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Tout diorama et modèle réduit (tendance Lancia)


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Une nouvelle fable de Lafontaine : " Le Lapin et la Taupe " .   " Maître Lapin sur un Scooter perché ... "   Superbe Saynète pleine d'imagination et de poésie.   Bravo.

Merci à tous. :jap: :jap:

 

 

Bon les vacances sont finis. :)

Façon de parler, vu que j'ai pas vraiment arrêté avec les travaux de ma maison.

 

Donc me voici revenu sur le futur pont.

Un nouvel arrivant à pris place et il voulait être à vélo. :D

Pas mal de modif pour lui faire prendre place. Il est simplement posé à blanc pour l'instant.

J'ai encore des trucs à modifier sur le vélo, avec entre autre les rayons à refaire.

Trop grossier à mon gout. :D

 

Le pont15.jpg

 

Le pont16.jpg

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je ne sais pas pourquoi cette chanson m'es directement venue à l'esprit -calimero-.gif.31c2697978c8893ee02989c364eda2a8.gif

 

 

C'est vrai que ça vient facilement à l'esprit. :oui:

 

Ah ben mais c'est mon vélo !! afra.gif.f66470564ef8c6e0d486f8bc78cd9021.gif

 

:lol: ça se pourrait bien. :D

 

Vu l'expression du cycliste je pense qu'il a dû entendre que tu allais toucher à son vélo :w:

 

Cette figurine est tip top et ira à merveille dans ton dio :bien:

 

Tant pis pour l'expression, il va y avoir droit. :D

 

.

Faire des roues fil au 1/24, ce doit être faisable ... ;)

 

Bien ton idée, :bien: mais j'ai jamais encore fait.

Je vais surtout essayer de me simplifier la tache. :D

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Bon ben... Plus que 23 !! :D

 

Oui c'est ça. :p:)

 

.

Pourquoi ne pas fixer le garde-corps directement dans la maçonnerie latérale ... :??:

 

J'aurai pu bien sur, pour me faciliter la tache. Mais vu qu'il a était conçu ainsi, j'essai de me rapprocher de la cible.

J'aime bien ce style avec poutrelles et je pense que ça donnera un plus une fois fini.

En attendant, ça donne aussi plus de boulot. :D

 

ACCI1.jpg

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J'ai pas l'impression que ce pont à forcement été renforcé. :D

Vu qu'a l'époque, ils utilisaient beaucoup d'acier comme structure sur les ouvrages.

Surtout pour l'ancrage et les ponts soumis à de fortes tractions.

De plus la photo semble bien d'époque. :)

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Je pense évident qu'il a été élargi. C'est lié au développement de l'auto.

 

Originellement, il était en BA, les nervures verticales et la sur-épaisseur sur la voûte me semblent le prouver. Nécessité de cette arrivée de l'auto élargir, soit pour faire des trottoirs séparant la masse encore piétonnière des "fous du volant", ou pour permettre des croisement moins risqués.

 

Je suppose la photo prise aux USA et technique pas chère pour élargir propre à chez eux (surtout que la charge était minime à l'époque), les fers en travers, vu le nombre, pas de risque de surcharge !

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Pour être plus complet, il y a un espace entre les I en travers et le dessous de la dalle, surement des fers dans l'autre sens sur lesquels on pose un coffrage et hop la dalle en BA, tu as un nouveau pont !

 

Parce que si ma vue n'est pas trop basse, c'est bien la structure d'une dalle BA en bout qu'on voit à côté de la voiture :??: :??: :D :D

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