'ai reçu quelques petites nouveautés que je ne manquerai pas de vous présenter ce WE.

 

Longue continuation à ce topic et à tous

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous..............

 

 

 

J'ai aussi cette Corvette. Néo vient de sortir la Corvette de 1953 mais hélas en rouge aussi !

Je vais donc attendre une autre couleur avant de l'acquérir.

 

 

Pour comparer, je l'ai juxtaposée avec la Chevrolet Corvair Concept de Matrix.

Ce ne sont pas les mêmes années, mais la Matrix me semble plus “enveloppée" !

Pour bien faire, il faudrait la comparer avec la C1 de 1953. Si quelqu'un a les deux !

 

 

 

 

Chevrolet Corvette C1 1959 - Neo et Chevrolet Corvette Corvair Concept 1954 - Matrix

 

 

 

.... Ouh-là oui, il me semble bien également..... ..... et c'est bien dommage, car bien que ne ne sois guère versé "concepts", j'avais des velléités pour elle, et je n'avais rien remarqué sur ta première diffusion...

 

Ma vieille SW m’apparaît sans doute plus juste en largeur.......

 

CHEVROLET Corvette 1953 ~~ Small Wheels ~~ SW 13

 

 

.......... autrement, tout cela ne me rajeunit guère car je suis ne le même jour que la présentation publique de cette Corvette, soit le 21 Janvier 1953, date où elle fut dévoilée au Motorama GM, dans l'hôtel Waldorf Astoria de New York....

 

Mais, il se peut qu'elle ait beaucoup mieux vieilli que moi.....

 

 

Heureusement, je me rends compte lorsque je la tiens dans ma main, je suis resté un grand enfant!!....... :lol:

 

 

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

J'aime beaucoup ce petit personnage qui fait gravité autour de lui tous ces bagages. Est-il encore en vente libre?.

 

 

 

 

 

Désolé J-P, mais je ne saurais te répondre, car ce portier d'hôtel........

 

 

CADILLAC Series 60 Special "Palace Hotel" 1938 ~~ Brooklin ~~ BRK 86x - Special SFBBC 2001 - 200ex.

 

 

....... était livré avec cette Caddy par le San Francisco Bay Brooklin Club américain en tant que modèle spécial pour l'année 2001, ceci sous forme de pack indissociable.

 

C'est un personnage en white-metal fabriqué par Arttista ( http://www.arttista.com/ ) spécialement à cette occasion.

 

 

[Invité §BRK333zK]

 

La mienne n'est ni radieuse rouge ni majestueuse bleu mais mortellement noire... quoique...

Plutôt mortifié lors de la commande de cette Franklin (car pas d'autres choix de couleur possible). J'ai été agréablement surpris à sa réception.

Le contraste avec l'intérieur rouge, celui avec le blanc des flancs et des pneus, celui avec l'éclat des très nombreux chromes que le noir fait resssortir...

Et le contraste aussi avec mes autres Corvettes de teintes différentes.

Oups! Dois-je souligner cependant que ma mienne est de 1958? Mais il n'y a pas grande différence. Les dessinateurs travaillaient avec ardeur sur la future StingRay à cette époque.

 

 

 

 

 

 

 

 

Franklin Mint a également produit une 53.......

 

 

 

 

 

 

 

 

CHEVROLET Corvette 1953 ~~ Franklin Mint ~~ UK 07

 

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

Coup d’œil dans mon rétro, .........2003...

 

 

http://fr.tintin.com/images/tintin/albums/17affaire/C17%2020%20D3%20COLOR.jpg?1415232000023

 

 

SIMCA Aronde Taxi "L'Affaire Tournesol" ~~ Atlas / En voiture Tintin ~~ 2 118 02

A suivre.........

 

[ptigibus]

 

 

Désolé J-P, mais je ne saurais te répondre, car ce portier d'hôtel........

 

 

CADILLAC Series 60 Special "Palace Hotel" 1938 ~~ Brooklin ~~ BRK 86x - Special SFBBC 2001 - 200ex.

 

 

....... était livré avec cette Caddy par le San Francisco Bay Brooklin Club américain en tant que modèle spécial pour l'année 2001, ceci sous forme de pack indissociable.

 

C'est un personnage en white-metal fabriqué par Arttista ( http://www.arttista.com/ ) spécialement à cette occasion.

 

 

 

 

 

 

Merci pour le lien, je ne connaissais pas.

 

Concernant la Corvette de Matrix. Je me rends compte depuis quelques temps que nos résineux favoris: Spark, Neo et Matrix produisent des miniatures qui présentent souvent une fidélité perfectible. Cela provient sans doute de leur méthode de travail. Obligés de contenir leurs investissements, ils font beaucoup moins appel au scan 3D que les MNC, IXO ou Norev, voire pas du tout. Il en résulte quelques approximations dans le respect des volumes qu'on ne décèle pas au premier coup d'œil, éblouis que nous sommes par la finesse du rendu.

[Invité §Le_036rs]

Citation :

 

Coup d’œil dans mon rétro, .........2003...

 

Subaru World Rally Team 2002 Championship ~~ Ixo / Prodrive ~~ Coffret 0096 / 1500

A suivre.........

 

 

 

Coffret que je possédais et que j'ai revendu sur EBay ben en fait je le regrette....

[jeanbug]

 

Merci pour le lien, je ne connaissais pas.

 

Concernant la Corvette de Matrix. Je me rends compte depuis quelques temps que nos résineux favoris: Spark, Neo et Matrix produisent des miniatures qui présentent souvent une fidélité perfectible. Cela provient sans doute de leur méthode de travail. Obligés de contenir leurs investissements, ils font beaucoup moins appel au scan 3D que les MNC, IXO ou Norev, voire pas du tout. Il en résulte quelques approximations dans le respect des volumes qu'on ne décèle pas au premier coup d'œil, éblouis que nous sommes par la finesse du rendu.

 

Perfectible? Donc possibilité d'amélioration! Pour le respect des volumes est-ce que tu les trempes un bon moment dans l'eau pour qu'ils rapetissent?

 

[jeanbug]

 

 

Franklin Mint a également produit une 53.......

 

 

 

 

CHEVROLET Corvette 1953 ~~ Franklin Mint ~~ UK 07

 

 

 

... Ainsi qu'une 57.

Vous avez remarqué?! Elle est... rouge.

S'cuzez, pas fait exprès...

 

 

J'ai la trilogie (et en suis très heureux).

 

 

 

P.S.

Ouf! Le 'p'tit char' est passé sans réprimande (c'est ainsi qu'on désignait les tramways à Montréal du temps de leur existence - jusqu'en 1960).

[balthazardezanzibar]

 

... Ainsi qu'une 57.

Vous avez remarqué?! Elle est... rouge.

S'cuzez, pas fait exprès...

 

 

J'ai la trilogie (et en suis très heureux).

 

 

 

P.S.

Ouf! Le 'p'tit char' est passé sans réprimande (c'est ainsi qu'on désignait les tramways à Montréal du temps de leur existence - jusqu'en 1960).

 

 

Bonjour à tous,

 

J'espère que Néo sortira aussi la version 1957, pour compléter la série.

Les Franklin ont le mérite d'exister, mais à mes yeux, les ouvrants cassent la fluidité de la ligne tant les joints sont grossiers.

 

Voici des versions sportives de la Corvette.

 

 

 

 

 

 

 

 

Chevrolet Corvette SR-2 1957 - Provence Moulage

 

 

 

 

 

Cette SR-2 courut à Sebring en 1957, aux côtés de la Corvette SS, un engin magnifique !

 

 

 

 

 

 

 

 

Chevrolet Corvette SS 1957 - AutoArt