[1/43] Les Ferrari de compétition de 1947 à 1988 (hors LM)

[rog551]

Je me souviens d'avoir commencé à reproduire cette 275 GTB4 du Tour Auto à partir d'une maquette plastique au 1/12ème il y a très, très, très longtemps. Oeuvre inachevée

 

[:rog551:2]

[Guillaume 28]

Et moi le kit à peine commencé. Elle doit porter la poisse cette auto

[rog551]

[:rog551:2]

[Invité §Tes534Ut]

 

Oui c'est vrai, où avais-je la tête ? Y a toujours trois tonnes de vernis sur leurs modèles au 1/43 ? Ils pourraient essayer l'inclusion sous plastic...

Enfin, s'ils trouvent des acheteurs...

 

 

De toute façon à part certaines F1, souvent des vieux kits en plus, j'achète jamais du BBR. J'ai l'impression qu'ils cultivent à fond le côté "haut de gamme j'me la pète" et la mentalité de m...qui va avec. Rien à voir avec d'autres artisans italiens comme Racing43 ou MG par exemple. Bien plus sympathiques à mon goût. Et loin d'être moins bons par dessus le marché !

[gavroche311]

yop les specialisss "US"...

 

je cherche a identifier ces 2 logos

 

sur la GTO de Daytona 1964...

 

si vous avez cela....

 

 

en arc de cercle sous "Prestolite", ... "electric equipment"...???

 

et le rectangle blanc avec une inscrition en rouge-orange...???

 

Gavroche

[ed1962]

Il y a deux versions du Prestolite, mais celui-ci devrait être avec "electrical equipment"...

 

Pour l'autre, ma foi j'en sais rien....

 

[DOCPAT43]

çà va etre tres cher ! d'autant que les resultats ne sont pas extraordinaires !

 

 

la version Starter etait approximative

 

 

 

 

 

pure ne me convainc pas

 

 

 

 

 

 

 

pour le Prestolite voici les couleurs :

 

 

 

 

 

pas mieux pour le texte , et impossible de trouver ce Logo 64 sur la toile

 

 

 

 

 

 

 

 

pour le petit Hiro Factory a proposé çà

 

 

 

 

 

çà se rapproche mais toujours pas juste .......

 

 

 

d'apres

 

http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?p=186149&sid=029af8851fccc85b600a104237352c0b

 

 

 

 

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

LM 64 meme auto meme stickers

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

Sebring aussi

[DOCPAT43]

commencé par là , mais ils ont l'air " evinisés " ( pas de pub en 64 ...... )

 

 

LM

 

 

 

SEBRING

 

 

 

 

 

 

un doute pour le petit .... txt sur fond rouge ??????

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §fe 287Bs]

Pat regarde Sport auto si ma memoire est bonne il ya une photo avec la roue arrachee ,Le Kit Monogram aussi .je penche pour silicones .Bon je ne fais plus de red Line depuis longtemps et les ferrailles

[gavroche311]

commencé par là , mais ils ont l'air " evinisés " ( pas de pub en 64 ...... )

 

 

LM

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/lm.jpg

 

 

SEBRING

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/SEBR2.jpg

 

 

 

 

un doute pour le petit .... txt sur fond rouge ??????

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/lm2.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voici le fruit de mes recherches...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325423/mini/PRESTOLITE02364.jpg

 

je crois deviner..."filter"...???

 

 

et ici, je devines rien du tout....

[DOCPAT43]

PAS MIEUX !

 

 

seule certitude HIRO a fo !

 

 

texte blanc/rouge .......

 

 

 

 

 

 

 

outre cette GTO 64 on le retrouve , rarement sur certaines 250 LM NART

 

 

64 Daytona , Augusta , Reims , 66 Daytona .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais pas de doc de definition suffisante

 

 

 

[Phicanam]

Reçue récemment, la gagnante des 9 Heures de Kyalami, le 7 novembre 1970, avec Ickx et Giunti.

Voiture à l'histoire intéressante, puisqu' étant apparue à Sebring en 512S spyder avant de devenir la première M, pour Zeltweg.

Elle a ensuite gagné la manche d'Imola, lors de l'Intersérie 1971 puis fut transformée en 712 pour la Can-Am (Andretti en 71, Jarier en 72 et Redman en 74)

http://www.racingsportscars.com/chassis/archive/1010%20%5b512S%5d.html

 

 

 

 

[Guillaume 28]

Très belle 512 .

Quelle origine ?

 

La vraie en action :

 

 

[huitimus]

Très belle 512 .

Quelle origine ?

 

La vraie en action :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/753690/512MJkyalami19701.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/753690/512MJkyalami19703.jpg

 

 

 

Et aussi:

 

 

[DOCPAT43]

 

 

le modele Ixo , s'il a bien perdu sa bosse ,a gardé les loupiotes qui entourent le #

 

 

sur le coté droit au Mans !

 

 

 

[Guillaume 28]

Sur les photos, on a l'impression que les numéros de course des portières étaient aussi dans un rectangle. Non ?

[DOCPAT43]

 

 

peut-etre un carré reflechissant , en tout cas blanc et pas gris !

 

 

 

 

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

certainement car utilise sur de nombreuses courses nocturnes;en general seulement cote stands

[Guillaume 28]

A priori, ici, c'est des deux côtés

[DOCPAT43]

PAS MIEUX !

 

 

seule certitude HIRO a fo !

 

 

texte blanc/rouge .......

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64DAYT30gDETSEBR.jpg

 

 

 

outre cette GTO 64 on le retrouve , rarement sur certaines 250 LM NART

 

 

64 Daytona , Augusta , Reims , 66 Daytona .....

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64DAYT30gDETLM.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64DAYT30gDET.jpg

 

 

 

mais pas de doc de definition suffisante

 

 

 

 

 

 

 

j'ai trouvé !

 

 

 

 

 

 

 

 

[gavroche311]

 

 

 

j'ai trouvé !

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64DAYT30DET1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

SUPER GRAND MERCI...

 

pour des recherches pas facile du tout a mon avis...

 

je vous tiens au courant, mais ayez de la patience..

 

 

 

[Guillaume 28]

 

 

 

j'ai trouvé !

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64DAYT30DET1.jpg

 

 

 

 

 

 

En effet, maintenant qu'on le sait, même les photos floues sont claires (inspiré de Julien LEPERS, merci pour lui ).

[Invité §phi062VV]

En parlant de Ferrari hors LM, un livre (en italien) qui doit être très intéressant , seul défaut (en plus d'être en italien ) il est cher :

 

http://www.motors-mania.com/pc/viewPrd.asp?idcategory=&idproduct=3634

 

Et puis ça permet de réveiller le topic...

[olo]

Il existe aussi en anglais ("red arrows")

Je l'ai dans ma bibliothèque, il est assez complet et trés interessant.

 

C'est un de mes sujets favoris (hélas pas encore tout à fait terminé la 290MM 56 Renaissance, je dois mettre les roues mais avant il faut monter les tambours en xx parties de chez Z Models )

 

[Guillaume 28]

L'italien se lit assez bien et pour le prix, c'est Noël dans quelques semaines ...

[olo]

Reprise ce we de la GTO 4 litres "Cavallier" MOG après plusieurs semaines d'arrêt

 

Mes contre portes commencent à prendre forme

Il y a encore de la finition du sinto à faire, ainsi que sur les entourages de vitres latérales

 

 

Commencé à bosser un peu sur le tableau de bord

J'ai utilisé une pièce japonaise Z models pour la console de GTO, pas tout à fait à la dimension mais que j'ai retaillée (peut être prévue pour une AMR ).... et un cadran Tameo pour celui rajouté sur la planche de bord, une des spécificités de cette auto

 

Il s'agit d'un montage à blanc, il y a un film préimprimé representant les compteurs à mettre dessous la pièce Z Models

 

[Guillaume 28]

Ca promet un beau résultat !

[ed1962]

Si ça na va pas ta photodec, je pourrais te passer de la future sortie, j'ai conservé pas mal de choses du tableau de bord, dont la forme de la "casquette"..

 

[olo]

Ah ?! merci

 

Ben en fait la pièce japonaise une fois retaillée y va à peu près, j'ai juste à combler un peu les cotés (ce que j'ai noirci au feutre)

Ceci dit j'aurais peut être besoin d'autres pièces donc....

 

[gavroche311]

 

eh oui des le depart...

 

 

car....

 

 

car... qui peut me donner plus d'info sur cette Ferrari verte, quel vert..., a bande jaune de

 

Da Silva Ramos, vainqueur GT de la course a Spa en 1958

 

juste derriere la Jaguar D de Fairman...

 

numero 33 et chassis 0749GT...mais, imatriculation

 

la photo de Van Bever est scannee du livre de Delsaux sur les 1000 km de Spa et autres courses,

 

il y a la meme dans le Louche, Emotion Ferrari....

 

si ca c'est pas une colle...

 

 

et surtout si vous aviez des reponses...

[Invité §jag373MT]

 

eh oui des le depart...

 

 

car....

 

 

car... qui peut me donner plus d'info sur cette Ferrari verte, quel vert..., a bande jaune de

 

Da Silva Ramos, vainqueur GT de la course a Spa en 1958

 

juste derriere la Jaguar D de Fairman...

 

numero 33 et chassis 0749GT...mais, imatriculation

 

la photo de Van Bever est scannee du livre de Delsaux sur les 1000 km de Spa et autres courses,

 

il y a la meme dans le Louche, Emotion Ferrari....

 

si ca c'est pas une colle...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/325423/1958SPAGT6761.jpg

 

et surtout si vous aviez des reponses...

 

 

Photo dans Auto Modelli Spécial Ferrari 1947-70

 

 

 

Spa 1958 Ramos-Da Silva 1 en GT(miniature MRF)

[gavroche311]

 

Photo dans Auto Modelli Spécial Ferrari 1947-70

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/Numeriser00091.jpg

 

 

Spa 1958 Ramos-Da Silva 1 en GT(miniature MRF)

 

 

 

yop,

 

merci Jagerfan, j'ai aussi cette photo,

 

mais je cherche une confirmation,

 

et c'est la que la difficulté commence...

[olo]

Et dans le Pourret sur les 250 GT de compétition (EPA) tu as regardé, il n'y a rien ??? (donnera pas la couleur mais peut être l'immatriculation ?)