[1:43] Ma collection des 24 heures du mans!

[Alain du 38]

Je devrais bientôt le changer (pour Noël ) mais je ne me vois pas arrêter de faire des présentations d'ici là, quitte à refaire d'autres photos plus correctes plus tard

Je te souhaite que le père Noël soit généreux et d'ici là ne t'arrête pas de nous montrer tes minis

[pprv94]

Je te souhaite que le père Noël soit généreux et d'ici là ne t'arrête pas de nous montrer tes minis

 

 

Merci Alain

[pprv94]

Salut à tous !

 

Quel plaisir de voir que le script fait son travail et que petit à petit nos topics et nos photos commencent à retrouver forme  

Le père Noël n'est pas passé il est encore trop tôt mais ... mon père m'a refilé un nouveau téléphone la veille du confinement ! Ce qui me permet de faire des photos de qualité un peu supérieure ! 

Le week-end dernier, confinement oblige, j'ai profité de resté chez moi pour nettoyer la vitrine ! Et j'en ai profité pour tester mon téléphone et faire quelques photos de mes petites autos. 

 

Ici quelques unes sur le thème "Les GT des années 90 au Mans !". Bien sûr sur ce genre de photos de groupes je ne montre que des modèles déjà présentés ici. 

 

J'ai encore un paquet de voitures à vous présenter et plusieurs nouvelles venues dans ma collection aussi au courant de ce mois ! 

 

Bref content d'être à nouveau ici  

 

 

 

 

 

 

 

Les 2 Toy' sont des Spark achetés par hasard en me rendant à la BAM en 2018, c'était une sortie dont je n'étais pas au courant, ca faisait 2 ans que je n'étais pas allé dans ce magasin et je n'avais pas voulu laisser passer cette occasion ! 

 

La Skyline R33 est une HPI achetée juste avant d'aller en soirée à l'époque où j'étais fauché et étudiant en 2011 😁 achetée là aussi par hasard à la BAM.

Modifié 5 novembre 2020 par pprv94

[gennaro1]

Moi qui adore les japonaises, me voilà servi ! Que du belles GT, mon Dieu si je devais en sortir une du lot, je serai bien embêté, j'adore les 3 😍

On peu compléter cette liste avec la Sard de 95, la Supra de 95, la Nissan de 94 ou la NSX de 95...(j'en profite pour faire des tests d'insertion photo 🙂)

[gennaro1]

Bam, comment ça marche bien l'insertion, ça c'est du positif ! 

[pprv94]

il y a 24 minutes, gennaro1 a dit :

Moi qui adore les japonaises, me voilà servi ! Que du belles GT, mon Dieu si je devais en sortir une du lot, je serai bien embêté, j'adore les 3 😍

On peu compléter cette liste avec la Sard de 95, la Supra de 95, la Nissan de 94 ou la NSX de 95...(j'en profite pour faire des tests d'insertion photo 🙂)

 

 

À mon tour d'en prendre plein les yeux, merci Gennaro y a pas à dire elles sont à tomber ces magnifiques autos !! Elles dégagent vraiment quelque chose ces Japonaises ! Je pense que ce sont mes GT favorites toutes périodes confondues ! Bien que je sois particulièrement attaché aux corvettes ! 

[Alain du 38]

  Favori . 

[gennaro1]

Comment tu fais pour les favoris, Alain ?

[panos]

Un beau retour en force, Paul, avec ce superbe trio de jap.

Si en plus, Hugues y ajoute son grain de sel...

[Alain du 38]

il y a 2 minutes, gennaro1 a dit :

Comment tu fais pour les favoris, Alain ?

Nyvet vient de mettre le tuto sur le topic des librairies . J'y suis arrivé avec ses conseils donc..............

Mais il faut préciser qu'on a des topics qui s'affichent même si on y participe peu .

[panos]

il y a 11 minutes, Alain du 38 a dit :

Nyvet vient de mettre le tuto sur le topic des librairies .  .

Tu peux mettre le lien, stp Alain ?

Merci

Modifié 6 novembre 2020 par panos

[Alain du 38]

il y a 31 minutes, panos a dit :

Tu peux mettre le lien, stp Alain ?

Merci

Voilà !  https://forum-auto.caradisiac.com/topic/379752-miniatures-les-collections-en-librairie/page/6594/?tab=comments#comment-57283311

 

[gennaro1]

ça y est, j'ai fait mon flux, merci Alain. Mais le soucis, c'est qu'en allant le chercher, les mêmes Topics s'affichent plusieurs fois. C'est normal ?

 

[Alain du 38]

il y a 19 minutes, gennaro1 a dit :

ça y est, j'ai fait mon flux, merci Alain. Mais le soucis, c'est qu'en allant le chercher, les mêmes Topics s'affichent plusieurs fois. C'est normal ?

 

Je sais pas 

[pprv94]

Salut à vous tous !

 

Merci pour votre passage, ça me fait plaisir de pouvoir à nouveau vous lire dans mon topic, quelle joie ! 😃

 

Pour ma première présentation sur ce "nouveau" forum et pour la page 19, je continue avec les Panoz ! Cette fois-ci, la numéro 22 de l'édition 2000 !

Je trouve la décoration fort sympathique ! 

 

 

Il faut le dire, les Panoz espérante ont connu un fort succès auprès du public aux 24 heures du Mans. Ce qui a poussé Panoz à pousser plus loin pour venir concourir en catégorie LMP pour l’impressionnante édition de 1999. Elles étaient alors au nombre de 2 seulement.

 

 

En cette année 2000, les Panoz reviennent en force au nombre de 5 : 2 courent aux couleurs officielles de Panoz Motorsport, une pour l’équipe Team Den Bla Avis et enfin 2 pour l’équipe TV Asahi Team Dragon portant les numéros 22 et 23. L’équipe et les 6 pilotes sont 100 % Japonais ! Il s’agira à ce jour de l’unique participation à l’épreuve de cette équipe dans la toute nouvelle catégorie reine LMP900. On compte d’ailleurs parmi les 3 pilotes de la n°22, Masahiko Kondo qui est un chanteur très populaire au Japon, faisant de nombreux concert et produisant plusieurs albums et singles. Passionné d’automobile, il fonde le Kondo Racing en 2000 pour courir à la formula Nippon et au Super GT.

 

 

Le chassis de la n°22 est celui ayant été utilisé lors de l’édition précédente en 1999 par le team officiel Panoz Motorsport qui portait le numéro #12 et avait terminé la course en 7^ème place du général.

Après les qualifications, la voiture se place en 13^ème position sur la grille de départ avec un temps de 3 minutes, 44 secondes et 627 centièmes. Les deux panoz officielles sont devant en 4^ème et 8^ème position.

 

 

Le départ est donné à 16h00 par Jacky Ickx.

 

 

Très vite un premier peloton composé des 3 nouvelles Audi R8 et de la Panoz n°11 se forme et creuse l’écart aux autres LMP900. Mais après 20 minutes de courses, suite à une cadillac prenant feu, une neutralisation de 40 minutes est imposée.

 

 

Rien à signaler pour la n°22 sur la soirée et le début de la nuit. Elle reste derrière le groupe de tête composé des 3 R8 et de la Panoz n°11, au milieu de courage, Reynard et Lola.

 

 

A minuit elle se trouve en 7^ème place du classement général. Mais peu après 1 h du matin, elle est victime d’une crevaison lente. Elle est rentrée sur la jante arrière-gauche après 20 minutes d'efforts avant de passer encore une demi-heure au stand, chutant ainsi en 16e position. La Reynard-Judd de Johansson-Smith-Matthews juste derrière à ce moment là n'a pu profiter des malheurs de la Panoz, son moteur explosant dans un grand nuage de fumée à l'entrée de la Courbe Dunlop. Stefan Johansson tentait bien de poursuivre mais devait se résoudre à abandonner sa voiture au niveau de la Chicane Motorola. Ces problèmes ont fait les affaires de la Courage-Peugeot de Bourdais-Grouillard-Clérico, parvenue en 7e position et l’autre Panoz d’Asahi TV, la n°23 passant rapidement de la 10ème à la 8^ème position.

Mais les Panoz semblent durant la nuit souffrir de problèmes de fiabilité. Les 2 officielles (laissant par ailleurs toute chance de victoire à Audi, seule la n°11 était une sérieuse rivale) et la n°22 connaissent des problèmes de boite de vitesse.

 

 

La numéro 22 entra dans son stand peu avant 8h00 pour réparer celle-ci.

A 10 h00 du matin, elle se trouve en 14^ème position du général, 32 tours derrière les Audi et 12 tours derrière la n°23.

Elle ne connaitra pas de problème sur sa fin de course, continuant à doubler les autres concurrents moins chanceux et / ou fiable pour finalement terminer en 8^ème position du classement général après avoir effectué 330 tours de piste.

 

 

Modèle Ixo

[Alain du 38]

Il y a 8 heures, gennaro1 a dit :

ça y est, j'ai fait mon flux, merci Alain. Mais le soucis, c'est qu'en allant le chercher, les mêmes Topics s'affichent plusieurs fois. C'est normal ?

 

Renseignements pris , c'est normal . J'ai demandé si on pouvait supprimer des topics ou on ne va plus , et ben non 

[Alain du 38]

il y a 27 minutes, pprv94 a dit :

Pour ma première présentation sur ce "nouveau" forum et pour la page 19, je continue avec les Panoz ! Cette fois-ci, la numéro 22 de l'édition 2000 !

Je trouve la décoration fort sympathique ! 

 

 

Modèle Ixo

Moi aussi je la trouve vachement chouette ! 

[gennaro1]

Superbe Panoz, que ce soit sa ligne ou sa déco, le tout pour un classement anonyme. Résumé bien détaillé et bien documenté, je vois que tu n'a pas perdu la main, bravo pour cette présentation !

[pprv94]

Salut Alain et Gennaro ! 

 

Merci pour votre passage, je suis content de voir que le modèle vous ait plu ! 

 

Aujourd'hui est un jour particulier puisque notre chat a mis ce matin au monde 7 petits bébés Bengal ! Hélas un ne survivra probablement pas mais ce fut une joie de les voir naitre et de se faire réveiller par les miaulements du premier sorti. 

 

 

 

 

[gennaro1]

Super moment ! Notre chat, qui avait 20 ans, est parti voilà maintenant 4 ans et je me suis toujours dit que si je devais en reprendre un, ce serait un Bengale, ça ressemble trop à un léopard, trop beau ! 

[panos]

Ben voilà, Hugues.

Je suppose que Paul ne vas pas garder tous ces chatons...

C'est peut-être l'occasion.

Enfin, je dis ça, je dis rien, hein... 

[Alain du 38]

Il y a 2 heures, pprv94 a dit :

Salut Alain et Gennaro ! 

 

Merci pour votre passage, je suis content de voir que le modèle vous ait plu ! 

 

Aujourd'hui est un jour particulier puisque notre chat a mis ce matin au monde 7 petits bébés Bengal ! Hélas un ne survivra probablement pas mais ce fut une joie de les voir naitre et de se faire réveiller par les miaulements du premier sorti. 

 

 

 

 

[philou 72]

Il y a 2 heures, pprv94 a dit :

Salut Alain et Gennaro ! 

 

Merci pour votre passage, je suis content de voir que le modèle vous ait plu ! 

 

Aujourd'hui est un jour particulier puisque notre chat a mis ce matin au monde 7 petits bébés Bengal ! Hélas un ne survivra probablement pas mais ce fut une joie de les voir naitre et de se faire réveiller par les miaulements du premier sorti. 

 

 

 

 

 

si tu les vends ,vu le pris de chaque ,tu pourras acheter un sacré paquet de minis   

[pprv94]

Ça c'est sûr que je ne vais pas tous les garder si Gennaro cherche un beau Bengal, y a de beaux bébés à venir ! 

C'est ma copine qui va toucher le argent vu que de base c'est son chat (issue d'une portee qu'elle a eu avec son tout premier chat) mais j'imagine bien que j'aurais le droit à une ou quelques petites autos 😁

 

Ce fut une journée dur quand même, j'avais prévu de faire une présentation aujourd'hui mais pas pu, le dernier à être sorti (le 7eme) présente pas mal de signes de faiblesses, le vétérinaire est venu et nous a dit qu'il était assez pessimiste sur l'avenir de ce petit dans les prochaines heures. Il était aussi en hypothermie. On a veillé toute la soirée à tour de rôle et sa température a remonté, il a tété un peu la mère aussi. 

Mais c'est un peu comme le Mans, qu'en sera t il demain lors du réveil ? Sera t il toujours "en course" ? 

 

Je ferai plutôt ma présentation demain en tout cas et vous souhaite une bonne nuit ! 

[Alain du 38]

Il y a 5 heures, pprv94 a dit :

Ça c'est sûr que je ne vais pas tous les garder si Gennaro cherche un beau Bengal, y a de beaux bébés à venir ! 

C'est ma copine qui va toucher le argent vu que de base c'est son chat (issue d'une portee qu'elle a eu avec son tout premier chat) mais j'imagine bien que j'aurais le droit à une ou quelques petites autos 😁

 

Ce fut une journée dur quand même, j'avais prévu de faire une présentation aujourd'hui mais pas pu, le dernier à être sorti (le 7eme) présente pas mal de signes de faiblesses, le vétérinaire est venu et nous a dit qu'il était assez pessimiste sur l'avenir de ce petit dans les prochaines heures. Il était aussi en hypothermie. On a veillé toute la soirée à tour de rôle et sa température a remonté, il a tété un peu la mère aussi. 

Mais c'est un peu comme le Mans, qu'en sera t il demain lors du réveil ? Sera t il toujours "en course" ? 

 

Je ferai plutôt ma présentation demain en tout cas et vous souhaite une bonne nuit ! 

 pprv94 ! Belle portée ! Dommage que je sois si vieux sinon je t'en aurais bien acheté un 

[gennaro1]

Et moi pas assez...l'heure n'est pas encore venue de récupérer un chat, aussi craquant soit-il 

[pprv94]

Je comprends Alain et Gennaro : d'ailleurs on en fait une par an vu qu'on est éleveur loisir, y aura d'autres occasions ! 

[pprv94]

Sur ce, nouvelle journée, nouveau modèle !

 

Ayant bien apprécié la R10 de 2008, je me suis acheté une 2^ème Spark Hachette qui est la Toyota TS050 n°8 de 2017 … ! Pour 15 euros à la BAM à Châtelet, j’en suis très content.

 

 

Pour la première fois depuis leur retour en 2012, en cette année 2017 Toyota aligne 3 voitures au départ. Le constructeur souhaite mettre toute les chances de son côté, notamment après le cuisant échec de 2016.

 

 

L’équipage de la n°8 pour cette année 2017 est le même que pour l’année 2016 sur la voiture qui a remporté les 23 h et 56 minutes su Mans. Il se compose de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Anthony Davidson tous les 3 fidèles au poste chez Toyota depuis 2012

A la journée test, la n°8 se classe 2^ème du classement général.

 

 

Lors des essais, stupéfaction lors des premières minutes de la première séance du jeudi lorsque Buemi est signalé arrêté dans les Hunaudières. Il arrive finalement à repartir au ralenti aux stands à 19h12. Il semblerait en fait qu’un mécanicien ait oublié de mettre de l’huile dans le moteur de la voiture. Tout rentra dans l’ordre au départ de la dernière session à 22h, que Nakajima débute avec un temps de 3 minutes 17 secondes et 128 centième, plaçant la n°8 en 2^ème place de la grille de départ. Peu avant, Kobayashi sur la n°7 s’emparait de la pole avec un temps hallucinant de 3 minutes, 14 secondes et 791 centièmes. Au passage, il bat un record vieux de 32 ans de la vitesse moyenne la plus élevée sur un tour de piste (251,882 km/h). La n°8 débutera donc en 2^ème position.

 

 

Le départ est donné à 15h. Très vite, la Porsche n°1 double la Toyota n°8 alors en 3^ème position. C’est 2 tours après les premiers ravitaillements des LMP1 hybrides que la n°8 s’empare du commandement. Elle double la n°7 au freinage du virage d’Indianapolis durant le 14^ème tour. L’heure suivante, la n°7 et la n°8 sont toujours au coude à coude aux 2 premières places de la course. La Porsche n°1 en troisième position, est à une vingtaine de secondes derrière. Les 5 LMP1 Hybride sont toujours dans le même tour.

Elle occupe la 3^ème position après 4h de course, la Porsche n°1 lui étant passée devant.

 

 

Mais le mauvais tournant pour la n°8 commence à 22h45 le samedi soir. Buemi constate une perte de puissance de sa voiture. Le moteur électrique avant est touché, de la fumée s’échappe de la voiture. La n°8 rentre alors au box et en ressortira 1 heure et 59 minutes plus tard. Cette panne était due à une vis sortie de son emplacement à cause de l’absence d’un plastique évitant la vis de se retirer. Un oubli lors du montage qui annule tout espoir de victoire pour la n°8. Elle repart à la 52^ème place à 29 tours de la Porsche n°1 alors en tête après l’abandon de la n°7. Puis peu après la n°9 abandonnant à son tour, la n°8 devient la seule représentante chez Toyota.

 

 

A 6h00 du matin, la n°8 est en 16^ème position du général mais à 27 tours derrière la Porsche n°1, et 10 tours derrière la Porsche n°2, remontant aussi le classement après son arrêt d’une heure au stand le samedi en fin d’après-midi.

 

 

Mais voilà qu’à 11h40, La Porsche de tête abandonne ! La Toyota n°8 se classe donc 2^ème de la catégorie derrière la Porsche n°2. Mais en vrai, à moins d’un gros souci mécanique pour cette dernière, la n°8 n’a aucune chance de la rattraper, étant 10 tours derrière. C’est une LMP2 qui prend la tête de la course … ! Son seul objectif est de remonter un maximum de place au général pour limiter les dégâts au championnat. En effet, c’est maintenant le résultat au classement général qui est pris en compte pour le championnat des constructeurs et non plus la position en LMP1.

 

 

A la 23^ème heure de course, Buemi marque le meilleur temps en course de cette édition 2017 avec un temps de 3 minutes, 18 secondes et 604 centièmes. Mais le baisser du drapeau à damier a une saveur bien amère. Elle se classe en 8^ème place du général.

Toyota une fois de plus, s’est vue tourné le dos par l’épreuve Mancelle. La marque était grande favorite, armée de 3 voitures, une pole position incroyable et un record hallucinant aux qualifications, lauréate des 2 premières manches du championnat du monde d’endurance. Mais rien à faire, au Mans ça ne prend toujours pas.

 

 

Modèle Spark Hachette

 

La voiture est assez bien reproduite, très peu de finitions manquantes. J’ai fait une petite modification : je me suis concocté et j’ai fixé comme je pouvais, l’espèce d’antenne coudée couleur alu sur le capot avant, celle-ci était manquante, comme sur la R10. Seul défaut aussi mais que je n’ose pas reprendre, le décalc rouge à l’avant est un peu plié, on dirait que la miniature a le nez tordu.

 

Pour finir, petite photo avec la TS040 de 2015 ! Ma seule autre Toy’ depuis leurs participations en 2012.

 

 

[gennaro1]

Une course à oublier pour Toyota qui à 2 heures du matin, avait déjà perdu la course. 

Quant à la miniature, elle est fort bien reproduite et pour 15 €, c'est une sacrée bonne affaire !

[pprv94]

Il y a 5 heures, gennaro1 a dit :

Une course à oublier pour Toyota qui à 2 heures du matin, avait déjà perdu la course. 

Quant à la miniature, elle est fort bien reproduite et pour 15 €, c'est une sacrée bonne affaire !

 

Drôle de course en effet pour la Toyota, qui était très bien partie pourtant ! 

C'est dommage qu'ils n'aient jamais connu de réel victoire avec un concurrent du même gabarit en face. 

En tout cas très content de cette miniature, le rapport qualité / prix est imbattable ! 

 

PS : tu prends la tête du classement du meilleur posteur du topic 😉

[gennaro1]

il y a 26 minutes, pprv94 a dit :

C'est dommage qu'ils n'aient jamais connu de réel victoire avec un concurrent du même gabarit en face. 

 

2016 aurait pu répondre à ce problème mais bon ...Sinon, Audi et Porsche ont eux aussi gagné sans réelle concurrence.

[pprv94]

il y a une heure, gennaro1 a dit :

 

2016 aurait pu répondre à ce problème mais bon ...Sinon, Audi et Porsche ont eux aussi gagné sans réelle concurrence.

 

C'était bien particulier 2016 oui. Cette incompréhension générale dans le public à ce moment là ... ! 😮

 

C'est vrai aussi mais hélas Toyota n'a encore jamais gagné avec de l'adversité (c'était presque comme si en 2016 mais officiellement non) contrairement à Audi face à Peugeot ou Toyota et Porsche face à Audi et Toyota dans les dernières éditions. 

[Alain du 38]

  @pprv94  Comment vont les chatons ?

[pprv94]

il y a 12 minutes, Alain du 38 a dit :

  @pprv94  Comment vont les chatons ?

 

Coucou Alain ! 

L'un a malheureusement perdu la vie hier en fin de journée malgré tous nos efforts pour le sortir de son hypothermie et le nourrir...! 

Nous l'avons, enterré hier soir 😞

 

Les 6 autres se portent bien 👍 

[Alain du 38]

il y a 2 minutes, pprv94 a dit :

 

Coucou Alain ! 

L'un a malheureusement perdu la vie hier en fin de journée malgré tous nos efforts pour le sortir de son hypothermie et le nourrir...! 

Nous l'avons, enterré hier soir 😞