De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

[Invité §Cit887Tu]

et tu as bonne mémoire Laurent , c'était bien ce magasin situé sur la droite en descendant le Bld , avant le croisement

de la rue Lesdiguières ou se trouvait le magasin TILBURY de Mr Golerey (?)

 

 

J'ai fréquenté aussi "Le signal", "Union Pacific", "Grenoble miniatures" et un magasin situé sur le cours Jean-Jaurès vers l'estacade, dont j'ai oublié le nom ...

 

Moins assidument, j'allais chez "Five easy piece" à Grand Place.

 

C'était au temps où je faisais ce que j'appelais la "tournée des popotes" le samedi après-midi ...

 

J'ai toujours rêvé d'un magasin de miniatures qui soit le "bar où on cause de miniatures" ...

[aravis68]

à tous !

 

Belles classiques

 

Ayant profité du soleil pour sortir quelques autos, je ne résiste guère à vous montrer l'une de ces belles classiques…

Une Mercedes-Benz des années trente certes, mais sans Kompressor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mercedes-Benz 320 (W142) Cabriolet D 1938 (Mercedes-Benz/Spark N° MB66040589)

 

Je la trouve superbe !

 

[cadillac38]

En effet tellement belle que je l'ai vue sur pleins de topics que je suit .

 

La 770 K de sinistre mémoire , exposée au musée Malartre , banlieue Lyonnaise .

 

proposée par RIO :

 

 

Ceci est la première version lors de sa commercialisation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Celle ci la seconde avec les personnages .

 

Je ne sais pas si aujourd'hui une telle miniature aurait l'autorisation d'être vendue ?

[cadillac38]

et chez Franklin cette 770 était aussi produite :

 

 

 

 

avec moults détails , des ouvrants , un moteur , un magnifique châssis etc ...

 

Ce modèle fait partie d'une série de douze dont certains modèles me manquent , donc si vous en avez et que vous vouliez vous en séparer = MP .

[Invité §gt3623MW]

 

J'aime bien cette Skoda de chez Abrex, Nicolas

[aravis68]

Gérald et les autres,

 

J'aime bien aussi !

 

Elle a été l'un de mes premiers achats chez MCW. Maintent, elle est vendue le double.

[aravis68]

En effet tellement belle que je l'ai vue sur pleins de topics que je suit .

 

La 770 K de sinistre mémoire , exposée au musée Malartre , banlieue Lyonnaise .

 

proposée par RIO :

 

 

Ceci est la première version lors de sa commercialisation

 

 

Celle ci la seconde avec les personnages .

 

Je ne sais pas si aujourd'hui une telle miniature aurait l'autorisation d'être vendue ?

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/pitcats.gif Bonjour Serge,

 

 

La Franklin est craquante !

 

J'ai aussi la Mercedes de RIO que je présenterai ultérieurement, car elle est aussi une descendante (indirecte) des grosses Mercedes à compresseur des années 20.

 

De même, il y a celle de la collection des voitures classiques et celle de chez "Signature" dont je n'ai que la version fermée.

[aravis68]

à tous !

 

Belles classiques

 

Ayant profité du soleil pour sortir quelques autos, je ne résiste guère à vous montrer l'une de ces belles classiques…

Une Mercedes-Benz des années trente certes, mais sans Kompressor.

 

[…]

[…]

 

Mercedes-Benz 320 (W142) Cabriolet D 1938 (Mercedes-Benz/Spark N° MB66040589)

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/pitcats.gif

 

Toujours de la marque à l'étoile, encore un Cabriolet D (dénomination usine), la 230, petite soeur de la 320…

 

 

 

 

 

 

Mercedes-Benz 230 Cabriolet D 1939 (Altaya/Ixo - La légende Mercedes-Benz N° 31)

[brecholou]

En effet tellement belle que je l'ai vue sur pleins de topics que je suit .

 

La 770 K de sinistre mémoire , exposée au musée Malartre , banlieue Lyonnaise .

 

proposée par RIO :

 

......

Celle ci la seconde avec les personnages .

 

Je ne sais pas si aujourd'hui une telle miniature aurait l'autorisation d'être vendue ?

La miniature serait certainement proposée sans figurine et sans les svastikas, à l'instar des maquettes d'avions allemands de la 2ème guerre mondiale.

[Invité §BRK333zK]

 

cadillac38 a écrit :

 

 

En effet tellement belle que je l'ai vue sur pleins de topics que je suit .

 

La 770 K de sinistre mémoire , exposée au musée Malartre , banlieue Lyonnaise .

 

proposée par RIO :

 

......

Celle ci la seconde avec les personnages .

 

Je ne sais pas si aujourd'hui une telle miniature aurait l'autorisation d'être vendue ?

 

La miniature serait certainement proposée sans figurine et sans les svastikas, à l'instar des maquettes d'avions allemands de la 2ème guerre mondiale.

 

Salut J-L..... e tutte il mondo.....

 

 

Heu...... ..... il y a longtemps que vous n'avez pas fréquenté de boutiques ou bien de sites internets.... parce que Adolf et Benito sont bien loin d'y être bannis...

 

http://www.m4modelcars.it/page [...] es/770.php

 

 

http://www.m4modelcars.it/media/m4_catalog/image748.jpg

RIO 4064/P - Reich Fuhrer with figures

 

 

http://www.m4modelcars.it/media/m4_catalog/image1916.jpg

RIO 4250/P - Visita di Mussolini Germania 1938 Grey Wehrmacht (Hitler+Mussolini)

 

 

 

 

M'enfin!!!.....

[brecholou]

OK Jacques, mais restons simples

[Invité §spe201Oj]

Mercedes-Benz 770K Cabriolet [1938][white Box/Ixo]

 

http://imageshack.us/a/img690/941/mercedes770k01.jpg

http://imageshack.us/a/img513/2186/mercedes770k04.jpg

http://imageshack.us/a/img849/109/mercedes770k03.jpg

[cadillac38]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/pitcats.gif Bonjour Serge,

 

 

La Franklin est craquante !

 

J'ai aussi la Mercedes de RIO que je présenterai ultérieurement, car elle est aussi une descendante (indirecte) des grosses Mercedes à compresseur des années 20.

 

De même, il y a celle de la collection des voitures classiques et celle de chez "Signature" dont je n'ai que la version fermée.

 

Bonjour à tous .

 

Je croyais Nicolas que ce n'était que des ss et à compresseur le sujet ?

Mais en fait c'est toutes les Mercedes d'avant guerre ?

[aravis68]

Bonjour à tous .

 

Je croyais Nicolas que ce n'était que des ss et à compresseur le sujet ?

Mais en fait c'est toutes les Mercedes d'avant guerre ?

Bonjour à tous !

 

La Mercedes de RIO est une 770K pour Kompressor !

 

Sans que ce ce soit une règle absolue, on les distingue par :

• l'échappement extérieur (regarde bien la RIO) indique la présence d'un compresseur.

 

Mercedes 400K 15/70/100 (modèle développé avant la fusion)

 

Mercedes 600K 24/100/140

 

• une calandre verticale et en V

 

Mercedes-Benz 710SS cabriolet Saoutchik

 

 

 

Mercedes-Benz 710SS

 

Mercedes-Benz 720SSK roadster

 

 

Mercedes-Benz 500K

 

Les Mercedes sans compresseur ont la calandre plate verticale puis inclinée, enfin inclinée et en V :

 

 

Mercedes-Benz 320

 

Mercedes-Benz 170V 1938

 

 

Affaire à suivre !

[aravis68]

Mercedes-Benz 770K Cabriolet [1938][white Box/Ixo]

 

http://imageshack.us/a/img690/941/mercedes770k01.jpg

http://imageshack.us/a/img513/2186/mercedes770k04.jpg

http://imageshack.us/a/img849/109/mercedes770k03.jpg

 

 

Specti !

 

 

Merci !

 

[aravis68]

Belles classiques

 

 

Les Grosser MERCEDES ou 770K pour Kolossal autant que pour Kompressor

 

 

1. Aux origines de la Lignée

 

Mercedes-Benz 630 24/110/160 1928 carrossée par Saoutchik

 

De cette ancêtre commun, la lignée se sépare en deux branches :

 

• les modèles Sport des séries W 06 680 S, 710 SS, 720 SSK et 720 SSKL.

 

 

 

• les modèles de luxe 680 K puis W 07 "Grosser" 770K pour Kompressor.

 

 

Initialement la Grosser était également disponible sans compresseur (rare).

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous...............

 

Puisque c'est dans l'air du temps et que pas mal de gens ont présenté leurs "Grosser 770K mit Kompressor", veuillez par avance m'en excuser mais j'ai trop envie de donner dans la redondance...

 

 

 

Un Taxi pour la Fureur!!.........

 

 

Et si les pacifiques Mercedes Taxis de Berlin sont blanc cassé, tout comme les colombes, celui-ci annonçait bien la couleur........... noire!.....

 

 

Avec tout d'abord cette image prise "by myself" dans l'hiver 1971/72 à Rochetaillée, le musée lyonnais qui abrite le beau monstre.....

 

 

Et puis, au grand désarroi et malgré la désapprobation de mon paternel, l'arrivée des svastikas sur mes étagères en 1974.....

 

 

...... où l'on aperçoit également la 540K, un kit de Western Model les 2 torpédos SS de Solido Age d'Or et en bas tout à droite, la SSK de Norev.....

 

 

 

MERCEDES 770K "Grosser" limousine décapotable blindée de Hitler ~~ Rio ~~ 64

 

 

 

 

La mécanique est assez sommairement mais toutefois reproduite dans son intégralité......

 

 

.......... et on peut noter que la voiture est réellement suspendue sur 4 roues indépendantes et posées comme la vraie sur des ressorts hélicoïdaux!...

 

 

 

 

Pour finir de manière anecdotique, si la vraie a échappé à un destin funeste, celle-ci aussi.....

 

 

ISOTTA-FRASCHINI 8 A Landaulet 1929 ~~ Rio ~~ 68

 

 

Pour l'anecdote, cette miniature est une rescapée de mon ancienne collection, et sa présence aujourd'hui n'est due au seul fait qu'elle a proprement été "oubliée".... ... par l’acquéreur ( en compagnie de la 770K de Hitler...) lors de l'emballage des environs 100 dernières restées en vitrine lors d'un certain jour funeste d'Octobre 1988......... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

 

 

............ ainsi que je l'avais raconté en d'autres temps (autres mœurs... ..) sur le topic Starliner....

 

 

 

 

[aravis68]

Belles classiques

 

Les Grosser MERCEDES ou 770K pour Kolossal autant que pour Kompressor

 

 

2. Les premières versions W 07

 

 

La Mercedes-Benz 770K a été dévoilée au Salon de paris en 1930.

 

Cette auto était animée par un moteur 8 cylindres en ligne de 7665 cm3, culbuté, développant 150 chevaux dans la version sans compresseur.

Suralimenté, le moteur développe 200 chevaux à 2800 tr/min.

Grosse, longue, avec un empattement de 3,750 m, avec un poids 2700 kg elle est lourde même dans la version "normale".

Dotée d'une boîte de vitesses à 4 rapports, le 4è étant overdrive, autoristant une vitesse somme toute élevée de 160 km/h.

 

 

 

Le Musée Daimler-Benz de Stuttgart en conserve un exemplaire célèbre par son ancien propriétaire, l'empereur Guillaume II.

C'est un "cabriolet F" selon la dénomination usine.

 

 

 

 

 

 

 

 

Mercedes-Benz 770K Grösser Cabriolet F 1930 (Altaya/Ixo - La légende Mercedes-Benz N° 23)

 

Cette version a également été reproduite par Minichamps : si quelqu'un (Alaindu38 !!!) avait des photos, merci d'avance !

 

 

Nombre de tête couronnées en commandèrent un exemplaire. Ainsi, l'empereur du Japon Hiro hito

 

 

 

 

 

 

Mercedes-Benz 770K 770 K limousine Iro Hito 1935 (Minichamps N° 436034200)

[cadillac38]

Bonjour à tous !

 

La Mercedes de RIO est une 770K pour Kompressor !

 

Sans que ce ce soit une règle absolue, on les distingue par :

• l'échappement extérieur (regarde bien la RIO) indique la présence d'un compresseur.

 

 

 

 

 

 

 

 

Affaire à suivre !

 

 

Nicolas , j'avais très bien compris ,pas trop bête , mais tu présentais des voitures qui n'ont rien à voir avec celles

équipées de compresseurs ou non puisqu'elles sont plus récentes . d’où ma question sur le possible élargissement

aux autres autos de la marque ? Sans avoir jamais eues d'apport de puissance par quelconque compresseur .

Une 170 ou une 220 par exemple ???

[aravis68]

Serge,

 

 

 

C'est le soleil qui m'avait donné envie de les photographier, surtout la 320, car claire et sombre, les photos n'en sont pas si simples.

De la 230, je n'en vais pas encore ; j'ai donc posté dans la foulée…

 

Et puis, faut un tant soit peu varier les plaisirs…

 

J'ai aussi réalisé quelques photos comparatives (non encore publiées) car la 770 est vraiment énorme ! D'où aujourd'hui son surnom de "Kolossale".

J'ai encore un ou deux posts à préparer pour les 770K.

[Invité §spe201Oj]

Mercedes-Benz 770F Cabriolet [1930][white Box/Ixo]

 

http://img560.imageshack.us/img560/3752/mercedes770f001.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/4996/mercedes770f002.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/5243/mercedes770f003.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/57/mercedes770f009.jpg

[HK500]

Pour amener un peu de lumière dans toute cette grisaille germanique, un peu de soleil italien, puisque vous évoquez "le grand démocrate italien" cher à Adolphe-Benito Glandu, personnage créé par Thierry Le Luron.

Mes enfants, sans doute lassés de mon indéfectible addiction, ont essayé de me soumettre à un un traitement de choc, une cure de désintoxication, en m'envoyant dans un monde sans voitures ! Ceci explique mon silence prolongé.

(En chemin pour l'aéroport, j'ai fait une halte à la bourse d'Arras, où j'ai hésité devant 2 "Old Fire" Brumm, mais à 40€ pièce, j'ai renoncé à leur achat.)

 

 

 

 

Ce monde a gardé quand même quelques aspects de son homologue "avec voitures" ...

(contrôle de "vélocité" sur le canal de la Guidecca).

 

Les seules miniatures disponibles sont du genre HOT WHEELS, souvent rouges (Ferrari, Fiat 500, Land Rover "carabinieri", d'un intérêt limité); il y a 4 ou 5 boutiques Ferrari , dont celle de l'aéroport qui propose des minis autour de 300€. Je ne suis pas allé jusqu'au magasin du Lido.

Déniché cependant une insolite boutique Beatles au pied d'un pont, entre Rialto et San Marco:

Murano fabrique des personnages proches du 1/43, mais au prix unitaire, on n'ose supputer le prix de l'orchestre !

 

Même les gondoles ont leur garage, près des Gesuati:

 

La cure n'est pas trop douloureuse, à condition d' avaler le traitement avec du Lacrima Cristi bien frais, un Spritz ou un Bellini à défaut. Quant à son efficacité, une session ne doit pas suffire, car il me démange déjà de poster un comparatif avec la Vedette taxi Dinky Toys 24XT:

ou la Vedette ambulance de Norev:

Il me semble que les lignes des miniatures ne sont pas fidèles du tout !

[aravis68]

HK500 !

 

Content de te lire !

 

Les légendes des deux dernières photos ne semblent pas correspondre à celles-ci.

[HK500]

"Vedette" peut s'écrire avec ou sans majuscule, mon cher Nicolas

Disons que c'est du second degré.

[aravis68]

[Invité §BRK333zK]

"Vedette" peut s'écrire avec ou sans majuscule, mon cher Nicolas

Disons que c'est du second degré.

 

 

Content de te relire Philippe, figures-toi que ton absence m'incitait à t'écrire un MP, pas plus tard qu'avant souper.....

 

Mais je vois que c'était pour une bonne cause....... petit veinard!!!...

 

 

[cadillac38]

Bonjour Nicolas et les autres ,

moi je continue avec mes Mercedes à tuyaux

 

 

 

Vu par Matchbox

 

 

 

 

 

 

 

et par Ixo ,

[cadillac38]

Et puis sur les parkings réservés aux anciennes lors du salon d'Avignon ,

quelques vraies "peu courantes" belles autos :

 

 

Une Talbot , ça c'est sur mais quel modèle , Nicolas à ton poste

 

 

 

 

Pas terrible , mais impossible de faire mieux .

[cadillac38]

suite avec une réplique de la voiture de records YACCO :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ne voulant pas dire de bêtise à nouveau j'en appelle au spécialiste et ami .

[cadillac38]

suite ,

retrouveront elles leur lustre d’antan ??? Que de travail en perspective !!!

 

 

 

 

 

 

Pourtant pas tant pourrie que cela cette Licorne Normande .

[cadillac38]

et puis :

 

une Lago T 120 ?

 

 

 

Une 402 Darl'Mat au premier plan .

 

 

 

 

 

 

Je ne pouvais pas ne pas passer un Solex de 1946 , autant dire un des premiers , avec la nourrice de cadre rond , pas courant!

Pour la petite histoire , je termine , car j'ai à présent toutes les pièces , la restauration d'un de 1949 ,

très difficile de trouver des jantes à chapeau (pour les spécialistes) , mais c'est fait chromées et rayonnées .

[aravis68]

suite avec une réplique de la voiture de records YACCO :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ne voulant pas dire de bêtise à nouveau j'en appelle au spécialiste et ami .

 

 

[smileyperso Serge !

 

Belle brochette d'anciennes dans la contrée d'un grand sorcier de la mécanique, spécialiste passionné de pur-sang, Laurent R.

 

C'est une Bugatti Type 44 (44724).

Je n'ai aucun mérite, vu sur un autre topic… 

[aravis68]

suite ,

retrouveront elles leur lustre d’antan ??? Que de travail en perspective !!!

 

 

 

 

 

 

Pourtant pas tant pourrie que cela cette Licorne Normande .

 

 

Une Rosengart assez complète et pas si rouillée non plus, belle base de restauration.

 

Espérons que la Licorne conservera sa carrosserie "Normande".

[aravis68]

Et puis sur les parkings réservés aux anciennes lors du salon d'Avignon ,

quelques vraies "peu courantes" belles autos :

 

 

Une Talbot , ça c'est sur mais quel modèle , Nicolas à ton poste

 

 

 

 

Pas terrible , mais impossible de faire mieux .

 

La Talbot est une Talbot-Lago T26 Record berline ponton.

 

Extrait de la revue Automobila Salon 1952 - Modèles 1953

[jeanluc31]

Bonjour

 

Pour finir avec les SS SSK et SSKL les photos promises en début de semaine de la Mercedes CMC.

A noter,les garde-boues sont rouge Bordeaux, ce que j'ai appris en me procurant ce modèle car comme beaucoup, je les croyais de couleur noire.