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1/43ème

Voitures Françaises d'autrefois / Altaya


airbus 06
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Invité §BRK333zK

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Avenue des Belles Françaises........... tiago38.gif.25941e8dd289d4d35979c6dffd666df0.gif

 

 

 

 

 

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GEORGES IRAT MDU roadster 1937 ~~ Altaya / Françaises d'Autrefois ~~ 23

 

 

 

 

:)

.

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Invité §ker334MD

Bonjour, amis collectionneurs.

 

Mauvaise nouvelle pour moi et mon correspondant anglais à qui je fais parvenir les voitures de cette belle collection (que je garderais bien pour moi s'il me restait de la place dans mon T2): le Relay de la gare de Saint Quentin en Yvelines où je les faisais réserver a fermé définitivement. Pour que le pressier de Bois d'Arcy puisse prendre le relais, il aurait besoin de la référence de la collection. Quelqu'un pourrait-il me la trouver, ou faire un scan de la jaquette, s'il vous plaît ?

 

Merce d'avance.

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Bonjour, amis collectionneurs.

 

Mauvaise nouvelle pour moi et mon correspondant anglais à qui je fais parvenir les voitures de cette belle collection (que je garderais bien pour moi s'il me restait de la place dans mon T2): le Relay de la gare de Saint Quentin en Yvelines où je les faisais réserver a fermé définitivement. Pour que le pressier de Bois d'Arcy puisse prendre le relais, il aurait besoin de la référence de la collection. Quelqu'un pourrait-il me la trouver, ou faire un scan de la jaquette, s'il vous plaît ?

 

Merce d'avance.

 

 

 

L11115 voitures françaises d'autrefois

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Invité §ker334MD

Merci beaucoup. Je vais de ce pas chez mon pressier.

 

Au passage, je viens de monter la quatrième (et dernière) vitrine Lidl consacrée à ma collection des Voitures de James Bond. Maintenant, il n'y a plus qu'à répartir plus harmonieusement les voitures. Faut dire que certaines étagères étaient bien pleines, avec les boites longues.

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Bonsoir, ce qui est bizarre pour ce modèle, c'est l'arrière qui dans la collection R4 est censé représenter une Sovam 850 de 1966

 

N°15a - Renault Sovam 850 - base R4 - 1966 c.jpg

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Bonsoir, ce qui est bizarre pour ce modèle, c'est l'arrière qui dans la collection R4 est censé représenter une Sovam 850 de 1966

 

N°15a - Renault Sovam 850 - base R4 - 1966 c.jpg

 

 

La 1100 était indistinctement livrée avec les feux ronds ou rectangulaires , en fonction des disponibilités de pièces ou des gouts du client .

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Invité §BRK333zK

.

Coucou !...

Je vous présente mes Meilleurs Vœux et......

 

 

Bonne Année 2013 Tatra.jpg

Bonne Année 2013 Tatra (2).jpg

Bonne Année 2013 Tatra (2) - Copie.jpg

 

(Tatra T12 1928)

.

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Invité §daf270IP

Bonjour a tous et toutes

Meilleurs vœux pour cette année 2013Quelle vous soit bonne et heureuse.

Brk,ça ne serait y pas ,ta jolie préssière,qui tâte de la citrouille?antoine01570.gif.95ef2cd1c2d9b3d1ef782e04c42442e7.gif

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1076897364_apache20972.gif.b778129199a9eb096c8204496f858eb3.gif Bonne année à Tous .

Une année qui démarre en fanfare avec cette reproduction d'une rarissime ROSENGART Supercinq .love.gif.f73f8510e18e0e3b2c3e78ee5d1a1965.giflove.gif.f73f8510e18e0e3b2c3e78ee5d1a1965.giflove.gif.f73f8510e18e0e3b2c3e78ee5d1a1965.gif

Puisse l'année qui vient , nous gratifier d'autres raretés de cette trempe .

Merci aux réducteurs décideurs qui investissent dans de nouveaux moules de modèles inédits etdin.gif.26e121f3e52a881e89e3d54c9e4d2234.gifetdin.gif.26e121f3e52a881e89e3d54c9e4d2234.gifetdin.gif.26e121f3e52a881e89e3d54c9e4d2234.gifetdin.gif.26e121f3e52a881e89e3d54c9e4d2234.gifetdin.gif.26e121f3e52a881e89e3d54c9e4d2234.gif

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Avenue des Belles Françaises........... tiago38.gif.172045e46aaab82160ad5c146fb72533.gif

 

 

 

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DSC04813.jpg

ROSENGART Supercinq LR 4N2 1938 ~~ Altaya / Françaises d'Autrefois ~~ 24

 

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/a/a2/Logo_Rosengart.gif

.

 

 

 

Bonsoir, merci Jacques pour les photos de ce modèle encore inédit, encore une collection dont je ne regrette pas de m'être abonné.

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Invité §BRK333zK

.

 

Pendant ce temps, chez ma pressière......... :)

 

 

 

 

DSC04968.jpg

 

DSC04969.jpg

 

DSC04972.jpg

SIMCA Aronde Grand Large 1955 ~~ Altaya / Françaises d'Autrefois ~~ 25

 

 

:o

 

Autant le dire tout de suite, çà ne sera pas le fleuron de cette collection... antosha.gif.8f2f228e9b9b96d1af9a8447e96541cd.gif

 

Et après les craquantes Georges Irat et Rosengart, on a un peu l'impression de s'être trompé de marchandise. cry.gif.1f37d001af8a9ae67cbee578901c7d44.gif

 

 

 

http://img.favcars.com/simca/aronde/pictures_simca_aronde_1953_1_b.jpg

 

 

Les lignes sont assez douteuses, avec notamment les ailes avant qui donnent l'impression de présenter une courbure inversée, .....

 

 

http://lecruchon2.free.fr/1955_Simca_aronde_Grand-large/1955_Simca_aronde_Grand-large_05.jpg

 

 

........ lui conférant un air écrasé, ainsi qu'un coffre un tantinet étriqué, surtout en largeur, rapprochant ainsi les feux arrières,.........

 

 

http://lecruchon2.free.fr/1955_Simca_aronde_Grand-large/1955_Simca_aronde_Grand-large_06.jpg

(Images copyright à qui de droit...)

 

 

............. mais le plus gros défaut à mon avis consiste en la mauvaise proportion des baies latérales, la vitre de custode étant un peu trop grande, et alors que dans la réalité elle est inférieure à celle de la vitre descendante de la portière, sur la miniature, c'est le contraire!!!.....

 

 

Mais sans doute que les lignes de ces Aronde sont difficiles à saisir.... a3quattros-line.gif.0dee0b22022063e746aa7c2918fdc87d.gifantosha.gif.8f2f228e9b9b96d1af9a8447e96541cd.gif

 

 

Au niveau décoration, si le choix et l'application des teintes est bon, hormis des raccordements un peu hasardeux, la tampo des "chromes" est plutôt mal maitrisée car trop épaisse sur les baguettes latérales et "bavouilleuse" de ci, de là..... (repris en grande partie sur mon modèle... ).... alors, ouvrez bien les yeux au moment de l'achat!.... ;)

 

 

 

a3quattros-line.gif.9e8be659c27f6d6cf398e5be4aa27254.gif

Désolé Claude, mais celle-ci ne m'a pas donné l'envie de sortir les drapeaux habituels..... dondiego78.gif.5886b51c7652b19f9fa2fbbabc134cab.gif

 

.

antosha.gif.7bc43002b6ce68f70a30db3fc21f5747.gif

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Sortie du jour, la Grand Large 1° mouture, tant attendue ....GRAND LARGE (5).jpg

1° remarque, la COULEUR ! Dans la riche palette du nuancier SIMCA de l'époque, nous voilà condamnés au N&B .... C'est ballot et bien dommage.

 

Cette voiture est quasi inédite au 1/43, sauf

1/ ce rarissime prototype Dinky Toys , dont je peux certifier qu'il est unique, n'ayant réalisé que celui là:

GRAND LARGE (4).jpg

Le vert foncé "Compiègne", associé à un vert plus clair, habillaient la voiture d'un ami, entièrement d'origine; c'est mieux que N&B. Je l'ai faite après avoir vu une transformation d'époque sur Norev, beaucoup plus réaliste avec les chromes rapportés (encore une laissée sur une table de bourse pour en avoir contesté le prix, et que j'ai longtemps regrettée).

2/ Cette réalisation en résine (ESDO ?? plancher totalement lisse. Minimini3 nous le dira) commercialisée par le magasin MINIMINI

GRAND LARGE (3).jpg

 

Un compar'hâtif:

GRAND LARGE.jpg

GRAND LARGE (1).jpg

GRAND LARGE (2).jpg

 

GRAND LARGE (8).jpg

la courbure de l'aile avant (jonc chromé) me semble bien accentuée.

 

GRAND LARGE (7).jpg

le logo "Grand Large" est fixé sur l'aile avant, au dessus du jonc chromé (Ixo bleue, Starter grise); ici elle a "pris le large" à l'arrière !!!

 

Grâce à la presse, nous avons cependant toutes les générations de Grand Large, version 53, 56 "ligne Océane" et Monaco P60 (il manque les 1° Monaco à grand clignotant et large jonc latéral, si possible avec un toit souple Webasto, Mr Ixo). Rendons leur quand même ce mérite:

GRAND LARGE (6).jpg

Au fond: Grand Large 56 Route Bleue, Rue de la Paix Ixo, Starter, Monaco

devant: GL 53 Altaya, Minimimi et Dinky.

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"Lignes difficiles à rendre": je pense, en effet, que les illustrations publicitaires de l'époque ont donné à chacun la faculté d'imaginer "sa" Grand Large.

On a par exemple l'impression d'un pavillon trop haut, or il correspond à l'original.

Les photos de la "vraie" laissent à penser que c'est celle qui a été scannée pour cette miniature. Qui accuser pour le logo, un collectionneur mal informé ou non écouté, une recherche documentaire trop hâtive ??

Pour moi, malgré mon attente, elle ne figurera pas dans le vote des miniatures 2013.

 

 

PROBLEMATIQUE DU LOGO LATERAL:

3 sources "aisément consultables" et facilement disponibles:

 

LE GRAND LIVRE DE L'ARONDE, par M RENOU.

page 41 le projet a plus un pavillon de Studebaker et s'appelle Bel-Air

page 53 sept 52 :le proto à Chambord: glace arrière 3 parties, pas de joncs latéraux, pas de logo.

page 57 idem en oct 52

page 73/74 idem salon 53

page 90 idem

page 93 la Grand Large SURBAISSEE modèle 55 reçoit une vitre arrière monobloc

page 95 la voiture a reçu une mascotte fantaisie et 2 fins joncs latéraux (customisation donc)

pages IV et V du cahier couleur: apparition d'un logo (grand large ou rue de la Paix) sur l'aile droite et de fins joncs latéraux sur les 1300 "ligne Océane" .

 

AUTOMOBILIA SALONS de BELLU

AM 54 pas de jonc latéral, pas de logo, vitre en 3 parties

AM55 pas de jonc latéral, pas de logo, vitre en 1 partie

AM56 ligne Océane, jonc latéral, logo sur l'aile droite, vitre 1 partie

AM57 idem que 56, un doute sur un logo à gauche

 

PUBS SIMCA mêmes infos. Les "graphismes", illustrations noir et blanc données aux concessionnaires pour leurs annonces publicitaires, mettent un logo de chaque côté pour les AM 56 et 57, ligne Océane. Quelle valeur accorder à ce type de document purement publicitaire ???

 

Le logo n'apparait que sur la ligne Oceane année modèle 56, et ne serait placé que sur l'aile droite. Qui a d'autres infos sur ce sujet ?

 

Par contre, les catalogues d'accessoires, dès 53, proposent en concession joncs d'aile, crêtes de phares, sabot d'aile avant. La voiture photographiée n'est pas anachronique sur ce point.

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Sortie du jour, la Grand Large 1° mouture, tant attendue ....GRAND LARGE (5).jpg

1° remarque, la COULEUR ! Dans la riche palette du nuancier SIMCA de l'époque, nous voilà condamnés au N&B .... C'est ballot et bien dommage.

 

Cette voiture est quasi inédite au 1/43, sauf

1/ ce rarissime prototype Dinky Toys , dont je peux certifier qu'il est unique, n'ayant réalisé que celui là:

GRAND LARGE (4).jpg

Le vert foncé "Compiègne", associé à un vert plus clair, habillaient la voiture d'un ami, entièrement d'origine; c'est mieux que N&B. Je l'ai faite après avoir vu une transformation d'époque sur Norev, beaucoup plus réaliste avec les chromes rapportés (encore une laissée sur une table de bourse pour en avoir contesté le prix, et que j'ai longtemps regrettée).

2/ Cette réalisation en résine (ESDO ?? plancher totalement lisse. Minimini3 nous le dira) commercialisée par le magasin MINIMINI

GRAND LARGE (3).jpg

 

Un compar'hâtif:

GRAND LARGE.jpg

GRAND LARGE (1).jpg

GRAND LARGE (2).jpg

 

GRAND LARGE (8).jpg

la courbure de l'aile avant (jonc chromé) me semble bien accentuée.

 

GRAND LARGE (7).jpg

le logo "Grand Large" est fixé sur l'aile avant, au dessus du jonc chromé (Ixo bleue, Starter grise); ici elle a "pris le large" à l'arrière !!!

 

Grâce à la presse, nous avons cependant toutes les générations de Grand Large, version 53, 56 "ligne Océane" et Monaco P60 (il manque les 1° Monaco à grand clignotant et large jonc latéral, si possible avec un toit souple Webasto, Mr Ixo). Rendons leur quand même ce mérite:

GRAND LARGE (6).jpg

Au fond: Grand Large 56 Route Bleue, Rue de la Paix Ixo, Starter, Monaco

devant: GL 53 Altaya, Minimimi et Dinky.

 

 

Merci HK 500 pour cet enrichissant exposé sur ces différentes versions.

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pour ma part, reçu ce jour mon colis http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Si la Simca n'est pas une découverte, les 2 autres, la Rosengart et la Georges Irat sont mignonnes comme tout. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

par contre, je trouve dommage que dans les fascicules les auteurs ne fasse pas état de la production automobile (modèles, nb produits) de ces petits constructeurs.

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aldo_montu.gif.1fdaeb870a3ffe741f5b8d455e4dedb9.gifMerci pour toutes ces photos de la Grand Large .

Elles m'ont fait changer d'avis sur les modifications à apporter à ma Grand Large IXO-Altaya.

Dans un premier temps , je voulais supprimer les glaces de custode pour affiner le profil , mais je vais plutôt porter mes modifs vers les hauts de porte et de custode afin d'en diminuer les surfaces vitrées . :)

Bien-sur , j'aurai préféré qu'IXO-Altaya nous sorte cette SIMCA parfaite , mais voilà ce n'est pas le cas , mais comme le modèle est original et presque exclusif ... !!! :D

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